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看板 car
作者 標題 [新聞] 尚鵬年底分手SKODA ，進口車庫存堆滿台北
時間 Mon Dec 8 19:51:30 2025
「賣越多虧越多」！
尚鵬年底分手SKODA ...進口車庫存堆滿台北港 經銷商恐走到拐點？
進口車庫存堆滿台北港，總代理轉嫁壓力，經銷商「愈賣愈虧」掀棄守潮
2025.12.08 03:00 工商時報 陳慜蔚
進口車市今年遭受關稅不確定性重擊買氣，經銷商營運環境急速惡化，棄守潮一波接一波。
繼馬自達（MAZDA）與重量級經銷商太古標達無預警宣布結束合作，震撼彈再添一樁。義美集
團汽車事業的尚鵬汽車，也確定將在今年底終止與SKODA長達九年的經銷合作，再度凸顯經銷
商在母廠高成長目標與市場低迷夾擊下難以為繼的產業現象。
繼馬自達（MAZDA）與重量級經銷商太古標達無預警宣布結束合作，震撼彈再添一樁。義美集
團汽車事業的尚鵬汽車，也確定將在今年底終止與SKODA長達九年的經銷合作，再度凸顯經銷
商在母廠高成長目標與市場低迷夾擊下難以為繼的產業現象。
尚鵬去年3月才風光啟用斥資4億元、占地逾800坪的內湖旗艦點，為SKODA在亞洲（不含中國
大陸）最大據點，然時隔不到二年卻決定退場，成為義美集團汽車事業版圖縮減首例。
SKODA及尚鵬至截稿前皆未能證實此一資訊，但據悉，品牌端近日將發布相關資訊通知車主。
車界人士分析，這一波經銷商「棄守潮」並非個案，而是反映當前進口車市結構性的困境。
隨著進口車庫存堆滿台北港、逾3萬輛積壓未消化情況下，新年式車款又將抵台，母廠與總代
理承壓加劇，往往透過強勢手段將壓力轉嫁給經銷商，但買氣無法有效提振，「經銷商愈賣
愈虧」，退場成為不得不的選項。
隨著進口車庫存堆滿台北港、逾3萬輛積壓未消化情況下，新年式車款又將抵台，母廠與總代
理承壓加劇，往往透過強勢手段將壓力轉嫁給經銷商，但買氣無法有效提振，「經銷商愈賣
愈虧」，退場成為不得不的選項。
一位經銷商老闆私下感嘆，在銷售目標難達標、庫存水位高漲，及原廠要求升級據點、加碼
促銷，導致獲利遭壓縮的多重壓力下，經銷商與母廠的關係日益緊張。某汽車經銷商老闆坦
言，「賺錢的生意沒人想退，但為配合母廠的高成長目標，若要經銷商持續放血割肉，也只
能無奈放棄。」
促銷，導致獲利遭壓縮的多重壓力下，經銷商與母廠的關係日益緊張。某汽車經銷商老闆坦
言，「賺錢的生意沒人想退，但為配合母廠的高成長目標，若要經銷商持續放血割肉，也只
能無奈放棄。」
今年以來汽車經銷商震動接二連三，即使背後站著大型集團，仍難扛住理想目標與市場現實
的拉扯。
裕隆集團匯豐汽車旗下豐舜汽車，在第一季末終止福斯（Volkswagen）汽車經銷，對比接下
來爆發美國對等關稅風暴，被車業人士評論為「跑得快」；裕隆日產最大經銷商誠隆汽車，
也在股東意見分歧下於8月退出。
來爆發美國對等關稅風暴，被車業人士評論為「跑得快」；裕隆日產最大經銷商誠隆汽車，
也在股東意見分歧下於8月退出。
包括本田（HONDA）、富豪（VOLVO）、福斯等汽車品牌，也陸續傳出母廠與經銷商在銷售目
標或投資計畫上難達共識，甚至有品牌高階主管因此去職以平息經銷商不滿。
儘管品牌分手的故事各有不同，但大前提都是「市道不好生意難做」，這股從國產到進口、
從平價到豪華品牌的經銷版圖變動，正預示著傳統汽車經銷模式在寒冬中面臨嚴峻挑戰。
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標達退出馬自達感覺影響不大，畢竟只有北部兩個展間
現在換尚鵬退出Skoda 好像只有一間？
只想玩問，這樣會有便宜的Skoda能買嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.155.137.103 (臺灣)
※ 作者: deeder1 2025-12-08 19:51:30
※ 文章代碼(AID): #1fDhl4GD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765194692.A.40D.html
→ : 我願意半價接手全新superb1F 12/08 19:52
→ : 那個OPEL?2F 12/08 19:54
→ : 不是說台北港的車都賣完了嗎，嘻嘻3F 12/08 20:14
推 : 奇怪 幹嘛不降價賣4F 12/08 20:19
推 : 因為聰明的就懂啊5F 12/08 20:21
推 : 我也想要便宜的速霸陸6F 12/08 20:22
推 : 50收7F 12/08 20:26
推 : 支持商富接手其中一個8F 12/08 20:35
→ : 高歌離席9F 12/08 20:35
推 : 鬼島的新車 繼續賣盤子價看看10F 12/08 20:36
推 : 你不急 我不急 等等黨 送分題11F 12/08 20:37
推 : 噓～～摳達 也這樣搞？12F 12/08 20:40
推 : 不是很想去相信臺灣的車商、經銷商會虧錢…13F 12/08 20:43
→ : 等100萬的棕熊14F 12/08 20:44
→ : 收便宜superb combi或kodiaq~XD15F 12/08 20:48
推 : 又一個不玩了16F 12/08 20:50
推 : 這幾家感覺都是銷量不如以往，且吸睛的新車款青黃不接17F 12/08 20:51
推 : 經銷還好啦，總代不玩才是新聞18F 12/08 20:59
推 : 六折收superb 、kodiaq19F 12/08 21:02
推 : 虛構打。 沒辦法 不好賣。你給義美BMW 代理權看看。20F 12/08 21:04
→ : 死抱不放
→ : 死抱不放
推 : 去年3月才在內湖蓋Skoda旗艦據點，不到兩年就宣告跟Sk22F 12/08 21:04
→ : oda分手，這對台灣Skoda傷害算大嗎？
→ : oda分手，這對台灣Skoda傷害算大嗎？
推 : 可能是之前相信很難纏的談判專家吧24F 12/08 21:13
→ : 沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。25F 12/08 21:16
推 : 關稅一直凌遲，談了什麼也不知道26F 12/08 21:19
推 : 棕熊漲到那個價格真的笑死人27F 12/08 21:20
推 : 賣這麼差嗎路上不少耶28F 12/08 21:45
推 : 幾年前鳥牌也是風光一時啊～29F 12/08 21:47
推 : 義美公主不是還有愛快羅密歐?30F 12/08 21:47
→ : 那時候車板幾乎每天都有鳥牌的開箱文、滿月文31F 12/08 21:48
→ : 這個就算變便宜等等黨也不敢買32F 12/08 21:49
→ : 沒事，可以學房子賣不掉加價賣，總代理看起來自我33F 12/08 21:50
→ : 感覺良好，經銷商先跳船是對的
→ : 感覺良好，經銷商先跳船是對的
推 : 聰明的就懂35F 12/08 21:50
推 : 爬了一下文，上一篇superb開箱文在2023年36F 12/08 21:50
推 : 主力車款現在貴死了 N7屌打 enyaq不知道賣幾台37F 12/08 21:50
→ : 然後今年只有一篇菜單文38F 12/08 21:51
推 : 鳥牌今年低調到我都快忘記有這個廠牌了
推 : 鳥牌今年低調到我都快忘記有這個廠牌了
推 : 阿塔RS百萬初有機會嗎40F 12/08 21:53
推 : 啊南部的什麼時候要換41F 12/08 21:54
推 : 聰明的就懂阿 看不懂就是你不夠聰明42F 12/08 22:07
→ : 同事出保待料兩個月 原廠保養提前一個月約43F 12/08 22:08
推 : Skoda在雙北還有喬順和元三，尚鵬也只有1個據點而已。44F 12/08 22:08
→ : 聰明的就懂 所以最近他直接換特斯拉45F 12/08 22:08
推 : 維修貴也是讓人不敢下手的原因46F 12/08 22:09
推 : 懂的就懂47F 12/08 22:11
→ : 歐洲滿街跑的平民車 台灣變進口高級車48F 12/08 22:15
推 : 馬自達只是經銷又不是代理49F 12/08 22:21
→ : 我說太古
→ : 我說太古
→ : 同事去看superb說還要等車51F 12/08 22:27
→ : 到底是車賣不掉、還是遇到不會賣的人
→ : 到底是車賣不掉、還是遇到不會賣的人
推 : 死都不肯讓利賣正常價格，那還是收一收比較好53F 12/08 22:30
推 : 有庫存壓力那降價啊？怎麼沒有看到大膽降價的54F 12/08 22:32
推 : skoda他們只是經銷，比較擔心他們總代理的Peugeot、Alfa55F 12/08 22:41
→ : 未來會不會也就突然不賣了，朋友才剛牽408...
→ : 未來會不會也就突然不賣了，朋友才剛牽408...
推 : 對岸不也經銷商倒閉潮不斷，位在銷售末端利潤低又直面顧57F 12/08 22:48
→ : 客關係，店面租金人事成本難做乾脆轉行
→ : 客關係，店面租金人事成本難做乾脆轉行
推 : 笑死 鳥牌業務根本....59F 12/08 22:51
推 : 問就是不夠聰明啦，呵呵60F 12/08 22:58
→ : 就是平價品牌 在那邊拉高售價自以為豪華車61F 12/08 22:59
推 : 笨的都不懂62F 12/08 23:00
推 : 經銷本來就可能虧阿 利潤一層一層分到經銷時已經很低63F 12/08 23:00
推 : 上面 我反而覺得是尚騰代理繁星的車最近賣得不錯一堆人在64F 12/08 23:00
→ : 等 打算把尚鵬的量能轉給自己用 畢竟經銷商定價保養的基
→ : 礎成本都受制於人
→ : 等 打算把尚鵬的量能轉給自己用 畢竟經銷商定價保養的基
→ : 礎成本都受制於人
→ : 了 對岸就是這樣瘋狂倒閉67F 12/08 23:00
推 : 學寶佳不就好了趕快降價賣現金為王68F 12/08 23:02
推 : 板上都是保養坑單分享 聰明人才不買69F 12/08 23:02
→ : 硬要留一堆貨在自己手上然後搞死自己可憐70F 12/08 23:02
推 : 義美集團汽車事業版圖縮減首例=>意思是還有下個要退出的?71F 12/08 23:06
推 : 聰明的 就等72F 12/08 23:11
推 : 平價車就該有平價車的樣子73F 12/08 23:13
推 : 內湖skoda聽說有另外的一點準備要接手了74F 12/08 23:15
→ : 相較於標達mazda沒人接，內湖skoda看來不像是賣不掉的樣子
→ : 相較於標達mazda沒人接，內湖skoda看來不像是賣不掉的樣子
推 : 不降價就自己留著祖傳三代啊，活該堆在海關倉庫。76F 12/08 23:18
→ : 前幾天不是說台北港都清出去了？看到鬼逆..77F 12/08 23:31
推 : 排便宜速霸陸78F 12/08 23:39
→ allyourshit …
推 : 鳥牌隨便看都百萬以上自己什麼定位還不理解嗎80F 12/08 23:47
→ : 對半砍才是合理價格
→ : 對半砍才是合理價格
推 : 以前便宜，現在太盤82F 12/09 00:04
推 : 義美什麼時候放過subaru?83F 12/09 00:14
推 : 怎麼屯到3萬輛的，這要跳樓大拍賣才清的完吧84F 12/09 00:19
→ : 代理速霸陸的新加坡意美和台灣義美是不同集團85F 12/09 00:24
→ : 到底台北港的車，出清了沒？86F 12/09 00:24
推 : 後勤 待料時間嚇死人87F 12/09 00:43
推 : 剛看YT一個阿塔3.5的車主分享，鳥牌的料在台灣比福斯還88F 12/09 00:54
→ : 貴！這是什麼情形.. 不是集團三階品牌嗎？
→ : 貴！這是什麼情形.. 不是集團三階品牌嗎？
推 : 希望商富爸爸來代理90F 12/09 01:03
推 : 甚麼 原來鳥牌不是太古達人.......91F 12/09 01:05
推 : 鳥頭牌不是要學修車兼去淘寶買料才便宜??92F 12/09 01:10
推 : 總代理這麼狠喔 剛剛查了一下是台灣福斯代理93F 12/09 03:33
→ : 果然台灣福斯開價不手軟 經銷商只能吞
→ : 果然台灣福斯開價不手軟 經銷商只能吞
推 : ㄧ些保養維修分享文出來，就嚇跑不少人了，殺雞取卵能維95F 12/09 07:06
→ : 持多久。Skoda在我們這邊滿多人開的，但都是女同事在開的
→ : ，感覺女人對歐洲品牌較有興趣
→ : 持多久。Skoda在我們這邊滿多人開的，但都是女同事在開的
→ : ，感覺女人對歐洲品牌較有興趣
推 : 新車款外型太醜98F 12/09 07:10
推 : 前幾批篇文章不是說港口車早就賣光了 還一堆冷嘲熱99F 12/09 07:37
→ : 諷等等黨 結果現在又說還卡在港口
→ : 諷等等黨 結果現在又說還卡在港口
→ : 是義美不是意美101F 12/09 08:30
→ : 你不買我不買一天降500 撤了？？102F 12/09 08:36
推 : 死不降價 看會在倒幾間經銷103F 12/09 08:37
→ : 少子化沒新生了104F 12/09 08:37
推 : 滿滿的新車吹海風，底盤鏽time一定很精彩105F 12/09 08:38
推 : 確實車很漂亮 但我錢不夠106F 12/09 09:04
→ : 我拿望遠鏡看台北港，沒看到很多車子阿!!107F 12/09 09:18
噓 : 以前阿塔賣8.90就有賺 現在一定要110以上 在那邊哭賣不好108F 12/09 09:19
→ : 又不降價 還想要人同情啊
→ : 又不降價 還想要人同情啊
推 : 關稅關三小日產屁事 怎麼拉屎都說是川普幹的 斯勾打就110F 12/09 09:29
→ : 算了 日產是在喊什麼燒 代理到爛到流湯的裕隆想脫手就
→ : 說不用推給關稅 日產是在關稅三小 你們經銷商是一年能
→ : 賣幾萬台阿塔馬嗎 笑死
→ : 算了 日產是在喊什麼燒 代理到爛到流湯的裕隆想脫手就
→ : 說不用推給關稅 日產是在關稅三小 你們經銷商是一年能
→ : 賣幾萬台阿塔馬嗎 笑死
→ : 超級鳥...50收114F 12/09 09:35
推 : karoq 四折收115F 12/09 09:39
推 : 降價20萬保證賣爆116F 12/09 09:39
推 : 把台灣人當盤子117F 12/09 09:48
推 : 聰明的就..118F 12/09 09:52
→ : 這牌子在路上的素質不敢恭維119F 12/09 10:06
推 : 一堆貪心鬼，降到8折就很好賣了拉120F 12/09 10:06
推 : 全新棕熊60收，意者站內121F 12/09 10:13
推 : 台灣車市已經大者恆大了,目前T集團會全拿122F 12/09 10:16
推 : 這樣叫剛買skoda的人情何以堪123F 12/09 10:16
推 : 賣得跟日系進口車一樣價格不信賣不出去124F 12/09 10:17
推 : 這義美不是新加坡那個賣486的,是真的賣小泡芙的家業125F 12/09 10:18
→ : 才兩年說不賣就不賣，真替接下來總代理的Stellantis擔心126F 12/09 10:18
推 : 漲價cp值下去就沒人買了127F 12/09 10:20
推 : 還有北投的喬順和中和新莊的三元阿128F 12/09 10:22
→ : 半價買一台蠻划的 enyaq很帥129F 12/09 10:35
推 : 嘴上多難多難做 價格怎麼都不下來130F 12/09 10:37
→ : 聰明131F 12/09 11:13
推 : 要怪就去怪政府全民皆受害132F 12/09 11:25
推 : 經銷商賭爛總代理吧，被逼著自己吞133F 12/09 11:43
推 : 半價收，試乘車可以134F 12/09 11:45
→ : 超級b刊筆跟阿塔刊筆
→ : v60xc60也可以
→ : 業務站內信
→ : 超級b刊筆跟阿塔刊筆
→ : v60xc60也可以
→ : 業務站內信
→ : 標達就福斯進來呀，瑞光路要撤了138F 12/09 11:57
推 : 鳥牌現在那定價洗掉一堆客戶139F 12/09 12:26
推 : 你終究要當盤子的140F 12/09 12:56
推 : Ray不玩了 很正常啦 這兩三年來發生太多事情141F 12/09 13:02
推 : 有本事搞 也沒有必要在經營這個賠錢品牌
→ : 這幾年經銷商老闆賠多少去了 23年為了要做1萬台
→ : 從此價格就爛到底 現在銷量根本救不回來
推 : 有本事搞 也沒有必要在經營這個賠錢品牌
→ : 這幾年經銷商老闆賠多少去了 23年為了要做1萬台
→ : 從此價格就爛到底 現在銷量根本救不回來
噓 : 盤子價 賣不掉145F 12/09 13:11
推 : 看到朋友遇到鳥牌業務情勒買家，就知道很急146F 12/09 13:13
推 : 嘴上說多難做 價格下不來… 講這個話的怎麼不想一下147F 12/09 13:17
→ : 只是經銷商… 價格是原廠訂的 原廠根本沒什麼在管買氣
→ : 原廠只要每個月的總掛牌能達到目標
→ : 經銷商拿車的成本就在那 現在這個品牌基本上就是那個%數
→ : 在賣 然後還要加上營運 人事 房租成本
→ : 不玩才是明智之舉
→ : 今年之前 業務買車還買的比客人貴 每年時間到先割全台業
→ : 務一波韭菜 不買還不行
→ : 買了之後如果不開 馬上當全新領牌車在賣 然後賠錢什麼的
→ : 都是業務自己的事
→ : 只是經銷商… 價格是原廠訂的 原廠根本沒什麼在管買氣
→ : 原廠只要每個月的總掛牌能達到目標
→ : 經銷商拿車的成本就在那 現在這個品牌基本上就是那個%數
→ : 在賣 然後還要加上營運 人事 房租成本
→ : 不玩才是明智之舉
→ : 今年之前 業務買車還買的比客人貴 每年時間到先割全台業
→ : 務一波韭菜 不買還不行
→ : 買了之後如果不開 馬上當全新領牌車在賣 然後賠錢什麼的
→ : 都是業務自己的事
→ : 本來賺30變成賺20就是賠錢.你沒看網紅賣車都這樣算157F 12/09 14:41
→ : 收掉沒差只是少1個加盟據點.你會少1間711就不去711嗎
→ : 收掉沒差只是少1個加盟據點.你會少1間711就不去711嗎
推 : 樓上 新車跟二手車還是有差異的…159F 12/09 14:51
推 : 前幾年每個月老闆都掏錢出來買領牌車 為了達標甚至最低
→ : 標 一台均價算100就好
→ : 每個月10幾20台在買 這些車後續要賣又不能配合政府舊換新
→ : 方案
→ : 未領牌全新車折扣也很大 還能搭配舊換新
推 : 那這些全新領牌車怎麼賣？ 這已經不是少賺的問題 而是真
→ : 的賠錢的問題
→ : 一堆老闆這幾年 賠個幾千都是基本的
推 : 前幾年每個月老闆都掏錢出來買領牌車 為了達標甚至最低
→ : 標 一台均價算100就好
→ : 每個月10幾20台在買 這些車後續要賣又不能配合政府舊換新
→ : 方案
→ : 未領牌全新車折扣也很大 還能搭配舊換新
推 : 那這些全新領牌車怎麼賣？ 這已經不是少賺的問題 而是真
→ : 的賠錢的問題
→ : 一堆老闆這幾年 賠個幾千都是基本的
→ : 賣那種盤子價 國外2倍價錢168F 12/09 15:27
推 : 三萬台多數是歐洲車吧.....169F 12/09 15:31
→ : 真想看看鳥頭車子放塊黃牌子,寫著 55 萬
→ : 真想看看鳥頭車子放塊黃牌子,寫著 55 萬
→ : 花4億蓋一個營業所，不倒很奇怪吧171F 12/09 15:34
→ : 可以改成保時捷的啊,反正也是尚騰的172F 12/09 15:49
推 : 保時捷也撐不住阿，4億的成本攤提到銷售額上，保時捷一173F 12/09 15:52
→ : 台要多賣一百萬才能回本吧
→ : 台要多賣一百萬才能回本吧
推 : 盤子車175F 12/09 16:22
推 : 便宜也沒用，那個後勤等料的時間才慘176F 12/09 16:24
→ : 同樣規格跟配備，歐洲多數國家的skoda賣的比台灣還貴177F 12/09 16:41
→ : 動個手指查一下應該不難...
→ : 動個手指查一下應該不難...
推 : 50收179F 12/09 16:45
推 : 此義美非彼意美180F 12/09 16:56
→ : 23年破萬有沒有可能是因為前一年的疫情，大家都沒車交181F 12/09 17:18
→ : 家人的車也是延到23年才交車
→ : 家人的車也是延到23年才交車
推 : 但是若不改裝潢賣別款車,直接四億浪費了183F 12/09 17:36
→ : 被之前的關稅大戰玩死了184F 12/09 18:02
推 : 尚鵬吃下寶嘉自己當總代理，寶獅的價格帶跟Skoda又差不185F 12/09 18:08
→ : 多，他幹嘛搬石頭砸自己的腳阿！這根本不是記者說的那
→ : 個原因
→ : 多，他幹嘛搬石頭砸自己的腳阿！這根本不是記者說的那
→ : 個原因
台灣車市動盪！Skoda 尚鵬傳收攤 今年已有 3 家汽車經銷商退場 - 自由電子報汽車頻道
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台灣汽車經銷商退場潮延燒！Skoda 經銷商尚鵬汽車傳出年底不再與原廠續約，將成為繼 Mazda 標達、Nissan 誠隆與福斯豐舜之後，今年第四家退出市場的車商。尚鵬才於 2024 年投入逾 4 億元打造亞洲最大 Skoda 旗艦店，如今傳出即將收攤，引爆車界關注。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/12/08/251208-30256-10-arb55.jpg)
推 : 要比照Mokka出清？189F 12/09 20:50
推 : 幾年前去看車 業務都說鳥牌照牌價賣耶190F 12/09 21:41
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