※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-06-02 14:12:17
看板 car
作者 標題 [閒聊] 內線停緩撞車真的很危險欸
時間 Sun Jun 1 14:09:17 2025
https://www.youtube.com/watch?v=arhXLEuW9pw
前幾天在國道上
剛好又是個左彎線型
剛好超車中，所以進內線車道，所以車速也比較快一點
然後緩撞車就這樣出現在眼前
還好已經稍微拉離開中線的距離了，所以有餘裕切出來
如果中線沒拉開，那就要剎車再切了，但國道車速剎車切出來也很危險
有可能遭到中線第二輛撞到
而且緩撞車前面的路段並沒有預告
完全是到了彎道後才看到緩撞車
自身體驗後，發現常有人撞到緩撞車的新聞，感覺好像也不能怪他們了
有時候緩撞車停的位置就真的很詭異
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.182.180 (臺灣)
※ 作者: ultratimes 2025-06-01 14:09:17
※ 文章代碼(AID): #1eE-wG2B (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748758160.A.08B.html
→ : 台灣道路環境就這樣，很意外嗎？1F 06/01 14:13
→ : 政府也只會檢討用路人，只能自己吞
→ : 政府也只會檢討用路人，只能自己吞
推 : 你再往前回放看看右側有沒有工程車提示、還有上方電子資訊3F 06/01 14:14
→ : 板，沒有的話就發信去高公局靠北、有的話下次記得注意路上
→ : 資訊。
還真的有，前面一小段路肩有一台→ : 板，沒有的話就發信去高公局靠北、有的話下次記得注意路上
→ : 資訊。
但說真的內車道會去看路肩的車上面寫什麼真的不太容易
因為中間隔好幾個車道，會被其他車輛擋到，尤其是如果剛好在超車大型車
那一定擋到的
推 : 看不出來哪裡危險6F 06/01 14:16
→ : 你這例子，完全證明優先外線更好啊~笑死XD7F 06/01 14:17
如果今天緩撞車是停外側呢？不要偷換概念好嗎※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:21:26
推 : 我目前從沒遇過有蠍子沒提示的，倒是常遇到有提示沒蠍子8F 06/01 14:19
→ : 的、很靠腰、不少常跑國道的都會提早進中線，然後最後是
→ : 假警報。
假警報太多也會讓人不信真警報→ : 的、很靠腰、不少常跑國道的都會提早進中線，然後最後是
→ : 假警報。
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:22:22
噓 : 開車不注意路況，三寶11F 06/01 14:23
你去噓三寶啊，我可是完美的避開了→ : 臨時警告牌的車，大都是放在路肩吧？你開在中內線被擋12F 06/01 14:24
→ : 住才沒看到的吧？
→ : 住才沒看到的吧？
→ : 繼續放鬆開啊，要怎麼檢討施工都可以啊14F 06/01 14:31
推 : 笑死~你自己都說被其他車擋到，還不支持優先行駛外線XD15F 06/01 14:31
你要不要乾脆說內線直接封閉當裝飾品好了？噓 : 踩煞車很難?16F 06/01 14:37
不難啊，對我來說不難，真的但其他人很難，所以不用噓我去噓別人謝謝
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:39:56
→ : 就算不是緩撞車，高速公路前車忽然停住也是常有的事17F 06/01 14:38
推 : 笑死個屁 既然有擋到的機率不就證明路肩警示有可能沒用18F 06/01 14:39
推 : 沒預告會出事的，交維只能盡量提醒，但不看的還是不會看..19F 06/01 14:41
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:42:15推 : 如果車流稍大、特別學長多的路段，長時間看不到路肩是有可20F 06/01 14:45
→ : 能的，光是竹北北上到五楊起點那邊就很有機會。外兩線都是
→ : 大車、正常人都會開內線啦~
推 : 一般來講我們內線封路、十有八九是為了剪樹，這就很有趣了
→ : 、因為不少國家的封閉高速道路中間用的是遮光板、不是種
→ : 樹，所以要降低機率其實最直接的就是不要再在中間種樹了，
→ : 不過沒人知道白癡萬年官員幾時才要一勞永逸，寧可每年春
→ : 末夏初就這樣分段封內線，造成危險/浪費預算/還會塞車~
→ : 那如果真的不想把樹換掉也無妨，反正這是每年例行公事
→ : 就乾脆在路肩廣設閃黃燈
→ : 只要施工、就提前看是幾公里黃燈打開、像是賽車黃旗一樣
→ : 大家起碼看到一排黃燈亮起就知道前方有施工
→ : 否則在大車較多的路段，長時間看不到路肩是絕對有可能的
→ : 能的，光是竹北北上到五楊起點那邊就很有機會。外兩線都是
→ : 大車、正常人都會開內線啦~
推 : 一般來講我們內線封路、十有八九是為了剪樹，這就很有趣了
→ : 、因為不少國家的封閉高速道路中間用的是遮光板、不是種
→ : 樹，所以要降低機率其實最直接的就是不要再在中間種樹了，
→ : 不過沒人知道白癡萬年官員幾時才要一勞永逸，寧可每年春
→ : 末夏初就這樣分段封內線，造成危險/浪費預算/還會塞車~
→ : 那如果真的不想把樹換掉也無妨，反正這是每年例行公事
→ : 就乾脆在路肩廣設閃黃燈
→ : 只要施工、就提前看是幾公里黃燈打開、像是賽車黃旗一樣
→ : 大家起碼看到一排黃燈亮起就知道前方有施工
→ : 否則在大車較多的路段，長時間看不到路肩是絕對有可能的
→ : 內線會有緩撞車，內線佔用仔也要負責好嗎www33F 06/01 14:55
不好意思，我就是剛好在那路段超車，占用個幾十秒的內線，真不好意思推 : 不過搞這些沒選票的事、沒有政治人物會處理改進啦~34F 06/01 14:56
※ 編輯: ultratimes (1.173.182.180 臺灣), 06/01/2025 14:57:35→ : u大師你都說是為了超車才走內線了，自然不是說你佔用內35F 06/01 14:58
→ : 線
→ : 你可以看看推文，有人說正常人才走內線^_^
→ : 線
→ : 你可以看看推文，有人說正常人才走內線^_^
推 : 外兩線都是大車的情形下、是、正常人都會往內線38F 06/01 15:01
→ : 有誤請指正
→ : 有誤請指正
→ : 可是照片裡也沒幾輛車啊40F 06/01 15:12
→ : 大師是被什麼東西遮眼
→ : 大師是被什麼東西遮眼
推 : 國道速限有用彎道曲率當參數，現在你應該理解為何近年車子42F 06/01 15:14
→ : 性能提升但國道速限不上調的原因
→ : 什麼國道內線應該時速130公里起跳，那是要血流成河的
→ : 車子性能提升，但人體反應時間就是那樣
→ : 性能提升但國道速限不上調的原因
→ : 什麼國道內線應該時速130公里起跳，那是要血流成河的
→ : 車子性能提升，但人體反應時間就是那樣
噓 : 不看路的人更危險46F 06/01 15:23
→ : 你抓這種安全距離就比較不用怕,貼車仔就會比較危險47F 06/01 15:30
→ : 緩撞車也好,警車也好,沒事他們才不想臨時去停在馬路上
→ : 我以前搭過中興號往基隆,在國道一號撞翻警車,原因是路中間有
→ : 顆輪胎躺在路中間,警車冒險去撿,中興號駕駛沒在看路直接撞上
→ : 緩撞車也好,警車也好,沒事他們才不想臨時去停在馬路上
→ : 我以前搭過中興號往基隆,在國道一號撞翻警車,原因是路中間有
→ : 顆輪胎躺在路中間,警車冒險去撿,中興號駕駛沒在看路直接撞上
推 : 這樣 危險？？？？51F 06/01 15:34
→ : 開車不看路就是無解,如果不是撞上警車,也是撞上那顆輪胎52F 06/01 15:35
推 : 會有沒遇過的白癡跑來噓53F 06/01 15:52
推 : 跑馬燈+前一公里路肩會有工程車警示，不注意的人還是不會看54F 06/01 15:53
→ : 左彎+超車中 緩撞車就是突然出現 只有兩秒給你切出去55F 06/01 15:54
噓 : 不然把你的車停在那好了56F 06/01 16:01
噓 : “而且緩撞車前面的路段並沒有預告‘’57F 06/01 16:03
→ : “還真的有，前面一小段路肩有一台‘’
→ : 開車注意路況好嗎
→ : “還真的有，前面一小段路肩有一台‘’
→ : 開車注意路況好嗎
推 : 不是啊，這至少在遇到前好幾百公尺的外側車道就會有提醒60F 06/01 16:07
推 : 提醒方式一定還有很大改善空間61F 06/01 16:16
→ : 再怎麼改善 不看的人還是不看62F 06/01 16:25
推 : 誰叫你開內線63F 06/01 16:25
→ : 路肩有工程車就代表前面有狀況需要預告 優質駕駛員這64F 06/01 16:28
→ : 時都會提高警覺保持安全距離
→ : 反應力差一秒就差了27公尺
→ : 時都會提高警覺保持安全距離
→ : 反應力差一秒就差了27公尺
噓 : 前面都會有提示67F 06/01 16:36
推 : 感覺緩撞車閃光高度可以在高一點？68F 06/01 16:48
推 : 血栓仔邏輯不好啦，如果內線超車過程碰到這種本來就是69F 06/01 16:52
→ : 驚險
→ : 駕駛能做的就是碰到這種左彎視線差的，改走中外線
→ : 不要在這路段超車
→ : 驚險
→ : 駕駛能做的就是碰到這種左彎視線差的，改走中外線
→ : 不要在這路段超車
噓 : 哪裡危險73F 06/01 17:08
推 : 後車有保持車距下 緩速煞車切出來不算難74F 06/01 17:16
推 : 路肩的警示車牌子很高耶，內線還看不到就太扯了75F 06/01 17:25
噓 : 開車認真看路很難？76F 06/01 17:26
推 : 不要超速很難？77F 06/01 17:29
噓 : 超車有沒有超速先說，太多車速一慢就想超，路況都不去多注78F 06/01 17:36
→ : 意
→ : 意
推 : 奇怪...怎麼歪樓成這樣80F 06/01 17:37
→ : 有施工指示還要超車...問題是在超車還是沒看到施工指示？
→ : 樓主都說這次沒看到，那下次注意就好了
→ : 還有人可以說這樣超車過程才看到蠍子很危險....
→ : 看施工指示（摔角梗圖
→ : 1-2公里不超車、我真的不理解會差幾秒到目的地
→ : 有施工指示還要超車...問題是在超車還是沒看到施工指示？
→ : 樓主都說這次沒看到，那下次注意就好了
→ : 還有人可以說這樣超車過程才看到蠍子很危險....
→ : 看施工指示（摔角梗圖
→ : 1-2公里不超車、我真的不理解會差幾秒到目的地
推 : 你這個看起來還好，大盲彎我不會飆內線86F 06/01 17:58
→ : 中外線大車們彼此貼車太近很礙眼的87F 06/01 18:00
推 : 台灣撞緩撞車這麼頻繁，有一半是工安便宜行事88F 06/01 18:16
![[圖]](https://i.imgur.com/slfI4Flh.jpeg)
推 : 有遇過路肩事前警告的車子根本離內線緩撞車沒幾秒的距91F 06/01 18:38
→ : 離 中線又有車 內線只能全部急煞 台灣的工安就是這麼
→ : 可悲
→ : 離 中線又有車 內線只能全部急煞 台灣的工安就是這麼
→ : 可悲
→ : 這如果前一台比你高把視線遮住，他往外切，留你在內線94F 06/01 19:03
→ : 我也遇過，我在外線沒有看到警示車，出現在內側
→ : 台灣學日本警示也是只有半套
→ : 我也遇過，我在外線沒有看到警示車，出現在內側
→ : 台灣學日本警示也是只有半套
噓 : 若內線不是緩撞車而是拋錨車 就不用注意嗎？97F 06/01 19:06
推 : 這種程度還敢說羨慕德國無限速高速公路？98F 06/01 19:32
推 : 要先放三角錐才對，怎麼可以直接放一台車99F 06/01 19:42
→ : 噓的人是真沒遇過提示很不明顯100F 06/01 19:52
→ : 只能說噓的人祝你們常遇到這種狀況
→ : 只能說噓的人祝你們常遇到這種狀況
推 : 那內線故障車呢 總不能再用提示來擋箭牌102F 06/01 19:59
推 : 緩撞車類比拋錨車？那也不用緩撞車了隨便一台貨車就好103F 06/01 20:01
→ : 反正不怕死
→ : 反正不怕死
推 : 有人不常開高速公路？還是沒帶眼開？105F 06/01 20:22
→ : 事故/故障車臨停車道、提示車也是超快出動、還有頭頂看板
→ : 立即會顯示幾公里處內線（或外線）故障車
→ : 最近的一台電子告示工程車也會馬上亮燈
→ : 只有掉落物是只有電子告示、不會有電子提示車
→ : 開車真的要把眼睛張開啦~什麼超車故障車都跑出來
→ : 啊人家就真的有寫啊（攤手
→ : 不過還是強調、常常排除了還沒改回來很靠腰
推 : 個人以為關鍵問題還是中間能不能把樹換掉、每年4-6月就是
→ : 這樣分段剪樹、有夠煩，遮光版可以解決的事就一定要搞得
→ : 那麼危險，自己去看、內線工程是不是超過8-9成的機率都是
→ : 在剪樹，每年這時間都一樣、有夠白癡。
→ : 事故/故障車臨停車道、提示車也是超快出動、還有頭頂看板
→ : 立即會顯示幾公里處內線（或外線）故障車
→ : 最近的一台電子告示工程車也會馬上亮燈
→ : 只有掉落物是只有電子告示、不會有電子提示車
→ : 開車真的要把眼睛張開啦~什麼超車故障車都跑出來
→ : 啊人家就真的有寫啊（攤手
→ : 不過還是強調、常常排除了還沒改回來很靠腰
推 : 個人以為關鍵問題還是中間能不能把樹換掉、每年4-6月就是
→ : 這樣分段剪樹、有夠煩，遮光版可以解決的事就一定要搞得
→ : 那麼危險，自己去看、內線工程是不是超過8-9成的機率都是
→ : 在剪樹，每年這時間都一樣、有夠白癡。
推 : 因為高公局在執行業務，就是因為一堆不長眼的用路人不專117F 06/01 20:38
→ : 心開車，才停緩撞車保護執行公務的人，私以為能做的就是
→ : 比照施工放三角錐擋掉內線防止追撞，但不專心的照樣撞
→ : 心開車，才停緩撞車保護執行公務的人，私以為能做的就是
→ : 比照施工放三角錐擋掉內線防止追撞，但不專心的照樣撞
推 : 如果前方塞車呢？120F 06/01 20:40
推 : http://i.imgur.com/IrbA3Dh.jpg121F 06/01 20:51
→ : 很多人在嘴原po，是不是專心看影片，請問車道上面的告
→ : 示牌作用是什麼？
→ : 前方施工，車道上方告示牌沒顯示，要嘛協作廠商心臟很
→ : 大，要嘛高工局不盡責，快速道路常常在彎道之後出現移
→ : 動施工也是很突然。
→ : 很多人在嘴原po，是不是專心看影片，請問車道上面的告
→ : 示牌作用是什麼？
→ : 前方施工，車道上方告示牌沒顯示，要嘛協作廠商心臟很
→ : 大，要嘛高工局不盡責，快速道路常常在彎道之後出現移
→ : 動施工也是很突然。
![[圖]](https://i.imgur.com/IrbA3Dhh.jpeg)
推 : 遇到蠍子是怕後面撞上來127F 06/01 21:00
推 : 最怕前車總是最後一刻才要變道128F 06/01 21:07
推 : 林口往泰山下坡段也是大彎道,也是常一彎前方完全塞停129F 06/01 21:12
→ : 所以防禦駕駛很重要
→ : 所以防禦駕駛很重要
推 : 有一說一，我把自己帶入原po的影片當成自己再開（內心先131F 06/01 21:13
→ : 不預設會有緩撞車），其實第一眼看到的時候會嚇一跳，雖
→ : 然不至於閃不掉，但第一時間要先看左後有沒有車能不能馬
→ : 上切，時間上確實有點急促
→ : 不預設會有緩撞車），其實第一眼看到的時候會嚇一跳，雖
→ : 然不至於閃不掉，但第一時間要先看左後有沒有車能不能馬
→ : 上切，時間上確實有點急促
推 : 為啥沒人檢討緩撞車前應該要有三角錐吧 這是緩撞車疏135F 06/01 21:24
→ : 失吧？？？
→ : 失吧？？？
推 : CMS沒警示有點蝦137F 06/01 21:27
推 : 我發現我推文的意思看起來跟我要表達的意思竟然相反，138F 06/01 22:16
→ : 中文退化了XD
→ : 中文退化了XD
推 : 感同身受，我上次也是類似狀況，也是還好閃過去，回140F 06/01 22:20
→ : 拉行車記錄器原來打個哈欠+小貨車檔視野 提醒工程車
→ : 就咻一下過去了
→ : 拉行車記錄器原來打個哈欠+小貨車檔視野 提醒工程車
→ : 就咻一下過去了
→ : 幾公里之前都有公告，你都沒在看143F 06/01 22:22
推 : 看起來不要佔用內線就很安全啊144F 06/01 22:24
噓 : 正常使用眼睛與腦袋很難？145F 06/01 22:38
推 : 中文勃大莖深~~也只是順帶說明其實車禍也都會有電子告示146F 06/01 22:49
推 : 停在彎道死角確實很危險，鍵盤仔會酸你不會開車147F 06/01 23:25
推 : 支持緩撞車後面100公尺要再放三角錐148F 06/01 23:26
推 : 支持鍵盤仔跟在移動中緩撞車後100公尺放三角錐149F 06/02 00:42
噓 : 常開國道會不知道彎道容易有驚喜,三寶無誤150F 06/02 01:10
→ : 沒視野就是開慢點,不是遇到驚喜再來干干叫
→ : 沒視野就是開慢點,不是遇到驚喜再來干干叫
→ : 內線超車那種速度遇到這種路況，說要能馬上反應的，是當大152F 06/02 01:26
→ : 家都賽車手嗎？
→ : 家都賽車手嗎？
推 : 這就是為啥國道設計速限是110而不是150，這跟曲率、視野、154F 06/02 02:46
→ : 反應時間有關
→ : 在那邊鼓吹內線應該時速130+就是徒增高公局困擾
→ : 反應時間有關
→ : 在那邊鼓吹內線應該時速130+就是徒增高公局困擾
噓 : 三157F 06/02 04:12
推 : 類似警車鳴笛可能有效？158F 06/02 04:23
推 : 感謝你的分享 這個對新手是很好的教學159F 06/02 07:17
推 : 這種的也不提前告示真的很危險 根本沒啥反應時間160F 06/02 08:52
→ : 在考驗你有沒有專心開車啊161F 06/02 08:54
→ : 緩撞車沒拉長距離有瑕疵，但盲彎視線死角就是要隨時準備啦
→ : ！逆向的現在也很多耶
→ : 而且你前面那台已經幫你坦了
→ : 然後有壅塞或是撿拾掉落物什麼的狀況跑馬燈都會上字幕啦，
→ : 你可能沒注意
→ : 緩撞車沒拉長距離有瑕疵，但盲彎視線死角就是要隨時準備啦
→ : ！逆向的現在也很多耶
→ : 而且你前面那台已經幫你坦了
→ : 然後有壅塞或是撿拾掉落物什麼的狀況跑馬燈都會上字幕啦，
→ : 你可能沒注意
噓 : 先去怪有人東西都不綁好愛亂掉在路上啊167F 06/02 10:38
推 : 台灣掉落物 真的是在玩道具賽 加上不好抓 所以擺爛不抓168F 06/02 10:46
→ : 所以沒事不超車不要佔用內車道啊！169F 06/02 10:48
→ : 鳴笛基本上遠處根本聽不到
→ : 鳴笛基本上遠處根本聽不到
噓 : 外側路肩之前一定有移動告示，駕照雞腿換的171F 06/02 12:21
推 : 看起來是真的有危險，如果中線有車擋住來不及切，被172F 06/02 12:33
→ : 塞在內線更危險，前面有人提設閃黃燈是不錯的提議，
→ : 緩撞車後方200公尺的閃黃燈都亮起來提醒
→ : 增加反應時間
→ : 塞在內線更危險，前面有人提設閃黃燈是不錯的提議，
→ : 緩撞車後方200公尺的閃黃燈都亮起來提醒
→ : 增加反應時間
→ : 前面有人坦更危險好不好 他要視最後一刻才切去中線176F 06/02 13:34
噓 : 彎道前有緩撞車>好危險，彎道前有兩車剛碰撞閃雙黃>好177F 06/02 13:35
→ : 那後車根本只有一點點的反應時間178F 06/02 13:35
→ : 安全,趕快成為他們的一員,你的概念是這樣對吧？179F 06/02 13:35
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前幾天在國道上 剛好又是個左彎線型 剛好超車中，所以進內線車道，所以車速也比較快一點 然後緩撞車就這樣出現在眼前 還好已經稍微拉離開中線的距離了，所以有餘裕切出來 如果中線沒拉開，那就要剎車再切了， …179F 55推 16噓- 19F 1推 1噓
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