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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-03-25 11:46:09
看板 car
作者 GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
標題 [新聞]石油巨頭殼牌將關閉1000座加油站
時間 Sun Mar 24 21:57:59 2024


原文連結：https://reurl.cc/g4dbv7
石油巨頭殼牌將關閉一千座加油站，全改成充電站 | TechNews 科技新報
[圖]
石油大亨要如何面對全是電動車的未來？殼牌石油早就啓動轉型計畫，在最新的報告中他們更進一步，在 2025 年前，要把一千座加油站全部汰換成充電站。 做為全球石油巨頭之一，殼牌早就開始替電動車時代做準備，隨著電動車數量不斷增加，各國政府和車廠的態度也日益明確，殼牌轉型之路也往前再踏出一步。 殼牌發布《2 ...

 

原文內容：

做為全球石油巨頭之一，殼牌早就開始替電動車時代做準備，隨著電動車數量不斷增加，
各國政府和車廠的態度也日益明確，殼牌轉型之路也往前再踏出一步。

殼牌發布《2024 能源轉型戰略》，其中明確指出，他們預計在 2024～2025 年之內，拆
除至少 1 千座加油站，改造成電動車充電站。如果你以為這又是一次政策綁架，那就錯
了。「這個改動是為了回應消費者的需求」，殼牌表示，越來越多人開始尋找充電站，殼
牌必須即時跟上趨勢。


其實早在 2022 年，殼牌就啓動過第一階段轉型，他們開始在加油站內，增加充電樁，同
時服務兩種客戶，那一年殼牌的充電站點數量來到 2 萬 7 千座，這個數字到去年直接翻
倍到 5 萬 4 千座。這個腳步當然不能停，他們預計到 2025 年會再新增 7 萬座充電站
，到了 2030 年，則會增加到 20 萬座。


增加充電站點是一回事，但改造加油站卻是更大的議題。一方面這代表殼牌確實有數字支
持，某些加油站的客人數量大幅下降，而有汰換的必要。另一方面，對燃油車主來說，習
以為常的加油站整個變成充電站，會帶來更直接的衝擊感，提醒大家時代正在改變。


如果還有人質疑電動車數量太少，殼牌也給了最佳範例。2023 年 9 月他們在中國深圳建
立了一座旗下最大的充電站，擁有多達 258 支充電樁，結果充電樁數量還是供不應求，
每天來此充電的車輛多達數千輛。


「在 2025 年後，我們相信石油的需求將會逐漸放緩，到了 2030 年，對石油的需求則會
大幅下降。」殼牌在報告中指出，電動車的能源效率和快速成長的數量，將會改變石油產
業現況，他們認為接下來幾年，電動車數量將會持續飛躍式成長。


目前路上電動車（包含插電混動車）數量大約已有 4 千萬輛，他們預期到 2030 年，電
動車數量將來到 2.7 億輛，充電站數量不僅是幫助電動車普及的關鍵，同時也是未來營
收的重要來源。


石油巨頭認為，石油在未來依然很重要，但更多會做為工業「備用能源」，因為許多產業
需要穩定的能源供給，石油將會逐漸退居次要角色，補上再生能源的缺口。

有趣的是，就在上個月，美國能源及化石燃料製造交易協會才出手反擊新能源政策，他們
砸下數百萬美元，遊說多個州的議員，試圖阻擋拜登政府的禁售燃油車政策。這場從油轉
電的巨型革命，雖然不見硝煙，但卻是許多企業的生存之戰。



心得/說明：
雖然很多人嘴電動車沒有未來
但是一些企業還是身體很誠實開始轉型蓋充電站了
讓我們繼續看下去~~






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.160.80 (臺灣)
※ 作者: GOPOL 2024-03-24 21:57:59
※ 文章代碼(AID): #1c035ggU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711288682.A.A9E.html
推 shter       : 不是所有新科技且有一定普及度就會全面取代的1F 03/24 22:02
→ shter       : IH爐提供了另一種選擇但沒全面取代瓦斯爐
推 T8          : 全綠島也就1個加油站3F 03/24 22:03
推 francej     : 加油站拆掉 換成充電站 周遭房價立刻往上跳4F 03/24 22:05
→ francej     : 以後應該只會剩下市郊才會有加油站了吧
推 T8          : 加油站是嫌惡設施6F 03/24 22:06
推 T8          : 看看綠島加油站什麼時候有充電樁，看澎湖金門能不
→ T8          : 能增加充電樁。
推 Killercat   : 不過電弧+油氣好像也沒聽過啥意外9F 03/24 22:11
→ T8          : 電動車當然有未來，而且會待在社會經濟的相對上層10F 03/24 22:11
→ Killercat   : 那個什麼加油站禁用手機都市傳說早該廢棄了11F 03/24 22:11
→ T8          : 建築。12F 03/24 22:11
推 YCL13       : 現在加油站都可以用手機來支付了呀XD13F 03/24 22:15
推 T8          : 但它不可能取代燃油車，沒人能保持電動車所謂的持14F 03/24 22:16
→ T8          : 續創新，因為下層建築無法承受。
→ dans        : 市區改充電，郊區維持加油吧，充電站確實好賺，還16F 03/24 22:18
→ dans        : 能減少同品牌自己內卷競爭
→ dans        : 1座加油站了不起停50台電車充電，1000座加油站真的
→ dans        : 不是什麼大數量
→ Killercat   : 台北市市區內加油站已經很凋零了 不到五家了吧20F 03/24 22:36
→ Killercat   : 不過加油站這東西本來就不用多啊，夠用就好
→ Killercat   : 算了一下 其實還不少 還有至少16站
推 Pellaeon    : 市區內不到五間....?信義大安中正就五間了23F 03/24 22:39
→ Pellaeon    : 信義路 基隆路 汀州路 新生 金山南 新生南 忠孝東
→ Pellaeon    : 八德 復北 新生北 民權西 民生東 松山 隨便想就好幾
→ Pellaeon    : 間欸 而且只是中油 五間是哪招XD
→ Pellaeon    : 這還沒算大直內湖士林 北安路內湖路上至少三間
→ Pellaeon    : 不過你如果說柴油加油處少 倒是真的
推 aggressorX  : 加油站直接改成充電小商場 完美29F 03/24 22:53
推 bifox       : 哪來的台北只有五家加油站？你三體人？30F 03/24 23:03
推 T8          : 中油，Formosa，山隆，全國，西歐.....5家，台北市31F 03/24 23:07
→ T8          : 還有嗎？Smile？
推 kazami      : 隨便一查就有了 中油在台北市直營有38間 加盟有19間33F 03/24 23:14
推 whitestripe : 其實這樣好，可以促進經濟。鑒於充電時間更久，34F 03/24 23:15
→ whitestripe : 加油站改建後希望不會只放小商店，還可以滿足等待
→ whitestripe : 的時間不會無聊的商機。比照花蓮新城，可以擺攤。
→ whitestripe : 如撈金魚擲圈圈套紅酒彈珠台等等，旁邊還有小型旋
→ whitestripe : 轉木馬就更棒了
推 kazami      : 台亞兩間 全國8間 西歐一間 山龍2間 smile一間39F 03/24 23:17
推 drexlerking : T8大中肯40F 03/24 23:34
推 snd         : 一樓可以看一下歐美新建案 IH爐的比例就知道了41F 03/24 23:34
→ ken85       : 吸廢氣越老排放越多 地下停車場一氧化碳容易超標42F 03/24 23:47
→ ken85       : 其實驗起來說不定不通風的停車場幾乎等於有機毒氣室
→ cityport    : Shell的加油站都是加盟，由不得他說要拆44F 03/24 23:56
→ cityport    : 加盟主改掛其他品牌跟充電站根本無關
→ larry780109 : 核電廠也會跟著蓋～46F 03/25 00:00
推 orzzz       : 讚哦 多點充電站加速電車普及 現在電車還是賣太少了47F 03/25 00:04
推 vovoson     : 蓋在歐洲合理 假掰歐洲人就買了不少電車啊48F 03/25 00:09
推 chivalryx   : 台北市區內五間笑死49F 03/25 00:14
推 shawncarter : 台北市區只有五間 是不是只有大安區才算市區啊？50F 03/25 00:17
推 lavign      : 拿中國政策特例當樣本車，殼牌會再轉一次51F 03/25 00:21
推 T8          : 萬華4站，符合。52F 03/25 00:22
推 Gsm30768    : 他國事務是在嗨啥53F 03/25 00:36
→ weichungBRO : 電黑崩潰54F 03/25 00:56
推 T8          : 有什麼好崩潰，女生廁所本來就是多55F 03/25 01:00
→ T8          : 兩種都有的稱為性別友善廁所
→ T8          : 何況有些只是易幟，說不定變成Mobil加油站。
推 T8          : 沒人反對蓋更多女生廁所因為她們用一次比較久。
推 aw7square   : 市區五間 老哥你真的是台北人嗎59F 03/25 03:11
推 KimomiKai   : 我家是IH爐，熱效率跟熱損耗相對瓦斯明火優秀太多60F 03/25 03:24
→ KimomiKai   : 了
→ MalcolmX    : 講台北市區五間的是鍵盤車手嗎？不要出來丟臉了62F 03/25 06:20
推 amethystboy : 靠油車吃飯會怕正常63F 03/25 06:50
推 stocktonobrk: 燒汽油發電給電車使用,這很ok啊!!!64F 03/25 07:45
推 Infinair    : 電黑繼續說他國事務，電動車泡沫化65F 03/25 07:55
→ kay00503    : 去殼牌充電的吸引力是啥66F 03/25 09:28
推 rogergon    : 柴油現在真的相對少，時勢所趨油電也會有消長67F 03/25 09:47
推 carl970522  : 一座加油站要怎麼停50台車。。。68F 03/25 09:47
→ rogergon    : 一些國家都不太給高空汙車輛進城了69F 03/25 09:49
→ dick929     : 終於看到對電車是正面的新聞XD70F 03/25 10:19
→ dick929     : 電粉利多，電黑QQ
推 jfw616      : 不是沒未來...只是就跟現況一樣72F 03/25 10:35
→ jfw616      : 電車不上不下的狀況
→ jfw616      : 主要還是充電問題
推 calase      : 那個，殼牌在全球有五萬多個加油站，1000站大概就75F 03/25 11:01
推 pippen2002  : 真假?? 有的站點價格便宜耶!76F 03/25 11:01
→ calase      : 佔2%…77F 03/25 11:01
→ pippen2002  : 我是說大加州啦!! 國道旁加油站高多!78F 03/25 11:09

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1樓 時間: 2024-03-25 13:03:05 (台灣) 
Ⓝ
CtFrank
　 03-25 13:03 TW 
中油如果把市區的加油站土地賣掉
或者都更拿來蓋房子
應該是很大一筆的收入吧
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