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看板 car
作者 標題 [情報] 小米汽車正大舉挖角BMW與Ferrari工程師
時間 Wed Aug 6 23:39:45 2025
https://i.imgur.com/TAhtGRc.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4a/TAhtGRc.jpeg)
https://i.imgur.com/RXsV9qz.jpeg
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![[圖]](https://i.imgur.com/feIBLjm.jpeg)
Kai Langer，前 BMW i 系列設計主管，有 20 年 BMW 經驗，被小米挖角了，更扯的是他加
入後要「向自己以前的下屬」報告工作，因為小米汽車首席設計師李田原，正是他在 BMW
時代的下屬
其他成員也蠻扯的：
Rudolf Dittrich：前 BMW M Power / Z 系列（限量車型）部門總經理，15 年高性能車調
教經驗，現在是小米汽車歐洲研發負責人。
Ricard Aiguabella Macau：曾在法拉利 F1 車隊做空力開發的大神，現在是小米汽車空氣
動力學首席工程師。
Dusan Sarac：來自勞斯萊斯＋BMW 限量車型團隊，現在是小米汽車歐洲整車部門的頭頭。
Jannis Hellwig：BMW Formula E 性能模擬與管理主管，現在是小米汽車歐洲資深性能整合
工程師。
Jannis Hellwig：BMW Formula E 性能模擬與管理主管，現在是小米汽車歐洲資深性能整合
工程師。
Louise Binder：前 BMW 色彩與材料設計師（CMF），現在是小米汽車的 CMF 經理。
看來以後別笑小米抄襲了 現在直接在歐洲建一個研發中心，把BMW、Ferrari、Rolls-Royc
e、Formula E 的人全請來…….
雷軍去年才剛去參觀BMW總部 今年直接把對方整個部門都挖來了
https://i.imgur.com/yOdORzI.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/yOdORzIh.jpeg)
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※ 作者: steven961302 2025-08-06 23:39:45
※ 文章代碼(AID): #1eatT35u (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754494787.A.178.html
推 : 法拉利工程師，這會賣爆吧1F 08/06 23:41
→ : 法拉利的動力，結合BMW操控，加上勞師萊斯的內裝
→ : 法拉利的動力，結合BMW操控，加上勞師萊斯的內裝
推 : 法拉利工程師但是中國體系的成本控制...3F 08/06 23:44
→ : 看之後會有多少中國體制下的破事被爆出來吧
→ : 看之後會有多少中國體制下的破事被爆出來吧
推 : 逆工程爆率杠杠的5F 08/06 23:49
推 : 沒差，反正台灣買不到6F 08/06 23:58
噓 : 把一堆人挖來，然後繼續抄襲ㄏㄏ7F 08/06 23:58
推 : 要被割韭菜了8F 08/06 23:58
→ : 不錯啊 現代也是挖角一堆設計師 現在車子好看很多9F 08/06 23:59
→ : 破島抄都抄不出來 只能靠政府擋對岸10F 08/07 00:01
推 : 身在鬼島的你還敢笑人家 啥都做不到的國產==11F 08/07 00:07
推 : 學韓國人的路子12F 08/07 00:17
推 : 挖這些人沒用，做事的人又不是他們。13F 08/07 00:18
→ : 反觀台灣只會看不起中國14F 08/07 00:24
→ : 挖這些人沒用笑死,那你要舉例怎樣才會讓台灣進步嗎
→ : 挖這些人沒用笑死,那你要舉例怎樣才會讓台灣進步嗎
→ : 設定項目目標和績效考核的可是中國人呦16F 08/07 00:25
推 : 現代挖來後其實車上真的多很多AUDI的影子17F 08/07 00:26
→ : 水野表示18F 08/07 00:45
推 : 怎麼不是挖比亞迪的團隊 是不是看不起比亞迪19F 08/07 00:47
推 : 就走韓國車廠走過的路啊，反正台灣不屑引進，看看就好20F 08/07 00:49
→ : 小米打算搞豪華電車？21F 08/07 00:53
推 : 小米應該是要搞真的，雷軍採訪時大大方方說小米落後特斯22F 08/07 01:16
→ : 拉5-10年，還要努力追趕。比那些整天遙遙領先的割韭菜車
→ : 企有料多了
→ : 拉5-10年，還要努力追趕。比那些整天遙遙領先的割韭菜車
→ : 企有料多了
→ : 先看看台灣自己再說別人吧25F 08/07 01:17
推 : 挖這些人超有用，車子帥第一步就成功了26F 08/07 01:19
→ : 要瞧不起別人也得要自己先趕上他27F 08/07 01:19
→ : 君不見408因為帥氣跟價格賣得嚇嚇叫28F 08/07 01:20
推 : 喔是喔真假 我還是繼續開老德國車好了 小米太高級 高攀29F 08/07 01:45
→ : 不起了 跟小米手機一樣 不太會用 哀鳳比較適合我
→ : 不起了 跟小米手機一樣 不太會用 哀鳳比較適合我
推 : 台灣不是挖水野？應該挖歐系的人來才對31F 08/07 01:52
推 : 小米已經量產出2台市售車了耶32F 08/07 02:18
→ : 這供應鏈未免也太強大
→ : 這供應鏈未免也太強大
推 : 帥氣就贏很多34F 08/07 02:18
推 : 現代車子好看很多？ 我有沒有聽錯35F 08/07 02:19
→ : 現代的車子外觀比較像這些歐洲工程師離開體系框架後放飛
→ : 自我的奇葩作品 說特別還差不多 要說好看還差遠了
→ : 現代的車子外觀比較像這些歐洲工程師離開體系框架後放飛
→ : 自我的奇葩作品 說特別還差不多 要說好看還差遠了
推 : 鬼島連抄都不會，好意思笑會抄的？38F 08/07 02:50
推 : 拭目以待39F 08/07 02:56
推 : 有些人看到別人在進步，40F 08/07 03:25
→ : 第一件事不是去思考他們為什麼可以進步，
→ : 卻是忙著拿出放大鏡拚命想找出他們的缺點，
→ : 哪怕只有發現少少幾個例子，
→ : 也可以讓自己心裡因為覺得又贏了一次，
→ : 而興奮雀躍、沾沾自喜。
→ : 最好的例子就是那些自己在手刻晶片，
→ : 卻嘲笑能量產2奈米晶片的人，
→ : 另外一個例子是......
→ : 第一件事不是去思考他們為什麼可以進步，
→ : 卻是忙著拿出放大鏡拚命想找出他們的缺點，
→ : 哪怕只有發現少少幾個例子，
→ : 也可以讓自己心裡因為覺得又贏了一次，
→ : 而興奮雀躍、沾沾自喜。
→ : 最好的例子就是那些自己在手刻晶片，
→ : 卻嘲笑能量產2奈米晶片的人，
→ : 另外一個例子是......
推 : 日本人當年也是這樣搞啊！無奈49F 08/07 03:43
→ : 走韓國的路，這幾年韓系車明顯歐化就是挖一堆歐洲設計師50F 08/07 04:25
→ : 鬼島連挖角都挖不贏51F 08/07 05:43
推 : 反觀52F 08/07 06:25
推 : 至少證明人家抄來的車不是隨便抄 是真的有料53F 08/07 06:31
推 : 抄的很認真 不容小覷54F 08/07 06:44
→ : 韓國現代也是這樣玩，話說某牌還挖過GTR教父55F 08/07 06:56
推 : 沒事，我們只會繼續嘲笑中國，孰不知人家已經在超英56F 08/07 07:17
→ : 趕美了
→ : 就我們政府扶植30年的汽車產業那鳥樣，也好意思去笑
→ : 中國有夠可憐的
→ : 趕美了
→ : 就我們政府扶植30年的汽車產業那鳥樣，也好意思去笑
→ : 中國有夠可憐的
→ : 別人老闆賺的錢 是拿去升級加料進化搶市60F 08/07 07:23
推 : 中國人最擅長的養套殺又來了61F 08/07 07:25
→ : 臺灣的老闆賺的錢 拿去買地炒樓偷工減料漲價惜賣62F 08/07 07:25
推 : 就算他挖了bmw跟ferrari 的人 小米也不會變成跟BMW或Ferr63F 08/07 07:33
→ : ari 同等的車啦
→ : ari 同等的車啦
推 : 納智捷挖了誰過來？65F 08/07 07:48
推 : 有差嗎?本質還是小米破車66F 08/07 07:58
推 : 電黑七跟mtc這兩個還真是一對寶67F 08/07 08:01
推 : 反到思考的能力都沒有了真的好慘 現代怎麼起家的看看吧68F 08/07 08:03
推 : 願意砸錢挖角研發已經屌打靠國家保護的裕隆惹69F 08/07 08:10
推 : 現代i30 滿像BMW的70F 08/07 08:11
推 : 小米汽車和小米手機同樣集團對吧 想想小米手機追apple追了71F 08/07 08:13
→ : 這麼多年追出什麼 還不是廉價機 甚至還玩起解鎖馬拉松
→ : 這麼多年追出什麼 還不是廉價機 甚至還玩起解鎖馬拉松
→ : 裕隆一個都挖不到73F 08/07 08:21
推 : 人家花錢做得出東西74F 08/07 08:31
→ : 中國車廠很早久在挖角了 這其實不是新奇的事 韓國又更75F 08/07 08:33
→ : 早
→ : 早
推 : 台灣也是挖角77F 08/07 08:35
→ : 都把小米跟apple放在一起比了 你還敢看不起他？78F 08/07 08:38
→ : 剛好證明人家有多厲害
→ : 剛好證明人家有多厲害
推 : 做法合理，現代集團也是如此，但韓國總裁的充份授權也是關80F 08/07 08:39
→ : 鍵，對照納智捷的失敗，企業文化也很重要，待觀察了
→ : 鍵，對照納智捷的失敗，企業文化也很重要，待觀察了
推 : 哪是參觀？根本是採購XD82F 08/07 08:48
→ : 裕隆當年也挖了 GTR之父來啊83F 08/07 08:48
→ : 結果人家是因為日本派系鬥輸才來台灣
→ : 結果人家是因為日本派系鬥輸才來台灣
推 : 說真的 人家願意正視缺點 想辦法進步 台灣有什麼資格85F 08/07 08:54
→ : 笑
→ : 笑
→ : 法拉利都買SU7 Ultra 去研發了87F 08/07 08:55
推 : 最近看到一台su7高速蛇行，結果先噴裝再失控上牆，後面88F 08/07 08:57
→ : 去年也流出，法拉拉對Ultra 的電動機有意思採購89F 08/07 08:57
→ : 一台 M2輕鬆重複路線，還閃過失控的su7，中國電車的底盤90F 08/07 08:57
→ : 設計調校還要多學習
→ : 設計調校還要多學習
→ : 把SU7跟Mcar放一起比較底盤，我認為你在吹SU7。92F 08/07 09:01
→ : 一定是看好啦 除非小米真的爛到有剩93F 08/07 09:07
→ : 不然韓國車現在也不會起飛 世界第三大車廠
→ : 不然韓國車現在也不會起飛 世界第三大車廠
→ : 自己島上出了甚麼公司 好意思笑對岸?95F 08/07 09:08
→ : 挖角或者跳槽 本來就是自由市場 還養套殺都出來了
→ : 本島上都沒有養 就直接資方府方 把勞方圈起來殺了
→ : 便宜的要來 就在那邊哇哇叫 結果一堆零件從對岸來
→ : N年前還在那邊吹HTC 吹到後來規格越開越爛 價格越賣越高
→ : 不都一樣套路 賺了錢 錢都拿去哪? 有分享? 有投入?
→ : 有回饋科技島的島民? 一堆"本土"電器品牌 去對岸開規格
→ : 拿回來貼個牌 找個美工做做圖 就蓋高尚的賣 這樣值得推崇?
→ : 不講別的 就講最近一口氣降30萬的 某陽 自己搞國組也進口
→ : 你一個進口在那邊喊關稅貨物稅高 , 結果甚麼都還沒調
→ : 你就能直接降個30萬來賣 利潤是抓多高 寧可抓高利潤惜賣
→ : 也不願意 降價擴大市場 讓購買的車主減少變成孤兒的機會
→ : 這就是 台灣車商的"健康生態" ?
→ : 還有人要在那邊吹 我都懷疑你跟我一樣 買了好幾張....CC
→ : 挖角或者跳槽 本來就是自由市場 還養套殺都出來了
→ : 本島上都沒有養 就直接資方府方 把勞方圈起來殺了
→ : 便宜的要來 就在那邊哇哇叫 結果一堆零件從對岸來
→ : N年前還在那邊吹HTC 吹到後來規格越開越爛 價格越賣越高
→ : 不都一樣套路 賺了錢 錢都拿去哪? 有分享? 有投入?
→ : 有回饋科技島的島民? 一堆"本土"電器品牌 去對岸開規格
→ : 拿回來貼個牌 找個美工做做圖 就蓋高尚的賣 這樣值得推崇?
→ : 不講別的 就講最近一口氣降30萬的 某陽 自己搞國組也進口
→ : 你一個進口在那邊喊關稅貨物稅高 , 結果甚麼都還沒調
→ : 你就能直接降個30萬來賣 利潤是抓多高 寧可抓高利潤惜賣
→ : 也不願意 降價擴大市場 讓購買的車主減少變成孤兒的機會
→ : 這就是 台灣車商的"健康生態" ?
→ : 還有人要在那邊吹 我都懷疑你跟我一樣 買了好幾張....CC
推 : 還是小米109F 08/07 09:21
推 : 自己爛到不行還敢笑別人...110F 08/07 09:23
→ : 最後語重心長提醒你各位 人一生能賺的錢有限111F 08/07 09:31
→ : 你每次買車 付給車商的錢越多 你以後留下能去看病的錢越少
→ : 還不用玩到長照 就現在去醫院掛個門診急診都有你排
→ : 少子化已經不可逆 有限的勞力應該盡快轉移至真正需要的
→ : 產業 而不是再用大家的資源 養著這一票車商老闆
→ : 你每次買車 付給車商的錢越多 你以後留下能去看病的錢越少
→ : 還不用玩到長照 就現在去醫院掛個門診急診都有你排
→ : 少子化已經不可逆 有限的勞力應該盡快轉移至真正需要的
→ : 產業 而不是再用大家的資源 養著這一票車商老闆
噓 : 做事的不是他們XDDDDDDD我快笑死，你以為真正成事116F 08/07 09:48
→ : 是在那邊畫Auto cad嗎？真正有料的人本來就是給你
→ : 大方向，然後看成果叫你回去修的人，我真的覺得台
→ : 灣工程師超可悲，完全瞧不起有前衛美感、有前瞻性
→ : 的領導人，只覺得人家出一張嘴領那麼多錢，真的可
→ : 悲到極點。
→ : 是在那邊畫Auto cad嗎？真正有料的人本來就是給你
→ : 大方向，然後看成果叫你回去修的人，我真的覺得台
→ : 灣工程師超可悲，完全瞧不起有前衛美感、有前瞻性
→ : 的領導人，只覺得人家出一張嘴領那麼多錢，真的可
→ : 悲到極點。
推 : 挖人家抄別人有啥好進步的 之前日本試產2奈米 現在配合最122F 08/07 10:21
→ : 新的台積電新聞 如果到最後證實是抄的 那怎麼會讓人看起
→ : 新的台積電新聞 如果到最後證實是抄的 那怎麼會讓人看起
推 : 韓國車外觀就屌打日系，沒什麼好懷疑的，super boy124F 08/07 10:25
→ : 小米重金挖這些要角跟犯法偷GG機密能相提並論??成見也太深了125F 08/07 10:25
→ : 這不算抄吧==? 是本人買過來捏126F 08/07 10:30
推 : 現代kia集團也是挖一堆歐洲設計師 看看人家的車子越來越好127F 08/07 10:34
→ : 看
→ : 看
推 : 嘎嘎頂阿 家人們129F 08/07 10:37
推 : ga說的韓車外觀屌打日車 是指後方向燈跟貨車一樣低的天才130F 08/07 10:39
推 : 國產沒辦法做到的事 韓國中國都做給你看了 所以有人很急131F 08/07 10:40
→ : 很生氣 各種抹 笑死
→ : 很生氣 各種抹 笑死
→ : 設計？ 用外觀提醒大家自己是臺客貨車？133F 08/07 10:40
推 : 你看KIA挖設計師有把車造得跟OOOO一樣風格嗎？反而134F 08/07 10:49
→ : 有走出自己的風格，這些絕對是一般工程師、設計師
→ : 做不到的，不要鄙視人家只會出的那一張嘴，他們就
→ : 是有本事靠那張嘴創造價值。
→ : 有走出自己的風格，這些絕對是一般工程師、設計師
→ : 做不到的，不要鄙視人家只會出的那一張嘴，他們就
→ : 是有本事靠那張嘴創造價值。
→ : 有人問納智捷有挖誰，叫得出名字的就水野和敏吧！138F 08/07 10:52
→ : 同樣是挖人，納智捷挖的層級低了點，數量少了點。
→ : 同樣是挖人，納智捷挖的層級低了點，數量少了點。
推 : 發現每次這種文章下面都是固定幾個id看到中國車就一140F 08/07 10:53
→ : 陣不分青紅皂白的吹捧，「臺灣有什麼還敢貶低中國」
→ : 這句話本身也挺好笑的，中國車硬實力就是被日歐韓美
→ : 屌打，也沒見他們就不酸外國車廠欸
→ : 陣不分青紅皂白的吹捧，「臺灣有什麼還敢貶低中國」
→ : 這句話本身也挺好笑的，中國車硬實力就是被日歐韓美
→ : 屌打，也沒見他們就不酸外國車廠欸
推 : 走出自己的風格對啊 就是現代沒有自己的家族設計元素所以144F 08/07 10:54
→ : 讓這些大師放飛自我阿 車是特別 奇葩 但絕對不是好看
→ : 真的不用說服自己那叫好看啦 就是特別而已
→ : 但不要忘記 當你喜歡搞怪 哪天怪就會來搞你
→ : 讓這些大師放飛自我阿 車是特別 奇葩 但絕對不是好看
→ : 真的不用說服自己那叫好看啦 就是特別而已
→ : 但不要忘記 當你喜歡搞怪 哪天怪就會來搞你
→ : 現代車的美感真的讓人不敢恭維。148F 08/07 11:03
推 : 鈔能力149F 08/07 11:09
推 : 不先請個設計師嗎?老是抄保時捷也不是個辨法150F 08/07 11:20
噓 : 外型搞怪 怪就會來搞你XD 哪來的奇葩結論151F 08/07 11:23
推 : 買小米就是買法拉利跟BMW(誤~152F 08/07 11:24
→ : 怪會來搞 什麼！153F 08/07 11:35
推 : 本斥但多154F 08/07 11:39
推 : 拜託請趕快把BMW這一批的外型設計師通通挖走(?)155F 08/07 11:43
→ : 看著垃圾菌&盤子車價，我是笑不出來啦156F 08/07 11:52
推 : 中國皮德國骨157F 08/07 11:56
→ : 哪怕你真的把整個部門都挖來 做出來的還是小米不是法拉利158F 08/07 11:57
推 : 納智捷？？？學著點好嗎159F 08/07 12:01
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