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看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 汽燃費擬改名「公路使用養護費」 電動車
時間 Mon May 12 15:18:54 2025
不要再吵隨油徵收了
油價裡面早就有隨油徵空汙稅，那才是真正的汽燃費.
現在收的汽燃費，實際上就是公路養護費
正名後爭議就少了一大半
如果要再更公平一點
不外乎就是考慮里程數、車重、扭力等
電動車起步扭力大，車體又重，卻不用繳
渦輪車、柴油車也是，卻能少繳
能改正就再好不過，但施行上應該不容易.
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※ 作者: TaiwanNeko 2025-05-12 15:18:54
※ 文章代碼(AID): #1e8Q3Xc3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1747034337.A.983.html
→ : 隨油徵收要解決三個問題:營業車,電動車,營業電動車...1F 05/12 15:21
→ : 買電動車的時候沒法規要收，實施也是修法後的新掛牌電動2F 05/12 15:21
→ : 車才能適用，比較合理
→ : 修法前的電動車，照舊制徵收
→ : 車才能適用，比較合理
→ : 修法前的電動車，照舊制徵收
推 : 回樓上，舊制本來就是電動車2030年開始收燃料費啊5F 05/12 15:24
→ : 如果是更舊的法律，2025年就要收燃料費了，你要繳嗎?
→ : 如果是更舊的法律，2025年就要收燃料費了，你要繳嗎?
推 : 先正名才不會誤會7F 05/12 15:25
推 : 支持全面依照馬力收費 公平啦8F 05/12 15:26
推 : 如果為公路養護收費，簡單算法用車重分級，會改嗎？如果9F 05/12 15:27
→ : 不改的話徵收基礎還是動力使用
→ : 這筆稅本質就是政府找錢用
→ : 不改的話徵收基礎還是動力使用
→ : 這筆稅本質就是政府找錢用
→ : 照馬力收費，很多改電腦修改馬力的，怎麼查？12F 05/12 15:29
→ : 想想說不定真的會改重量徵收，電車動輒2噸，能課多一點13F 05/12 15:30
→ : 稅
→ : 改低功耗馬力也逃不掉
→ : 稅
→ : 改低功耗馬力也逃不掉
推 : 那我比較胖會不會被多課稅16F 05/12 15:32
→ : 那徵收標準應該要照車重 而不是排氣量17F 05/12 15:35
推 : 支持啊 改用車重和里程課稅18F 05/12 15:36
→ : 鋁罐車利多？19F 05/12 15:43
→ : 車重就好，出廠多重就多重，隨里程的話到時一定一堆人去想20F 05/12 15:45
→ : 辦法改表
→ : 辦法改表
→ : 我認為是 公升級重機利多22F 05/12 15:45
推 : 把關稅+貨物稅拔掉 改成 養護稅 空污稅 道路稅 才是公平23F 05/12 15:58
→ : 合理的稅制 現在的汽車稅制真的87的要死
→ : 合理的稅制 現在的汽車稅制真的87的要死
推 : 既然叫做公路使用養護費，那想必用多用少不應該收一樣價錢吧25F 05/12 16:02
→ : 一年跑幾萬公里跟一年只跑兩千公里，收一樣錢也不合理啊
→ : 一年跑幾萬公里跟一年只跑兩千公里，收一樣錢也不合理啊
→ : 美國是用MPGe等效能耗來收費，林俊憲上節目有提到也27F 05/12 16:03
→ : 會往這方向來推
→ : 而且他說交通部也基本同意用能耗，到時候就看財政部
→ : 的牌照稅會不會比照辦理了
→ : 會往這方向來推
→ : 而且他說交通部也基本同意用能耗，到時候就看財政部
→ : 的牌照稅會不會比照辦理了
推 : 那就里程*車重 每年驗車收最公平了 順便抓假牌31F 05/12 16:14
推 : 有道理欸，那電車依照馬力收稅合理嗎？32F 05/12 16:16
推 : 怎麼改ptt都一堆意見了，對政府來說不要改最方便。33F 05/12 16:22
→ : 改了都會得罪人啊 不如不要改反正裝死你奈我何34F 05/12 16:25
→ : 公平是假，不想繳稅才是真35F 05/12 16:26
推 : 電車馬力可以調啊！傻傻的36F 05/12 16:34
推 : 養護費沒問題，養護費跟CC數掛在一起比較有問題37F 05/12 16:36
→ : 大CC數沒在開繳得比整天在路上跑的小CC數還多不合理阿
→ : 大CC數沒在開繳得比整天在路上跑的小CC數還多不合理阿
推 : 你沒有票 不合理也不重要 you have no cards39F 05/12 16:40
推 : 課在輪胎呀，油車、電車都要用輪胎，開越多的越要用40F 05/12 16:58
→ : 輪胎，外加隨機攔查胎紋以免有人為了省錢不換輪胎
→ : 輪胎，外加隨機攔查胎紋以免有人為了省錢不換輪胎
推 : 車種乘里程阿，調錶就重罰阿，每年上傳里程數也減少二42F 05/12 17:02
→ : 手車市場被調錶的問題，不過有小黃跟大學長大概不可能這
→ : 樣改 科科
→ : 手車市場被調錶的問題，不過有小黃跟大學長大概不可能這
→ : 樣改 科科
推 : 電車出廠馬力多少就收多少啊 油車不也一樣 改引擎增45F 05/12 17:04
→ : 加馬力 也照原廠排氣量收稅啊
→ : 加馬力 也照原廠排氣量收稅啊
推 : 馬力可以改啊！你排氣量怎麼改？47F 05/12 17:07
→ : 大cc數的車通常又大又重又耗油，繳比較多正常啊，買來擺在48F 05/12 17:09
→ : 家不用又不是政府的問題，通常是錢太多才這樣，這稅不課你
→ : 課誰
→ : 家不用又不是政府的問題，通常是錢太多才這樣，這稅不課你
→ : 課誰
→ : 買車已經被課過稅了 放家不開怎了 還要當分母?51F 05/12 17:12
→ : 連把級距改成精細一點計算方式這種簡單的事情都做不到了52F 05/12 17:33
→ : ，很難可以去期待會考慮賦稅公平而去改。
→ : ，很難可以去期待會考慮賦稅公平而去改。
推 : 目的是要減少耗油舊車，隨油收多一點才有效果54F 05/12 17:34
推 : 正名後 車重*里程是最合理55F 05/12 17:35
推 : 笑死人56F 05/12 17:39
推 : 目前聽到馬力稅要被廢除了 高機率會用"能耗"來收稅57F 05/12 17:51
→ : 2030年以後 能耗很差的大馬力性能油車會很慘...
→ : 2030年以後 能耗很差的大馬力性能油車會很慘...
→ : 小心水桶啊 這邊說實話會被檢舉^_^59F 05/12 17:59
→ : 不是繼續用10年前的智障馬力稅自嗨嗎？60F 05/12 18:15
推 : 大排量會把路開壞嗎？61F 05/12 18:19
![[圖]](https://i.imgur.com/MAFWefRh.jpeg)
→ : 燃料費實際上就是道路使用費，那些不在道路上使用的各式機具64F 05/12 19:18
→ : 、發電機，隨油徵收對他們公平嗎？
→ : 然後在路上跑的電動車輛卻不用繳費，這才是不公平
→ : 、發電機，隨油徵收對他們公平嗎？
→ : 然後在路上跑的電動車輛卻不用繳費，這才是不公平
→ : 建議不要提舊案比較好，不然馬上叫你繳67F 05/12 19:27
→ : 而且還是最臭的馬力稅
→ : 而且還是最臭的馬力稅
推 : 正名至少降低爭議69F 05/12 19:49
推 : 說個笑話：堆高機不會在路上跑70F 05/12 20:26
→ : 里程是比較公平沒錯，但是里程可能動手腳，里程表故障怎麼71F 05/12 20:42
→ : 辦? 里程表換新怎麼辦? 真實里程怎麼紀錄?
→ : 辦? 里程表換新怎麼辦? 真實里程怎麼紀錄?
推 : 才多少錢，收就繳阿，使用者付費73F 05/12 20:55
推 : 照車主 + 車子種類課稅啦 (誤)74F 05/12 20:57
→ : 重量
→ : 重量
推 : 電車灌在充電費裡，油車灌在油價。用得多的自然繳的多76F 05/12 21:31
→ : 輸出大耗油耗電的自然付的多
→ : 輸出大耗油耗電的自然付的多
推 : 學機車一樣每年驗車報公里數啊，監理所會有累計資料78F 05/13 00:09
→ : 今年驗車公里數-去年累計=今年實際使用公里數
→ : 車重則按各車原廠手冊重量計算，重量+里程才合理
→ : 太少開的車可以按公里數低消計算(比如一千公里或其他)
→ : 今年驗車公里數-去年累計=今年實際使用公里數
→ : 車重則按各車原廠手冊重量計算，重量+里程才合理
→ : 太少開的車可以按公里數低消計算(比如一千公里或其他)
→ : 理想上可以，實際上會有人年年調表，就算很貴也能賺回本82F 05/13 01:13
推 : 不然就學etag強制每車都需裝政府的特規錶計算公里數，補助83F 05/13 02:13
→ : 安裝費用，分年在養護費中攤提
→ : 安裝費用，分年在養護費中攤提
→ : 車重X里程 非常合理85F 05/13 08:22
噓 : 都停在家裡沒開徵收道路使用費公平嗎?86F 05/13 08:35
推 : 禁言最厲害、置底不會就算是公路使用費，那為何小黃等收87F 05/13 08:53
→ : 的錢跟一般轎車一樣
→ : 拍戲，前面那一段刪除
→ : 的錢跟一般轎車一樣
→ : 拍戲，前面那一段刪除
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