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看板 car
作者 標題 [新聞] 日本K-Car,川普希望日本車企能在美國製造販售
時間 Mon Dec 8 09:58:24 2025
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/292510
日本K-Car進軍美國有譜?川普喊「喜歡」授權批准生產 | 地球黃金線 美國總統川普近日在談及最新汽車政策時,意外讓「日本輕型車(Kei Car)」成為全球汽車產業的焦點。他在結束日本行後公開表示,對當地隨處可見、體積迷你可愛的輕型車「一見鍾情」,不僅質疑為何美國市場無法購買,甚至宣布將著手放行相關法規,讓這類車款能在美國製造與銷售。 ...
美國總統川普近日在談及最新汽車政策時,意外讓「日本輕型車 (K-Car)」成為全球汽車
產業的焦點。他在結束日本行後公開表示,對當地隨處可見、體積迷你可愛的輕型車「一
見鍾情」,不僅質疑為何美國市場無法購買,甚至宣布將著手放行相關法規,讓這類車款
能在美國製造與銷售。
產業的焦點。他在結束日本行後公開表示,對當地隨處可見、體積迷你可愛的輕型車「一
見鍾情」,不僅質疑為何美國市場無法購買,甚至宣布將著手放行相關法規,讓這類車款
能在美國製造與銷售。
川普在白宮記者會上回憶日本行時笑稱:「它們非常小、也很可愛,我就問:『這樣的車
在我們國家會怎麼樣?』」他同時宣布,將放寬拜登政府時期制訂的高標準油耗規範,並
已授權美國運輸部長達菲 (Sean Duffy) 推動新法規,讓車廠得以生產這類「輕型車」。
川普指出,「我認為這些車會在美國市場做得很好,所以我們會批准它們。」
在我們國家會怎麼樣?』」他同時宣布,將放寬拜登政府時期制訂的高標準油耗規範,並
已授權美國運輸部長達菲 (Sean Duffy) 推動新法規,讓車廠得以生產這類「輕型車」。
川普指出,「我認為這些車會在美國市場做得很好,所以我們會批准它們。」
達菲也在接受媒體訪問時證實,他已與美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 合作,「
清除法規上的障礙」,為K-Car在美國上市鋪路。他坦言,這類車在美國高速公路上「可
能不太適合」,但非常適合城市短程移動,而且「比目前市場上的車款便宜許多」。
清除法規上的障礙」,為K-Car在美國上市鋪路。他坦言,這類車在美國高速公路上「可
能不太適合」,但非常適合城市短程移動,而且「比目前市場上的車款便宜許多」。
目前日本輕型車無法在美國合法販售,主因是不符合聯邦新車的碰撞安全標準。不過,美
國有一條的進口法規,允許25年以上車齡車輛無需符合碰撞安全標準,因此大量1990年代
的輕型車陸續被美國車迷以收藏方式引進。
國有一條的進口法規,允許25年以上車齡車輛無需符合碰撞安全標準,因此大量1990年代
的輕型車陸續被美國車迷以收藏方式引進。
外界質疑K-Car導入美國可行性,認為商業利潤不大。(圖片來源 / Mitsubishi)
然而,許多州仍對此類車輛有限制,部分州只允許在私人道路低速行駛,甚至有州份完全
禁止上路。最大的疑慮來自它們體積太小、馬力太弱,與美國滿街的皮卡與大型SUV相比
,安全性備受質疑。
禁止上路。最大的疑慮來自它們體積太小、馬力太弱,與美國滿街的皮卡與大型SUV相比
,安全性備受質疑。
儘管川普相當熱情,但車廠態度明顯謹慎。彭博資深汽車分析師吉田達男 (Tatsuo
Yoshida) 指出,日本車廠之所以遲遲沒將K Car推向美國,核心原因是「商業可行性不高
」。他解釋,美國人普遍喜歡大型車,小車在美國銷量不佳、利潤更低,廠商選在美國生
產輕型車還需重新投資工廠與設備、成本高昂,而且市場規模不確定,風險極大。
」。他解釋,美國人普遍喜歡大型車,小車在美國銷量不佳、利潤更低,廠商選在美國生
產輕型車還需重新投資工廠與設備、成本高昂,而且市場規模不確定,風險極大。
因此,即使法規開放,車廠是否願意投入仍存疑。對於川普點名的Toyota,該公司發言人
則選擇不予置評。
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別傻了!Yaris日歐版都放棄在北美上市了!更何況是車子更小的K-car
然後,以IIHS和NHTSA的現有撞測標準,K-car要通過最低標準的機會微乎其微
北美車子的最低下限就是Civic/Corolla/馬三,沒了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.25.158 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2025-12-08 09:58:24
※ 文章代碼(AID): #1fDZ33zY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765159107.A.F62.html
推 : 以前不是還有Yaris/Versa/Mazda2 現在都沒了喔? 雖然1F 12/08 10:04
→ : 這樣也是正常 他們小型車定義就是Corolla級別的
→ : 這樣也是正常 他們小型車定義就是Corolla級別的
推 : 美國人最好會喜歡這種車3F 12/08 10:07
→ : 誰會買啊..altis已經是極限了4F 12/08 10:08
→ : 手長腳長身體長的白人 塞這種車很難過吧5F 12/08 10:10
推 : 項莊舞劍,志在沛公 啊.....6F 12/08 10:10
→ : 開放一個美國人不買的項目,但可以做為逼日本開放對等
→ : 項目的理由
→ : 開放一個美國人不買的項目,但可以做為逼日本開放對等
→ : 項目的理由
→ : 川普喜歡KCAR本身就很神奇9F 12/08 10:15
推 : 雖然K-car美國人不會買 但K-Truck就不一定了10F 12/08 10:16
→ : 美國其實很缺那種就在農場裡面跑的小型卡車 連中華汽車
→ : 都能少量進口藍色發財車去美國了
→ : 不過這類車要賣最大的問題還是稅率
→ : 美國其實很缺那種就在農場裡面跑的小型卡車 連中華汽車
→ : 都能少量進口藍色發財車去美國了
→ : 不過這類車要賣最大的問題還是稅率
推 : 美國農場缺中國那種老頭樂14F 12/08 10:23
→ : 川普自己沒親自坐進去才會說可愛15F 12/08 10:25
推 : 身高19X的川普沒塞進去Kcar我都當他在喇叭16F 12/08 10:26
推 : 美國要賣K-car的話,馬力得放寬到0.9升100匹,然後體17F 12/08 10:27
→ : 型要加大個200mm
→ : 型要加大個200mm
→ : 美國不愛這種車沒人要買19F 12/08 10:29
→ : 歐洲一堆開小車的 但台灣不愛 一定是人高馬大的關係20F 12/08 10:38
→ : 大城市會賣......吧?21F 12/08 10:39
→ : 美國不用到輕卡,出hilux champ他們就高潮了
→ : 美國不用到輕卡,出hilux champ他們就高潮了
推 : 中國的電動老頭樂在美國農場大賣。確實只有kcar 能與之鬥23F 12/08 10:49
→ : 一鬥,但美國製的成本???
推 : 美國製的問題是,價格那一關,消費者沒那麼多錢買
→ : 一鬥,但美國製的成本???
推 : 美國製的問題是,價格那一關,消費者沒那麼多錢買
推 : 不談那種炫富用的trim,目前最入門的crew cab皮卡26F 12/08 10:54
→ : 都要六萬鎂了,生財工具需要一個更低成本的入門選
→ : 項
→ : 都要六萬鎂了,生財工具需要一個更低成本的入門選
→ : 項
推 : 美國人不都愛開皮卡這種大車嗎?29F 12/08 11:07
推 : 若美國人真的愛 同為GM集團底下的大宇MATIZ老早滿大街了30F 12/08 11:07
→ : Kcar在美國人眼中就是有車門的高爾夫球車吧31F 12/08 11:11
→ : 然後開放12歲考照 但車上最多只能Glock不能擺AR
→ : 然後開放12歲考照 但車上最多只能Glock不能擺AR
→ : 農場那個不是老頭樂吧? 農場不是小牛搬運車那種嗎???33F 12/08 11:24
→ : AR?? 可以買短管的,不然 MP5 也行
→ : AR?? 可以買短管的,不然 MP5 也行
→ : 美國人不可能喜歡 Kcar的35F 12/08 11:28
→ : 小朋友可能會喜歡
→ : 小朋友可能會喜歡
推 : 美國開k-car?37F 12/08 11:36
→ : 有需求的話他們不都開割草機嗎(X
→ : 有需求的話他們不都開割草機嗎(X
推 : 二手K truck很受歡迎39F 12/08 11:40
推 : 老美開buggy就好了…40F 12/08 13:10
推 : 川普以為這是一人座車?41F 12/08 13:30

→ thigefe …
推 : 之前Yaris-iA (其實就是馬2) 都賣到下市了...44F 12/08 15:37
→ : Hyundai accent也是賣不太出去 美國就不愛小車阿...
→ : Hyundai accent也是賣不太出去 美國就不愛小車阿...
![[圖]](https://i.imgur.com/q1sOjBWh.jpeg)
推 : 我大美國人踩油門當喝水一樣 誰要你的小車47F 12/08 18:23
推 : Kcar要挑戰跨州長途嗎?恩.....XDD48F 12/08 18:40
推 : SSK的發展策略我覺得是好的 打不過就不要頭鐵 專注做49F 12/08 19:00
→ : 好小車
→ : 好小車
推 : kcar始祖 fiat外國有一定死忠客群51F 12/08 21:49
→ : kcar 橫貫日本都沒問題了
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