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看板 car
作者 標題 [新聞] 中國新能源車維修費高,車主「買得起修不起」
時間 Fri Dec 12 14:39:47 2025
我不相信!這一定是大紀元胡亂造謠弄假新聞的!
中國車便宜治百病,不是嗎?
https://www.epochtimes.com/b5/25/12/11/n14653445.htm
中國新能源車維修費高 車主「買得起修不起」 | 費用 | 售後 | 壟斷 | 大紀元 中國新能源車維修成本比燃油車高出很多，車主們抱怨「買得起、修不起」「充電省的錢都用來維修了」「小故障動輒上千，大維修堪比半輛車價」。 ...
【大紀元2025年12月11日訊】中國新能源車維修成本比燃油車高出很多，車主們抱怨「買
得起、修不起」「充電省的錢都用來維修了」「小故障動輒上千，大維修堪比半輛車價」
。
得起、修不起」「充電省的錢都用來維修了」「小故障動輒上千，大維修堪比半輛車價」
。
據《新京報》12月11日報導，特斯拉Model 3車主徐先生被追尾，後備箱蓋出現一條約10
厘米的輕微裂紋，返廠維修後被告知需要換後備箱蓋，費用將近2萬元（人民幣，下同）
。特斯拉車主董先生也表示，車尾右側被三輪車剮蹭但並不嚴重，維修費也將近1萬元。
厘米的輕微裂紋，返廠維修後被告知需要換後備箱蓋，費用將近2萬元（人民幣，下同）
。特斯拉車主董先生也表示，車尾右側被三輪車剮蹭但並不嚴重，維修費也將近1萬元。
《新京報‧貝殼財經》記者採訪了數十位新能源汽車車主，他們普遍反映新能源汽車維修
比傳統燃油車高出很多。
車主們表示，「不到15萬元的車只換保險槓噴漆就花了大幾千元。」「一塊不是很明顯的
劃痕，維修就要三千多。」「13萬元的車蹭了一下到4S店檢修，一個前大燈維修就花了六
千多元。」「後保險槓剮蹭，4S店只換不修，維修費要將近4000元。」
劃痕，維修就要三千多。」「13萬元的車蹭了一下到4S店檢修，一個前大燈維修就花了六
千多元。」「後保險槓剮蹭，4S店只換不修，維修費要將近4000元。」
如果維修涉及電池底盤等，費用會更高。
車主們說，「不到20萬元的車更換前保險槓、左前門、左A柱以及左後視鏡等，維修費就
要3萬多。」「右前大燈下方剮蹭，檢修後判定需更換前保險槓、前進氣格柵、右側大燈
總成、右前輪內襯等，總費用2萬多。」「開極狐阿爾法T5時底盤碰到障礙物，造成底盤
剮蹭凹陷，4S店判斷無法單獨更換底板，需要更換整個電池總成，費用要上萬元。」
要3萬多。」「右前大燈下方剮蹭，檢修後判定需更換前保險槓、前進氣格柵、右側大燈
總成、右前輪內襯等，總費用2萬多。」「開極狐阿爾法T5時底盤碰到障礙物，造成底盤
剮蹭凹陷，4S店判斷無法單獨更換底板，需要更換整個電池總成，費用要上萬元。」
有歐拉好貓、寶馬i3等車主抱怨，「新能源車動不動就要換總成，底盤剮蹭碰到就有換電
池總成的風險」。
該記者走訪多家汽修店，並對車主、車企、維修技師等多方採訪發現，一方面，新能源汽
車維修貴、維修難，成了車主們普遍的焦慮。有專業公司提供的調查數據顯示，輕微剮蹭
時新能源車的維修成本是燃油車的2～2.5倍；涉及電池、電機維修，成本還會高出更多。
車維修貴、維修難，成了車主們普遍的焦慮。有專業公司提供的調查數據顯示，輕微剮蹭
時新能源車的維修成本是燃油車的2～2.5倍；涉及電池、電機維修，成本還會高出更多。
另一方面，目前全國獲證的新能源維修技師不足10萬人，新能源汽車售後服務人才的缺口
約84.2萬人。維修技術門檻高、維修渠道壟斷、維修師傅缺口大等一系列現實而尖銳的問
題擺在面前。
約84.2萬人。維修技術門檻高、維修渠道壟斷、維修師傅缺口大等一系列現實而尖銳的問
題擺在面前。
報導說，修不起、不敢修、缺人修的尷尬處境，成為橫在新能源汽車行業快速增長與用戶
體驗之間的「隱形門檻」。
網友跟帖表示，「別去4s店修，找路邊的汽車修理店，我之前右前方的保險槓裂開了，去
4S店就要求整個全換，要三千多。後來找了路邊的汽車修理店，做個鈑金修復、噴漆，更
換了一塊小零件，整套下來才三百多。」
4S店就要求整個全換，要三千多。後來找了路邊的汽車修理店，做個鈑金修復、噴漆，更
換了一塊小零件，整套下來才三百多。」
「保險和4S店售後綁定的結果，出事故，車敢在外面小店修，保險各種卡你，不給你結算
。」「主要是售後條款限制，在外面修就無法享受某些條款了，很多暗藏的隱形條款，哪
怕在外面擰開了一個螺絲，都有可能涉及。」
。」「主要是售後條款限制，在外面修就無法享受某些條款了，很多暗藏的隱形條款，哪
怕在外面擰開了一個螺絲，都有可能涉及。」
「都是壟斷。以後賣車不賺錢，賺的就是零件維修錢。」「不壟斷也不行，本來維修人員
維修水平參差不齊（包括4S店自己的人員），要是放開了售後，動不動拋錨掉電起火的，
口碑就炸掉了，4S店少了日常保養的收入，走偏門，算是市場的選擇吧。」
維修水平參差不齊（包括4S店自己的人員），要是放開了售後，動不動拋錨掉電起火的，
口碑就炸掉了，4S店少了日常保養的收入，走偏門，算是市場的選擇吧。」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.24.156 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2025-12-12 14:39:47
※ 文章代碼(AID): #1fExYruk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765521589.A.E2E.html
推 : 很正常不是嗎？1F 12/12 14:41
推 : 聽起來沒很貴啊...2F 12/12 14:44
→ : 所以汽油車換後備箱跟弄刮傷就不用錢嗎？這新聞根本在亂帶3F 12/12 14:48
→ : 風向
→ : 風向
推 : 特斯拉和寶馬什麼時候變中國品牌了5F 12/12 14:53
推 : 這是共匪4S店不願修只想換，跟新不新能源無關6F 12/12 15:07
→ : 10公分微裂縫補土塗一途烤漆就好，更省錢方法貼特社團貼紙
→ : 10公分微裂縫補土塗一途烤漆就好，更省錢方法貼特社團貼紙
→ : 特斯拉也是這樣宰車主/保險公司的8F 12/12 15:13
推 : 這數字還好吧 大妓院是不是沒有零整比的概念9F 12/12 15:16
推 : 特斯拉車主表示欣慰 保險費貴的道理10F 12/12 15:18
→ : 你IPHONE拿去修多少錢?11F 12/12 15:21
推 : 台灣的車現在都半價賣我也不介意他維修貴 我還可以五年12F 12/12 15:24
→ : 換新爽死好嗎
→ : 換新爽死好嗎
→ : 特斯拉?中國車?14F 12/12 15:25
→ : 亞洲開車門檻真的太低 導致猴子盛行 影響社會安定15F 12/12 15:31
→ : 最好笑的是 這群猴子 被罰永遠不會檢討自己開車有多
→ : 自私雞掰 檢討政府第一
→ : 最好笑的是 這群猴子 被罰永遠不會檢討自己開車有多
→ : 自私雞掰 檢討政府第一
噓 : 樓上又在偷渡幫政府洗地了，什麼都相信政府這輩子有了18F 12/12 15:45
噓 : 大妓院19F 12/12 15:49
推 : 只有聽說日本有車位限制，那美國呢？持車成本很高麼？20F 12/12 15:53
→ lwamp …
→ : 大紀元...22F 12/12 15:58
→ : 大妓院 可信度先減80%23F 12/12 16:02
推 : 大紀元24F 12/12 16:20
噓 : 哈哈 原來是大技元 還好我沒點下去25F 12/12 16:36
推 : 再買一台就好幹嘛修？26F 12/12 16:38
推 : 台灣人口密度646/km 日本333 美國33 持有成本 呵呵27F 12/12 16:41
→ : 車板果然被柵欄仔佔據了……28F 12/12 16:48
推 : 壞掉 換新的就好29F 12/12 17:06
推 : 對面遙遙領先品牌拆個燈要拆掉保桿內裝，保養廠薛翻了30F 12/12 17:08
→ : 不是中天我可是不看的31F 12/12 17:21
→ : 跟手機一樣，遲早都要冷筍的34F 12/12 19:18
推 : 電車保養次數比油車少 但4S店該賺的還是得賺 那怎麼辦35F 12/12 20:28
→ : ?只好多搾點油回來了
→ : ?只好多搾點油回來了
推 : 粗蠟推一推就好了，何必花大錢呢？37F 12/12 20:39
→ : 對岸跑DD都新能源車 你覺得。。。38F 12/12 21:32
推 : 這次去海南，貨拉拉全都是電車，計程車也都是電車，超39F 12/12 21:59
→ : 過五年十幾萬的路上至少有個兩成。
→ : 過五年十幾萬的路上至少有個兩成。
推 : 新能源是啥能源？核能微反應爐嗎41F 12/12 22:52
→ : 電車就電車，搞什麼新名詞啦
→ : 電車就電車，搞什麼新名詞啦
→ : 新能源車包含天然氣 氫 甲醇 電 等非石油燃料動力車43F 12/12 23:00
推 : 因為支那 吹支仔 低能啊 垃圾當寶啊 可憐44F 12/12 23:26
推 : 拿特斯拉跟垃圾車比…45F 12/13 00:08
推 : 那是因為買車有補助吧 修車當然要以原價看 就跟狗肉一46F 12/13 03:15
→ : 樣
→ : 樣
推 : 買電車誤一生可不是說假的勒48F 12/13 03:37
→ : 傻了才買電車49F 12/13 09:59
推 : 大紀元...50F 12/13 22:34
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