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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-27 12:06:37
看板 car
作者 t418010 (t418010)
標題 [問題] 為什麼台灣右轉車要讓左轉車?
時間 Thu Sep 26 12:46:53 2024

台灣的交通規矩跟日本不一樣

在台灣，右轉車要讓對向的左轉車先行

然而在日本，根據道路交通法第37條：「車輛在交叉路口右轉時，不得妨礙該路口直行或左轉的車輛。」

言下之意，日本的右轉車要讓對向的左轉車（日本靠左行駛）

為什麼台灣跟日本的轉彎車輛讓行規則不同?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.12.239 (臺灣)
※ 作者: t418010 2024-09-26 12:46:53
※ 文章代碼(AID): #1czES_u8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727326015.A.E08.html
推 ghjkl5566: 因為台灣左轉車會卡到對象來車1F 09/26 12:48
推 a76597659: 抄的時候忘記改2F 09/26 12:48
推 livy1055: 因為抄錯了3F 09/26 12:49
推 sammy98: 英國 澳洲 日本 交通規則寫的比較正確 ^_<4F 09/26 12:50
→ jacky9992: 台灣有台灣的玩法5F 09/26 12:51
→ chair209: 台灣不是左方車要讓右方車嗎6F 09/26 12:59
推 chi17: 我也覺得反過來比較順原來是抄錯了7F 09/26 13:01
推 snailking: 沒差吧，規定是規定，現實哪個右轉車在讓左轉車的8F 09/26 13:06
推 castorfi: 發生事故的時候，規定就不只是規定了。9F 09/26 13:07
→ scoutking85: A柱理論 無特殊號誌情形下 死角小的要讓死角大的 左10F 09/26 13:07
→ scoutking85: 轉車往左轉 A柱在它要轉彎的方向 右轉車則否 此規則
→ scoutking85: 也適用二輪
推 RAYP: 日本汽車直行也會讓機車先轉彎13F 09/26 13:09
→ LiebeLion: https://i.imgur.com/EWIqiwL.png14F 09/26 13:09
→ LiebeLion: 可能立法時 抄其他國家卻忘記左右駕？
[圖]
推 aika5512308: 6樓 是右轉彎車要讓左轉彎車；明明右轉彎距離比較近16F 09/26 13:10
→ aika5512308: ，還是怕左轉彎車搶快卡住對向車道？
推 vInzMing: 實務上台灣人自行修正，都是左彎車在讓右轉車18F 09/26 13:10
推 snailking: 規定是合理的，但現實右轉車覺得他比較快當然他優先19F 09/26 13:11
推 LnBeIsFgDn: https://i.imgur.com/lxVk8fO.jpeg20F 09/26 13:16
[圖]
→ YLTYY: 放心 沒人遵守21F 09/26 13:17
→ LnBeIsFgDn: 保險肇責參考 是這樣寫的22F 09/26 13:18
推 deathtrap: 現實是右轉車停讓左轉車，機車從右轉車的右邊鑽車，接23F 09/26 13:20
→ deathtrap: 下來見證車禍的時刻
推 siopp: 台灣現實是不兇的讓兇的 管你左轉右轉25F 09/26 13:20
推 scottnet: 我覺得是道路設計的關係，台灣幾乎沒有左轉道，左轉車會26F 09/26 13:21
→ scottnet: 擋路
推 roger840410: 考駕照最多人錯的題，問過是說沒有為什麼就背起來28F 09/26 13:24
推 chunger13: 但左轉車應禮讓直行車，所以擋路的理由不存在29F 09/26 13:27
→ sagat666: 這個問過了，就是盡量減少車流停等的時間，左轉車通過路30F 09/26 13:28
→ sagat666: 口需要的時間高於右轉車，車流在路口內時間愈久，危險性
→ sagat666: 愈高
推 babyMclaren: 我第一次聽說這個！ 原來右轉車最小33F 09/26 13:31
推 kbpoop: 左轉車卡在路口妨礙交通 應該讓左轉車先行34F 09/26 13:34
→ jack55777100: 左轉車敢轉右轉車敢撞然後說自己是直行35F 09/26 13:35
→ syldsk: 實務上是右轉車都不打燈你也不知道他是不是要直行，最後36F 09/26 13:35
→ syldsk: 一秒轉下去才打嘻嘻，然後右轉車慢下來要讓，但因為路口
→ syldsk: 禁止超車也沒在抓，屁股後面的就會瘋狂超車，左轉車撞到
→ syldsk: 他就說他是直行耶
→ auir: 如果同時都快要進去同一道才要讓，不然都先到先贏40F 09/26 13:36
→ fan5566: 翻譯複製貼上41F 09/26 13:45
推 king9122: 左轉車在待轉道等時機，正常不會擋到別人42F 09/26 13:48
→ king9122: 喔 忘了台灣一堆沒有待轉道的設計
→ king9122: 正常應該要左轉 讓右轉先才對，右轉車後面會卡到機車
→ king9122: 喔 又忘了 台灣有車種分流智障設計 沒辦法
→ leo255112: 邏輯來想就知道了，左轉仔卡住直行車流轉不過去大家一46F 09/26 13:50
→ leo255112: 起塞
推 cospergod: 現實是一堆兩輪仔切西瓜 直行右轉都要讓他48F 09/26 13:51
→ leo255112: 這個明明很簡單又符合交通邏輯，但大概99%的人都不知49F 09/26 13:51
→ leo255112: 道
→ leo255112: 我看到對面有要左轉的，輕按喇叭、閃大燈示意讓他還有
→ leo255112: 不敢轉的，在那邊跟我大眼瞪小眼，真的會被氣死
推 BDmaple: 現實上 1.右轉車到路口秒打秒轉 2.右轉車讓了怕機車衝出53F 09/26 13:52
→ BDmaple: 來 3.右轉車不知道要讓硬卡你車頭，再留你跟後面直行車
推 canlest:  syldsk: 實務上是右轉車都不打燈55F 09/26 13:52
→ BDmaple: 對決56F 09/26 13:52
→ canlest: 早點打燈真的對交通很有幫助57F 09/26 13:53
→ canlest: 抱歉切到BDmaple大 我們講同一件事XD
推 as305602: 抄別人的還抄錯59F 09/26 13:55
→ alex00089: 台灣不一樣60F 09/26 13:56
噓 iPadProPlus: 每個人都乖乖提早打方向燈就沒這些病了61F 09/26 14:12
噓 deepdish: 作業自己做62F 09/26 14:14
推 kediflower: 我都會讓阿 但我左轉的時候從沒被右轉車讓 ㄏㄏ63F 09/26 14:14
推 lain2002: 台灣獨步全球64F 09/26 14:18
→ Qmmmmmn: 台灣是看誰狠，誰就先轉彎65F 09/26 14:20
推 zx2751206: 現實跟實際有差，無解假議題66F 09/26 14:20
推 sh981215: 讓左合理吧 依照台灣人習慣也不會在路口stop67F 09/26 14:22
→ Qmmmmmn: 台灣的法規一直都是四不像，到處拼湊+官員亂搞68F 09/26 14:22
→ sh981215: 那左轉車就會在路口中間 你要他卡在路口喔69F 09/26 14:22
推 Bogy802: 理論與實務結合的範例，不可行而且也不知道為什麼70F 09/26 14:27
→ ksk0516: 台灣有台灣的玩法辣71F 09/26 14:40
→ ksk0516: 事實上左轉車很少被讓吧
推 chair209: 雙向都是單線的讓才有意義，不然一般左轉車都是在讓直行73F 09/26 14:50
推 hypoge: 現實上 沒人遵守74F 09/26 14:54
→ waterfully: 因為轉不過去會卡在路中心75F 09/26 14:56
推 nalthax: 規定駕照三年重考一次可能比較實際，機車靠右因為以前跟76F 09/26 14:57
→ nalthax: 非市區還是以機慢車道的觀念在騎車，很多人騎機車要去買
→ nalthax: 東西、看醫生、接小孩、喝茶聊天殺時間，根本不會像汽車
推 BDmaple: 補充一下，有時右轉車忙著注意右側鑽縫機車，還要他注意79F 09/26 14:57
→ nalthax: 一樣開那麼快80F 09/26 14:57
→ BDmaple: 左邊的左轉車，其實也很為難，結果還是車種分流的老問題81F 09/26 14:57
推 WeiRaymond: 我以為這裡開車大家都很守規矩 這駕照基本考題吧82F 09/26 14:58
→ nalthax: 而且交通高峰的時候，汽車全部搶著擠進車道，連網狀線跟83F 09/26 14:58
→ nalthax: 路口都停好停滿了，不會留位置給機車
推 allenz78: 現實就沒人會這樣讓85F 09/26 15:05
推 canlest: 我會啊86F 09/26 15:06
→ PPSEED: 台灣的交通部有史以來都是一坨屎再管理的，什麼邏輯設計的87F 09/26 15:11
→ PPSEED: 想要他們合理太強人所難了
推 keigowei: 法規是法規實務是實務，在台灣不衝突呀！自己當下判斷89F 09/26 15:13
→ ChungLi5566: 那條是用來歸肇事責任的 不讓又沒罰則90F 09/26 15:28
推 marx0126: 路上左轉車都會切西瓜然後逼退右轉車，選我正解91F 09/26 16:02
推 william826: 開車騎車讓一下 又不是破幹底層整天馬路上是是非非92F 09/26 16:08
推 inuwanwan: 36樓的s大例子,每天都會遇到,tmd輪子都彎了才打右轉燈93F 09/26 16:23
→ Matil2258037: 台灣就沒路權這個概念啊，只要上路就有責任94F 09/26 16:29
推 dick929: 台灣右轉車禮讓左轉車的邏輯，在於“左轉車死角大，右轉95F 09/26 16:39
→ dick929: 車可以清楚看見對向左轉車輛，所以是「右讓左」”
推 monster0919: 上班時段從綠燈開始到變紅燈，對面左轉沒停過，讓就97F 09/26 16:43
→ monster0919: 要等到尖峰時間結束，一小時吧
→ monster0919: 很多問題都是車太多，一堆只會嘴砲交通部的專家
噓 canlest: 樓上公三小100F 09/26 16:46
→ canlest: 該等就要等，沒跟上或是不知道該先走，是另一回事
推 monster0919: 就是這種專家，等一小時過一個路102F 09/26 16:50
→ monster0919: 口？
推 acjackal: 規則是假的，用板金強迫直行車讓，才是真的104F 09/26 16:54
→ jimmyyang: 一樓正解啊 一堆右轉車不知道要讓105F 09/26 17:06
推 CTTSAI: 抄的時候抄錯 懂？106F 09/26 17:07
→ jimmyyang: 交通部應該還是比部分鄉民聰明啦 哈哈…107F 09/26 17:17
推 Glacier319: 台灣人不愛等紅綠燈 讓右轉讓到紅燈後面學長還不抓108F 09/26 17:27
→ Glacier319: 狂
→ Glacier319: （讓左轉
推 KnightVald: 右轉要讓左轉，左轉要讓對向直行，所以現實變成左轉111F 09/26 17:29
→ KnightVald: 都會讓右轉
→ Glacier319: 等兩三分鐘體感一小時 當然不讓113F 09/26 17:30
推 monster0919: 等兩三分鐘就可以過紅綠燈的大概是住荒郊吧114F 09/26 17:49

剛剛查才發現

美國、歐洲、澳洲全部都是「左轉車讓右轉和直行車（靠右行駛）」或「右轉車讓左轉和直行車（靠左行駛）」

台灣的「右轉車要讓左轉車」還真的是獨步全球的奇葩規定…

※ 編輯: t418010 (218.161.12.239 臺灣), 09/26/2024 18:15:57
推 sincere77: 因為鬼島道路設計經常沒有左轉道，變成說一輛左轉車直115F 09/26 18:23
→ sincere77: 接卡死雙向內車道
→ SSSONIC: 樓上說了 板金薄的讓板金厚的117F 09/26 18:26
推 aqeghkmb: 基本邏輯 想一下很難嗎118F 09/26 19:14
→ babyMclaren: 又一堆平行時空的人了119F 09/26 19:18
→ babyMclaren: 右轉車要讓，你有沒有問過旁邊的直行車
→ babyMclaren: 一個正常路口，你90%遇不到0直行，只有你們兩台車
→ babyMclaren: 其他國家不見得都有左轉道啊！！！
→ babyMclaren: 是你車流就直行，跟右轉是順向。
推 solothurn: 紐西蘭2012前跟台灣一樣 後來也改了124F 09/26 19:35
推 beekeeper: 原來是右要讓左喔 現在才知道..125F 09/26 19:52
推 crustancean: 台灣駕駛大部分連正確打方向燈都不會，會開車的人真126F 09/26 19:53
→ crustancean: 的少
→ a27588679: 就抄錯了128F 09/26 20:14
推 zxcv650447: 對向左轉車視野較好安全優先應先讓右轉車129F 09/27 00:47
→ zxcv650447: 但台灣不堵車優先 且台灣人不喜歡慢慢等待直行車通過
→ zxcv650447: 通常抓細小空檔切西瓜轉彎如果不被優先自然會擋路口
推 wiesley1029: 真要停讓的話永遠不用左轉了132F 09/27 02:19
推 ctes940008: 超過一個車道以上，兩車可以同時轉。133F 09/27 03:03
推 likeske: 實務上大概右轉車先走XD134F 09/27 06:03
→ d8109333: 這當然又是一個台灣領先世界的錯誤示範135F 09/27 06:06
→ d8109333: 台灣交通 錯的東西太多
推 hhh770509: 實務上根本沒人在照這個規定 先卡先贏137F 09/27 08:51
→ liquidgroove: 國外都是路權  直行 >右轉 > 左轉 台灣真是獨特138F 09/27 09:08
推 ymy7171: 這種規定只給車禍時算肇責用，實際上就是越兇的先轉139F 09/27 09:21
→ ymy7171: 更奇葩的是轉進同向2車道，因為都切西瓜，右轉的會進內
推 denchown: 很難141F 09/27 09:24
→ ymy7171: 側車道，左轉進來的會變成外側車道，超有默契142F 09/27 09:25
推 send99555: 左轉善用車頭卡右轉車可以先過，但機車會鑽右轉車旁邊143F 09/27 10:25
→ fever105: 記得在美國加州 也是左轉車要讓右轉車144F 09/27 10:36
推 austin0353: 左轉車在中點等候或與右轉車同時轉，可能影響對向直行145F 09/27 11:33
→ austin0353: 動線，且造成更多視線死角，又號誌轉換時，淨空路口速
→ austin0353: 度較慢，甚至目標道路回堵時，會佔用更多路口空間等等

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1樓 時間: 2024-09-26 17:05:37 (澳大利亞) 
Ⓝ
kyekuan
　 09-26 17:05 AU 
當汽車常常只有一道時
等著轉大彎的車
會把整條道都堵死
這是適應台灣國情的規定
但這種規定只應該過度
後面道路設計應該要避免繼續一堆單車道
然後慢慢淘汰這種規定
2樓 時間: 2024-09-26 20:20:58 (台灣) 
Ⓝ
auluu
　 09-26 20:20 TW 
別笑鼠人
呆丸4輪 左右轉車 都會壓到兩條線道
3樓 時間: 2024-09-27 09:06:32 (台灣) 
Ⓝ
jason801204
　 09-27 09:06 TW 
原來是這樣啊 從來不知道
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