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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-03 18:15:31
看板 car
作者 fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)
標題 Re: [閒聊] 沒給72公里以下車道置中功能淺見
時間 Wed Jul  2 00:26:25 2025

其實你講到重點了

「可以分開設定」

所以拔低速置中 算是對一半


但問題出在哪

就是開跟車時 應該要恢復全速域置中啊

不過老實說 我開高速真的不會用到低速置中

只能說 有些人不管要不要用 只要別人有 你就得有


像我開馬自達 不能分開設定 市區一樣沒低速置中 在我看來也是垃圾

而且置中能力也不太行 但車板只追求有 不在意好

馬的整個跟車系統 我都當沒有 有時充當定速使用

低速都嘛是靠我自己在開的 啊高速也是


有的話 講話能比沒有的大聲 但實際上是菜雞互啄


就像別篇說的 寶獅不給Auto Hold

我的馬自達有 問題是我根本不用

因為起步超級不舒服 那個衝出去突然放掉的感覺 還以為是什麼三寶在開車

而且寶獅沒有Auto Hold 似乎只影響等紅燈 跟車還是可以跟到停 如果真是如此 我只能說
真的沒差 有錯的話請指正


建議各位要審視自己的需求做決定 而非人云亦云

當初某網紅 帶起拉皮車輿論 結果人家撞測拿五星 但目的達成 該車名聲已受損 臭名遠揚

反觀某台真正的拉皮車 差點被抓去撞測 後來逃過一劫 才偷偷補上後座預縮 然後當沒事
繼續吹好車一台 那請問補之前是好車還是爛車XD



某護板神車 vs 某拉皮鋁罐車

結果等於

好車但差點少一顆星 vs 爛車拿五顆星

不太合理吧XDD


儀表板沒中文化 馬好像也沒有欸 甚至沒辦法操控媒體和導航 做那麼大一片到底要幹嘛XD

護板神車連大燈符號都沒放儀表板 不知道神在哪


雨天記得手動開頭燈 因為沒雨刷連動和大燈符號 自動啟閉的頭燈敏感度 也是爛到不行


話又說回來

最後還是建議一下台本 把該補的補一補 大家會比較有興趣 輿論壓力是很恐怖的 搞到現在
場面這麼難看 何必呢

台本有種就和南陽一樣 打死不降價 或不改配備 證明給大家看 你自認有那個價

而非買氣一降就開始讓利 這樣代表你只是個小丑

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.147.187 (臺灣)
※ 作者: fck01 2025-07-02 00:26:25
※ 文章代碼(AID): #1eP0mpZ7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751387187.A.8C7.html
推 JuanWang: 沒用啦！本田粉會幫台本護航，台本割本田粉韭菜就賺了1F 07/02 01:05
噓 allyourshit: 又一個洗地的 別人有你沒有就不用找藉口了2F 07/02 01:06
→ JuanWang: 上一篇就是標準的本田粉在護航3F 07/02 01:06
確實
→ allyourshit: 不然別人有氣囊 本田也可以拔掉啊 台人不愛繫安全帶4F 07/02 01:06
→ allyourshit: 五年前大家的LV2都哩哩落落還有得輝 現在誰沒有?
→ allyourshit: 國外研究 沒繫安全帶時氣囊爆開反而傷害會更重
→ allyourshit: 所以台苯應該依照台灣人的尿性拔掉氣囊啊
推 ROCKSAGA: 福特2019的focus就有的功能 哈8F 07/02 01:17
焦點後真的猛
推 TeslaBot: autohold 踩會衝出去？ 也太爛9F 07/02 01:17
馬的AH確實滿爛
推 ericyou0122: 馬有全速域置中跟車啊10F 07/02 01:26
推 Arkzeon: 難怪你只能開馬自達11F 07/02 02:38
乾真的
--
推 NTHUlagka: 說的真的 馬就是好像什麼都有 抓準台人想貪想便宜的心12F 07/02 03:11
→ NTHUlagka: 態 但全部都是半調子  功能不健全的能算有嗎 唉 只會
→ NTHUlagka: 搞內裝搞外觀 金玉其外敗絮其中
You're right.
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推 LiNcUtT: 我開tss2.0,低速置中老實講根本沒用.市區放給他置中只會15F 07/02 03:21
→ LiNcUtT: 撞車而已,幾條命都不夠賠,所以我覺得沒低速置中沒差XD
笑死
推 seventhmoon: 市區當然不用，問題是高速公路常塞車很有用啊17F 07/02 03:41
→ dppdick: 低速置中最實用的地方就是高速公路塞車時18F 07/02 04:11
推 TCdogmeat: 人生努力就是為了握有選擇權 autohold沒給就是失敗19F 07/02 06:02
噓 gausong: 我的CX5用autohold怎麼就不會像你形容的衝出去，到底是20F 07/02 06:22
→ gausong: 誰的問題？
→ gausong: 樓下你說說你的CX5會衝出去嗎？
推 YOHOpig: 先生，請問您的車有改裝嗎？您這樣我們沒有保固aut23F 07/02 06:34
→ YOHOpig: o hold喔！
推 YOHOpig: tss心得，同摟摟摟上LNUT大大
--
推 YOHOpig: 感謝f大大連續發文討論車子！討論法規對彈琴真的累26F 07/02 06:45
笑死，法規是真的無聊，幻想一大堆也不會改，討論那個幹嘛？
--
推 tn00022917: 說沒用的 可能沒開過上班時段林口坡 五股三重 跟假日27F 07/02 07:01
→ tn00022917: 雪隧
→ dododododora: 誰會在市區開置中啊==29F 07/02 07:11
我會想欸，單獨開啟超棒的吧？
推 AlvisBarhara: 高速塞車acc開著方向盤扶好感覺很難的樣子,tss2.030F 07/02 07:12
→ AlvisBarhara: 開lta也是要扶著方向盤,真心覺得有沒低速lta沒啥差
推 LiNcUtT: 我就沒關過置中啊,不管塞車還是市區有沒開,方向盤都還是32F 07/02 07:13
→ LiNcUtT: 要自己顧啊,所以我說根本沒啥差,又不是開了就能放手
→ AlvisBarhara: 連方向盤都不想顧的話,還是別開車比較好34F 07/02 07:20
推 grizzly: Autohold 的部分看車評影片也知道根本亂黑，馬黑大將軍35F 07/02 07:23
→ grizzly: 講話真的很誇張，還是你開車技術不好？
看車評？你鍵盤開車跟我這個車主比喔？笑死。
→ wondtty: 可以幫忙解釋一下同款車美日與台灣鋼材強度的差別嗎？37F 07/02 07:38
推 l90289312: 低速置中在國道塞車時，爽到飛天38F 07/02 07:54
推 hasebe: 臺灣車多路短愛插車，ACC其實很難用39F 07/02 07:57
→ hasebe: 反而國道塞車大家動彈不得好用些
推 finasoul: 市區開置中 哈哈哈41F 07/02 07:59
→ finasoul: 量再慘一點自然就會補上了
推 hasebe: 塞車其實有沒有置中也還好了，反正方向盤不會動XD43F 07/02 08:01
→ hasebe: 主要是總會有速度突然降低狀況，這時就有用了
推 davidtoldyou: 我周邊同事上下班高速塞車全速車維是都用得蠻爽的45F 07/02 08:02
→ davidtoldyou: 看人嚕
推 notbed: autohold踩出去會爆衝 笑了47F 07/02 08:06
推 zx2751206: autohold衝出去是三洨…….你的系統是不是有問題，回48F 07/02 08:06
→ zx2751206: 原廠檢查一下吧=.=
AH有問題會跳故障碼吧
推 ChungLi5566: 這些車你們買就好 我自己是用得很爽50F 07/02 08:09
→ ChungLi5566: 每天國1高架五股轉接道都走走停停
→ ChungLi5566: 跟車系統的減速比我反應還快
你開馬？跟車系統反應比你還快？真假，你這樣講讓我很害怕欸，在哪出沒我先避開XD
推 STi2011: 凹偷後會衝出去? 這麼爛的系統嗎?53F 07/02 08:11
確實很爛
推 hasebe: 就電腦加減速還是沒人類好，乘客會靠邀w54F 07/02 08:11
→ hasebe: 但autohold會衝出，我試馬自達車無感耶
推 curly7: 開autohold 會爆衝是你習慣一腳油門下去吧56F 07/02 08:12
→ nik351235: 沒事 現在賣本田兩倍價以上的奧迪連給都沒給....57F 07/02 08:12
→ hasebe: 應該踩太大力吧58F 07/02 08:12
噓 bjqs0827: 馬a h起步會衝出去？不要瞎掰好嗎59F 07/02 08:14
推 hasebe: 最大差異是人類會預判「台灣人」想硬插60F 07/02 08:14
→ hasebe: 先滑行看狀況，電腦不會，這時容易急減速
推 hasebe: 國外高速公路又長又順，開ACC就很爽了
→ a9564208: 鄉下地方，蠻需要的63F 07/02 08:16
→ sinepitt: autohold超好用 上車必開64F 07/02 08:21
噓 Qoo20811: 馬就爛車啊 車道維持超過六十就沒有 可憐 ACC在國道不65F 07/02 08:26
→ Qoo20811: 手動鎖定六檔 那加減速跟剛考到駕照的三寶沒差太多 反
→ Qoo20811: 正這台車找不到什麼優點 市場已經證明這點了 稅金貴空
→ Qoo20811: 間小 自動駕駛爛 車主素質也顆顆
維持是低於六十沒有，這真的偏廢。

號稱多豪華，結果跟車還要手動六檔，超可憐。
噓 waterdeep: 每次看到馬黑將軍都覺得看到恐怖情人一樣 哈哈哈69F 07/02 08:31
推 newdays211: cx5車主，autohold除了停車時沒關過，起步也沒有暴衝70F 07/02 08:33
→ newdays211: 問題，低速置中塞車解放右腳超舒服，板主的問題還真沒
→ newdays211: 遇過，看來是2025版已經改善了不少，所以有才能進步，
推 Killercat: 其實我總覺得 只要賣的出去 只要有市場 就稱不上錯73F 07/02 08:33
→ newdays211: 沒有就是074F 07/02 08:33
你想太多了，拉皮車的新年式，不會改AH這種小東西好嗎XD
→ Killercat: 這代表這種性能價格配備的組合還是有賣點的75F 07/02 08:34
推 gg8n8nd34ss: Autohold那個是人的問題吧 開過不少牌子沒有遇到有76F 07/02 08:35
→ gg8n8nd34ss: 你形容那種情況的
那你有開過馬的嗎？一生一定要試一次。
→ arnbition: 車道置中超爽的好嗎…78F 07/02 08:35
推 xmaspan: 上面幾位也是用tss 2.0，每次看大家討論這些，都覺得沒TS79F 07/02 08:38
→ xmaspan: S2.0的事
噓 pleasepo: 標點符號81F 07/02 08:41
故意不加的，之前都有用，版面反而超亂。
推 DADADODO: 現代人買車或多或少都會參考網路輿論,台本要多加油82F 07/02 08:53
→ DADADODO: 你最後一句在偷酸誰？以為我看不出來嗎ＸＤ
推 finasoul: 就跟以前acc無用論的人，現在都不見了84F 07/02 09:01
→ finasoul: 就像六個安全氣囊ABS一樣基本的東西有什麼好討論的
→ finasoul: 基本都給不起就下去啊
推 finasoul: 當年所有人都在求超過60分，所以超過60分就稱得上不錯。
→ finasoul: 當所有人都已經七80分，你還在不到60分，你就是比較差。
噓 terry955048: 掩蓋事實洗地，被酸拉皮車那台要怪前代不爭氣89F 07/02 09:09
→ terry955048: 消費者、媒體要是不監督你以為下一代會進步？？當然
→ terry955048: 是繼續裝死就好反正台灣人只看空間跟妥善率
→ terry955048: 人家當吹哨逼它改善，你這種來借題發揮一點用都沒有
--
推 BDmaple: 馬自達的autohold起步真的不舒服，會頓一下，車是CX-3093F 07/02 09:13
看吧！我就說會，還一堆人嘴我，笑死。
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→ flymomo2001: 就算賓士autohold也是沒有腳控制來得線性啊！問題是94F 07/02 09:16
→ flymomo2001: 多個功能我可以決定當下要用不用，總好過沒得選吧？
推 lancelot123: 借題問，低速不開ACC可以單獨開置中的，有哪些牌子？96F 07/02 09:18
→ Anyotw: 這要看你置中定義…97F 07/02 09:19
→ Anyotw: 叫兩聲，方向盤震動，方向盤變硬，還是真的幫你拉回來
→ Anyotw: 如果只要求置中破產版第一代cc就有了
推 hasebe: AH頂多解除會慢一拍吧，爆衝應該是踩太大力100F 07/02 09:21
我講的就是慢一拍，衝出去的是車不是AH啦XD
噓 ms19889120: 廢文不用看 人的素質問題還踢給車 笑死101F 07/02 09:22
→ Anyotw: 將軍買的是拔配備特式款，他的可能跟大家不一樣102F 07/02 09:22
推 hasebe: 置中常駐比較像警告，一般都震動、輕輕拉回103F 07/02 09:23
→ hasebe: 日本開過老一點的，幫你矯正的其實很煩w
→ hasebe: 新一點的車反而輕拉回比較多
推 TurtleGods: 一種是偏移警示，一種是車道居中吧106F 07/02 09:23
→ andersenou: 中肯,別管我用不用,好用不好用,就是要給,不給就酸107F 07/02 09:23
噓 panda04056: 2025年 沒有就是沒有 你還可以護航喔108F 07/02 09:24
→ panda04056: 給了難用的東西就是有問題啊 用這個來護航沒有給？？
→ panda04056: ？
呃，那你可以帶起輿論噴一下馬嗎？我想應該是沒辦法，沒人在意好用難用，只要有就好。
→ cafb2720: 市區一堆機車跟違停怎麼敢開置中111F 07/02 09:26
大哥，你閃車的時候不打方向燈的嗎？車偏一樣要打方向燈餒，不然會撞到喔！
→ lancelot123: 我說的是無ACC時主動置中喔，不是車偏。開了好幾台車112F 07/02 09:27
→ lancelot123: 了都沒有，懷疑目前真的有車廠有這個嗎？
→ lancelot123: 低速時
我是看到MG才發現能分開啟動，從此之後沒辦法分開的我都當垃圾。
推 hasebe: 查一下我家手冊是寫「必要時」介入115F 07/02 09:28
→ hasebe: 市區使用我只有一次山區突然幫我開
噓 yytseng: autohold 衝出去你以為在測0百？？117F 07/02 09:28
→ hasebe: 平常都警示居多，介入條件不明XD118F 07/02 09:28
→ yytseng: 看了一下原來是洗文id119F 07/02 09:29
你的洗文定義有點問題
→ morrishh: Auto Hold會衝出去? 這麼危險的車你怎麼還不換?120F 07/02 09:33
推 oddoneislove: 確實有些車auto hold釋放的時候感覺比較粗糙121F 07/02 09:36
推你
推 gausong: ACC跟置中分開 記得現代跟KIA有 可以去查一下122F 07/02 09:37
噓 mynews: 2025拔啥配備123F 07/02 09:37
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→ oddoneislove: 尼桑跟歪L比起來歪L起步時的感覺會比較輕柔124F 07/02 09:38
這就是重點，不比這些細節，一直去比大方向，以為有就贏了喔？真膚淺，滿配但全部給你
用爛貨，你就慢慢去沾沾自喜吧XD
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推 LAURANCE: 本田平民品牌位啥有本田粉 不太懂125F 07/02 09:42
好開又大空間，不如問為什麼會有馬粉？要動力有質感，要空間有質感，要質感有質感XD
推 arclenyun: 低速跟車置中就是在高速公路塞車時用126F 07/02 09:58
噓 genurso: auto hold會爆衝要不要去看一下神經外科是不是下半127F 07/02 09:59
→ genurso: 身神經出問題
→ arclenyun: 而且跟車時油門設定為ECO完全不會衝129F 07/02 10:00
推 Statham: 馬開ACC確實比自己開還累，你得全神貫有沒有偏移...130F 07/02 10:08
真的，而且那個加減速開久會想死。
→ benson502: 不給就是覺得自家系統不行阿。其它家怎麼敢給131F 07/02 10:20
推 timewaits: TSS2.0哪有這麼誇張  TSS2.0是差在高速角度大的彎或連132F 07/02 10:21
→ timewaits: 續的彎可能會要自己手動輕微調整 低速很穩定的置中 連
→ timewaits: 五股交流道往桃園方向的角度比較大的彎都能夠過去
噓 atlaswhz: 我大焦點完全沒這些問題,autohold和L2都很順,還五星135F 07/02 10:22
確實
推 kill363534: 市區沒再用低速置中道路規劃爛+三寶橫行 只用高速塞車136F 07/02 10:24
推 timewaits: 說低速置中/ LTA沒差的根本沒塞過車吧 高速公路塞車 鄉137F 07/02 10:25
→ timewaits: 下大條市區的路根本無敵
→ hsiung9: https://youtu.be/OPqKO7SSr8U?si=Fa9_yXBL50AiMLgZ139F 07/02 10:27
→ Yoimiya: 你的馬是10年前喔 我用就很順 高速公路都開爽爽140F 07/02 10:27
這套跟車系統還真的有可能是十年前
→ hsiung9: https://i.imgur.com/YtptA4D.jpeg141F 07/02 10:27
→ hsiung9: https://i.imgur.com/SW28fyh.jpeg
[圖]
 
[圖]
推 hsiung9: 可能是梁家輝那時候的車 真的不行143F 07/02 10:30
→ timewaits: 馬的問題我覺得其實是ACC加減速邏輯 置中還行 加速像144F 07/02 10:31
→ timewaits: 看到仇人一樣

推 heisenberggg: Autohold我也不用 習慣踩著煞車 起步就放開讓車慢慢146F 07/02 10:38
推 larryXXX: TSS2.0加速也像看到仇人一樣…147F 07/02 10:38
→ heisenberggg: 動起來 因為有時候前面的車很慢 要踩油門才解開auto148F 07/02 10:38
→ heisenberggg: hold 心裡會有種怕踩油門前面又突然停的感覺
噓 mercedeces: 沒開過也看看新的,這系統一直有更新,還是你還停在18年150F 07/02 10:39
→ mercedeces: 那時候的…
更新？你以為是特斯拉OTA？我23年的系統就和17年一樣啊！馬就再繼續拉皮啊XD
→ DragChen: 反串？第一點其他車廠有給72km/hr以下的車道置中，在台152F 07/02 10:43
推 davidtoldyou: 除非是從沒在用車維的人才會覺得沒低速沒差，不然153F 07/02 10:47
→ davidtoldyou: 高速時車維用的很開心，72以下塞車時忽然覺得車維
→ davidtoldyou: 不好用了，這實在很矛盾
這就是我前面兩段說的，開跟車其實就要恢復低速置中了，原Po肯定沒想到這個問題。
→ timewaits: 我覺得TSS2.0加速還好 感受得到加速但沒這麼誇張 開馬156F 07/02 10:48
→ timewaits: 三的朋友也覺得MRCC邏輯真的比較激進 要排到M鎖在6檔加
→ timewaits: 減速才比較緩和
對，一台護板進口神車，還得手動排到M6才能夠加速緩和，好可憐。
→ davidtoldyou: 牛頭的tss要開eco模式，感受會好很多159F 07/02 10:48
推 lunkk: TSS加速舒服據說是得利於被大家討厭的CVT起步緩慢160F 07/02 10:49
那也很好啊！家用車平順度不是最重要嗎？看上馬的AT卻用龜的？那怎麼不去買CVT？而且
板上不是最愛吹這顆6AT很平順？怎麼開跟車加速又不舒服了？一整個很矛盾XD
推 Anyotw: CVT…真有道理XD161F 07/02 10:51
→ DragChen: Auto Hold 起步會衝出去？你是不是開了ACC?162F 07/02 10:57
→ JCheng: 好奇大將軍CX5是幾年式的  馬3沒遇過你的情況163F 07/02 10:57
23年式，但不要奢望後來有改，有的話就是大家都有，車板一堆人幻想我買到車王，有問題
一律說是個案就對了？
→ timewaits: 確實有可能是CVT才緩和XD164F 07/02 11:04
→ timewaits: 可惜我Altis沒有ECO能選 只能選Sport
推 fan0226: RAV4好像也沒啊，主要競爭對手都沒，國產CrV都沒了166F 07/02 11:06
→ fan0226: 進口幫你用繁體中文幹嘛
RAV4有，但CX5沒人噴，但狂嘴CRV，然後儀表功能性也不比，只看有沒有中文化，笑死。
推 cliff880528: 不用說塞車 高速公路彎道減到70以下的狀況也不少見168F 07/02 11:25
→ cliff880528: 吧 沒有全速域會突然外拋
→ carl970522: 高速公路會塞車幹嘛不用低速置中170F 07/02 11:32
呃，因為馬的很難用，記得有一次低速走走停停置中會先向外再向內，有點微乒乓的概念。
推 lunkk: 大部分進口車的數位儀表板都有中文化吧171F 07/02 11:51
馬就死不給

統一回覆：

不是Auto Hold會衝出去，是指起步我踩油門衝出去，Auto Hold會有突然放掉的感覺，怎麼
被解讀到後來變成Auto Hold會爆衝XD

輕踩好像也沒用，單純就是系統反應太慢，一定要車子動了才會解開，那起步就會頓一下。
推 finasoul: 油電altis有eco啊172F 07/02 12:05
→ finasoul: Altis你切power acc時速落差太大他也是全油門衝出去
噓 paes90401066: 結論，馬>苯174F 07/02 12:23
推 timewaits: 我汽油A哈哈 少eco按鈕175F 07/02 12:31
→ timewaits: 我能理解原po說的 Mazda AH會爆衝的感覺 就是Hold住的
→ timewaits: 時候通常是輕踩油門就會解除 但是馬的AH會要稍微踩比
→ timewaits: 較深才會解除 然後你就會有點嚇到車子怎麼突然噴出去
→ timewaits: 的感覺
對，你很好溝通，欣慰XD
推 iorlvskyo: 我開新的IS也是沒開Autohold，我起步習慣鬆開煞車180F 07/02 12:39
→ iorlvskyo: 平順的加速，停車的時候也懶的在那邊切來切去
→ iorlvskyo: 曾經有人問說這樣停紅燈腳不會酸嗎？真不懂以前沒有
→ iorlvskyo: Autohold就不會開車了嗎？
真的，腳鬆開煞車起步才是最平順的方式，右腳踩著會痠的建議也要去看一下醫生XD
噓 JoJoSonic: 是你的autohold有問題吧？衝出去？184F 07/02 12:45
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推 kkrichard: Autohold就是起步踩油門的瞬間車子啟動車頭會上揚一下185F 07/02 13:07
→ kkrichard: 造成頓點，你踩的再輕都會有這種情況，很多人說無感純
→ kkrichard: 粹是對車子敏感度低，比起慢放煞車車速拉上來再補油門
→ kkrichard: ，都是後者對於乘車的人感受比較好
→ kkrichard: 有些車的Autohold可以控制到重踩剎車才會啟動，這樣就
→ kkrichard: 可以控制在紅燈沒這麼久，可以自己決定煞車要不要踩死
→ kkrichard: 啟動Autohold，這樣比較人性一點
專業的出現了，上面說我神經有問題的臉好腫，要不要道歉一下？

現在社會就是這樣，有問題比沒問題的還大聲，不知道在邱什麼，外行領導內行。

神經大條先去看醫生吧？什麼時候敏感變成有問題了，一堆不敏感的人買馬，然後說好車一
台好好開很夠用，笑死，沒開過好的在那亂推。

隔音好又怎樣，異音一大堆，說沒有的自己去社團看看異音文，所以這家車廠是怎樣？個案
車王這麼多喔？品管這麼差？好意思說豪華喔？明明就通病還想洗成是車王，爛就是爛啦！
耳朵爛神經大條的人安靜看我表演很難嗎？

你們是車板平偉喔？
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推 hasebe: 我也是覺得重踩控制比較好，短停其實沒必要發動192F 07/02 13:25
→ hasebe: 起步會頓沒錯，但怎樣都不會衝吧XD
我講的就是頓，衝是指起步踩油門車子衝出去，不是爆衝那種衝，好像在繞口令XD
→ hasebe: 喔，看到上面說要踩深了，這樣本末倒置吧194F 07/02 13:27
→ hasebe: 大概是想防誤踩，但這樣解除不是深踩狀態嗎
→ hasebe: 我自己的車是輕輕踩就解除了，只是起步會慢半拍
推 hasebe: 只是AH判斷是煞車時間，短紅燈還能閃掉
→ hasebe: 停車就很礙事了
推 z2608002: 馬的問題吧，我大福特的autohold正常平地起步就不會抬頭199F 07/02 13:43
→ z2608002: 啊，我都是輕點油門解除再順著補，我跟我家人都是用過就
→ z2608002: 回不去了
我記得輕點也是會頓一下，和重踩差不了多少。
推 sam36388: 感謝經驗分享202F 07/02 13:52
推 morrishh: 可能我開的車比較重  Autohold解除比較沒你這種感覺203F 07/02 13:55
應該和車重沒關係
噓 bjqs0827: 我23年式也沒你說的那些問題啊204F 07/02 14:01
推 hasebe: 我家車也是踩油門解除，再來慢慢滑出去了205F 07/02 14:12
→ hasebe: 頂多就慢一拍那樣，感覺馬有銜接問題
→ hasebe: 害我想再去試看看w
推 monkchou: 我福斯15年的老車，auto hold起步很正常，沒暴衝的感覺208F 07/02 14:51
※ 編輯: fck01 (27.53.8.211 臺灣), 07/02/2025 15:32:53
推 AlvisBarhara: 一天開十幾個小時車怎麼可能沒塞過車,對塞車疲勞明209F 07/02 15:53
→ AlvisBarhara: 顯改善的是acc不是低速車維
→ AlvisBarhara: 解放右腳就夠了,車維不管低高速都沒啥用,就算開了
→ AlvisBarhara: 也還是要握方向盤,既然要握對手部疲勞就沒啥改善
推 ssaamm810130: 馬黑也太多了吧213F 07/02 15:57
→ timewaits: 車道維持置中怎麼可能不重要 如果不重要那為啥沒車維214F 07/02 16:19
→ timewaits: 的都被罵爆 車維很明顯就是一個更減輕你負擔的配備啊
→ timewaits:  只要手輕輕放在方向盤上 隨時準備接手就好
→ timewaits: 有ACC確實是減少很大一部分的負擔 但也不可否認車道置
→ timewaits: 中更進一步的降低了你偏離車道的風險 減少長時間操控
→ timewaits: 車輛帶來的負擔 可以更有餘裕觀察周圍車輛動態
推 DragChen: 給樓主，也許你可以試賓士的Autohold 真心覺得它是好物220F 07/02 16:27
→ DragChen: 另外，Autohold在上坡起步時車子才不會往下滑，比較安
→ DragChen: 全不是嗎？
推 OGoTTe: 馬3的置中算很能抓都固定在中間了223F 07/02 16:41
推 OGoTTe: 我auto hold就輕點再踩油門 根本沒你說的問題
推 AlvisBarhara: 那可能是cc的lta不夠好吧,常有點像乒乓球,歪了還得225F 07/02 16:46
→ AlvisBarhara: 多花力掰回來,總之我是不覺得能降低多少負擔,自己
→ AlvisBarhara: 控方向盤比較實在
→ AlvisBarhara: 我的車是25年式油電ccgrs,tss2.0的lta對我來說沒有
→ AlvisBarhara: 降低行車負擔
推 hasebe: Autohold和坡道起步其實分開的230F 07/02 17:08
→ hasebe: 車道維持其實和安全性也有關
→ hasebe: 至少可以改掉不愛打方向燈的人
噓 zxcbrian: 市區完全不適合開置中，開短短的就會抓不到線，是有沒233F 07/02 17:20
→ zxcbrian: 有那麼懶？那可以告訴你，高速公路低速置中才是最好用
→ zxcbrian: 的，塞車交給它開才是最爽的，可以放寬心，呵呵
推 n7593111: 不好用的東西如怠速熄火自然會被淘汰，車維就是全球大236F 07/02 17:44
→ n7593111: 部份消費者都有需求且好用，所以各車廠才一直更新改版
→ n7593111: ，不然叫本田把美國或其它區的低速車維拔掉，看銷量會
→ n7593111: 怎麼掉
推 timewaits: TSS2.0 LTA要把感度調低 原廠預設是高 調低我覺得好很240F 07/02 17:46
→ timewaits: 多 高的話他會頻繁的去修正 然後又容易修正過頭
推 austin0353: 像上坡起步先踩油門才放手煞，車會頓正常242F 07/02 19:05
推 finasoul: Tss車道維持除了偏右，我覺得開高速沒大問題啊243F 07/02 20:03
推 DreamRush152: 認真地說我的本田autohold還滿不錯的...244F 07/03 15:57
→ DreamRush152: 不會有很大的起步頓挫感，但我不一定需要踩油門
→ DreamRush152: 所以跟原PO解鎖方式不同，可能不能相提並論就是了。

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