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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-16 19:48:48
看板 car
作者 Rudolph0726 (中壢梁朝偉)
標題 Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
時間 Tue Jul 16 12:32:23 2024

原文43
剛無聊打開UPOWER跟EVOASIS的app來看，好像沒有像部分人說的快充排隊耶，甚至連2成
的的使用率都不到，另外上下班尖峰時間我曾經也看過，使用率最高大概就4-5成，至於
台北以南的鄉下地區就更不用說了～

https://i.imgur.com/4Jitei7.jpeg
[圖]
https://i.imgur.com/jznmLRC.jpeg
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https://i.imgur.com/aigCT8F.jpeg
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https://i.imgur.com/qXWnaxH.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.70.152 (臺灣)
※ 作者: Rudolph0726 2024-07-16 12:32:23
※ 文章代碼(AID): #1cbVVPEX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721104345.A.3A1.html
※ 同主題文章:
　 07-14 11:58 reliked. ■ [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
　 07-16 10:42 david98. ■ Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
● 07-16 12:32 Rudolph0726. ■ Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁
推 EPIRB406: 就一堆鍵盤電車主啊！1F 07/16 12:33
※ 編輯: Rudolph0726 (220.137.70.152 臺灣), 07/16/2024 12:35:22
推 superpie007: 打臉電黑2F 07/16 12:38
推 yai5217: 沒人會中午休息去充電吧 拿晚上的來打臉比較好3F 07/16 12:39
請他們自己下載app看吧，我敢說雙北晚上6-9點使用率能有8成的站點不超過5個
※ 編輯: Rudolph0726 (220.137.70.152 臺灣), 07/16/2024 12:41:32
推 ISNAKEI: 半夜的信義區也不會塞車4F 07/16 12:42
推 yai5217: 內湖那幾個大站晚上是真的沒人 不過市區的小站倒是很多人5F 07/16 12:42
推 EPIRB406: 還要分中午晚上？中午去充的人就不用排隊已經打臉那些說6F 07/16 12:43
→ EPIRB406: 快充要排隊的了
推 alittleghost: 10次會遇到1次要排隊，其實還好，但最氣得是根本不8F 07/16 12:46
→ alittleghost: 知道要排多久
推 EPIRB406: 不是可以看螢幕就知道要排多久？不然問車主也知道吧10F 07/16 12:47
→ alittleghost: 就跟全聯結帳一樣，根本不知道前面會拖多久11F 07/16 12:48
→ alittleghost: 螢幕寫90%，然後呢！人家繼續充啊
→ yai5217: 以後在充電樁上面用大螢幕顯示已經充多久 看你頂的頂不住13F 07/16 12:49
推 EPIRB406: 所以你是在哪站遇到可以通知一下版友14F 07/16 12:50
→ alittleghost: 不聞不問說不定還會自己離開，有人去問反而開影片吹15F 07/16 12:51
→ alittleghost: 冷氣繼續充。人性就是這麼奇妙
→ stkoso: 加油5分鐘500公里 充電20分鐘不到300 就這麼簡單而已17F 07/16 12:51
→ alittleghost: 上次就問一台n7，車主一個老人，說就是要常充到100%18F 07/16 12:53
推 asole: 回大安區我都到台大充從來沒滿過19F 07/16 12:56
推 EPIRB406: 超充站要提高翻桌率也可以用累進費率，如果使用率高的時20F 07/16 13:02
→ EPIRB406: 候，超過80%的一度再加一點錢就會有人放棄充了
→ Killercat: 特斯拉有在搞這套，不過台灣還沒有引進22F 07/16 13:05
推 EPIRB406: 這種能用軟體控制的是小事，就怕沒車來充而已23F 07/16 13:06
推 mmmmmmmmmmm: 開了快四年去超充次數可能不到10次24F 07/16 13:06
推 bigbill: 桃園經國upower 從來沒看到滿過 最多停一半25F 07/16 13:18
我週末也常經過這站，這站的使用率非常高，有一次週六我看過6/8過。
至於那個一直跳針說有人會充到100%的，就直接黑單了，懶得跟邏輯不好的人解釋太多
※ 編輯: Rudolph0726 (220.137.70.152 臺灣), 07/16/2024 13:25:43
※ 編輯: Rudolph0726 (220.137.70.152 臺灣), 07/16/2024 13:26:52
推 fransiceyho: 我假日常去內湖也沒遇到塞車呀26F 07/16 13:27
推 eryaniso: 電黑說每次充電一定要0-100%，都要一小時以上27F 07/16 14:02
推 kazami: 這其實就是你沒遇到不代表別人沒有 你有遇到不代表別人有28F 07/16 14:03
→ dslite: 下班後才是高峰29F 07/16 14:04
晚上7:30看了一下，雙北快充站挑了幾站，使用率16/58=27.6%唷，這個時間應該是下班
時間了吧？
還是你又要說有人輪班，才不是晚上7:30下班。
推 longkiss0618: 之前就有人說啦 就算是春節 國道也只是排隊一陣子30F 07/16 14:04
→ bbbing: 你要不要看看手錶31F 07/16 14:27
你要不要看一下app？
→ chungj: 特價時段就滿出來了32F 07/16 15:25
推 eryaniso: 一年多開了7萬公里，在外超充還沒遇過排隊。33F 07/16 15:30
→ eryaniso: 比較常遇到包場，真替業主擔心
推 BALABOM: 根本就沒什麼排隊問題，一堆在那邊幻想的。35F 07/16 15:31
推 piyopiyolee: 本版都騎機車的不意外吧36F 07/16 15:39
→ lopas: 台大那個進去還要另外付停車費吧？37F 07/16 16:10
推 a0921387223: 到底哪些北七會快充 充滿100%浪費時間的38F 07/16 16:27
推 ohlong: 假日熱門景點 或中部電樁比較少的區域比較有可能排隊39F 07/16 16:37
推 Benefits: 正常,電車原本就是以在家充為主,回家就插著,既省電費,也40F 07/16 17:47
→ Benefits: 省時間. 每次都跑外面充的人,其實還蠻閒的.
※ 編輯: Rudolph0726 (110.28.1.25 臺灣), 07/16/2024 19:39:42
※ 編輯: Rudolph0726 (110.28.1.25 臺灣), 07/16/2024 19:40:53
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