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作者 標題 [新聞] 對號票擠不上車 高鐵自由座擬尖峰限量
時間 Mon Aug 18 09:20:12 2025
1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
2025-08-18 00:00 聯合報／ 記者 胡瑞玲／台北報導
3.完整新聞標題:
對號票擠不上車 高鐵自由座擬尖峰限量
4.完整新聞內文:
台灣高鐵運量不斷創新高，乘車亂象也層出不窮，特殊節日更是慘，有民眾指出，父親節
搭高鐵南下直達車，列車到站車廂走道及出入口擠滿自由座乘客，「最悲慘的事，就是你
手上拿著對號車票，卻擠不上車」，不少民眾也抱怨高鐵捷運化。據了解，高鐵公司已研
議啟動部分尖峰時段，自由座採取限量措施。
搭高鐵南下直達車，列車到站車廂走道及出入口擠滿自由座乘客，「最悲慘的事，就是你
手上拿著對號車票，卻擠不上車」，不少民眾也抱怨高鐵捷運化。據了解，高鐵公司已研
議啟動部分尖峰時段，自由座採取限量措施。
根據交通部統計，疫前二○一九年高鐵旅客量五七二三萬人次、疫後二○二二年五四一六
萬人次、二○二三年暴增至七三○八萬人次、去年七八二五萬人次，今年統計至六月，客
運量已達三九八四萬七二五六人次。
萬人次、二○二三年暴增至七三○八萬人次、去年七八二五萬人次，今年統計至六月，客
運量已達三九八四萬七二五六人次。
隨著載運量逐年增高，高鐵亂象卻也成為日常。一名謝先生表示，父親節當天傍晚，他從
板橋站準備搭乘南下直達車，但列車到站車門打開時發現，車廂走道及出入口已擠滿從台
北站上車的自由座乘客，讓他們這些持對號座位的乘客根本上不了車，他不禁感嘆「父親
節最悲慘的事，就是你手上拿著對號車票，卻擠不上車」。
板橋站準備搭乘南下直達車，但列車到站車門打開時發現，車廂走道及出入口已擠滿從台
北站上車的自由座乘客，讓他們這些持對號座位的乘客根本上不了車，他不禁感嘆「父親
節最悲慘的事，就是你手上拿著對號車票，卻擠不上車」。
最後他與其他對號座乘客，搶在關車門前，趕緊往八車車門狂奔，硬擠上車，再辛苦移動
到九車，整個過程都沒列車長出面疏導、查票、補票；謝先生表示，他不介意自由座乘客
進入對號車廂，畢竟尖峰時段給人方便也很好，但台北站上車的人占據車門，使得板橋站
的對號座乘客無法上車，凸顯台灣高鐵公司失能。
到九車，整個過程都沒列車長出面疏導、查票、補票；謝先生表示，他不介意自由座乘客
進入對號車廂，畢竟尖峰時段給人方便也很好，但台北站上車的人占據車門，使得板橋站
的對號座乘客無法上車，凸顯台灣高鐵公司失能。
不少其他乘客也反映，平日搭乘體驗也不好，過去高鐵被酸台鐵化，但如今是付了千元車
票，卻只能感受「捷運化」的高鐵乘車體驗；也有許多民眾認為高鐵應盡快調漲票價，才
能區分客群。
票，卻只能感受「捷運化」的高鐵乘車體驗；也有許多民眾認為高鐵應盡快調漲票價，才
能區分客群。
高鐵說明，高鐵各車站於尖峰時段皆會派員持廣播器在月台引導，請自由座禮讓對號座乘
客優先上車，並管控各站上車人數。針對自由座出現人潮時的各種樣態，已採取相應措施
因應，包含平日通勤時段擴大自由座車廂數；周末假日時段增開北部區間列車，並將自由
座車廂調整為八節；若遇車站人潮眾多時，也會另視車組運用狀況，加開全車自由座的臨
時加班車。
客優先上車，並管控各站上車人數。針對自由座出現人潮時的各種樣態，已採取相應措施
因應，包含平日通勤時段擴大自由座車廂數；周末假日時段增開北部區間列車，並將自由
座車廂調整為八節；若遇車站人潮眾多時，也會另視車組運用狀況，加開全車自由座的臨
時加班車。
據了解，高鐵公司內部針對疫後旅客的大幅成長，造成尖峰時段服務品質下降的問題一直
希望能有所改善，經過評估認為，尖峰時段大量湧入的自由座旅客，是衝擊自由座甚至對
號座乘車品質的關鍵。因此，已研議啟動部分尖峰時段自由座採取限量措施，以均化自由
座的旅客人數，提升整體乘車品質。
希望能有所改善，經過評估認為，尖峰時段大量湧入的自由座旅客，是衝擊自由座甚至對
號座乘車品質的關鍵。因此，已研議啟動部分尖峰時段自由座採取限量措施，以均化自由
座的旅客人數，提升整體乘車品質。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
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https://udn.com/news/story/7266/8945593
對號票擠不上車 高鐵自由座擬尖峰限量 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
![[圖]]()
台灣高鐵運量不斷創新高，乘車亂象也層出不窮，特殊節日更是慘，有民眾指出，父親節搭高鐵南下直達車，列車到站車廂走道及出入口... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/pgw.udn.com.tw_gw_phc9fa98e24913e03d151540fccb646e4a.jpeg)
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1. 尖峰時段會派員引導請自由座禮讓對號座優先上車<--講得好聽，尖峰擠不上車多久了
2. 尖峰時段自由座採取限量措施<--乾五顆玲?
--
⊙⊙╭Peter快來！ ║ = =╭從這可以看到你家呢 ︿ ︿
▁ ▎▁ 我的主，您有什麼事 ║ ▁ ▽υ 幹 欺騙我 └┘︿└┘ ︿
█ = =╯ = = = = ║ _ _╯ = =| = =| └┘︿ └┘
∥ △ ο︴ ο︴ ║ ∥ 凸 皿 ε ⊿ └┘
◥◤ // ╚ 門 門 ║ ◥◤ ╰ 門 門 ωaterζantasy
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.126.193 (臺灣)
※ 作者: reggirt 2025-08-18 09:20:12
※ 文章代碼(AID): #1eed_G1Q (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1755480016.A.05A.html
推 : 4北漂40％會不爽1F 1.163.78.95 台灣 08/18 09:21
推 : 台鐵都能調高票價了，高鐵沒辦法？政府就在2F 111.83.90.118 台灣 08/18 09:21
噓 : 有夠可悲的,跟大陸比起來台灣省高鐵爛死3F 220.133.218.212 台灣 08/18 09:21
推 : 被高鐵趕去台鐵了4F 223.136.151.56 台灣 08/18 09:21
→ : 自由座該取消了吧 高鐵就乖乖對號入座5F 114.136.117.134 台灣 08/18 09:21
→ : 不要都擠來高鐵6F 223.136.151.56 台灣 08/18 09:21
→ : 禁止站票7F 42.72.71.110 台灣 08/18 09:22
→ : 窮人跟人坐什麼高鐵8F 114.136.117.134 台灣 08/18 09:22
推 : 價格加個50%就解決了9F 223.136.106.231 台灣 08/18 09:22
推 : 跟台灣的薪資、物價相比，高鐵太便宜了10F 101.10.79.222 台灣 08/18 09:22
→ : 自由座不是只能上全自由座的車廂嗎11F 39.10.2.197 台灣 08/18 09:23
→ : 好像跟當初一開始票價沒差多少的樣子12F 101.10.79.222 台灣 08/18 09:23
→ : 高鐵自由座就是壞文明13F 122.116.51.28 台灣 08/18 09:23
→ : 有位子才賣票 很難嗎14F 39.15.72.218 台灣 08/18 09:23
推 : 哈哈哈15F 27.242.37.243 台灣 08/18 09:24
推 : 上不了車是因為上一站的已經擠爆到門口了，16F 111.249.17.180 台灣 08/18 09:25
→ : 要是我就硬擠進去了，會塞在門口通常是裡面
→ : 要是我就硬擠進去了，會塞在門口通常是裡面
→ : 我覺得對號座車廂就不能給人站18F 27.242.37.243 台灣 08/18 09:25
→ : 有人卡在某個位置不動，常常裡面還很空，擠19F 111.249.17.180 台灣 08/18 09:25
→ : 一擠還是過得去的
→ : 一擠還是過得去的
推 : 有夠扯 高鐵連這點事情都做不好21F 114.43.151.219 台灣 08/18 09:25
→ : 要嘛全自由 要嘛全對號 兩邊都要一起爛22F 114.24.192.53 台灣 08/18 09:25
→ : 你弄一個機制，自由座跟對號要分開23F 27.242.37.243 台灣 08/18 09:25
推 : 這就是大家寧可己高鐵而不去換台鐵24F 111.246.161.212 台灣 08/18 09:26
→ : 沒對號票的不准進入對號車廂 罰款 保25F 39.15.72.218 台灣 08/18 09:27
推 : 仔細看了一下高鐵的解決方案，既然對號座26F 101.10.79.222 台灣 08/18 09:27
→ : 該漲價了27F 27.52.102.135 台灣 08/18 09:27
→ : 證解決28F 39.15.72.218 台灣 08/18 09:27
→ : 乘客靠北，那就增加自由座的車廂，甚至加29F 101.10.79.222 台灣 08/18 09:27
→ : 開全自由座加班車XD
→ : 開全自由座加班車XD
推 : 就像盧秀燕站在兩個對號座中間擺拍一樣啊31F 123.193.178.164 台灣 08/18 09:29
噓 : 本來就該限量了，現在跟台鐵差不多爛32F 93.118.43.98 日本 08/18 09:30
→ : 超賣喔33F 220.130.142.210 台灣 08/18 09:32
噓 : 座椅全拆，改用站的34F 111.71.212.182 台灣 08/18 09:33
推 : 為了賺錢啊 開一台車成本不變 但多賣1000張35F 118.163.153.36 台灣 08/18 09:33
→ : 自由座就多賺
→ : 自由座就多賺
推 : 限量的自由座，要不要乾脆全車對號啊37F 223.139.191.166 台灣 08/18 09:34
→ : 漲價以量制價啊38F 111.71.12.94 台灣 08/18 09:35
推 : 超級白癡 不漲價搞這個39F 114.42.199.198 台灣 08/18 09:36
推 : 早該限量了40F 42.73.220.35 台灣 08/18 09:36
噓 : 漲個五百會減少很多人吧41F 114.136.233.198 台灣 08/18 09:38
→ : 難度直逼印度42F 173.76.15.248 美國 08/18 09:38
→ : 被玩壞了 對號座跟自由座就該物理分43F 111.71.90.146 台灣 08/18 09:38
推 : 加掛車廂啊44F 42.73.191.158 台灣 08/18 09:38
→ : 開 用不同班次的車來載45F 111.71.90.146 台灣 08/18 09:38
推 : 之前做過啊 自由座排隊進站 超過人數就46F 111.82.188.128 台灣 08/18 09:39
→ : 先不給進
→ : 先不給進
推 : 他就是要賺站票錢啊48F 125.231.71.49 台灣 08/18 09:39
推 : 取消自由座就好 增加對號價格49F 111.252.219.106 台灣 08/18 09:39
推 : 限制自由座乘客進入對號座車廂不就可以50F 39.15.25.106 台灣 08/18 09:40
→ : 分流乘客到台鐵跟國道上 分給其他人賺51F 111.252.219.106 台灣 08/18 09:40
→ : 高鐵連抄日本新幹線做法都不會嗎52F 126.253.205.105 日本 08/18 09:42
→ : 高鐵會開放對號車廂給自由座進入53F 223.137.61.70 台灣 08/18 09:42
→ : 調高票價就好了 以價制量營收也不會掉54F 101.12.101.217 台灣 08/18 09:42
→ : 比照日本全車對號很難？55F 223.136.162.124 台灣 08/18 09:42
→ : 特定假期就是部分列車全席指定席，沒站位56F 126.253.205.105 日本 08/18 09:42
推 : 禮讓….笑死，這句話在華人腦中根57F 122.99.14.228 台灣 08/18 09:42
→ : 本不存在
→ : 本不存在
→ : 自由座票價跟對號座差不多扯什麼窮人= =59F 223.137.86.216 台灣 08/18 09:43
→ : 不過我支持全對號座
→ : 不過我支持全對號座
推 : 取消自由座吧61F 223.137.2.192 台灣 08/18 09:45
推 : 台灣就不適合自由座啊，又不像新幹62F 118.231.177.130 台灣 08/18 09:46
→ : 線班次那麼密集，運能不夠就全對號
→ : 線班次那麼密集，運能不夠就全對號
推 : 自由座限定車廂 高鐵不敢推？64F 101.10.63.41 台灣 08/18 09:46
推 : 自由座車廂座位拔一拔，全站票65F 72.143.221.217 加拿大 08/18 09:47
推 : gogobar真的心繫祖國什麼事都要跟中國比呢66F 220.132.250.177 台灣 08/18 09:47
推 : 對號座不要開放給人站就好了67F 219.85.83.97 台灣 08/18 09:47
→ : 尤其是只停北中高的快車更該全對號68F 118.231.177.130 台灣 08/18 09:47
→ : 還有台灣廢省很久了 不要叫錯了喔69F 220.132.250.177 台灣 08/18 09:48
噓 : 五分鐘一班啊70F 49.218.88.30 台灣 08/18 09:49
推 : 取消自由座這麼簡單的事情不做 簡單說就是71F 42.79.51.155 台灣 08/18 09:50
→ : 為了賺錢嘛
→ : 為了賺錢嘛
推 : 保留商務座跟自由座即可 ，對號席取消73F 114.137.179.94 台灣 08/18 09:50
推 : 把一個車箱座位全拔純自由座就解決了74F 220.141.17.30 台灣 08/18 09:50
推 : 自由座根本應該取消75F 149.102.225.72 美國 08/18 09:52
推 : 自由座就是個爛政策76F 1.162.161.6 台灣 08/18 09:52
推 : 全對號座要怎麼多塞人賣票 站票是多賺77F 42.79.248.1 台灣 08/18 09:52
推 : 相較現在物價 票價真的太便宜78F 111.70.34.15 台灣 08/18 09:53
→ : 再來就是每個縣市都要有高鐵站79F 101.10.87.24 台灣 08/18 09:54
→ : 自由票取消 座票漲價 這樣能賺錢又能80F 114.136.117.134 台灣 08/18 09:54
→ : 提高搭乘品質
→ : 提高搭乘品質
推 : 一堆外勞搭高鐵82F 49.216.223.61 台灣 08/18 09:54
推 : 這時候搭臺鐵可以舒舒服服做到站的優勢83F 49.218.138.249 台灣 08/18 09:55
→ : 就出來了
→ : 就出來了
→ : 台灣有廢省？省政府還在呢85F 223.137.61.70 台灣 08/18 09:55
→ : 反正大家已經養成習慣搭高鐵 有漲價的86F 114.136.117.134 台灣 08/18 09:55
→ : 空間
→ : 空間
推 : 價格先翻倍就好88F 223.139.31.54 台灣 08/18 09:55
推 : 全部自由座都站著89F 101.8.139.103 台灣 08/18 09:56
噓 : 爛死了，應該全面對號座90F 49.216.17.186 台灣 08/18 09:57
→ : 先拆座…椅子不就搭很多人了91F 101.8.139.103 台灣 08/18 09:58
推 : 就是擠在站外還不是一樣就是你們貪92F 111.71.215.146 台灣 08/18 09:59
推 : 現在品質真的超爛93F 61.220.197.175 台灣 08/18 09:59
→ : 財一直超賣94F 111.71.215.146 台灣 08/18 09:59
推 : 反正都可以站了，自由座椅子全拆了95F 27.242.165.51 台灣 08/18 09:59
噓 : 票價調整阿96F 36.235.19.53 台灣 08/18 10:03
噓 : 因為列車長開放對號座車廂可站立的關係97F 220.133.253.85 台灣 08/18 10:03
→ : 自由座車廂全站 對號座車廂不能站98F 111.246.208.66 台灣 08/18 10:03
推 : 史哲沒交通經驗，管成這樣不意外99F 101.8.47.167 台灣 08/18 10:03
→ : 聽說台灣高鐵是世界上少數能獲利的高鐵運100F 101.10.79.222 台灣 08/18 10:03
→ : 票價區分開來101F 111.246.208.66 台灣 08/18 10:04
→ : 以前說對號座車廂視情況開放站立結果..102F 220.133.253.85 台灣 08/18 10:04
→ : 輸系統103F 101.10.79.222 台灣 08/18 10:04
→ : 現在根本沒在管的，通通開放擠到爆...104F 220.133.253.85 台灣 08/18 10:04
噓 : 對號車票走的門口 跟 自由座又不同車廂..105F 220.128.121.214 台灣 08/18 10:05
推 : 先漲票價可以嗎~~~拜託106F 60.251.244.94 台灣 08/18 10:06
推 : 應該取消學生五折票，學生時間最多，去107F 223.140.119.231 台灣 08/18 10:07
→ : 擠火車或客運，他們打工時薪那麼高，現
→ : 在票價對他們來說根本沒差。老人票五
→ : 折優待票應該限定平日才可訂購。然後
→ : 該漲就漲，現在價格還跟18年前一樣真
→ : 的太扯，台鐵漲價後跟高鐵現在差不了多
→ : 少
→ : 擠火車或客運，他們打工時薪那麼高，現
→ : 在票價對他們來說根本沒差。老人票五
→ : 折優待票應該限定平日才可訂購。然後
→ : 該漲就漲，現在價格還跟18年前一樣真
→ : 的太扯，台鐵漲價後跟高鐵現在差不了多
→ : 少
推 : 花錢買票上不去幫QQ114F 114.24.175.86 台灣 08/18 10:08
→ : 噓文的deann錯了喔，尖峰時間有開放對115F 223.140.119.231 台灣 08/18 10:09
→ : 號車票給自由座旅客站立喔，我昨天就
→ : 有聽到廣播
→ : 號車票給自由座旅客站立喔，我昨天就
→ : 有聽到廣播
→ : 學生五折票又不是在尖峰時間吧118F 220.128.121.214 台灣 08/18 10:10
推 : 漲到$3000119F 223.139.125.38 台灣 08/18 10:10
推 : 漲價淘汰低端人士不就好了120F 111.248.232.177 台灣 08/18 10:11
推 : 研議就是沒有要實施啦 真的要做 就把油121F 101.10.54.166 台灣 08/18 10:13
→ : 漆改掉 自由座一條線 區隔開來 不然誰
→ : 知道你是要進車廂的人還是站票
→ : 漆改掉 自由座一條線 區隔開來 不然誰
→ : 知道你是要進車廂的人還是站票
推 : 票價提高+取消自由座124F 42.70.230.0 台灣 08/18 10:16
推 : 全對號不可能= =運量少太多了啦125F 42.79.217.185 台灣 08/18 10:17
推 : 早就該限量自由座126F 42.72.79.249 台灣 08/18 10:17
→ : 現在自由座根本塞爆對號車廂
→ : 現在自由座根本塞爆對號車廂
→ : 可以考慮巔峰時段全自由比較實際128F 42.79.217.185 台灣 08/18 10:17
推 : 取消自由座吧129F 27.242.131.166 台灣 08/18 10:19
→ : 全對號座無站票就沒事了 高鐵又不是台鐵130F 27.53.163.134 台灣 08/18 10:19
推 : 有日本可以抄 為啥還能做這麼爛131F 42.73.90.186 台灣 08/18 10:19
推 : 應該全車對號禁止站票132F 42.79.92.133 台灣 08/18 10:19
推 : 應該跟日本一樣 長假的時候全部對號座133F 49.239.78.132 日本 08/18 10:22
推 : 自由座很好，取消優惠票就好，本來就要134F 49.214.8.82 台灣 08/18 10:23
→ : 跟台鐵客源做區分
→ : 跟台鐵客源做區分
推 : 高鐵的等級不應該放任站票影響136F 1.162.203.12 台灣 08/18 10:24
推 : 說到底對號座車廂就不該有人可以站著137F 60.250.102.183 台灣 08/18 10:25
→ : 阿幹 到底哪個白癡搞的
→ : 阿幹 到底哪個白癡搞的
推 : 漲價跟取消學生優惠阿 低端仔跟窮學生139F 42.77.88.67 台灣 08/18 10:25
→ : 乖乖滾去搭火車
→ : 乖乖滾去搭火車
→ : 對號車廂站人 高鐵公司收益才高啊141F 111.71.90.146 台灣 08/18 10:25
→ : 自由座跟站票就注定劣化啊142F 49.216.165.69 台灣 08/18 10:26
→ : 禁超賣143F 42.72.79.22 台灣 08/18 10:26
噓 : 自由座的票就限制只能在自由座車廂，留給144F 223.137.236.253 台灣 08/18 10:26
→ : 對號座乘客該有的乘坐舒適度啊！！
→ : 對號座乘客該有的乘坐舒適度啊！！
噓 : 到底為什麼自由座會跑到前面車廂146F 125.227.232.163 台灣 08/18 10:32
推 : 提高票價就解決了 到底在想甚麼147F 39.15.48.110 台灣 08/18 10:32
→ : 你不要賣自由座不就好了 蕭貪還在裝148F 111.71.113.252 台灣 08/18 10:34
→ : 高鐵快台鐵化，跟擠自強號一樣149F 123.193.229.85 台灣 08/18 10:35
推 : 擋在對號座車門是三小？不用管的？150F 220.141.29.2 台灣 08/18 10:35
→ : 自由座無限量賣票，買對號座根本擠不151F 123.193.229.85 台灣 08/18 10:35
→ : 上車
→ : 上車
推 : 調高票價就好了 這麼簡單的事153F 223.141.209.163 台灣 08/18 10:36
推 : 進去一個賺一個 當然能擠就擠 拆掉椅子還比154F 42.77.29.178 台灣 08/18 10:36
→ : 較實在
→ : 較實在
推 : 直接2倍票價就好了 有些人就該滾去搭台156F 123.192.230.190 台灣 08/18 10:37
→ : 鐵
→ : 鐵
→ : 有時候對號座被擠到出不去才慘158F 1.168.50.11 台灣 08/18 10:38
推 : 漲價就好了159F 114.136.41.154 台灣 08/18 10:38
→ : 學學日本阿 連續假期的時候全部對號座160F 59.124.83.223 台灣 08/18 10:39
推 : 加到商務座價格就好，賺錢又能顧品質161F 60.249.221.124 台灣 08/18 10:39
→ : 自由座的人發現位子滿了 有些人會去對162F 123.192.230.190 台灣 08/18 10:39
→ : 號座撈空位啊 。最簡單的就是2-3倍票價
→ : 弄下課
→ : 弄下去
→ : 號座撈空位啊 。最簡單的就是2-3倍票價
→ : 弄下課
→ : 弄下去
→ : 不漲價就台鐵2.0166F 36.227.33.79 台灣 08/18 10:40
推 : 把自由座車廂的椅子都拔掉就塞更多人了167F 39.15.9.1 台灣 08/18 10:43
推 : 還有不能訂太近的兩站吧168F 111.81.57.111 台灣 08/18 10:44
推 : 別的不說，同事就有買自由座去對號座撈169F 101.12.152.121 台灣 08/18 10:46
→ : 沒人上車的區間，他說反正被抓到就站起
→ : 來啊，就是有這種無賴啊，全面支持2-3倍
→ : 罰款啦，把我這種上車沒位置又不想擠乖
→ : 乖去收集商務艙的當白癡
→ : 沒人上車的區間，他說反正被抓到就站起
→ : 來啊，就是有這種無賴啊，全面支持2-3倍
→ : 罰款啦，把我這種上車沒位置又不想擠乖
→ : 乖去收集商務艙的當白癡
推 : 拜託 推文誰高鐵票錢出的比月票多的174F 49.215.22.213 台灣 08/18 10:46
→ : 還以為對號座真的最大喔
→ : 還以為對號座真的最大喔
推 : 就是因為供過於求 到台南以南的客運176F 106.1.224.5 台灣 08/18 10:48
→ : 跟台鐵搭乘人次越來越少 都快死光了
→ : 跟台鐵搭乘人次越來越少 都快死光了
推 : 自由座就去擠自由座的車廂178F 39.12.64.216 台灣 08/18 10:49
推 : 還有那種卡在車廂車廂之間的也管一下，179F 101.12.152.121 台灣 08/18 10:50
→ : 學生優惠要改掉，讓他們去坐客運反正時
→ : 間多，不是啥都來擠 還遇過學生嗆說全車
→ : 開放自由座為啥商務艙不能站人咧
→ : 學生優惠要改掉，讓他們去坐客運反正時
→ : 間多，不是啥都來擠 還遇過學生嗆說全車
→ : 開放自由座為啥商務艙不能站人咧
推 : 什麼時候才要限制自由座賤民移動範圍183F 101.10.111.187 台灣 08/18 10:52
推 : 自由座數量真的該管制一下184F 42.79.96.94 台灣 08/18 10:55
噓 : 31樓的嘴臉拜託大家去看看185F 42.79.141.195 台灣 08/18 10:56
推 : 早就該提高票價了186F 42.70.151.164 台灣 08/18 10:57
噓 : 問問董事長啊 最懂交通的187F 210.61.64.165 台灣 08/18 10:57
→ : 漲價至少一倍唯一解、其他都是假的188F 42.79.221.174 台灣 08/18 10:58
→ : 車次請調高好嗎 每次都不會解決問189F 101.10.143.1 台灣 08/18 11:00
→ : 題
→ : 題
推 : 票價早該漲了191F 111.71.106.206 台灣 08/18 11:04
→ : 再開一條高鐵啊 白痴192F 223.143.37.160 台灣 08/18 11:05
推 : 還有漲價空間193F 49.214.2.201 台灣 08/18 11:05
→ : 票價漲個100%就解決了194F 118.163.118.19 台灣 08/18 11:07
→ : 給人方便就是台灣最爛的地方。195F 42.72.69.9 台灣 08/18 11:08
推 : 乘客贊成調漲票價了，可以區分窮人196F 123.51.235.192 台灣 08/18 11:10
噓 : 自己北漂自己選德197F 114.136.205.216 台灣 08/18 11:10
→ : 窮人去搭台鐵，搭甚麼高鐵198F 123.51.235.192 台灣 08/18 11:10
→ : 先漲個20%吧，是不是該進場了?
→ : 先漲個20%吧，是不是該進場了?
推 : 票價漲個兩倍就解決了200F 124.8.180.21 台灣 08/18 11:11
→ : 讓學生去坐客運，還可以救客運201F 123.51.235.192 台灣 08/18 11:12
→ : 這麼簡單的事情，政府在衝三小?
→ : 搞到大家擠高鐵，抱怨一堆，客運倒閉
→ : 這麼簡單的事情，政府在衝三小?
→ : 搞到大家擠高鐵，抱怨一堆，客運倒閉
推 : 不如把自由座座椅打掉 大家用站的204F 114.136.205.216 台灣 08/18 11:13
→ : 北漂仔都給我滾回去205F 114.137.87.100 台灣 08/18 11:14
推 : 高鐵會把尖峰時刻對號車廂弄最少，大家當206F 42.79.105.32 台灣 08/18 11:16
噓 : 取消自由座不就好了207F 39.14.48.182 台灣 08/18 11:16
→ : 然只能買自由座。然後現在大巨蛋只要有活208F 42.79.105.32 台灣 08/18 11:16
→ : 動就會爆，高鐵卻一直週末維持離峰車次
→ : 動就會爆，高鐵卻一直週末維持離峰車次
噓 : 自由座應該貴500，亂源210F 223.137.87.231 台灣 08/18 11:17
→ : 台鐵漲價後高鐵還是20年前價格 短途客當211F 42.79.105.32 台灣 08/18 11:17
→ : 然搭爆
→ : 然搭爆
推 : 改全對號座啦213F 101.10.3.148 台灣 08/18 11:20
推 : 台鐵假期間你拿對號票也是很難上車好嗎214F 39.10.72.9 台灣 08/18 11:20
→ : 新自強都有寧願付1.5倍卡在通道的了==
→ : 新自強都有寧願付1.5倍卡在通道的了==
推 : 台鐵化216F 1.161.58.102 台灣 08/18 11:20
→ : 問題多久了現在才研議217F 117.56.116.229 台灣 08/18 11:20
推 : 早就該取消自由坐了，沒錢就乖乖去做218F 42.79.95.37 台灣 08/18 11:22
→ : 火車客運啦
→ : 火車客運啦
→ : 對號車廂不應該開放站立220F 211.75.160.57 台灣 08/18 11:27
→ : 台鐵之前就這樣啊，高鐵人變多後就開始221F 42.72.72.134 台灣 08/18 11:27
→ : 亂搞，踩好底線對號車廂不給自由座進去
→ : ，就不會有對號擠不上的問題，自己要開
→ : 亂搞，踩好底線對號車廂不給自由座進去
→ : ，就不會有對號擠不上的問題，自己要開
推 : 高鐵這種交通工具本來就不該有站票224F 140.109.213.52 台灣 08/18 11:28
→ : 放又搞不定乘客，以後就會跟台鐵一樣亂225F 42.72.72.134 台灣 08/18 11:28
→ : 取消自由座才是正解226F 140.109.213.52 台灣 08/18 11:28
→ : 收支不平衡就是調高票價
→ : 收支不平衡就是調高票價
噓 : 窮人坐啥高鐵 是不會漲2000嗎228F 42.77.56.121 台灣 08/18 11:29
→ : 不夠坐就是加開班次229F 140.109.213.52 台灣 08/18 11:30
噓 : 太便宜了230F 42.72.96.32 台灣 08/18 11:32
推 : 不就是靠自由座超賣在賺錢嗎231F 27.247.101.227 台灣 08/18 11:33
推 : 為什麼要賣自由座232F 101.8.225.218 台灣 08/18 11:37
→ : 支持全車對號，要自由座就另外一列233F 59.124.165.241 台灣 08/18 11:39
推 : 高鐵現在就靠超賣自由座在賺錢的，不然解234F 223.137.10.148 台灣 08/18 11:41
→ : 決方法就取消自由座這麼簡單而已
→ : 決方法就取消自由座這麼簡單而已
噓 : 把北漂仔通通趕回南部去就沒這問題了236F 203.145.94.89 香港 08/18 11:41
推 : 漲個100%就解決237F 114.137.128.206 台灣 08/18 11:43
推 : 自由座直接取消算了238F 42.70.86.96 台灣 08/18 11:43
推 : 買了自由座擠不上當然會跑去別車廂擠239F 49.216.110.246 台灣 08/18 11:45
噓 : 這一定要硬擠啦，當然要擠死那些自240F 61.228.90.150 台灣 08/18 11:46
→ : 由座賤民啊，幹嘛白白浪費自己的權
→ : 益
→ : 由座賤民啊，幹嘛白白浪費自己的權
→ : 益
推 : 這種事情台鐵是日常243F 61.218.53.138 台灣 08/18 11:47
推 : 對號座車廂開放站人很扯244F 101.12.102.36 台灣 08/18 11:47
→ : 就是超賣245F 61.218.53.138 台灣 08/18 11:47
推 : 自由座取消，晚買票晚規畫的本來就246F 101.10.6.173 台灣 08/18 11:47
→ : 該承擔沒車可搭的後果
→ : 該承擔沒車可搭的後果
推 : 這種新聞就是漲價的前奏248F 49.216.50.68 台灣 08/18 11:49
噓 : 已經廣播了，別吵249F 42.70.127.226 台灣 08/18 11:55
推 : 高鐵車廂根本不適合站人，走道那麼250F 101.12.131.76 台灣 08/18 11:56
→ : 應該要吧，或者設立無站位的班次251F 60.249.247.99 台灣 08/18 11:56
→ : 窄，站了人想下車也出不去。要弄自252F 101.12.131.76 台灣 08/18 11:56
→ : 由座就應該把座位拔掉，不然就通通
→ : 座位票就好
→ : 由座就應該把座位拔掉，不然就通通
→ : 座位票就好
推 : 因為不能漲價才要多賺自由座超賣的人255F 49.215.97.4 台灣 08/18 11:57
→ : 頭賺
→ : 頭賺
推 : 研議幾年了？捨不得票收別裝了啦257F 49.216.109.242 台灣 08/18 11:57
→ : 漲價 漲價258F 42.70.116.47 台灣 08/18 11:58
噓 : 全對號座不就解了259F 111.71.100.247 台灣 08/18 12:02
→ : 明明一堆排第八車廂的垃圾自由座乘客，進260F 210.61.247.169 台灣 08/18 12:06
→ : 去就插隊往第九車廂搶位的低端垃圾人口
→ : 去就插隊往第九車廂搶位的低端垃圾人口
→ : 自由座不限制名額就很誇張262F 223.138.196.24 台灣 08/18 12:08
推 : 漲價就好了，一招見效263F 59.124.66.12 台灣 08/18 12:08
→ : 一直超賣264F 39.12.184.247 台灣 08/18 12:09
推 : 沒得坐 算什麼自由座265F 101.10.80.77 台灣 08/18 12:09
→ : 不要北漂就好了266F 49.216.161.23 台灣 08/18 12:10
→ : 應該要降價 叫自由站267F 101.10.80.77 台灣 08/18 12:10
噓 : 高貼其中一個失能就是板橋設站 莫名其268F 42.73.244.16 台灣 08/18 12:15
→ : 妙
→ : 妙
推 : 買對號票會盡量遠離自由座車廂270F 42.73.111.7 台灣 08/18 12:16
推 : 問題就是服務量能不足啊 不會多買幾台列271F 39.12.201.76 台灣 08/18 12:18
→ : 車嗎
→ : 車嗎
推 : 我記得自由座有分車廂 不該擠到對號273F 110.28.11.225 台灣 08/18 12:19
→ : 座乘客 大概是有87硬要站對號車廂
→ : 座乘客 大概是有87硬要站對號車廂
→ : 低端化 該漲價了275F 114.137.252.227 台灣 08/18 12:20
推 : 漲價取消自由座增加車次啦276F 223.118.51.75 香港 08/18 12:21
→ : 自由座禁止進對號車廂啊277F 114.136.74.144 台灣 08/18 12:22
→ : 就說台北一站就好 明明有捷運對吧278F 42.75.52.230 台灣 08/18 12:28
推 : 上禮拜五的剛搭到一班高鐵，自由座的人279F 106.104.236.125 台灣 08/18 12:30
→ : 數滿到對號座，開放7~9節對號座走道站
→ : 數滿到對號座，開放7~9節對號座走道站
→ : 門口永遠擠一堆人 大家進不去出不來281F 39.12.92.78 台灣 08/18 12:33
推 : 漲價就好了 立一堆有的沒的282F 114.45.85.54 台灣 08/18 12:37
→ : 建議學德國把自由座椅子全部拔掉283F 101.14.5.25 台灣 08/18 12:41
推 : 台鐵漲完高鐵漲、高鐵漲完台鐵可以再284F 111.82.220.56 台灣 08/18 12:44
→ : 漲，漲價永動機誒、消費族群就只能在
→ : 有限的大眾運輸裡面選擇而已，不想辦
→ : 法提升運量，只有漲價是能解決什麼問
→ : 題？
→ : 漲，漲價永動機誒、消費族群就只能在
→ : 有限的大眾運輸裡面選擇而已，不想辦
→ : 法提升運量，只有漲價是能解決什麼問
→ : 題？
推 : 上週五7:31去台中還好啊？289F 49.216.110.246 台灣 08/18 12:45
→ : 自由座座椅拆光設把手就好290F 61.216.20.61 台灣 08/18 12:47
噓 : 叫自由座的不要來擠對號座的走道啊，誰叫你291F 223.137.92.52 台灣 08/18 12:47
→ : 們要開放走道給他們擠，白痴死了，好幾次就
→ : 是因為這樣差點上不了車，現在才發現問題是
→ : 不是？
→ : 們要開放走道給他們擠，白痴死了，好幾次就
→ : 是因為這樣差點上不了車，現在才發現問題是
→ : 不是？
→ : 自由座位還會吵架 乾脆拆了295F 61.216.20.61 台灣 08/18 12:47
推 : 尖峰時段票價兩倍，就沒問題了296F 42.78.206.170 台灣 08/18 12:51
→ : 然後可以退票嗎？297F 114.136.235.26 台灣 08/18 12:57
推 : 真的有看到自由座吵架 真有趣298F 49.216.110.246 台灣 08/18 13:03
推 : 台灣低端多到你無法想像299F 101.10.83.189 台灣 08/18 13:06
→ : 高鐵竟然也有這一天300F 42.79.184.178 台灣 08/18 13:07
→ : 以前10～12自由座 後來加開8、9，現301F 36.226.75.124 台灣 08/18 13:09
→ : 在直接多開1～3 高鐵乾脆整車自由座
→ : 在直接多開1～3 高鐵乾脆整車自由座
噓 : 限量要怎麼限量 一天賣幾張喔303F 1.160.243.57 台灣 08/18 13:12
噓 : 那一堆人就去當黃牛賣
噓 : 那一堆人就去當黃牛賣
推 : 支持高鐵500起跳305F 49.214.9.251 台灣 08/18 13:12
推 : 漲價啊！306F 49.216.16.34 台灣 08/18 13:16
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