※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-03 19:39:18
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
時間 Wed Dec 3 02:38:26 2025
→ : 內線龜仔通常是開車技術差，切不回外車道，不忍苛責12/03 01:48
我覺得這是重點吧，國道上也很多時速100公里，穩定在中線
但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去??
何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛
與其期待這些內線龜仔展現技術切出去，還不如自己在中線時嚴格保持安全距離
多嚴格? 以時速100公里為例，
內線車要切出前要有50公尺的車距，也就是大概10~11台自小客車的距離
內線車要切出時，要放慢車速，以便切入後仍能保持7~8台車的車距
內線車要切出時，要放慢車速，以便切入後仍能保持7~8台車的車距
再次加速後再拉回本來的車距 能做到再來要求這些"龜仔"切出去吧
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※ 作者: canlest 2025-12-03 02:38:26
※ 文章代碼(AID): #1fBp8ar9 (car)
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※ 同主題文章:
12-02 15:06 ■ [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
● 12-03 02:38 ■ Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
12-03 17:08 ■ Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
推 : 只推慢車靠右，不佔用超車道，跟上車流1F 12/03 05:40
→ : 那個7-8台車的安全車距，就是不太可能，最多就4-5台
→ : 那個7-8台車的安全車距，就是不太可能，最多就4-5台
推 : 蠻中肯的 有時在後面觀察烏龜 技術都超爛XD3F 12/03 06:05
推 : 真的常常在跑國道的誰跟你這樣開 管他幾線道都是我4F 12/03 06:11
→ : 的超車道 龜仔 中線仔就慢慢玩
→ : 的超車道 龜仔 中線仔就慢慢玩
推 : 你這篇就不對了，內線仔開109怎麼還會是龜仔呢，又怎麼會切6F 12/03 06:17
→ : 出去呢？內線仔：開109會被開單嗎？不會嘛，不會就是可以，
→ : 不然跟你賭雞排啊。比我快就是超速啊。
前幾篇看起來比推文版友慢就是龜車啊→ : 出去呢？內線仔：開109會被開單嗎？不會嘛，不會就是可以，
→ : 不然跟你賭雞排啊。比我快就是超速啊。
噓 : 少來了 更多的是中線沒什麼車 但內線龜車卻跟中線車併行9F 12/03 06:28
很有趣的是即便沒什麼車 中線仍然沒有足夠的安全距離那些龜車打方向燈 還要仰賴他人施捨才能切到中線
→ : 技術濫有自覺就去外線道龜就好 在內線就該被噴啦10F 12/03 06:29
→ : 而且被噴的內線龜車 通常都比中線慢
→ : 所以你說內線要先降速才能切出來 前提就錯了
→ : 而且被噴的內線龜車 通常都比中線慢
→ : 所以你說內線要先降速才能切出來 前提就錯了
噓 : middle lane hogger13F 12/03 06:34
→ : 沒在超車就是優先靠外，就這麼簡單~
→ : 加速到前方大空檔再外切，根本不用降速去插兩車之間
→ : 沒在超車就是優先靠外，就這麼簡單~
→ : 加速到前方大空檔再外切，根本不用降速去插兩車之間
噓 : 邏輯錯誤，109就不是內線龜仔了。而且為什麼不能加速超16F 12/03 06:38
→ : 越？
→ : 越？
噓 : 超車道被重新定義了是嗎18F 12/03 06:40
推 : 這年代安全距離都不懂的 不是人品差 就是腦袋差19F 12/03 07:03
→ : 龜車遠遠看到 保持安全距離繞過去 不用幾秒
→ : 還在那貼車切車影響中線外線的 技術是多差 可悲
推 : 國道三大毒瘤 龜仔 飆仔 逼車仔 整天底層相輕 一群自
→ : 私低端 不要搞出車禍影響所有用路人很難？
→ : 龜車遠遠看到 保持安全距離繞過去 不用幾秒
→ : 還在那貼車切車影響中線外線的 技術是多差 可悲
推 : 國道三大毒瘤 龜仔 飆仔 逼車仔 整天底層相輕 一群自
→ : 私低端 不要搞出車禍影響所有用路人很難？
噓 : 切出去需要10台以上的空間才能切? 你確定?????24F 12/03 07:17
推 : 飆仔不管人家的安全距離好嘛25F 12/03 07:22
推 : 內線的是不是龜 從來都不是正常人說的算啊26F 12/03 07:29
推 : 只要進了內線 對某些人來說就是龜 管你開多少
推 : 只要進了內線 對某些人來說就是龜 管你開多少
→ : 超車道顧名思義就是超車用，沒在超車佔屁28F 12/03 07:34
推 : 也不去公民提案，然後在這每人一套自己交通規則在講29F 12/03 07:36
→ : 飆仔就是不會排隊只會插隊、不肯跟車只想超車30F 12/03 07:45
推 : 速限除2就是正常安全車距喔，7～8台車距是開到140以上31F 12/03 07:52
→ : 了吧！
→ : 了吧！
→ : 內線定速真舒服 飆仔檢舉不了惱羞33F 12/03 07:53
推 : 109都能跟上前車了吧，龜那種都是速限減10卡著內線說34F 12/03 07:56
→ : 自己好安全，跟不上前車的
→ : 自己好安全，跟不上前車的
噓 : 時速109超越100的不是龜車，但總有被害妄想症的人36F 12/03 07:59
推 : 安全車距保持的最好的就是龜車啊，正常行駛安全車距只會37F 12/03 08:00
→ : 被一直插好插滿
→ : 被一直插好插滿
→ : 龜仔都開89幻想自己開10939F 12/03 08:00
→ : 只要有一兩台車的車距馬上就有人鑽進來了，高速車距跟40F 12/03 08:01
→ : 市區差不多再來靠邀整天追撞
推 : 國一苗栗以北開gps109可以一路超車了啦，車流速度很少
→ : 能讓你一路109在跑的
→ : 鑽車仔貼車仔對車禍貢獻遠大於龜車仔吧
→ : 市區差不多再來靠邀整天追撞
推 : 國一苗栗以北開gps109可以一路超車了啦，車流速度很少
→ : 能讓你一路109在跑的
→ : 鑽車仔貼車仔對車禍貢獻遠大於龜車仔吧
推 : 39 40F才是正解 國道基本上超過100已經比半數內線45F 12/03 08:12
→ : 的人都快了 龜車自覺別人都開到150 160 殊不知自己
→ : 只開90
→ : 的人都快了 龜車自覺別人都開到150 160 殊不知自己
→ : 只開90
推 : 你車是加長版特規嗎，長度是別人的兩倍，那邊可以買到？48F 12/03 08:20
要不你行行好，算給我看看?推 : 看血栓哥跟龜仔互噴真的療癒 低端狗咬狗一嘴毛 嘻嘻49F 12/03 08:22
推 : 那他又是怎麼進去的？？？最後怎麼離開？？？50F 12/03 08:24
推 : 笑死 內線龜真的一堆技術超爛的 而且還常常不開大燈51F 12/03 08:26
推 : 只要不會被開罰單的違法駕駛行為，都行。52F 12/03 08:27
→ : 至於讓路給飆仔！？省省吧，先去修法，將整條國道讓
→ : 給飆仔們，屆時，我打不贏只好加入飆仔行列了n_n
→ : 這年頭有趣了，合法駕駛者要被噴，還要3線車流集中
→ : 到外線去，直接變成三倍車流量，然後告訴一般人這樣
→ : 國道會比較順暢！？然後解方是一直切換車道就行，
→ : 這邏輯根本他媽超過一百分。n_n
→ : 至於讓路給飆仔！？省省吧，先去修法，將整條國道讓
→ : 給飆仔們，屆時，我打不贏只好加入飆仔行列了n_n
→ : 這年頭有趣了，合法駕駛者要被噴，還要3線車流集中
→ : 到外線去，直接變成三倍車流量，然後告訴一般人這樣
→ : 國道會比較順暢！？然後解方是一直切換車道就行，
→ : 這邏輯根本他媽超過一百分。n_n
→ : 全線區間就沒爭議了 想領罰單的就去飆吧59F 12/03 08:28
→ : 每天開車最舒服的路段就是區間測速那段
→ : 大家都同樣速度前進 沒有鑽車 沒有逼車
→ : 每天開車最舒服的路段就是區間測速那段
→ : 大家都同樣速度前進 沒有鑽車 沒有逼車
噓 : 切進去內線沒障礙沒問題，切到外線就問題一堆62F 12/03 08:30
→ : 還是有人一上高速公路就在內線?
→ : 要下交流道從內線切出去也都沒障礙耶
→ : 還是有人一上高速公路就在內線?
→ : 要下交流道從內線切出去也都沒障礙耶
→ : 在外線距離愛多遠就多遠，也不影響他人~65F 12/03 08:32
→ : 超完車就回外線，這國際通則，對塞仔來說好像很難
→ : 超完車就回外線，這國際通則，對塞仔來說好像很難
推 : 當年高速公路多蓋一線，今天就不會吵成這樣67F 12/03 08:41
推 : 不要超速是國際通則，對飆仔來說更難XD68F 12/03 08:42
推 : 哇，血栓教主出現了，失敬失敬，雖然看不到你的內容69F 12/03 08:42
→ : ，但你大概還是那套連象牙都不如的論點n_n
喔喔原來他有來喔，我是ID也不顯示，無聊打開才會看到→ : ，但你大概還是那套連象牙都不如的論點n_n
推 : 全段區間不錯喔，反正只要都在GPS加10內跑根本沒有影響71F 12/03 08:43
→ : 超速仔只會認為你不要管我要不要超速啦，不要擋我就對了
→ : 但是他超速追撞了，擦撞了的時候就不這麼說了
→ : 超速仔只會認為你不要管我要不要超速啦，不要擋我就對了
→ : 但是他超速追撞了，擦撞了的時候就不這麼說了
→ : 全段區間 未在限定時間內通過 要開罰一萬 全力支持74F 12/03 08:46
推 : 紐西蘭規定超車要距離100公尺，台灣人五公尺也在超，反正嚇75F 12/03 08:46
→ : 到被超的是別人的問題
→ : 到被超的是別人的問題
→ : 真正的飆仔才不會管什麼內線血栓 直接走路肩就好了77F 12/03 08:48
→ : 被罰的機率太低 看到一堆被卡就在逼車的真的好笑
→ : 純純路怒症而已 要快根本很遠就切其他道了
→ : 被罰的機率太低 看到一堆被卡就在逼車的真的好笑
→ : 純純路怒症而已 要快根本很遠就切其他道了
推 : 要多低端的生活才會因為飆不起來上網氣噗噗呢?80F 12/03 08:48
噓 : 技術差就不要問題一堆81F 12/03 08:52
推 : 有些故意剪別人車頭還洋洋得意的這種不檢舉不行82F 12/03 08:52
笑死你在說栓哥為了貫徹他的謬論 切貨車前的安全距離?推 : 技術好，就不會跟猴子一樣在高速公路超速亂鑽了，有本83F 12/03 08:54
→ : 事去山路吧
→ : 直線一條龍轉彎一條蟲的一堆啊
→ : 不要跟我說只會用力踩油門跟煞車那個叫做技術喔
→ : 抓一隻黑猩猩來，說不定都踩得比你好
→ : 事去山路吧
→ : 直線一條龍轉彎一條蟲的一堆啊
→ : 不要跟我說只會用力踩油門跟煞車那個叫做技術喔
→ : 抓一隻黑猩猩來，說不定都踩得比你好
推 : 欸 不到200匹的油電 要一路超有點難 只能無能狂怒QAQ88F 12/03 08:59
→ : 另外鑽來鑽去真的沒快多少 上週下班時間在五楊南下在89F 12/03 09:00
→ : 林口遇到鳴笛救護車 一直到中壢都還沒消失在我視野
→ : 林口遇到鳴笛救護車 一直到中壢都還沒消失在我視野
推 : 用區間測速抓內線烏龜啦，低於110的頭車直接重罰91F 12/03 09:03
→ : 沒勇氣開在速限就不要進內線
→ : 沒勇氣開在速限就不要進內線
推 : Vios都能一路gps109了啦 腳沒力給你500匹也沒用93F 12/03 09:04
推 : 鑽來鑽去真的沒快多少，大部分只是自我滿足94F 12/03 09:05
推 : 有200匹就能快到別人讓拍不到車牌你加油啊95F 12/03 09:05
推 : 就看收到罰單的時候是誰會無能狂怒吧
推 : 就看收到罰單的時候是誰會無能狂怒吧
推 : 多數人都是順順開 很少人在那邊一直變換車道97F 12/03 09:09
→ : 技術插還能從上高速就切進內車道 邏輯真可悲98F 12/03 09:19
你問他們啊XD 每天路上都還真能看到無腦往左切的噓 : 這情況不會"一直"啦，自己找時機好嗎? 還是要幫你找教練?99F 12/03 09:37
你還是多上路吧XD 或者你根本在交通很和緩的地區和時段上國道噓 : 先確認內線都開GPS109再來幻想這些議題 國道開100整100F 12/03 09:45
→ : 都能超一堆內線 事務上就是都開表速95 豐田車換算大
→ : 概就是88左右
→ : 車多在靠腰我切不出去 車少又要哭外面那麼空是不會切
→ : 到中線外側超車喔
→ : 都能超一堆內線 事務上就是都開表速95 豐田車換算大
→ : 概就是88左右
→ : 車多在靠腰我切不出去 車少又要哭外面那麼空是不會切
→ : 到中線外側超車喔
推 : 北部要一路gps109也很困難啦105F 12/03 09:53
→ : 難就是因為有內線開不到90的三寶啊 汐五離峰時間一堆106F 12/03 10:03
→ : 並排龜的 給我開70 還大多都是藍色白色小貨車
我同意..他們是為了省油嗎...是說感覺高架要到泰山後才是人開的→ : 並排龜的 給我開70 還大多都是藍色白色小貨車
※ 編輯: canlest (36.229.25.227 臺灣), 12/03/2025 10:15:37
推 : 通常內線龜車都開95108F 12/03 10:09
推 : 高公局都說了內線超車道，是有多困難？109F 12/03 10:21
推 : 道德仔匝道限速六十最好都能做到一旦超速十公里麻110F 12/03 10:23
→ : 煩稱自己飆仔
→ : 煩稱自己飆仔
噓 : 如果一直三線道都高流量根本就不在討論範圍內好嗎?112F 12/03 10:59
推 : 欸，還真是10台沒錯，一直是用5條車道線來看距離，用車113F 12/03 11:31
→ : 身一時沒轉過來，不過依經驗用這距離立馬被當成跟不上車
→ : 流的龜仔。
對啊好煩保持車距好像有罪?→ : 身一時沒轉過來，不過依經驗用這距離立馬被當成跟不上車
→ : 流的龜仔。
推 : 覺得內線定速舒服的，你一樣會遇到比你更慢的前車，這116F 12/03 11:35
→ : 樣你還舒服的起來？
→ : 定GPS109遇到表速109的不讓，不也是一樣互打？
舒服啊 怎麼不舒服? 車多你怎麼切車道都只是耗油耗精神→ : 樣你還舒服的起來？
→ : 定GPS109遇到表速109的不讓，不也是一樣互打？
※ 編輯: canlest (36.229.25.227 臺灣), 12/03/2025 12:14:34
推 : 重點其實是根本很少人把安全距離看在眼裡，考試大家都119F 12/03 12:31
→ : 會/2，現實中根本很少人知道要保持。
→ : 會/2，現實中根本很少人知道要保持。
→ : 樓上就繼續跟啊 還是你沒有acc只有定速？那可憐抱歉121F 12/03 12:31
→ : gor
→ : gor
推 : 討論這些超速臨界值的龜沒意義吧，實務上造成塞車的龜123F 12/03 12:42
→ : 都是速度低很多還要硬切與行駛，迫使後車必須降速。除
→ : 非前面都沒啥車去檢討這個才有意義。最討厭龜仔每次討
→ : 論時常喜歡拿這種陽台來嘴人飆仔，會造成塞車的不是這
→ : 種樣態的龜。
→ : 上次遇到上匝道上來無腦切內線的真的有夠氣，最高速度
→ : 在開我超速一點頂多降速就算了，但遠低於最高速限的真
→ : 的有夠鳥
→ : 都是速度低很多還要硬切與行駛，迫使後車必須降速。除
→ : 非前面都沒啥車去檢討這個才有意義。最討厭龜仔每次討
→ : 論時常喜歡拿這種陽台來嘴人飆仔，會造成塞車的不是這
→ : 種樣態的龜。
→ : 上次遇到上匝道上來無腦切內線的真的有夠氣，最高速度
→ : 在開我超速一點頂多降速就算了，但遠低於最高速限的真
→ : 的有夠鳥
推 : 123邏輯清楚人131F 12/03 12:48
推 : 主要會造成塞車的不是以標準速度的龜，而是不敢踩油門132F 12/03 12:48
→ : 與遠低於車流速度行駛或並行的用路人
→ : 要認真說行車安全，龜仔平常違規樣態保證多的是，不限
→ : 於高速或平面道路，然後和我說他在乎行車安全，見鬼了
→ : 。
→ : 舉例來說，打了方向燈沒啥看就要切出去，撞的還和你說
→ : 我有打方向燈捏我慢慢切，卻沒考量的車速差異的，這類
→ : 母體和龜仔的母體的聯集肯定有不少
→ : 與遠低於車流速度行駛或並行的用路人
→ : 要認真說行車安全，龜仔平常違規樣態保證多的是，不限
→ : 於高速或平面道路，然後和我說他在乎行車安全，見鬼了
→ : 。
→ : 舉例來說，打了方向燈沒啥看就要切出去，撞的還和你說
→ : 我有打方向燈捏我慢慢切，卻沒考量的車速差異的，這類
→ : 母體和龜仔的母體的聯集肯定有不少
推 : 推樓上140F 12/03 13:26
噓 : 摃精，在討論的情況就不是你說的那種還硬要辯141F 12/03 13:52
噓 : 你說的技術是未保持安全距離嗎142F 12/03 14:07
對啊 那個推文不就是要人高速鑽車縫嗎XD有時候發現大家不在乎安全距離的程度已經是一種顯學
推 : 要幫內線龜營造安全切出中線的環境?別鬧，內線龜國道流程143F 12/03 14:32
→ : 就只有來回一次切入內線跟切出交流道，連後照鏡都是裝飾
雞生蛋蛋生雞→ : 就只有來回一次切入內線跟切出交流道，連後照鏡都是裝飾
如果沒有適當的車距可以切回中線，龜仔就會像你說的一樣開法
推 : 抱歉我就是技術差所以在內線110+定速，你技術好自己145F 12/03 14:51
→ : 想辦法去超車，加油喔～
→ : 想辦法去超車，加油喔～
推 : 車子也有快樂錶 龜車都是看時速錶在開的 速度會有147F 12/03 14:51
→ : 差距
※ 編輯: canlest (36.229.25.227 臺灣), 12/03/2025 15:20:21→ : 差距
噓 : 龜內線最高時速定速在台灣真的無法可管，但去國外早晚出事149F 12/03 15:59
→ : 他有辦法鑽的進內線 為什麼切不出來150F 12/03 17:33
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- 我覺得這是重點吧，國道上也很多時速100公里，穩定在中線 但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去?? 何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛 與其期待這些內線龜仔展現技術切出去 …96F 34推 8噓
- 要有好用的超車道 大家都忽略 中線駕駛人的素質也很重要吧 = = 中線車輛每台跟人形蜈蚣或聯結車一樣 內線車超越中線車輛，往往無法安全合理的切入中線車道 然後飆仔還會認為你不讓路 再鬼切想辦法到你前 …85F 34推
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