※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-06-13 15:42:29
看板 car
作者 標題 [閒聊] 關於車輛爆衝(誤踩油門)那回事
時間 Fri Jun 13 02:51:45 2025
關於誤踩油門
小弟有過經驗(好險最後沒事),可能是造成以為爆衝實則誤踩油門的原因
平常道路開車都是單腳開,市區的話就是起步加速
->到一定的速度或接近下個路口把腳從油門放開改放到煞車上但未踩
(此時車輛依舊保持一定速度前進)
->突然遇到突發事件(例如鬼切或動物衝出)需要重踩煞車
->由於車輛是前進狀態,所以下意識以為當下腳在油門(實為煞車)
而抬腳重踩另一個踏板(以為煞車實為油門)
->車子意料外的往前噴(爆衝)直到反映過來改踩回正確的煞車,
這可能只有不到1~2秒的時間,但隨著年紀增長反應力變差這時間可能會拉長...
導致最後車子一直往前衝
而這種狀況如果是當下分心的時候例如看左後方來車/講電話/跟乘客聊天...etc
感覺會有加重的可能性.
解決辦法:別開車(誤
個人之前是有想過能否透過新增感測器偵測"重踩油門/長時間踩死油門"這類行為
當駕駛短時間內重踩油門都會被車輛系統偵測到而強制讓汽車切進空檔
甚至觸發輕微煞車的的狀態,而逐步踩深的就不受限制.
那如果遇到真的要短時間重踩油門的狀況,可以透過方向盤的按鈕來長壓開啟
按鈕位置可做成類似換檔撥片或是握方向盤時大拇指平常會落的位置
壓住按鈕就讓你可以短時間深踩加速.確保你是理性判斷真的要重踩油門才讓你踩
這個按鈕行為紀錄也能透過行車電腦記錄下來,當出現車輛事故時,鑑識單位即可
透過這個按鈕來判斷是否存在"蓄意/故意"加速的狀況
這個按鈕行為紀錄也能透過行車電腦記錄下來,當出現車輛事故時,鑑識單位即可
透過這個按鈕來判斷是否存在"蓄意/故意"加速的狀況
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.212.213 (臺灣)
※ 作者: a96932000 2025-06-13 02:51:45
※ 文章代碼(AID): #1eIo74jG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749754308.A.B50.html
※ 編輯: a96932000 (220.143.212.213 臺灣), 06/13/2025 03:00:11
我也是這麼覺得,平常順順開就是右邊油門左邊煞車,但那次經驗真的不知為何反射重踩
就是踩錯邊,所以才這樣推想
(瞬間左右不分?當下只覺得要踩"另一個踏板"而非"左邊那個踏板",前面的認知優先反映
在行為上)
※ 編輯: a96932000 (220.143.212.213 臺灣), 06/13/2025 03:10:51
※ 編輯: a96932000 (220.143.212.213 臺灣), 06/13/2025 03:17:43
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推 : 不是,油門到煞車要往左踩,反之往右,應該是反射動作,1F 06/13 03:02
→ : 既然認為腳在油門怎麼還會往右踩,是不是非常少開車
→ : 既然認為腳在油門怎麼還會往右踩,是不是非常少開車
我也是這麼覺得,平常順順開就是右邊油門左邊煞車,但那次經驗真的不知為何反射重踩
就是踩錯邊,所以才這樣推想
(瞬間左右不分?當下只覺得要踩"另一個踏板"而非"左邊那個踏板",前面的認知優先反映
在行為上)
※ 編輯: a96932000 (220.143.212.213 臺灣), 06/13/2025 03:10:51
※ 編輯: a96932000 (220.143.212.213 臺灣), 06/13/2025 03:17:43
→ : 廢話太多都沒用 等你再去開10年車再回來看你這篇文章該怎麼3F 06/13 03:54
→ : 樣提問題比較實際
→ : 你本身的問題應該是有中風的前兆 基本上手腳協調的人根本就
→ : 不會遇到爆衝的問題
→ : 樣提問題比較實際
→ : 你本身的問題應該是有中風的前兆 基本上手腳協調的人根本就
→ : 不會遇到爆衝的問題
→ : 原PO踩錯的原因是專注力下降,可能累了或剛好在想其他事7F 06/13 04:03
噓 : 單腳開還能開成這樣 真的不要開8F 06/13 04:05
噓 : 再多的輔助,都比不上高齡反應遲鈍,別開車,一次就悲劇9F 06/13 05:02
推 : 沒事腳不要放油門上!如果將來車禍,您這被挖出來,您會10F 06/13 05:27
→ : 死很慘!
→ : 現在車有AEB,重點是你不能市區還超速!
→ : 而且空檔手煞,有問題是要操作車輛!
→ : 正常法院的判斷,是有問題,而且您努力了,還是發生了,
→ : 那能處罰你嗎?但很多人是有問題,怪天怪地不處理,那能
→ : 不給您吃過失嗎?更不用說,一知半解,根本沒問題,還提
→ : 油救火,不給您吃故意,有天理嗎?
→ : 而且誤踩,速度馬上就起來了,就算不踩煞車,油門也會放
→ : 掉,腳麻?暴衝是像機車勾到油門線,速度一路往上,但煞
→ : 車是可以有作用的!
→ : 客觀上,車速度往上,自承煞車失靈,除非他雙腳開車,否
→ : 則假的!您一直踩煞車,油門誰催的?另一種,車速度不變
→ : ,自稱暴衝,同理,油門一直催,速度不提升?講謊話要圓
→ : 謊很難的!現在有更高級的說法,不過我也是一概不信
→ : 這種要油門和煞車系統雙失靈,但當事人自承只有煞車系統
→ : 失靈,我是不信,而且真是如此,按社會通念,就算不手煞
→ : 空檔,也會按喇叭示警,我是不信!
→ : 死很慘!
→ : 現在車有AEB,重點是你不能市區還超速!
→ : 而且空檔手煞,有問題是要操作車輛!
→ : 正常法院的判斷,是有問題,而且您努力了,還是發生了,
→ : 那能處罰你嗎?但很多人是有問題,怪天怪地不處理,那能
→ : 不給您吃過失嗎?更不用說,一知半解,根本沒問題,還提
→ : 油救火,不給您吃故意,有天理嗎?
→ : 而且誤踩,速度馬上就起來了,就算不踩煞車,油門也會放
→ : 掉,腳麻?暴衝是像機車勾到油門線,速度一路往上,但煞
→ : 車是可以有作用的!
→ : 客觀上,車速度往上,自承煞車失靈,除非他雙腳開車,否
→ : 則假的!您一直踩煞車,油門誰催的?另一種,車速度不變
→ : ,自稱暴衝,同理,油門一直催,速度不提升?講謊話要圓
→ : 謊很難的!現在有更高級的說法,不過我也是一概不信
→ : 這種要油門和煞車系統雙失靈,但當事人自承只有煞車系統
→ : 失靈,我是不信,而且真是如此,按社會通念,就算不手煞
→ : 空檔,也會按喇叭示警,我是不信!
推 : 這種情況 雙腳開車配上煞車優先 反而比較安全28F 06/13 06:06
推 : 怎麼又有人在提倡雙腳開車了29F 06/13 07:02
→ : 踏板左右不分有夠恐怖30F 06/13 07:12
→ : 養成習慣踩完油門 腳常駐在煞車踏板很難嗎?
→ : 養成習慣踩完油門 腳常駐在煞車踏板很難嗎?
→ : 你都預先放在煞車上了,怎麼還會想要往右踩? 往左煞車32F 06/13 07:15
→ : ,往右油門;就這樣
→ : ,往右油門;就這樣
推 : 腳跟當支點左剎車右油門高度還不一樣,腳感完全不34F 06/13 07:31
→ : 一樣以我現在的反應力我真的無法想像怎麼會踩錯
→ : 一樣以我現在的反應力我真的無法想像怎麼會踩錯
推 : 你這狀況騎機車照樣爆衝36F 06/13 07:38
推 : 還在講雙腳開車? 是沒上過駕訓班?37F 06/13 07:46
→ : 單腳都踩錯, 還有人提倡雙腳+系統告警, 真的病了, 而且不輕38F 06/13 07:52
→ : 預防暴衝, 就回去開手排如何? 這麼愛亂踩?
→ : 我就不信手排起步暴衝一檔能暴衝到哪, 中間若涉及換檔暴衝
→ : 還有時間踩離合器換檔暴衝, 那就是純粹蓄意. 非常容易判定
→ : 不要想一堆理由, 開車不專心; 反應差, 就提早有自我認知.
→ : 預防暴衝, 就回去開手排如何? 這麼愛亂踩?
→ : 我就不信手排起步暴衝一檔能暴衝到哪, 中間若涉及換檔暴衝
→ : 還有時間踩離合器換檔暴衝, 那就是純粹蓄意. 非常容易判定
→ : 不要想一堆理由, 開車不專心; 反應差, 就提早有自我認知.
噓 : 推雙腳開車的是在反串還是報復社會43F 06/13 07:56
→ : 沒有手煞車?44F 06/13 08:07
推 : 看過鞋跟卡住的45F 06/13 08:21
→ : 呃....單腳踩左煞 踩右衝 不是都應該肌肉記憶了嗎?46F 06/13 08:31
→ : 至少我是這樣....
→ : 至少我是這樣....
推 : 欸,兩個踏板是左右分,且煞車是橫向,油門是直向……48F 06/13 08:55
→ : 用單腳如果預放在煞車上,還能踩錯? アホ?
→ : 用單腳如果預放在煞車上,還能踩錯? アホ?
推 : 感測器那一整段就算了,想太多50F 06/13 09:00
推 : 雙腳開車的…誰教你這樣開…不要亂七八糟講
推 : 雙腳開車的…誰教你這樣開…不要亂七八糟講
推 : 犯錯是人都會 勇於承擔認錯的態度就是最好52F 06/13 09:08
→ : 不允許他人犯錯也是一種暴戾
→ : 不允許他人犯錯也是一種暴戾
推 : 感覺裝了感測器也是救不了你54F 06/13 09:10
→ : 中國特斯拉有 長時間深踩電門會警告55F 06/13 09:12
推 : 雙腳開車大神可以分享一下你的車號嗎 我會離你遠一點56F 06/13 09:24
推 : 爆蔥以後要記得加薑57F 06/13 09:37
→ : 腳沒事不要放油門位置上58F 06/13 10:01
→ : 在安全場地練習好使用油門和煞車的技巧59F 06/13 10:19
推 : 你的情況還真的是不要再開車會比較好60F 06/13 10:33
→ : 可以公布...你會在哪裡出沒嗎?61F 06/13 10:33
推 : 你還是別開車好了62F 06/13 10:35
→ : 正常人開車的腦袋根本不是你說的那樣在運作
→ : 正常人開車的腦袋根本不是你說的那樣在運作
→ : 您都含在煞車上了,為什麼會想移過去踩油門...要不要檢查64F 06/13 10:57
推 : 你應該自己把自己關起來 正常不會有你這種反應 煞65F 06/13 10:58
→ : 車就是往左踩 不可能往右踩 除非你有嚴重的左右不
→ : 分跟體感障礙
→ : 車就是往左踩 不可能往右踩 除非你有嚴重的左右不
→ : 分跟體感障礙
推 : 施加限制再輔以特殊步驟予以解除等於操作複雜化,應該市68F 06/13 11:10
→ : 場不會接受吧?然後車廠還得再多考慮一個會故障的東西,
→ : 造成傷亡時是否又有相關責任;然後說明書上的免責聲明的
→ : 篇幅又要增加...
→ : 場不會接受吧?然後車廠還得再多考慮一個會故障的東西,
→ : 造成傷亡時是否又有相關責任;然後說明書上的免責聲明的
→ : 篇幅又要增加...
推 : 我覺得是習慣有問題,我不剎車的時候腳一定放油門上,72F 06/13 11:16
→ : 這樣遇到要煞車時就是肌肉反應向左移去踩剎車,開車20
→ : 年多年都是這樣的,還不曾遇過來不及煞車
→ : 這樣遇到要煞車時就是肌肉反應向左移去踩剎車,開車20
→ : 年多年都是這樣的,還不曾遇過來不及煞車
推 : 其實懂樓主的說法,單腳踩不是防呆,一時之間踩錯可75F 06/13 11:17
→ : 能會因為反應不及,來不及思考
→ : 反而會踩到底,在全自駕出來前, 誰也無法保證不會出
→ : 現這種問題
→ : 另外手排車無法避免,我記得sop是踩剎車到停才排到
→ : 空檔或一檔
→ : 能會因為反應不及,來不及思考
→ : 反而會踩到底,在全自駕出來前, 誰也無法保證不會出
→ : 現這種問題
→ : 另外手排車無法避免,我記得sop是踩剎車到停才排到
→ : 空檔或一檔
→ : 踩煞車的油門的感覺不一樣啊 至少駐地式油門是這樣81F 06/13 11:30
→ : 懸浮式油門我已經忘了踩起來怎樣了
→ : 我目前的車 不需要等他反應 光觸感就不一樣
→ : 懸浮式油門我已經忘了踩起來怎樣了
→ : 我目前的車 不需要等他反應 光觸感就不一樣
→ : 他們在跟你玩邏輯遊戲 反正言論自由你也不能說他絕對錯84F 06/13 12:37
→ : 有些人就陷入討論的迷思
→ : 有些人要等到出事了才在找問題到底在哪裡
→ : 你講的是經驗但舉證是需要科學他就吃定你沒辦法舉證算出來他
→ : 絕對是錯的或者是相對是錯的
→ : 就跟那個辯士一樣 只要你沒辦法舉證他就永遠不會錯
→ : https://tinyurl.com/2bbopw53 鞋子也有可能是肇事原因
→ : 有些人就陷入討論的迷思
→ : 有些人要等到出事了才在找問題到底在哪裡
→ : 你講的是經驗但舉證是需要科學他就吃定你沒辦法舉證算出來他
→ : 絕對是錯的或者是相對是錯的
→ : 就跟那個辯士一樣 只要你沒辦法舉證他就永遠不會錯
→ : https://tinyurl.com/2bbopw53 鞋子也有可能是肇事原因
→ : 法院:你受過訓練考上駕照,理應當知道問題在哪91F 06/13 13:12
推 : 事實就是單腳開車才會有不知道自己踩甚麼誤踩的問題94F 06/13 14:31
推 : 單腳的確不易出錯,當下踩錯還能查覺左踩。如果覺得滑行時95F 06/13 15:17
→ : 右腳含在煞車上不太確實,那右腳就再往左邊一些,因為油門
→ : 就那一小塊板,但煞車板可是很大的,比較好掌握
→ : 右腳含在煞車上不太確實,那右腳就再往左邊一些,因為油門
→ : 就那一小塊板,但煞車板可是很大的,比較好掌握
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