※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-04-29 12:00:09
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作者 標題 Re: [新聞] 25歲台女在沖繩開車「突右轉」釀事故
時間 Mon Apr 28 19:13:56 2025
※ 引述《ivan761016 (小易)》之銘言：
: 1.媒體來源:賴傳媒
: 2.記者署名:方慕辰
: 3.完整新聞標題:影／25歲台女在沖繩開車「突右轉」釀事故！後車急閃撞路燈 美國海軍陸戰隊男大腿骨
: 折
: 4.完整新聞內文:
: 台灣25歲女子陳必耕，在沖繩北谷町強行右轉而引發交通事故，警方以過失駕駛致傷的嫌
: 疑將她逮捕。
: 根據琉球朝日放送報導，警方指出，4月24日晚上9點，在北谷町美濱的國道58號上，一輛
: 輕型乘用車因強行右轉，導致正在直行的車輛緊急變換車道，結果後方另一輛車為了閃避
: ，撞上了路邊的街燈。
: 這起事故造成一名26歲的美國海軍陸戰隊男子大腿骨折，警方認為，事故原因是輕型乘車
: 在未充分確認安全的情況下強行右轉，因此，於28日以過失駕駛致傷逮捕陳必耕。據了解
: ，陳必耕在警方調查時已承認相關指控。
: 5.新聞連結:https://lai-media.net/news_view.php?new_sn=84255&new_csn=3101
: 6.心得:台女在沖繩害美軍撞車，果然只有三寶才能有這種鬼故事，瞬間變成國際事件。
隔壁有發過
但我有幾個問題想到汽車版發問
我記得 日本速限很低 沖繩國道我記得是50 還60，高速公路80
他們好像都沒在管速限，+10是常態，看日本新聞評論說那邊國道58超速是正常的XD
然後看了日本新聞，這比較像是 右轉(相當於台灣左轉) 速度驟減 後方車輛閃避不及
直接撞路燈。
但沒有看完整影片不知道是怎樣，是不是沒有在正確的道路或地點驟然減速右轉，鬼切導
致?
如果這事故放在 台灣應該是說你開太快，先插測速再說.有死人就那個路燈 貼個南無
阿彌陀佛，對違規車輛駕駛懲罰超低。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.37.105 (臺灣)
※ 作者: hayate232 2025-04-28 19:13:56
※ 文章代碼(AID): #1e3sBsh4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745838838.A.AC4.html
※ 同主題文章:
04-28 14:32 ■ [新聞] 25歲台女在沖繩開車「突右轉」釀事故！後車急閃撞路燈 美國海
● 04-28 19:13 ■ Re: [新聞] 25歲台女在沖繩開車「突右轉」釀事故！後車急閃撞路燈 美國海軍陸戰隊男大腿骨
推 : 把日本當台灣了1F 04/28 19:17
※ 編輯: hayate232 (114.43.37.105 臺灣), 04/28/2025 19:20:12→ : 忘記要二段2F 04/28 19:26
推 : 發生在台灣就是檢討規劃 發生在日本就是三寶駕駛3F 04/28 19:29
推 : 沖繩道路規劃真的很清楚4F 04/28 19:42
推 : 沖繩高速公路80 但內線基本上都100起跳 半夜開還經常遇到135F 04/28 19:46
→ : 0以上的
→ : 不過外線基本上都低於80甚至不到70 所以開剛好80其實很難開
→ : 0以上的
→ : 不過外線基本上都低於80甚至不到70 所以開剛好80其實很難開
推 : 很好奇要開多少才能撞成那樣 XD8F 04/28 19:56
推 : 沖繩車那麼少還開成這樣….9F 04/28 20:05
→ : 不論如何，在國外開車，不熟路況真的都要小心10F 04/28 20:14
![[圖]](https://i.imgur.com/GuiJs2hh.jpeg)
→ : 事故当時、対向車線を走行していた軽乗用車が、青信号12F 04/28 20:25
→ : の交差点を右折したところ嘉手納向けに走行していた普
→ : 通乗用車が、この軽乗用車を避けようと第一通行帯に車
→ : 線変更し、さらにその車を避けようと海兵隊員の男性が
→ : 運転する車が街灯に衝突したとみられています。
→ : の交差点を右折したところ嘉手納向けに走行していた普
→ : 通乗用車が、この軽乗用車を避けようと第一通行帯に車
→ : 線変更し、さらにその車を避けようと海兵隊員の男性が
→ : 運転する車が街灯に衝突したとみられています。
→ : 雖然圓綠燈但不能轉，要等下排燈17F 04/28 20:28
推 : 看起來台女（A車）是在路口圓綠燈的時候要右轉（等於台灣18F 04/28 20:31
→ : 左轉），我猜當時車頭已經超出中線，所以對向內線的車（B
→ : 車）嚇到緊急變換外車道，而外側車道原本的美軍（C車）被
→ : B車嚇到而急閃，就失控撞路燈
→ : 左轉），我猜當時車頭已經超出中線，所以對向內線的車（B
→ : 車）嚇到緊急變換外車道，而外側車道原本的美軍（C車）被
→ : B車嚇到而急閃，就失控撞路燈
推 : 日本圓綠可以轉啊….只是要確認不會妨礙到對向直行車22F 04/28 20:32
講到這個，台灣很多人都看不懂指向燈號，我也看不懂，之前看到 左轉+直行燈號沒圓綠或是直行燈號，一堆人右轉 我錯了嗎? 然後不能右轉的燈號 老實說我也不太清楚右邊
是什麼道路，會這樣設計有可能是單行道? 地點我忘了 反正是在桃園
→ : 雙排的要等下排方向燈才能轉，一排的就不用23F 04/28 20:36
推 : 外線大鬼切吧24F 04/28 20:39
推 : 不管幾排只要圓綠就可以右轉 下排是保護燈號 沒有一定要等25F 04/28 20:43
推 : 圓綠燈可以右轉喔26F 04/28 20:44
沒圓綠燈(台灣)，所以我才不敢右轉過去，萬一轉過去是單行道不就尷尬，機車是還好扭一下但汽車車轉過去就是別人看到耍寶，但我看一堆人還是轉過去 超莫名其妙
推 : 如果不懂下次租車前先問清楚租車公司規則27F 04/28 20:45
我到覺得 直接請人載比較實在，為了省那點錢 吃一堆罰單 沒比較好，嚴重點就是引起車禍
推 : 新聞寫台女強行右轉是指她右轉未禮讓直行車，而不是違規28F 04/28 20:52
→ : 右轉
→ : 右轉
推 : 光這篇就一堆人不懂圓綠等於開放機會左(右)轉 台灣考照真30F 04/28 20:52
→ : 的嚴重有問題 每次在日本開車看到那種圓綠對向沒車然後又
→ : 不轉彎八成都台灣人
※ 編輯: hayate232 (114.43.37.105 臺灣), 04/28/2025 20:54:21→ : 的嚴重有問題 每次在日本開車看到那種圓綠對向沒車然後又
→ : 不轉彎八成都台灣人
推 : 不是台女外線鬼切喔～根據報導反而是對向車鬼切（台女造33F 04/28 20:54
→ : 成的），然後美軍在鬼切車後面被嚇到失控撞路燈
→ : 成的），然後美軍在鬼切車後面被嚇到失控撞路燈
推 : 日本的雙排號誌用意是怕圓綠你沒機會轉過去 所以下排箭頭保35F 04/28 20:55
→ : 護時相讓要右轉的一定轉的過去 而且沒車的話也不用等空氣
→ : 圓綠就可以直接轉
→ : 護時相讓要右轉的一定轉的過去 而且沒車的話也不用等空氣
→ : 圓綠就可以直接轉
推 : 真的，我覺得台灣人到日本自駕，除了路況不熟、車況不熟38F 04/28 20:56
→ : 、法規不熟、右駕不熟之外，其實是很守規矩，甚至過度小
→ : 心謹慎
→ : 路口圓綠燈，對向沒車還不右轉，100%是台灣人
→ : 、法規不熟、右駕不熟之外，其實是很守規矩，甚至過度小
→ : 心謹慎
→ : 路口圓綠燈，對向沒車還不右轉，100%是台灣人
推 : 反正圓綠就是都可以轉 不只台灣日本 全世界都一樣規則 這是42F 04/28 20:58
→ : 寫在維也納路標和信號公約裡面的東西 全世界基本上都一樣
→ : 寫在維也納路標和信號公約裡面的東西 全世界基本上都一樣
推 : 三樓講完了 怪東怪西就是不怪自己44F 04/28 22:51
→ : 限速+40才拍照45F 04/28 23:01
→ : 不知道事故過程就不要亂猜一通46F 04/28 23:30
推 : 路況不熟又國外就別開車 先研究規則再來47F 04/29 00:12
推 : 台灣人最常見的壞習慣就是車頭入侵對向車道48F 04/29 00:41
→ : 印象裡這已經是最近幾年第三起台灣駕駛造成的類似事故
→ : 印象裡這已經是最近幾年第三起台灣駕駛造成的類似事故
→ : 他們都不管速限 我自己去日本自駕時 他們普遍+20up50F 04/29 03:32
推 : 對，我在沖繩開80，旁邊的車一直刷刷刷超我車子，速差太51F 04/29 07:51
→ : 大其實非常危險，後面都跟著超速 。
→ : 大其實非常危險，後面都跟著超速 。
→ : 在現實的日本是速限80開100會被刷卡53F 04/29 08:09
→ : 日本報導內容都差不多，應該就是這樣了，案情不複雜陳54F 04/29 08:24
→ : 女也承認了，是哪裡有奇怪的東西混進來亂猜一通嗎
→ : 女也承認了，是哪裡有奇怪的東西混進來亂猜一通嗎
推 : 日本是超速很少在抓所以一般都開超快，但要是被抓到超太多56F 04/29 08:45
→ : 會被關
→ : 會被關
推 : 日本超速本來就很正常 有去開過的肯定都知道58F 04/29 10:58
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這不就一堆台灣 駕駛的壞習慣 我先切，還切個大西瓜 我轉了 你就要慢 你就要讓 在台灣 很多都這樣開的阿 但在日本 他們沒想到 竟然有人敢這樣轉彎，我直行應該不會出事吧? 結果就出事拉 反正台灣 沒 …66F 30推 2噓- 11F 6推
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