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純電這題我會
先發兩張圖證明人權
跑山又是電車
https://i.imgur.com/dCIgj2n.jpeg
https://i.imgur.com/GfWmysr.jpeg

中央山脈縱走充電樁很少
大部份都是慢充
充電焦慮會有，但我已經證明短腿SR也能跑完縱走（新店充滿一路到埔里再充就可以到屏
東）

一般上山前都一定要把電充飽再上
所以會比油電車慢一小時左右

我相信經常跑山的不太可能時速40左右跑，均速大概都能60-70

電車跑山最重動能回沖，平路跟下坡都可以搞定
但上坡要看個人對電門的掌握程度
只是跑山想要省電，平路跟上坡速度需要控制在40-50之間，而且盡可能依靠滑行
下坡只要能保持回沖且不用踩煞車，愛多快就多快

這方面我只能說速度跟省電不能兼得
都想要請選油電

Puris3的空間已經是碗公等級
Model Y扣掉前車廂不會比你本來的車大多少

再來就是跑山不建議SUV
Model3會是這世代電車跑山最優選

RAV4可以換成civic 11, fastback跟model Y差不多能裝

只是我不確定你走的路線有多坑坑挖挖
電車最怕敲到底盤

我去荒野坑坑窪窪的地方也是油車

最後分享用力跑的經驗
北宜滿電跑完全段剛好不到20%
陽金滿電來回會剩40%

至於選哪台我不會給你意見
想買哪台買就對了，廢話那麼多


※ 引述《beavertail97 (奏音璃)》之銘言：
: 【問題請教】
: 各位車友好，目前開的是 PRIUS 3 老車，里程約 13 萬多公里，油耗大約 20–25 km/L
: ，使用成本算是相當省錢，不過車內空間偏小。
: 原本有考慮購入 Model Y，但目前也在觀望 RAV4 PHEV 未來上市後的表現，因此陷入選
: 擇困難。
:      用車情境說明
: 平日上班通勤：公司來回約 20 公里
: 生活型態為 兩邊輪流住
: 假日常跑長途或山路
:      常去地點包含：
: 大雪山、拉拉山、武嶺，或台南－花蓮 等路線
: 尤其是像「大雪山」這種單趟距離長、海拔落差大、充電點不多的高山路線，是我最在意
: 的使用情境。
: 我知道 PHEV 跑山路基本沒問題，但想請教有實際經驗的車友：
:      純電車在這類高山＋長距離路線是否合適？ （電車能開上山就能下山我知道）
:      預計充電條件補充
: 家中舊透天 預計可安裝充電樁
: 有買一間大樓，暫不考慮安裝電樁
: 希望有實際使用純電車跑高山、跑長途（特別是純山路線）的車友能分享經驗或建議，感
: 謝大家

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※ 作者: RV 2025-12-17 22:34:57
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