※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-04-17 16:39:07
看板 Japan_Travel
作者 標題 [問題] 轉車前往羽田機場
時間 Wed Apr 17 00:50:12 2024
我住的地方需要轉一次車才能到羽田機場
以下兩種方式都是搭山手線/京濱東北線南下
A
到「濱松町」轉「東京單軌電車」約莫40分鐘 730yen
B
到「品川」轉「京急空港線」約莫42-47分鐘 540yen
最終目的地是羽田機場第三航廈出境大廳搭乘ANA國際線
請問以上兩者哪個「走」起來比較輕鬆？
時間一點都不趕所以不用求快
因為行李不少怕狼狽，希望可以省事輕鬆好走
希望可以少點上上下下，有電梯最好
除了考量濱松町/品川站兩線之間轉乘距離之外，還要考量兩線抵達羽田機場站
後還要上上下下走多久
希望有經驗的前輩給點意見，謝謝
提供點實用的資訊好了(羽田機場官網上看到的，沒有實際用過)
如果在羽田機場要國際線轉國內線或反之，需要搭乘電車前往另個航廈
可以前往機場服務台索取車券(當然會檢查登機證之類的)就可以免費搭這一段
遙想n年前我曾經要這樣轉
當時還是實體西瓜卡金額超低不夠，身上也沒有日幣現金
時間很急迫，又沒有站務人員，眼睜睜車就要從眼前開了，只好貿然越過閘門!?
還好抵達的站有工作人員，讓我可以用信用卡付款出閘門
(他當然一臉狐疑：你怎麼進站上車的？)
希望這點資訊有幫助 :)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.249.34.226 (日本)
※ 作者: kkia 2024-04-17 00:50:12
※ 文章代碼(AID): #1c7gn6Qu (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1713286214.A.6B8.html
推 : 濱松町是單軌起點 又有直達車 如行李較多 會比1F 04/17 01:00
→ : 品川多位子 且品川大站 人潮是很可怕的XD
→ : 品川多位子 且品川大站 人潮是很可怕的XD
→ : 確定是第三航廈嗎 ANA飛松山的NH851是二航廈起飛喔3F 04/17 01:02
謝謝提醒，不過我不是飛台灣，我是要飛美國
推 : 濱松町比較小走起來不會那麼遠，品川站大很多月台也4F 04/17 01:04
→ : 多
→ : 多
推 : 品川大站人多階梯又多 行李很多不好走6F 04/17 01:07
※ 編輯: kkia (126.249.34.226 日本), 04/17/2024 01:09:06→ : 品川要從都營淺草線直通開始搭比較有優勢7F 04/17 01:09
推 : 品川轉車很刺激喔....人多到爆8F 04/17 01:09
推 : 兩站都扛過28吋行李箱+2大袋東西，我覺得濱松町人9F 04/17 01:17
→ : 比較少走起來比較沒被趕的壓力，而且是起站確實搭
→ : 乘過程中有位子的機率高也相對舒適
→ : 比較少走起來比較沒被趕的壓力，而且是起站確實搭
→ : 乘過程中有位子的機率高也相對舒適
推 : 若用suica卡等票證卡、或單買車票，品川站有JR和京12F 04/17 01:18
→ : 急互轉的專屬閘門，用這個閘門轉乘京急2次覺得方便
→ : 。京急這站人雖多、很多人都帶大行李，請照地上標
→ : 的空港線排隊位置，多半能順利擠上去
→ : 急互轉的專屬閘門，用這個閘門轉乘京急2次覺得方便
→ : 。京急這站人雖多、很多人都帶大行李，請照地上標
→ : 的空港線排隊位置，多半能順利擠上去
推 : 搭單軌可能會比較方便 若沒記錯的話印象中單軌站月16F 04/17 01:29
→ : 臺跟T3出境層是有連通的
→ : 臺跟T3出境層是有連通的
推 : JR品川站很大，我有多抓轉車時間，會優先找好有電18F 04/17 01:30
→ : 扶梯、電梯的地方，拖著大行李走還蠻順的。離題昨
→ : 天搭NH851回返台，是在京急羽田第一第二航站下車，
→ : 提醒下車時先看好哪邊是一航、哪邊是二航，才不會
→ : 像我這樣拖著兩咖行李箱在這邊迷路
→ : 扶梯、電梯的地方，拖著大行李走還蠻順的。離題昨
→ : 天搭NH851回返台，是在京急羽田第一第二航站下車，
→ : 提醒下車時先看好哪邊是一航、哪邊是二航，才不會
→ : 像我這樣拖著兩咖行李箱在這邊迷路
→ : 行李不少請不要搭電車23F 04/17 01:56
推 : 羽田飛建議從濱松町單軌列車，起站一定有位置，個人24F 04/17 02:12
→ : 經驗過30+23+手提行李搭過，品川站人潮多推著行李
→ : 不是很方便
→ : 經驗過30+23+手提行李搭過，品川站人潮多推著行李
→ : 不是很方便
推 : 如果是一大早的飛機，絕對不要從濱松町上車，上次27F 04/17 06:51
→ : 五點多去搭車，推三個行李，結果上去滿滿的人潮，
→ : 等了兩班才上去，而且很擠…
→ : 五點多去搭車，推三個行李，結果上去滿滿的人潮，
→ : 等了兩班才上去，而且很擠…
→ : 你沒講幾點要出發去機場 然後行李又多30F 04/17 07:13
→ : 只能建議你從品川搭計程車
→ : 只能建議你從品川搭計程車
我的飛機是晚上九點，大概下午就會前往機場了，所以才說時間一點都不趕
→ : 人家就問選項1或2 你偏要講選項332F 04/17 08:28
→ : 因為未查即問(車站構內圖官網都有)33F 04/17 08:45
→ : 條件又限定有行李 那我告訴你
→ : JR濱松町轉單軌電有樓梯
→ : JR品川轉京急也有樓梯
→ : 兩個路線在尖峰時刻都是擠滿人
→ : 那請問你要選誰 擲筊算了吧你
→ : 解封後日旅版常常一堆資訊不齊全伸手文
→ : 給你吃免錢的你還嫌東嫌西 你要不要閉嘴
→ : 條件又限定有行李 那我告訴你
→ : JR濱松町轉單軌電有樓梯
→ : JR品川轉京急也有樓梯
→ : 兩個路線在尖峰時刻都是擠滿人
→ : 那請問你要選誰 擲筊算了吧你
→ : 解封後日旅版常常一堆資訊不齊全伸手文
→ : 給你吃免錢的你還嫌東嫌西 你要不要閉嘴
謝謝你的回覆...
推 : 我也來問12答3，行李多又要爽的話，利木津時間適合41F 04/17 08:56
→ : 就搭下去，羽田到都心不會貴多少，缺點是人太多會
→ : 認真執行行李件數限制
→ : 就搭下去，羽田到都心不會貴多少，缺點是人太多會
→ : 認真執行行李件數限制
查過了，住宿附近沒有利木津巴士，需要搭一段山手線去搭巴士
還是謝謝提醒
推 : 上個月從羽田要進市區，選了品川轉車！真的千萬不要44F 04/17 09:01
→ : ！品川非常大，要拖著行李走很久！
→ : ！品川非常大，要拖著行李走很久！
推 : 濱松町~有機場直達46F 04/17 09:04
→ : 單軌電車 人比較少大行李比較不會影響他人47F 04/17 09:06
推 : 濱松町 指標清楚方便 不用走太多路48F 04/17 09:10
→ : 錯 單軌電車的行李架是架高式的49F 04/17 09:13
→ : 你帶兩個行李箱一定會影響他人
→ : 除非你要現場表演舉重秀
→ : 然後當你喬好行李 其他人早就把空位坐走
→ : 品川要走很久的是 新幹線-京急 互轉
→ : 因為這兩條線剛好就是品川站最遠的兩端
→ : 你帶兩個行李箱一定會影響他人
→ : 除非你要現場表演舉重秀
→ : 然後當你喬好行李 其他人早就把空位坐走
→ : 品川要走很久的是 新幹線-京急 互轉
→ : 因為這兩條線剛好就是品川站最遠的兩端
謝謝你的回覆...
推 : 品川有要走很久嗎？我怎麼覺得還好。有專用的閘門55F 04/17 09:48
→ : 直接過京急。也都有電梯或手扶梯。但人很多是真的。
→ : 直接過京急。也都有電梯或手扶梯。但人很多是真的。
推 : 最喜歡看到菜逼八被嗆了,出發地這麼神秘搞不好真的57F 04/17 09:56
→ : 有選項3比較方便啊...
→ : 有選項3比較方便啊...
謝謝你的回覆...
推 : 如果怕人太擠 濱松町是比較好的選擇囉。轉乘方便容59F 04/17 09:57
→ : 易度我自己是覺得差不多。
→ : 易度我自己是覺得差不多。
推 : 單軌車廂很窄 我只有沒推行李時會去坐63F 04/17 10:25
推 : 品川轉京急那個只有8階的短樓梯，旁邊也有電梯64F 04/17 10:28
推 : 我也覺得單軌的行李架不好放,車廂又窄,所以都搭京
→ : 急
推 : 我也覺得單軌的行李架不好放,車廂又窄,所以都搭京
→ : 急
噓 : 問就是s.ride67F 04/17 10:35
推 : A比較好走而且都有電扶梯，擁擠度不會像品川那樣68F 04/17 11:45
謝謝以上認真答覆的大大，衷心感謝
※ 編輯: kkia (126.249.34.226 日本), 04/17/2024 11:53:35
推 : 有人EQ好差喔 （笑）69F 04/17 11:54
→ : 有人還國文小老師欸 笑死70F 04/17 11:59
→ : https://i.imgur.com/XS27BDZ.png
→ : 你上來這個版除了廢話 還會甚麼
→ : 2105/2115 回推, 保險抓最晚七點半要到機場,
→ : 所以大概六點後出發, ,這時段剛好平日下班尖峰時間
→ : 這個時段到處都人多, 京急跟單軌的差別不大,
→ : 而單軌機場直達車 平日下午五點後每20分一班,
→ : 土休日同時段的一半, 從JR轉乘到單軌的高架線路,
→ : 等電梯時間考慮下去, 要搭得到直達車就要時間剛好
→ : 所以還是回到你的行李件數
→ : 只有一件可直上電扶梯, 那有機會搭到單軌直達
→ : 兩件以上東西多, 京急跟單軌差不多, 單軌會稍擁擠
→ : 單軌稍擁擠的原因 上面其他人已有提到
→ : https://i.imgur.com/XS27BDZ.png
→ : 你上來這個版除了廢話 還會甚麼
→ : 2105/2115 回推, 保險抓最晚七點半要到機場,
→ : 所以大概六點後出發, ,這時段剛好平日下班尖峰時間
→ : 這個時段到處都人多, 京急跟單軌的差別不大,
→ : 而單軌機場直達車 平日下午五點後每20分一班,
→ : 土休日同時段的一半, 從JR轉乘到單軌的高架線路,
→ : 等電梯時間考慮下去, 要搭得到直達車就要時間剛好
→ : 所以還是回到你的行李件數
→ : 只有一件可直上電扶梯, 那有機會搭到單軌直達
→ : 兩件以上東西多, 京急跟單軌差不多, 單軌會稍擁擠
→ : 單軌稍擁擠的原因 上面其他人已有提到
![[圖]](https://i.imgur.com/XS27BDZh.png)
推 : JR羽田直通東京還要等到2031 有得等了83F 04/17 12:52
推 : B的話, 建議使用suica有專用閘門, 建議不要買單程票84F 04/17 13:01
→ : 因為你到了品川, 還要再排隊買一次單程票.
→ : 因為你到了品川, 還要再排隊買一次單程票.
推 : 問一下京急線有地方放行李嗎86F 04/17 13:53
→ : 樓上 都是通勤電車 行李箱只能放身旁87F 04/17 15:41
→ : 頭上有一般電車都有的行李架88F 04/17 15:52
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