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看板 car
作者 標題 [新聞] Ford若重返日本市場,F-150皮卡可能交由豐田經銷商販售
時間 Thu Aug 7 15:08:47 2025
川普稱《Ford F-150》將銷往日本 但Ford退出日本快10年 要給誰經銷？！
https://www.kingautos.net/364714?
川普稱《Ford F-150》將銷往日本 但Ford退出日本快10年 要給誰經銷？！ 美國汽車大廠Ford退出日本市場快10年，如今即將因關稅而重返日本。外媒autoblog近日指出，美國總統川普表示，在與日本達成最新貿易協議後，日本將進口FordF-150大型皮卡。雖然日本市場偏好小型車，但川普對於F-150銷往日本市場的... ...
美國汽車大廠Ford退出日本市場快10年，如今即將因關稅而重返日本。外媒autoblog近日
指出，美國總統川普表示，在與日本達成最新貿易協議後，日本將進口Ford F-150 大型
皮卡。雖然日本市場偏好小型車，但川普對於F-150銷往日本市場的信心滿滿，日前接受
CNBC電話訪問時表示，他們(日本)搶走了非常漂亮的F-150，這款車賣得很好。我相信它
和其他優秀產品一樣，在那裡(日本)也會賣得很好。
指出，美國總統川普表示，在與日本達成最新貿易協議後，日本將進口Ford F-150 大型
皮卡。雖然日本市場偏好小型車，但川普對於F-150銷往日本市場的信心滿滿，日前接受
CNBC電話訪問時表示，他們(日本)搶走了非常漂亮的F-150，這款車賣得很好。我相信它
和其他優秀產品一樣，在那裡(日本)也會賣得很好。
不久前，日本貿易談判團隊負責人赤澤良聖訪美，監督川普政府履行修訂後的貿易協議中
的承諾，將日本汽車出口到美國的關稅從25下調至15%。日本也做出相對應的讓步，白宮
表示，日本將取消對美國汽車出口到日本的限制，包括接受美國的汽車安全標準。如此一
來，美規車終於可以名正言順的進軍日本市場。目前日本車廠每年在美國販售數百輛汽車
，但美國汽車在日本卻不是主流，特別是Ford在2016年宣布退出日本市場。
的承諾，將日本汽車出口到美國的關稅從25下調至15%。日本也做出相對應的讓步，白宮
表示，日本將取消對美國汽車出口到日本的限制，包括接受美國的汽車安全標準。如此一
來，美規車終於可以名正言順的進軍日本市場。目前日本車廠每年在美國販售數百輛汽車
，但美國汽車在日本卻不是主流，特別是Ford在2016年宣布退出日本市場。
Ford在美國販售的車款相當多，也退出日本市場一段時間。若要認真經營日本市場，應該
是要選一輛比較適合日本市場的車款，像是能與Toyota RAV4、Mazda CX-5相互競爭的
Ford Escape。但，車子很像是日本人挑的，選中車身長度超過5米、在日本應該賣不動的
大型皮卡F-150，似乎是想保護日本車廠。另一方面，車若真銷到日本了，那後勤保養維
修該怎麼處理也是一大問題。
大型皮卡F-150，似乎是想保護日本車廠。另一方面，車若真銷到日本了，那後勤保養維
修該怎麼處理也是一大問題。
Ford在日本的經銷通路倒是不用擔心。今年5月的一次高層會議中，豐田董事長豐田章男
與日本首相石破茂曾討論過，讓美國車在Toyota龐大的經銷據點販售。Toyota技術總監中
嶋浩樹六月初接受當地媒體採訪時也透露，當美國車廠把車賣到日本時，例如利用豐田的
銷售網路來交車是一個方式。現在要煩惱的應該是Toyota日本經銷商，要如何騰出空間擺
放車長超過5米的Ford F-150。
與日本首相石破茂曾討論過，讓美國車在Toyota龐大的經銷據點販售。Toyota技術總監中
嶋浩樹六月初接受當地媒體採訪時也透露，當美國車廠把車賣到日本時，例如利用豐田的
銷售網路來交車是一個方式。現在要煩惱的應該是Toyota日本經銷商，要如何騰出空間擺
放車長超過5米的Ford F-150。
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問題是,日本人哪會想買F-150,根本貴又不實用
到最後會不會變成了買F-150的幾乎都是日本的物流運輸業者?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.19.215 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2025-08-07 15:08:47
※ 文章代碼(AID): #1eb541Fr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1754550529.A.3F5.html
→ : F-150只能在北海道開吧1F 08/07 15:14
→ : 塞給公家單位吧......可是會交左駕還是右駕?2F 08/07 15:15
→ : 不然簡單啊,進口掛牌後,以二手車名義賣來台灣,解決
台灣很多地方也不適合F-150,不用想了,單單北北基就沒辦法了→ : 不然簡單啊,進口掛牌後,以二手車名義賣來台灣,解決
F-150在中國才比較有市場
推 : 日本：我們想要小車；美國：F150是小車沒錯啊～4F 08/07 15:24
日本:我們的小車是黃牌K-Car美國:我們這邊的小車標準是Civic或Corolla
日本:幹!
→ : F-150假貨車真SUV5F 08/07 15:29
→ : Rav4在美國是Compact SUV沒事兒6F 08/07 15:31
推 : 日本的路寬開F-150根本找自己麻煩7F 08/07 15:32
推 : F150確實已經是福特皮卡裡最小的一款了，日本的黃8F 08/07 15:35
→ : 牌Kcar在美國會跟中華菱利一樣被當輕型特殊工作用
→ : 車吧～
→ : 牌Kcar在美國會跟中華菱利一樣被當輕型特殊工作用
→ : 車吧～
推 : 車長5米9，這要停車沒格子可以停吧？只有公車格11F 08/07 15:41
→ : 福特更小皮卡還有Ranger和Maverick12F 08/07 15:48
對日本人來說都太大就算是Escape(美版Kuga)、Branco、Branco Sports,對日本人來說還是不小
推 : 復活fiesta搞不好還比較好賣?13F 08/07 15:58
推 : 日本人最好會買F-150這種車 根本是找罪受14F 08/07 16:06
→ : 只覺得「對日本人來說XXX」蠻有意思的，怎麼台灣人都15F 08/07 16:11
→ : 這麼懂日本人呀？日本路上除了輕自動車也一堆一般尺寸
→ : 的乘用車呀
問題是去看一下那些日本白牌汽車→ : 這麼懂日本人呀？日本路上除了輕自動車也一堆一般尺寸
→ : 的乘用車呀
很多都是Yaris、Raize這類等級的
推 : Hilux都看不到幾台覺得更大的F150會賣得好是怎麼想的18F 08/07 16:19
※ 編輯: BensonRobert (118.169.19.215 臺灣), 08/07/2025 16:24:51推 : 你賣F150還不如賣獨行俠跟烈馬sport，而且不是說歐洲19F 08/07 16:33
→ : 福特在研發新的車型了嗎，歐洲那邊設計的福特明顯比
→ : 大皮卡更適合日本欸，不過以前在日本就賣不了多少，
→ : 福特要再打進去日本真的難如登天
→ : 以前福特還有更適合日本的嘉年華跟Ka，現在只剩puma
→ : 福特在研發新的車型了嗎，歐洲那邊設計的福特明顯比
→ : 大皮卡更適合日本欸，不過以前在日本就賣不了多少，
→ : 福特要再打進去日本真的難如登天
→ : 以前福特還有更適合日本的嘉年華跟Ka，現在只剩puma
推 : 連停車位都找不到要放哪24F 08/07 16:45
→ : 我真想不到福特在日本要怎麼賣 太難了25F 08/07 16:49
推 : 日本人有懂車之心嗎?26F 08/07 16:58
推 : 日本豐田代銷福特F150，日本民眾：我寧可買豐田Tundra啦27F 08/07 17:38
→ : ！
→ : ！
推 : 日本一堆巷道停車場根本在考驗技術 開F-150??29F 08/07 17:42
推 : 太小看日本人了吧，日本人會故意不買30F 08/07 17:50
推 : 反觀台灣路上皮卡一堆31F 08/07 18:02
推 : 說物流就真的不太懂了，日本連物流用的車輛都是特規的，32F 08/07 18:03
→ : 超寬通常比較窄，甚至有物流業者找車商開發専用車款，然
→ : 後跟物流無關的，連德國吊車大廠LIEBHERR在日本都有出可
→ : 以在日本狹窄街道行駛的特規移動式吊車，看起來小小窄窄
→ : 一台可是有360噸。要在日本賣車就該有這種覺悟才行
→ : 超寬通常比較窄，甚至有物流業者找車商開發専用車款，然
→ : 後跟物流無關的，連德國吊車大廠LIEBHERR在日本都有出可
→ : 以在日本狹窄街道行駛的特規移動式吊車，看起來小小窄窄
→ : 一台可是有360噸。要在日本賣車就該有這種覺悟才行
推 : 連牛頭皮卡都很難看到何況美國的37F 08/07 18:05
→ : F150郊外用ok啦 都心就擠一擠38F 08/07 18:18
推 : 日本還有把3噸半卡車改成5米內的elf呢39F 08/07 18:21
推 : 北海道能開,但是道民可沒錢買這個40F 08/07 18:40
推 : 日本自己家很多所謂的一般車也是特規版小一號的41F 08/07 19:35
→ : 正常尺寸的車很多都是進口豪車
→ : 就問福特有這品牌價值嗎==
→ : 正常尺寸的車很多都是進口豪車
→ : 就問福特有這品牌價值嗎==
推 : 沒地方停..就讓他進..很快就會退出44F 08/07 20:18
推 : 川普肯定沒有去過日本自駕45F 08/07 21:00
推 : 川普不懂日本環境，會妄想正常46F 08/07 21:21
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