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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-04-18 22:42:10
看板 car
作者 hondasho (ホンダ ショウ)
標題 [閒聊] 優先行駛外線更安全 行車環境更舒適
時間 Fri Apr 18 00:45:06 2025

很多人講到國外開車比較舒服，私心覺得應該跟他們懂得不佔用超車道，以及有越往內車
速應該更高的觀念，有很大的關係~

其實只要台灣人從自身養成「優先行駛外線」的習慣，車流就會順暢不少~

像影片中，外線其實相當空，反而中線內線的車輛數比外線還多，中線內線車的速度也不
時會比外線車慢，這如果車多一點，就會造成整體車流回堵和莫名降速。

試想一下，如果這些車都在外線巡航，不只會減少併排、逼車的狀況，變換車道一定也會
順暢許多~

https://youtu.be/AlmjuYl_RDY

補充天教練先前po過的安駕影片，當中也有提到，外線除了對於路況的掌握度最高、也有
路肩可以做緊急路況的應變之外，也能避免佔用超車道，所造成的車流不順。
https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.24.120 (臺灣)
※ 作者: hondasho 2025-04-18 00:45:06
※ 文章代碼(AID): #1e0J0KkG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744908308.A.B90.html
→ attila125: 問題是在市區完全行不通,如何在高速遵守?1F 04/18 01:18
推 king9122: 不太喜歡跟大學長爭外車道 很多素質都有待加強2F 04/18 01:23
推 MagnetL: 應該不難遵守，握好方向盤，試著不要往左打即可3F 04/18 01:52
→ MagnetL: 我 95% 時間都在外線巡航，大車要超，就放油門讓他
噓 wang56: 台灣道路環境設計有問題，然後檢討用路人？5F 04/18 01:58
→ wang56: 把不合理的用路環境改掉符合一般民眾需求，行車環境就能
→ wang56: 舒適
推 joiedevivre: 尊重 喜歡一直切 愛去跟學長一道就去^^8F 04/18 02:08
噓 canlest: 這個距離就別談安駕了吧9F 04/18 02:17
→ canlest: https://i.imgur.com/WH7M52e.jpeg
[圖]
推 joiedevivre: 我們超速派反應快 安全距離什麼的根本不需要啊 超派11F 04/18 02:21
→ joiedevivre: 我們有自己想的一套道德標準，希望大家都能遵從。
→ joiedevivre: 至於法律什麼的，選擇幾條對我比較方便的去遵守就好
→ joiedevivre: 至於速限、安全距離… 這些比較麻煩的 就先算了～
→ joiedevivre: 為什麼會出現逼車？絕不是因為我們超速派想超車
→ joiedevivre: 都是那些(我們覺得)安全距離太長的守法仔害的
→ joiedevivre: 不是要幫忙推廣啥中線淨空 幫正常人了解他在想什麼
→ sing60905: 現在只要沒有什麼大車的外線 真的比內線快18F 04/18 03:15
→ sing60905: 但外線有個缺點 柏油跳石比較多 路也容易破洞
推 acesslai: 只推慢車靠右，不佔用超車道。走外車道不會比較快，但20F 04/18 04:13
→ acesslai: 會把路讓出來，增加安全距離
推 xmaspan: 優先行駛外線？2個問題，若不是開皮卡，怎應付大車前後夾22F 04/18 06:20
→ xmaspan: 擊或高速逼近？若不是有耐心的人，開外線要頻繁換車道超
→ xmaspan: 車，有比較安全嗎？
→ hondasho: 不佔用大車超車道，大車自然有空間可以走中線超車，怎25F 04/18 06:24
→ hondasho: 麼會有高速逼近的問題XD
→ xmaspan: 另外從2部影片看出，台灣在限速內還是內〉中〉外，若車流27F 04/18 06:24
→ xmaspan: 量不大，內側也比較空啊，若車流量較大，就沒辦法了，先
→ xmaspan: 前有人在說台灣素質多差，是差在哪啊
→ hondasho: 影片內也沒多少大車啊XD30F 04/18 06:26
→ xmaspan: 不佔用大車超車道，怎有大車高速逼近問題？你有在台灣開31F 04/18 06:28
→ xmaspan: 過車嗎？你等下上班，看看中線有多少車，怎淨空給大車用
→ xmaspan: ？
→ hondasho: 不然我Po的是在日本嗎？XD34F 04/18 06:29
→ xmaspan: 傻眼，影片沒多少大車，你有開過高速公路嗎？不說了，我35F 04/18 06:30
→ xmaspan: 要上班了，你知現在這時間新竹以北已經3線都滿，外線滿滿
→ xmaspan: 大車拚經濟了嗎
→ hondasho: 這影片不是高速公路？不然是什麼XD38F 04/18 06:33
推 xmaspan: 另外有人寫，沒什車的外線比內線快，你去開5分鐘看看，看39F 04/18 06:40
→ xmaspan: 那線快，不要只說1分鐘的情況
推 nervrain: 中南部可以41F 04/18 07:01
→ mussina27: 在美國開車很輕鬆是因為絕大部分駕駛都照規矩來，跟車42F 04/18 07:01
→ mussina27: 安全距離足夠而且常常會禮讓。在台灣心累就是因為打方
→ mussina27: 向燈會讓後車衝刺之外還有人三不五時情勒那些法令沒有
→ mussina27: 的東西想像自己在國外開車。
→ mussina27: 但其實國外並不是那些人想像的那樣，就很有事。
推 acesslai: @xmaspan 前後夾擊，除非妳你不下交流道不然都有機會遇47F 04/18 07:06
→ acesslai: 到，正常行駛就好
→ acesslai: @xmaspan 上班時間哪條線不塞，你怎麼會覺得樓主是要討
→ acesslai: 論塞車，用飛的喔
→ acesslai: 真正尖峰就是跟上車流就80分了
→ acesslai: 我開的是國產鋁罐都能變換車道了，真的想變換車道沒那
→ acesslai: 麼難，真的外線安全距離很大的
推 morrishh: 台灣職業駕駛素質能跟國外相比嗎54F 04/18 07:19
噓 Qoo20811: 說真的 上下班時間車流大的路段 中外線全是學長和進出55F 04/18 07:40
→ Qoo20811: 國道的車流 開久了就會視情況切到內線加速跟上前車 這
→ Qoo20811: 才是現實情況 會整天在網路上喊開外線的多半不是通勤車
→ Qoo20811: 主 早上七點中線全是學長用一百的車速超外線的學長 外
→ Qoo20811: 線學長動不動切進中線用更慢的車速為了閃鬼切進國道主
→ Qoo20811: 線的車 這情況硬要開外線反而是拿明年保單再開玩笑
→ Qoo20811: 小弟每天通勤國道五十公里 雖說不算多 但至少每天看下
→ Qoo20811: 來的情況是這樣啦 路段是苗栗新竹 這時間點建議去開看
→ Qoo20811: 看 看路況是不是如我所說 中線一整票慢慢滑的學長 是要
→ Qoo20811: 一般家用車怎麼開中線XD
推 kmwace: 理想很好啦，但實際上台灣你開過也知道吧，從桃園開始交流65F 04/18 07:42
→ kmwace: 道就越來越多，外線有大車，有上交流道的，有下交流道的，
→ kmwace: 還有慢車，上下班開完全做不到
推 gg8n8nd34ss: 你影片這種車流 隨便都開140 開哪一道有差嗎68F 04/18 07:45
推 coolsparrow: 推這個不如推保持安全距離不逼車更安全69F 04/18 08:02
→ hondasho: 講得我這不是上班時間一樣XD70F 04/18 08:03
推 neru0616: 翻譯:全部滾去外線，讓老子一個人開內線71F 04/18 08:11
→ hondasho: 要巡航就優先行駛外線，中線內線超車，超完就回外線，這72F 04/18 08:13
→ hondasho: 也有用到越往內速度要更高的概念~
噓 ian41360: ？？？？74F 04/18 08:16
推 willie0171: 以上論述是假日大學長極少出沒才好開75F 04/18 08:16
推 OtterMan: 這波我挺本田翔76F 04/18 08:16
→ hondasho: 超車道讓給速度更快的，逼車問題自然少掉一半以上了吧XD77F 04/18 08:17
→ OtterMan: 頭份到竹科這段交流道我開了三年遇過大概10次車禍，9次78F 04/18 08:17
→ hondasho: 我這平日上班時間餒XD79F 04/18 08:17
→ OtterMan: 都是在內線顆顆80F 04/18 08:17
推 shiaushoot: 因為台灣法規無條件堅持速限的問題，才會導致佔用內側81F 04/18 08:18
→ shiaushoot: 車道的結果
推 toast122: 走國3右線常常比中線還快不少，確實好看83F 04/18 08:19
推 nwkasim: 台灣的問題是車流量太大，你看過矽谷塞車狀況嗎？84F 04/18 08:20
推 MagnetL: 不懂車流量太大，跟不能優先外線有什麼關係。85F 04/18 08:22
推 xmaspan: 為何要禮讓違規逼車的垃圾，內線淨空還不夠，連中線都要86F 04/18 08:26
→ xmaspan: 淨空了
推 xmaspan: 整天講外線較快的，自己去開外線就好，只要別人守法，不
→ xmaspan: 用管別人怎開，若覺法規有問題，自己想辦法去修法
→ MagnetL: 有大車、匯入車，保持安全距離讓一下就好，怎會沒辦法開90F 04/18 08:30
推 inuwanwan: 我走外線的確是蠻順暢的91F 04/18 08:34
推 STi2011: 你平日開過國1嗎?92F 04/18 08:34
→ MagnetL: 如果車多、已經是排隊狀態，也可以繼續開中線93F 04/18 08:35
→ hondasho: MagnetL大說的沒錯XD94F 04/18 08:36
→ hondasho: 這條國一啊~
→ MagnetL: 若車流狀況允許，再走回外線就好96F 04/18 08:37
推 syterol: 中外線車比較少不代表外線快，新竹以北白天開十分鐘一定97F 04/18 08:38
→ syterol: 遇到一台只開80，又不是遇到就可以秒換道，你花一分鐘找
→ syterol: 機會換道，本來內線的都追上來了
→ MagnetL: 我福特車主，只敢開外線，故障才有地方逃XD100F 04/18 08:38
→ syterol: 除非你是秒遇龜車秒換道的大爺，中外線比較快才成立101F 04/18 08:39
→ MagnetL: 不夠快，最後下交流道都在同一個紅綠燈相遇102F 04/18 08:39
推 acesslai: 說中線淨空什麼的。說真的有機會你走外線，你看到慢車103F 04/18 08:39
→ acesslai: 要變道，結果中線前方一條龍，外線空空，你就知道了解
→ acesslai: 為什麼
→ MagnetL: 我就慢。不然就早點出門106F 04/18 08:40
→ hondasho: 優先行駛外線，講求的是安全，以及可以提升整體的使用107F 04/18 08:40
→ bluetory99: 可是在北部地區桃園台北你開外線就是超級慢108F 04/18 08:40
→ hondasho: 效率109F 04/18 08:40
→ acesslai: 重申外線沒有比較快，但安全距離，就會拉出來110F 04/18 08:41
→ syterol: 你如果是那種間隔80公尺才切車道的公路好寶寶，開外線只111F 04/18 08:41
→ syterol: 會一直被慢車擋出不去
→ MagnetL: acesslai 的狀況，是大家超過以後沒有切換到外線嗎？113F 04/18 08:42
→ acesslai: 中線沒人變道，就一條龍，也不知道是在怕甚麼114F 04/18 08:43
→ syterol: 內線切出去只要遇到慢車沒人會讓你切回內線，大家都是貪115F 04/18 08:44
→ MagnetL: 有耐心等待的話，終究會有空檔可以超車116F 04/18 08:44
→ syterol: 食蛇緊咬前車117F 04/18 08:44
→ JerryLian: 新竹湖口或北市段你開開看118F 04/18 08:44
推 joe0934: 台灣那麼小，沒必要設那麼多交流道，把現有的交流道封閉119F 04/18 08:45
→ joe0934: 一半自然塞車就解決了，你踏馬的短車程也上國道是搞毛喔
→ syterol: 終究你會發現內線貪食蛇還是比較快121F 04/18 08:45
推 acesslai: 那個空檔大概是外線500+以上沒車，不蓋你，離峰122F 04/18 08:45
→ MagnetL: 我也很貪，但國道提早幾分鐘到這件事，我不貪123F 04/18 08:45
→ acesslai: 我沒說內線沒比較快，既然要安全距離，就來討論安全距124F 04/18 08:46
→ acesslai: 離，我是兼職飆仔
→ MagnetL: 內線貪食蛇快，但沒有安全距離，我不要126F 04/18 08:47
→ hondasho: 內線貪食蛇的快，是比較早上路的快吧XD127F 04/18 08:47
噓 glassspirit: 你有guts你上，我是不會在2位大學長中開車，被夾殺128F 04/18 08:50
→ glassspirit: 你開啥車都是屎，你的生命真廉價。
→ hondasho: 影片內大車不多啊XD130F 04/18 08:51
噓 imshamus: 我就問命比較重要還是舒服比較重要？不知道外線都131F 04/18 08:52
→ imshamus: 是學長嗎？夾殺都快成日常了…
推 kmwace: 喔，原來命題是外線比較有安全性，那應該要有數據比較有參133F 04/18 08:52
→ kmwace: 考意義吧
推 syterol: 貪食蛇並不是沒有安全距離，是浮動式不給人切進來的距離135F 04/18 08:52
→ syterol: ，就是右邊沒車45公尺，右邊有車經過車尾就縮到剩35公尺
推 imshamus: 太過理想了啦，大車素質沒讓人這麼放心137F 04/18 08:54
噓 glassspirit: 怎麼，你那一小段影片=全台灣！？你行你上就好，在138F 04/18 08:55
→ glassspirit: 大學長面前，一切生命都是廉價的，買再安全的車被夾
→ glassspirit: 殺結局都一樣。
→ hondasho: 講得全台灣都塞車一樣XD141F 04/18 08:56
噓 glassspirit: 講得全台灣都不塞車一樣n_n142F 04/18 08:57
推 acesslai: 我走內線那個安全距離，大概率有8成說太近，2成就跟我143F 04/18 08:59
→ acesslai: 一樣
推 imshamus: 學長吃便當玩手機睡覺逼車樣樣來，不必要把自己置145F 04/18 09:00
→ imshamus: 於高風險中
推 acesslai: @kmwace 沒有喔，只要出門就有危險147F 04/18 09:02
→ hondasho: 優先行駛外線又不是死守外線，要視情況超車啊XD148F 04/18 09:02
推 acesslai: 台灣開車就不愛變道，覺得變道跟亂開車一樣149F 04/18 09:09
推 Xsara: 我也都以外線優先，車距保持的比內線長比較輕鬆150F 04/18 09:13
推 xmaspan: 是不知頻繁換車道也是塞車原因之一嗎151F 04/18 09:16
推 acesslai: 看影片很正常開法，要是我沒測速警示就是外線放飛，120152F 04/18 09:17
→ acesslai: +
→ acesslai: @xmaspan 你是說沒事喜歡踩踩剎車那種前車嗎，開90前面
→ acesslai: 沒車也在踩
→ acesslai: 外側大車有禮貌的很多，不用都打成同一類
→ hondasho: 大車有禮貌的比例比一般車高多了XD 禮讓還會說謝謝XD157F 04/18 09:20
→ acesslai: 上次我要超中線慢車，按個喇叭，外線慢車還會讓空間給158F 04/18 09:20
→ acesslai: 我。小客車？！你是叭沙小
推 STi2011: 大車禮讓我只看過禮讓大車  擠小車我沒看過閃燈的160F 04/18 09:24
推 xmaspan: 外線這美好，麻煩幫忙勸一下飆仔，不要執著內線了，去外161F 04/18 09:27
→ xmaspan: 線開更順
推 acesslai: 喜歡開在大車旁邊就是種奇怪習慣，我基本上不會呆在大163F 04/18 09:27
→ acesslai: 車旁，要嗎加速要嗎那個距離他想要超車也沒問題，少遇
→ acesslai: 到超級凶的（大概很快飄走）
→ acesslai: 我是提倡慢車靠右呀，沒啥毛病，沒人說外線不能100+
→ acesslai: 我還是要強調我是兼職飆仔
→ acesslai: 該快我就不會慢，該慢我會距離拉夠長
推 VisionalBoy: 大車何止外線 連中線也跟你拼了  常常兩台大車外線169F 04/18 09:30
→ VisionalBoy:  中線並排 合法使用內線 管你們超車派咒罵 安全還是
→ VisionalBoy: 第一
推 paselalps: 問題是台灣有學長很兇…..172F 04/18 09:31
噓 john668: 行不通 原因是台灣人速差太大 不懂得加速到速限173F 04/18 09:37
推 coollee: 舉例子真的不要用美國.. 尖峰時刻洛杉磯沒比台灣好174F 04/18 09:38
→ john668: 有快有慢 去外線很危險 而且一堆上交流道進主線不會加速175F 04/18 09:38
→ john668: 也不懂得禮讓跟交叉匯入 在外線很容易被拖慢
→ druu: 影片太短 至少也錄個30公里再來說嘴吧177F 04/18 09:39
推 john668: 國外很順是因為外線依然會開到接近速限的速度178F 04/18 09:41
→ john668: 大家會跟上車流 不會並排 適時禮讓 且不會有車陣
噓 acjackal: 當你遇到大車/遊覽車之類的再來說吧，沒車當然都沒差180F 04/18 09:49
→ darkangel119: 外車道有大學長 先看看你是不是開坦克夠硬181F 04/18 09:50
推 acesslai: 說得好像樓上常走外線一樣，北部我覺得還好，就是正常182F 04/18 09:52
→ fallheart: 咱們大政府說龜中內線是ok的，幹嘛優先去外線183F 04/18 09:52
→ acesslai: 行駛，該超車一樣走184F 04/18 09:52
→ hondasho: 你開得比大車快，距離有拉開，怎麼會有被夾擊的問題XD185F 04/18 09:53
推 acesslai: @fallheart 我好希望多開幾張內線不到限速的，開多了，186F 04/18 09:57
→ acesslai: 內線就沒慢車了，時間很久，大家要加油
推 tigotigo5566: 我也想 但是前方時速40KM小貨車擋住了我的小確幸188F 04/18 10:26
推 ISNAKEI: 做不到 台灣那個車輛通量全在中線會從高雄塞到台北189F 04/18 10:27
推 tigotigo5566: 要先平衡城鄉差距 讓中南部人在自己家鄉的工作機會190F 04/18 10:28
→ tigotigo5566: 不比北部差 才能做到分流
→ ice4564: 外側一堆上下匝道的車跟慢速大車你覺得外線好開？192F 04/18 10:30
推 yesyesyesyes: 內線烏龜：我合法啊，乾你什麼事情193F 04/18 10:37
推 birdman4368: 本田翔竟然聽miwa XD194F 04/18 10:40
→ birdman4368: 南部外線一堆貨櫃車誰敢在那邊巡航
噓 frank111: 外線巡航，跟上交流道的車爭車道196F 04/18 10:45
→ frank111: 不怕大車，怕那些不長眼直接切進車道的三寶
推 dick929: 國外我是只開過日本東名跟新東名，跟台灣相比就是自小客198F 04/18 10:47
→ dick929: 車少，真的少很多，遊覽車也很少，然後國道上一半以上都
→ dick929: 是大卡車、大貨車
→ dick929: 車少、不趕時間、旅遊心情就會覺得外國很好開
→ dick929: 回到台灣之後，假如不趕時間，我也開始改變自己只開中外
→ dick929: 線
噓 zx3017: 建議開放大車走內線，一起大亂鬥204F 04/18 10:52
噓 w1222067: 外線一堆 大車 跟龜車 要開到什麼時候205F 04/18 10:54
推 chi17: 在國外高速公路看到各種大車依車型有掛本車速限70、80、90206F 04/18 11:01
→ chi17: 的牌子本來想說跟台灣一樣掛爽的,打開GPS一對發現還真的照
→ chi17: 著開,遊覽車限90在外線跟上80的車就進內線超車,速差10也不
→ chi17: 用花多久就又回外線了,被卡住的小車在遊覽車切回外線後感
→ chi17: 覺都油門踩到底在加速趕快超完趕快進外線的
→ apps9661509: 我只能說僅適用於某些路段，至少我的通勤路大車的比211F 04/18 11:07
→ apps9661509: 率來到4、5成根本不會想在外線被貼屁股
→ finals: 台灣不可能一直空出內線....因為車實在太多了213F 04/18 11:16
→ finals: 一定會有人忍不住去開內線 然後就越來越多車去開內線
推 acesslai: @finals 開內線沒問題，中線有安全距離就回去，不然就215F 04/18 11:23
→ acesslai: 是跟上車流，不要表速100（私認為要+10）
推 acesslai: 不過沒關係，我都走外線，不用傷腦筋教育前車
推 Eric5858: 台灣一堆移動鐵殼神主牌，218F 04/18 11:32
推 kevin8847: 之前晚上10:00多 限速110的地方我外線開100 結果一路219F 04/18 11:32
→ kevin8847: 都超內車道的車
→ hondasho: miwa歌好聽啊XD 尤其ヒカリヘ221F 04/18 11:32
→ kevin8847: 你就可以知道台灣龜在內線的程度多誇張222F 04/18 11:33
噓 km612tw: 速限不提高 隨便一支測速照相就讓你回堵十公里223F 04/18 11:33
→ Eric5858: 走哪一道都差不多，學長多的時候不要跟它擠224F 04/18 11:33
→ hondasho: 一直拿車流多的狀態講，但車流一般，為啥要堅守超車道？225F 04/18 11:36
→ hondasho: XDDD
→ liquidgroove: 行車靠外側是維也納交通公約10.2規範 國際通用227F 04/18 11:39
→ liquidgroove: 只有猴子不願與國際接軌 堅守內車道
推 kazami: 超車就往左邊車道靠 如果右邊車道的車比你快 就請往右靠229F 04/18 11:44
→ noirskakashi: 很多人把市區開車的習慣帶到高速上面230F 04/18 11:52
→ assmilk: 優先走平面道路最安全  國道會很通暢231F 04/18 11:54
→ ice4564: 實務上只要車多三線都沒有很好開，車流一般我習慣中線232F 04/18 11:54
噓 mussina27: 沒人講然後原PO自己加油添醋，這是引戰文嗎？233F 04/18 12:05
→ laechan: 台灣不是國外234F 04/18 12:05
→ hondasho: 從自身養好觀念，台灣也能如同國外235F 04/18 12:07
推 bighat0413: 台灣算了吧236F 04/18 12:08
→ alittleghost: 大學長黏屁股，死翹翹有比較安全237F 04/18 12:40
推 weiwei5566: 學長素質太差 寧願按照法規最高速限+10內車道穩穩開238F 04/18 12:45
→ chi17: 超速十公里說人家素質差239F 04/18 12:46
推 xmaspan: 原po的影片，內側大多都在限速內超車阿，沒什問題啊，是240F 04/18 12:50
→ xmaspan: 不滿意在那
→ hondasho: 一直拿特殊狀況反駁，但畫面上根本沒有學長，外線爽開10242F 04/18 12:53
→ hondasho: 0了一陣子餒XD
推 dontdoitbaby: Toyota比較保值啊244F 04/18 12:54
→ yha: 看起來像是苗栗附近的鄉下地方 這裡沒什麼車 亂開都很順 不245F 04/18 12:55
推 xmaspan: 然後一直説跟車流無關，怎可能跟車流無關，建議6：00-23246F 04/18 12:55
→ yha: 怕照相開多少都辦得到 舉例舉這裡有意思嗎？247F 04/18 12:55
→ xmaspan: ：00到新竹以北舉牌宣導。國三中興以南還可能比較有機會248F 04/18 12:55
→ hondasho: 所以說，這種非極端路況，有啥理由不在外線巡航嘛XD249F 04/18 12:57
噓 pigman1331: 那些100~110內線的才不管這麼多250F 04/18 12:59
推 Multistrada: 不要嘗試叫醒裝睡的人啦251F 04/18 13:11
噓 encoreb00124: 上路講的是交通法規不是習慣 要講習慣去跟駕訓班講252F 04/18 13:18
→ encoreb00124: 等台灣開放無限速再來吵內線龜
→ encoreb00124: 現在講內線龜=內線開不到最高限速
→ encoreb00124: 要學國外靠外線 平面道路要先取消禁行機車
→ encoreb00124: 平面要汽車靠左 上國道又要靠右?
→ encoreb00124: 車都走外線要怎麼順暢匯入平面車?
→ encoreb00124: 台灣目前只要遵守安全距離、變換車道規定就可以改善
→ encoreb00124: 整天在吵內線龜 又不想要其他配套 就只是想飆車而已
→ hondasho: 法規是最低標準，但素質跟觀念可以自我提升^_^260F 04/18 13:25
→ hondasho: 你保持安全車距，匯入車好好提速跟上車流，互相禮讓一下
→ hondasho: ，或是切換到中線，車流穩定後再回外線，哪有匯不進的道
→ hondasho: 理XDDDD
推 nowash123: 平日其實還好，常開高速公路的有一定默契。連假日第一264F 04/18 13:37
→ nowash123: 天最可怕，各種三寶全部擠到高速公路上，什麼規則都沒
→ nowash123: 用
噓 canlest: ...回文還提安全車距啊267F 04/18 14:07
→ canlest: "更安全" "安駕" "環境更舒適" 各種幽默耶
推 wayneshih: 外線都學長耶…269F 04/18 14:27
推 BlueJet0501: 有些不適任駕駛不想應付右邊插入車流，所以一路開內270F 04/18 14:49
噓 encoreb00124: 好啦 你只是想要賺流量 去FB宣傳比較有用271F 04/18 15:36
→ encoreb00124: 大環境習慣和個人素質混在一起談根本牛頭不對馬嘴
→ encoreb00124: 還互相禮讓一下 現在你只是要別人禮讓你= =
→ encoreb00124: 內線互相禮讓一下、保持安全車距也不會塞車阿
→ encoreb00124: 到底在公三小
→ hondasho: 我又不是二手車商，賺啥流量，笑死XD276F 04/18 15:41
→ hondasho: 而且我基本上是讓人的那位唷XD
→ canlest: 先保持安全距離再來談安駕吧 不然像是反串文278F 04/18 16:08
→ hondasho: 你可能先檢討為啥整串文只有你糾結在那不到0.1秒的瞬間279F 04/18 16:16
噓 encoreb00124: 你讓就你讓阿= = 又不是只有你在讓280F 04/18 16:23
→ encoreb00124: 要討論這個議題就是所有環節都要一起改變
→ encoreb00124: 不是只有國道靠外線這麼簡單而已
→ encoreb00124: 而且只有2手車商要流量= =? 不要流量貼YT瓜田李下幹
→ encoreb00124: 麻 貼就算了 裡面影片也不是行車紀錄而已
→ encoreb00124: 加油哦^^
→ hondasho: 真的會笑死XD 個人YT不能當影片紀錄上傳區哦www286F 04/18 16:32
噓 encoreb00124: 哪邊看到我說不能XD287F 04/18 16:36
推 xmaspan: 你沒意識到，你的影片才是極端的狀況，連內線是否浄空都288F 04/18 17:24
→ xmaspan: 不可能，又提出中線浄空，又扯一堆自以爲是的論點，反正
→ xmaspan: 這也沒結論，在你當交通部長前，別人依法規開，也沒被開
→ xmaspan: 單，就不用管這多
→ afune12369: 大車很多吧292F 04/18 18:39
→ cocoi: 外線很空你不會去外線,趕別人去外線幹嘛....293F 04/18 21:44

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