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看板 car
作者 標題 [問題] 120萬以下單人高坐姿掀背或CUV
時間 Mon Apr 21 16:22:36 2025
三年前脊椎開始發炎,
發作時之前開小肥坐進去掙扎,
下車誇張一點的可以說用爬的,
想說有什麼比較高坐姿的掀背或是CUV?
八成時間都是單人開通勤,一個月去一趟好市多而已,
所以後座大概是放在最後,
平均大概高速八成市區二成,
前座舒適度>性能>油耗>後座空間>行李箱空間
預算120以下
目前選手車有
CX30 高1540
2008 高1565
T ROC入門 高1584
Focus active 高1505 最矮
CC油電尊爵 高1620 最高
請問以單人來說比較推薦哪一款?
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※ 作者: crazypitch 2025-04-21 16:22:36
※ 文章代碼(AID): #1e1W1EvP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745223758.A.E59.html
推 : 你自己去坐坐看吧?誰知道你哪個坐姿會不舒服1F 04/21 16:28
推 : 沙發廠的不試一下嗎?kicks epower2F 04/21 16:29
推 : 推1樓,這種人體相關的,你不親自去試根本沒答案3F 04/21 16:31
→ : 下禮拜去試坐看看4F 04/21 16:31
→ : 好 Kick 加入名單
→ : 好 Kick 加入名單
推 : 自己做看看 每個人屁股不一樣6F 04/21 16:32
推 : kick epower+17F 04/21 16:35
推 : 坦白講我推CC油電8F 04/21 16:38
推 : jimny呢?車高1705mm9F 04/21 16:41
→ : jimny我的腰應該會先死掉10F 04/21 16:42
推 : opel的座椅,有通過AGR德國脊椎健康保健協會認證11F 04/21 16:42
推 : 不在意後座空間不就是看公設比高的某牌嗎?12F 04/21 16:46
→ : 有CX3013F 04/21 16:46
推 : 舒適度建議還是自己去試最準 第2列性能可能要刪CC就是14F 04/21 16:47
→ : 如果前座很舒適的話 性能也不太重要15F 04/21 16:48
![[圖]](https://i.imgur.com/V0oXN1dh.jpeg)
推 : kicks ep座椅偏硬,建議也試汽油17F 04/21 16:48
→ : 歐寶我看那個代理商有點怕18F 04/21 16:49
![[圖]](https://i.imgur.com/qzwPwrHh.jpeg)
→ : kick汽油ok20F 04/21 16:50
→ : 為了龍骨好,買下企21F 04/21 16:50
推 : 我覺得CX30 kick可以優先試駕22F 04/21 16:52
推 : 現在買opel應該折扣很大,業務很缺業績,退一萬步說,23F 04/21 16:55
→ : 就算代理商倒了,反正目前opel與寶獅是雙生車,日後去
→ : 寶獅的廠保養,應該也不是不行?
→ : 就算代理商倒了,反正目前opel與寶獅是雙生車,日後去
→ : 寶獅的廠保養,應該也不是不行?
推 : 你不是在看P5嗎26F 04/21 16:56
推 : jimny晃得要命......27F 04/21 16:57
![[圖]](https://i.imgur.com/hNp6m6Lh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/Og4i2xch.jpeg)
→ : 之前板上有astra車主分享的心得30F 04/21 17:02
→ : p5原本想說還不錯 可是駕駛室空間也是蠻低的31F 04/21 17:09
推 : 你要看離地高32F 04/21 17:21
推 : Kicks坐姿真的蠻高的 但會背痛還是自己去試駕比較準33F 04/21 17:21
推 : HR-V e:HEV,或是年底ZR-V e:HEV34F 04/21 17:24
→ : kuga 座椅有AGR認證,可去試試35F 04/21 17:25
推 : 高速8成油電優勢不明顯,kicks的確可以一試36F 04/21 17:26
推 : 高速8成油電優勢不明顯?是當不會塞車是嗎www37F 04/21 17:28
→ : 而且地勢不可能沒有高低起伏,綜合下來油電的油耗還是會
→ : 勝過純油車
→ : 而且地勢不可能沒有高低起伏,綜合下來油電的油耗還是會
→ : 勝過純油車
→ : 上下車方便要比底盤離地高才對,Cuv都約16公分左右,Suv40F 04/21 17:39
→ : 就更高了,座椅設計要實際去試才知到,少數幾款有AGR認證
→ : 就更高了,座椅設計要實際去試才知到,少數幾款有AGR認證
推 : 肯定是CX3042F 04/21 17:44
→ : 如果是坐姿問題,應該離地越低越好坐吧..?43F 04/21 17:47
推 : 離地愈低,要上下車愈不方便44F 04/21 17:49
推 : 43樓,離地越低越難上下車,不然休旅不會賣這麼好,尤45F 04/21 17:57
→ : 其原po還有脊椎問題
→ : 其原po還有脊椎問題
推 : kicks滿高的 高到調最低了膝蓋還會頂到47F 04/21 17:58
→ : 然後opel那個代理商算了吧,一臉要烙跑的樣子,連小施48F 04/21 17:59
→ : 都不看好
→ : 都不看好
推 : 烙跑會有跳樓價,後續保養可以去寶獅,根本賺到撿到50F 04/21 18:04
推 : cx30駕駛空間不大吧,疲累時伸展不易,你也要考慮,因為筋51F 04/21 18:06
→ : 骨問題就是要多活動讓血液循環,所以除了支撐,長途身體偶
→ : 爾動一下是可以緩解的
→ : 骨問題就是要多活動讓血液循環,所以除了支撐,長途身體偶
→ : 爾動一下是可以緩解的
推 : 不就408?54F 04/21 18:15
推 : AGR真的舒服,長途都不會腰酸背痛55F 04/21 18:17
推 : 408車矮 光入座就很痛苦56F 04/21 18:30
推 : Kicks e-POWER,前座坐起來舒服,視野也很棒57F 04/21 18:33
推 : CC58F 04/21 18:34
推 : 你身高多高呀 我179開馬三腳會不舒服59F 04/21 18:35
→ : 馬自達的座椅還是要長時間試試看比較準
→ : 馬自達的座椅還是要長時間試試看比較準
推 : Kuga active 椅子好坐,也有AGR認證61F 04/21 18:44
→ : 我小矮人17062F 04/21 18:52
→ : 每天通勤單趟大概45分鐘 來回90分鐘 這樣算長途嗎
→ : 每天通勤單趟大概45分鐘 來回90分鐘 這樣算長途嗎
推 : 直接去試坐看看最準,不然如果上下車頭都會撞到A柱,椅64F 04/21 19:22
→ : 子再好坐也沒屁用吧。沒有四向方向盤可調的可以先踢掉了
推 : https://i.imgur.com/kq6PlQ5.jpeg
→ : Cc油電高速,表115-125油耗。但你需要性能大於油耗可以
→ : 跳過了
→ : 子再好坐也沒屁用吧。沒有四向方向盤可調的可以先踢掉了
推 : https://i.imgur.com/kq6PlQ5.jpeg
→ : Cc油電高速,表115-125油耗。但你需要性能大於油耗可以
→ : 跳過了
![[圖]](https://i.imgur.com/kq6PlQ5h.jpeg)
推 : T-ROC都列入考慮了,你可比較kuga,CC油電,你預算應也可69F 04/21 19:37
→ : 到RAV4。各有優缺點,自己去試坐試開
→ : 到RAV4。各有優缺點,自己去試坐試開
推 : 日產kick印象中方向盤只有兩向(上下),超傻眼71F 04/21 19:37
→ : opel Mokka /Grandland參考一下
→ : opel Mokka /Grandland參考一下
推 : 有傷去展間試唯一解73F 04/21 19:48
推 : Cx3074F 04/21 19:59
推 : 森林人可以看看,坐姿蠻高,視野很好75F 04/21 20:16
推 : 是否先試著把傷處理好?看醫生 復健 重訓76F 04/21 20:20
→ : 季節性發作 像最近比較熱就不太會痛 濕冷冬天痛的連77F 04/21 20:24
→ : 睡都要坐著睡
→ : 僵直性脊椎炎
→ : 睡都要坐著睡
→ : 僵直性脊椎炎
推 : 辛苦了 如果170的話CX-30大腿支撐性應該夠80F 04/21 20:25
→ : Kuga81F 04/21 20:34
推 : 國產X翠,沙發專家!82F 04/21 20:40
推 : 要性能沒在乎妥善 那不就是Focus 了83F 04/21 20:43
推 : 2008內部很小,你一定會打槍的,推kuga84F 04/21 21:06
推 : AS無解85F 04/21 21:26
推 : 你需要的是有加熱椅的功能86F 04/21 21:44
→ : 對 所以2008和T ROC也在清單87F 04/21 21:47
推 : 周董表示:建議多運動~~88F 04/21 21:49
→ : 其實要發作期試會比較準,但現在也可資訊醫師/治療師哪個部分
→ : 的支撐比較重要。
→ : 其實要發作期試會比較準,但現在也可資訊醫師/治療師哪個部分
→ : 的支撐比較重要。
→ : 我發作都是吃止痛藥 黃色那顆91F 04/21 21:50
推 : 然後整體懸吊設定比較推薦法系車,德國的設定通常偏硬漢、日92F 04/21 21:59
→ : 系則偏軟,法國石板路偏多,設計時就會納入考量。台灣的爛路
→ : 跟石板路有異曲同工之妙。
→ : 系則偏軟,法國石板路偏多,設計時就會納入考量。台灣的爛路
→ : 跟石板路有異曲同工之妙。
推 : CX3095F 04/21 23:01
→ : 應該要開日系車,比較軟不會硬邦邦的96F 04/21 23:37
→ : kicks e-power的椅子靠盃硬,那是泰國進口的不是國產的97F 04/21 23:42
→ : 啊,應該是要推國產kicks才是沙發廠
→ : 啊,應該是要推國產kicks才是沙發廠
推 : 歐寶mokka跟2008是雙生車,外觀不一樣而已,後勤免驚99F 04/21 23:57
推 : 馬自達人馬一體就專為駕駛設計,剛好適合你100F 04/22 00:09
噓 : 某樓跑去問AI笑死101F 04/22 00:48
推 : 好歹贏過只會噓文的唉低102F 04/22 00:57
→ : 完全毫無任何助益的噓文,可憐娜~
→ : 完全毫無任何助益的噓文,可憐娜~
推 : T-ROC 車身真的小 空間算很大 好開104F 04/22 01:42
推 : T roc 年底推出大改款,全新世代科技很值得等,現在買105F 04/22 02:32
→ : 就幫忙清庫存
→ : 就幫忙清庫存
推 : 要運動+1107F 04/22 02:33
![[圖]](https://i.imgur.com/M39tPA3h.jpeg)
推 : 脊椎問題要找歐洲車啊 不夠舒適但是長途真的比較不110F 04/22 07:04
→ : 累 尤其saab volvo高階車款 誰擁有過誰知道 改開日
→ : 本車 兩三個小時就想伸展一下了 標誌跟Opel也不錯 O
→ : pel內裝很陽春 實用取向 質感不算差 但台灣人看到應
→ : 該會皺眉頭XDD
→ : 累 尤其saab volvo高階車款 誰擁有過誰知道 改開日
→ : 本車 兩三個小時就想伸展一下了 標誌跟Opel也不錯 O
→ : pel內裝很陽春 實用取向 質感不算差 但台灣人看到應
→ : 該會皺眉頭XDD
推 : 看需求就是TROC115F 04/22 08:36
推 : 同為AS,椅子真的要挑,之前舊馬3開完要用爬的下車116F 04/22 08:50
→ : 自己覺得腰部支撐性很重要,大概五分鐘就感覺得出來
→ : 自己覺得腰部支撐性很重要,大概五分鐘就感覺得出來
推 : T-ROC車主推一下118F 04/22 09:33
推 : kicks ep 的椅子 每天開 坐了快一年才開始變好坐119F 04/22 09:50
→ : 建議先找有AGR認證的座椅120F 04/22 09:53
推 : CX30121F 04/22 10:25
推 : 自己去試乘最準了122F 04/22 12:10
推 : 林北直接找沙發廠換掉椅墊 還是國產的好坐123F 04/22 14:09
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