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作者 標題 [新聞] 鴻海 Model B 已獲認證可掛牌販售！今年
時間 Fri Jun 27 10:41:11 2025
鴻海 Model B 已獲認證可掛牌販售！今年第四季以 Luxgen n5 上市
自由時報汽車頻道
【文／記者蘇銘翰】
由鴻海與裕隆合資的鴻華先進於法說會上表示，Model B 已經獲得政府認證可掛牌販售，
將在今年第四季上市。屆時預計以納智捷 n5 之名登場，目前分別在車安網、環境部噪音
管制等名單中現身，並以揭曉單馬達車型動力輸出數據為 171 kW（約 230 匹馬力）。
將在今年第四季上市。屆時預計以納智捷 n5 之名登場，目前分別在車安網、環境部噪音
管制等名單中現身，並以揭曉單馬達車型動力輸出數據為 171 kW（約 230 匹馬力）。
納智捷 n5 將提供單馬達後驅、雙馬達四驅版本，前者已揭露將可提供 230 匹最大馬力
輸出，而後者則預計有超過 300 匹最大馬力的輸出水準，兩者皆搭載 58 kWh 電池組，
最高續航里程將超過 500 公里。
輸出，而後者則預計有超過 300 匹最大馬力的輸出水準，兩者皆搭載 58 kWh 電池組，
最高續航里程將超過 500 公里。
量產版 Model B 整體外形延續去年概念車風格，包含車頭的貫穿式 LED 日行燈，以及讓
車身更符合空氣力學的 S-Duct 前廂開口與 C 柱 Air Curtain 等元素，車身尺碼
4,320x1,865x1,530mm、軸距 2,800mm，定位為小型跨界休旅車。
內裝運用大量軟質材質包覆，並配備 9.2 吋數位儀錶與 15.6 吋中控螢幕，中控螢幕上
可以操作頭燈啟閉、坐姿調整、查看電能資訊、切換駕駛模式等。動力則提供單馬達後驅
與雙馬達四驅兩種配置，前者最大馬力 230 匹，後者則有 300 匹以上水準，最大續航預
期超過 500 公里。
可以操作頭燈啟閉、坐姿調整、查看電能資訊、切換駕駛模式等。動力則提供單馬達後驅
與雙馬達四驅兩種配置，前者最大馬力 230 匹，後者則有 300 匹以上水準，最大續航預
期超過 500 公里。
目前鴻海除了與 Luxgen 合作之外，也積極拓展海外市場，包括已經鎖定美國版 Model
C 買家，預期今年就會量產上市，同時還與日本 Mitsubishi 展開合作，而掛上三菱
Logo 的首款新車便有望是 Model B 量產版。
https://auto.ltn.com.tw/news/28782/
鴻海 Model B 已獲認證可掛牌販售！今年第四季以 Luxgen n5 上市 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
由鴻海與裕隆合資的鴻華先進於法說會上表示，Model B 已經獲得政府認證可掛牌販售，將在今年第四季上市。屆時預計以納智捷 n5 之名登場，目前分別在車安網、環境部噪音管制等名單中現身，並以揭曉單馬達車型動力輸出數據為 171 kW（約 230 匹馬力）。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/06/26/250626-28782-8-CMTuo.jpg)
心得:
L牌在台灣真的比較容易招黑
台灣也弄個三菱標的model b行嗎?
那個L牌我們就不要了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.90.118 (臺灣)
※ 作者: GLUESTICK 2025-06-27 10:41:11
※ 文章代碼(AID): #1eNWJBo2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1750992075.A.C82.html
※ 編輯: GLUESTICK (125.230.90.118 臺灣), 06/27/2025 10:41:52
--
推 : 低於80萬就考慮買一台1F 06/27 10:43
推 : 先看價格2F 06/27 10:46
→ : 出手排我就買?3F 06/27 10:46
推 : 台灣廠商你奢望他開80？我猜大概99.9ㄅ4F 06/27 10:46
推 : 換三菱標我才會考慮5F 06/27 10:47
推 : 媽的B6F 06/27 10:47
推 : 弄個幹掉fit的小車就會賣了7F 06/27 10:49
→ : 死都不說會賣多少? 我猜一百入門但是拔光光8F 06/27 10:50
推 : 慢吞吞 美國降價車要來了9F 06/27 10:53
大概拖時間觀察車市再做決定吧推 : 還不錯10F 06/27 10:53
推 : 掛納牌完全不想買11F 06/27 10:56
推 : 80萬再叫我12F 06/27 10:56
推 : 六十就買13F 06/27 11:05
推 : 今天開誰的車，開你媽的B14F 06/27 11:07
推 : 80萬我就考慮買15F 06/27 11:14
推 : 我猜90-95 應該不會比MG4高16F 06/27 11:22
推 : 90以內就買17F 06/27 11:23
→ : 都多久了還沒上18F 06/27 11:27
噓 : 還要第四季才上???????19F 06/27 11:36
※ 編輯: GLUESTICK (125.230.90.118 臺灣), 06/27/2025 11:38:37推 : 我猜89，因為N7最低好像9920F 06/27 11:38
→ : 不過希望能夠79起，會比較剛好
→ : 不過希望能夠79起，會比較剛好
→ : 晚了就不要了22F 06/27 11:40
推 : modelB大約落在90~130萬只是畢竟modelC已經卡位好10023F 06/27 11:41
→ : 萬~109萬這個價格帶，高階版130萬給你自由決定
推 : 雙馬達版我是不信只有58kw26年式共用85kw大電池機會很
→ : 萬~109萬這個價格帶，高階版130萬給你自由決定
推 : 雙馬達版我是不信只有58kw26年式共用85kw大電池機會很
推 : 好像蠻好看的26F 06/27 11:45
→ : 高，25年3~4月海產才完成最終測試這時間不意外吧？27F 06/27 11:46
推 : 會大賣嗎？28F 06/27 11:50
推 : 充電停車區要low掉了29F 06/27 11:58
推 : 高於80直接收一收30F 06/27 12:01
推 : 掛三菱+1或鴻海自主品牌也可以31F 06/27 12:10
推 : 看看我特，再轉頭看看媽的B，我會選特32F 06/27 12:18
→ : 太晚了，我們有降稅後的model 3了33F 06/27 12:19
→ : 媽的B34F 06/27 12:20
推 : 等好久囉~~35F 06/27 12:24
推 : 有夠慢還要第四季36F 06/27 12:26
→ : 塞一些滯銷的東西給你開個90w說要交朋友37F 06/27 12:26
推 : 等換三菱牌38F 06/27 12:27
→ : 大概會開97吧39F 06/27 12:28
→ : 如果YU7 SU7是垃圾 請問N7 MB是什麼等級40F 06/27 12:31
→ : 台灣之光 趕英超美的電動車41F 06/27 12:34
推 : 裕隆就是不爽買42F 06/27 12:35
推 : 太晚了 現在準備迎接便宜特斯拉的衝擊嚕43F 06/27 12:35
推 : n7都賣不動了 至少減個20萬賣吧44F 06/27 12:39
推 : 58度電可以跑超過500公里? 這要賣翻了吧45F 06/27 12:43
→ : 樓上不知道NEDC 續航?46F 06/27 12:44
噓 : 結果換三菱標多十萬，大家都選L真香。47F 06/27 12:47
推 : 一樣中華汽車 不能三菱嗎......48F 06/27 12:53
→ : 那智捷車標真沒購買慾...
→ : 那智捷車標真沒購買慾...
→ : 雙馬達配58度? 這續航很淒慘50F 06/27 12:56
→ : 反著猜，比n7貴51F 06/27 13:01
推 : 掛三菱會比較想買52F 06/27 13:03
推 : 鴻海搞品牌更兩光吧53F 06/27 13:05
推 : 感覺車款出的有點慢...54F 06/27 13:11
→ : 再不爭氣就沒救了55F 06/27 13:22
推 : 這頭燈真的不好看56F 06/27 13:29
推 : 真是超會拖的...57F 06/27 13:31
推 : 58度電池真的最佳續航超過500公里嗎？58F 06/27 14:22
推 : 想也知道是NEDC 實際上路大概就250-270km59F 06/27 14:23
推 : 不用想太多，NEDC先打8折60F 06/27 14:38
→ : 目前唯一有參考價值的電耗/油耗只有美國的EPA
→ : 250-270km是有點太誇張了，以電耗6km/度來算應該還
→ : 有個300km
→ : 目前唯一有參考價值的電耗/油耗只有美國的EPA
→ : 250-270km是有點太誇張了，以電耗6km/度來算應該還
→ : 有個300km
推 : 絕對比N7貴64F 06/27 15:04
噓 : 早鳥價入門價99.9W65F 06/27 15:17
推 : 不可能便宜啦66F 06/27 15:31
→ : n7現在一個月剩2,3百台在賣
→ : n7現在一個月剩2,3百台在賣
推 : 58kW 500公里？我猜 NEDC68F 06/27 15:32
→ : 你有看他大降價還是認真促銷嗎？69F 06/27 15:32
→ : 現在本業是房地產賣車只是順便
→ : 現在本業是房地產賣車只是順便
→ : N7擠破頭才能百萬內,看目前N5的介紹真的不覺得它能71F 06/27 15:38
→ : 低於百萬
→ : 至於續行N7實際一度電跑5公里多,58度有300就偷笑了
→ : 低於百萬
→ : 至於續行N7實際一度電跑5公里多,58度有300就偷笑了
推 : 三菱就該丟掉狗不拉屎改這台賣65-85的級距肯定大賣74F 06/27 15:41
推 : 58x6=348km 懂得都懂75F 06/27 15:44
推 : 安全抓300km,高速跟下雨天會更低
推 : 安全抓300km,高速跟下雨天會更低
推 : 小車350可以啦 就市區永和跨隔壁縣市77F 06/27 15:48
→ : 市區用和跨隔壁縣市
→ : 市區用和跨隔壁縣市
推 : 保護電池日常可用80%x300km=240km79F 06/27 15:50
→ : 台北桃園來回還可以
→ : 台北桃園來回還可以
推 : 80一桶漿糊81F 06/27 16:14
推 : 130 不如捏一下上 特82F 06/27 16:21
→ : 價格很重要 最好是80-90萬之間 超過100萬就沒用了83F 06/27 16:24
噓 : 為何要取model B 取NB不是很好聽84F 06/27 16:26
→ : 或是FB
→ : 或是FB
→ : model B又不是產品的最終命名 在意那個幹嘛86F 06/27 16:33
推 : 媽的B87F 06/27 17:15
推 : 80還是太貴啊..國產欸....你各位是傻了嗎88F 06/27 17:16
推 : 89 萬拚ㄧ下89F 06/27 17:26
→ : 65萬才考慮，又不是什麼高科技90F 06/27 17:29
→ : 不急不急還有inster/urban cruiser91F 06/27 17:47
→ : 80萬國產電動車嫌貴？那乖乖去買80萬的國產CC吧92F 06/27 18:06
噓 : 當然是等我特降價啊，買什麼雜牌車93F 06/27 18:11
→ : 上市應該是叫n5拉，然後價格可以接近n7大概就算裕隆有94F 06/27 18:11
→ : 心，但那智捷最近又回到以前的那副樣子，n7社團幹聲連
→ : 連，多少影響觀望的買家
→ : 加上特斯拉下半年預期應該會超殺，這台大概推出來馬上
→ : 被model3碾壓到看不見..
→ : 心，但那智捷最近又回到以前的那副樣子，n7社團幹聲連
→ : 連，多少影響觀望的買家
→ : 加上特斯拉下半年預期應該會超殺，這台大概推出來馬上
→ : 被model3碾壓到看不見..
推 : 去機場叫到一台n7 三個人坐起來 又大又舒服 強烈建議計程車99F 06/27 18:42
→ : 司機買一台
→ : 司機買一台
推 : 非常敬佩敢買納智捷的人101F 06/27 18:46
推 : N7計程車真滴好坐 家庭用車其實蠻讚102F 06/27 18:47
推 : 本來等n5, 現在更期待我特了103F 06/27 19:07
推 : 希望85上下104F 06/27 19:38
推 : 80多真的可以買耶105F 06/27 19:57
推 : 不想成為歪L那群人欸106F 06/27 20:38
→ : 這是特斯拉車系的?107F 06/27 20:42
推 : 何時代工小米？？108F 06/27 23:28
→ : 只能說補助了幾十年 現在只能當殼給人家上市 有夠可憐QQ109F 06/28 00:10
推 : 掛EVO銘牌 ，我就買110F 06/28 00:19
→ : 看嚇浦的爛攤子就知道111F 06/28 07:22
推 : 歪L是雷克薩斯內 樓上的是講錯了吧112F 06/28 10:48
推 : 垃圾不配model名稱113F 06/28 11:38
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