※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-12-10 01:01:25
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 現在覺得好害怕...
時間 Fri Dec 9 15:05:29 2011
※ 引述《tkucwlin ((￣▽￣＃)﹏﹏)》之銘言：
: ※ 引述《JulyEighteen (yoyo)》之銘言：
: : 無引戰意圖
: : 禮拜五或者六...我新買的altis2011就要交車了
: : 內裝我很喜歡 外型也尚能接受
: : 不過最近上網爬文 越看越怕
: : 一下坐船 一下110以上像在飛
: : 過積水後連桿避震造成甩尾撞護欄
: : 擦撞翻車
: : 實在很令人感動害怕...
: : 由於我目前開的是accord K9
: : 有時候一不注意GPS就上看140
: : 真的要測性能還跑過186............
: : 我真的很怕因為不習慣新車然後就去撞到了!!!!!!!
: : 真的有那麼嚴重嗎???希望請Altis08年後新款車主實際現身說法>"<
: : 謝謝
: : 請勿引戰 拜託...只是想知道實際經驗
: : p.s 我80%跑高速想說會很省油省稅又價錢考量才買....
: : 是不是挑錯車種了 但我哥的sentra m1
: : 我還蠻習慣的@@(不過只開短程高速跑110多是挺順的)
: 你要飆車又想要省油，那是不可能的事！
: 這種車設定本來就是舒適房車，拿去飆車等於是找死．．．
: 這就跟輪胎一樣啊，有人會問有沒有舒適安靜＋抓地力強＋耐磨的輪胎
: 答案是沒有．．．
: 你照規矩高速公路跑100、110是絕對沒問題，但你要硬踩油門到180
: 那我只能勸你保險多買一點～
台灣toyota車系，wish、altis、yaris、vios，後面的避震系統
都是拖曳臂的設計，節省成本外，車室的空間也可以比較放大。
都是拖曳臂的設計，節省成本外，車室的空間也可以比較放大。
但是這就來了....，以注重操控的法系小鋼炮、甚至是歐規的
CIVIC Type-R也使用上了拖曳臂的懸吊，但是操控兩字卻跟它們
扯的上邊，而台灣豐田旗下的這些小車卻扯不上？
我相信車板的鄉民都是有慧根的，也知道同樣的東西從歐洲幾大
車廠設計出來，跟從日本車廠設計出來，又會是什麼不同的東西..
神A跟wish的底盤，小弟都有幸在底盤下面遊走過，基本上就是很
簡單的H（還是ㄇ型？）型的拖曳臂，如果不算懸吊系統的話，跟
地面（機構學的地面）接觸的支點只有兩個..
神A跟wish的底盤，小弟都有幸在底盤下面遊走過，基本上就是很
簡單的H（還是ㄇ型？）型的拖曳臂，如果不算懸吊系統的話，跟
地面（機構學的地面）接觸的支點只有兩個..
而因為中間沒有像多連桿式的設計，擁有額外跟地面接觸的支點
，所以當其中一邊輪組起伏（不論坑洞、地面落差等等）時，另
一邊都會直接受到引響。如果是經過設計或改良的拖曳臂，好比
扭力桿，再配上軸距短的車身的話，那就會出現像是法系小鋼炮
，所以當其中一邊輪組起伏（不論坑洞、地面落差等等）時，另
一邊都會直接受到引響。如果是經過設計或改良的拖曳臂，好比
扭力桿，再配上軸距短的車身的話，那就會出現像是法系小鋼炮
那種刁鑽特性。而且不只是法系..，好比前面提到的歐規civic Type-R
如果原PO到頭來還是不習慣自己的神A
那下一部車記得好歹換個多連桿式後避震的車款吧
以國產來說多少會好一些拉....
我還真不知道以前學到的機構學會在這裡用到....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.125.177.118
→ :fiesta 也是拖曳臂啊， vag 也一堆拖曳臂，但是人家的用1F 12/09 15:41
→ :料跟設計沒有 altis 那麼鳥.....
→ :料跟設計沒有 altis 那麼鳥.....
推 :嗯嗯跟我想的一樣3F 12/09 15:43
→ :不懂>.< 比較鳥在哪@@4F 12/09 15:43
推 :GOLF在五代之前的四代三代也都是拖曳臂....5F 12/09 15:49
推 :料差很多 神A那麼細一跟 奶油獅很肥一根6F 12/09 16:09
推 :推一個 可以再解釋的細一點更好7F 12/09 16:41
→ :直接把幾輛車子頂起來看底盤 應該是最清楚的8F 12/09 17:05
推 :去試駕看看fiesta或者是207 應該就感覺得出來了9F 12/09 18:12
→ :神車有一年生產來不及，還用人工焊接咧！10F 12/09 18:18
→ :上網找 altis 拖曳臂 人工焊接 會有東西可看
→ :上網找 altis 拖曳臂 人工焊接 會有東西可看
推 :有沒有圖可以看？12F 12/09 20:13
![[圖]](http://download.mobile01.com/topic/264-1681779-a695707d583051063f42c311031b9ae4.jpg)
2010-06-29公視晚間新聞(豐田ALTIS車款出包 召修2萬多輛) - YouTube "TOYOTA在台灣的總代理--和泰汽車宣布,即日起召回兩萬多輛、在2005年5月到12月間生產的ALTIS汽車,因為有車主發現、這款車兩個後輪的Ｕ型樑柱出現龜裂，有可能影響行車安全,請車主回廠檢修、免費更換零件. 計程車司機廖先生開了這輛ALTIS,已開了4年多,聽到這款系列的汽車又有問題,不免有些擔心. 這回...
→ :www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=168776315F 12/09 20:31
→ :http://tinyurl.com/3ap6s9 中間那根鐵片凹成 C 字外型
→ :http://tinyurl.com/3ap6s9 中間那根鐵片凹成 C 字外型
生命誠可貴！買車要買安全性 - 一筆殺閒嗑牙之後花園 - Yahoo!奇摩部落格 自從去年一部Toyota在高速公路因為變換車道失控，而造成台中市長胡志強的座車發生嚴重意外；加上前幾個月一部Toyota Camry在新店失控撞上機車，造成機車騎士死亡後，我開始納悶，這是純粹的巧合 ...
推 :有什差 看到那個牛頭Mark 大家照樣買單17F 12/09 20:52
→ :靠潛移默化吧！就像 focus 金牌業務整天酸 ESP，倒也讓大18F 12/09 21:20
→ :家認識 ESP 的重要，相信會有越來越多人更注重安全配備
→ :家認識 ESP 的重要，相信會有越來越多人更注重安全配備
→ :樓上, 那也只有這邊的人會知道ESP啊... 你問問40歲以上的人20F 12/09 21:30
→ :他們只會告訴你:慢慢開就好,車不是買來飆的.ESP是甚麼?能吃
→ : 嗎?
→ :他們只會告訴你:慢慢開就好,車不是買來飆的.ESP是甚麼?能吃
→ : 嗎?
→ :所以才說潛移默化咩，又沒說今天講明天大家就重視。23F 12/09 22:04
→ :我公司一個同事開神車，原本要買 wish，去看過幾次車之後
→ :他才驚訝原來歐洲車很重視安全，後來轉向打算買 VW 踢館
→ :或是 volvo xc90 之類的車
→ :我公司一個同事開神車，原本要買 wish，去看過幾次車之後
→ :他才驚訝原來歐洲車很重視安全，後來轉向打算買 VW 踢館
→ :或是 volvo xc90 之類的車
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