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作者 標題 [新聞] Subaru 證實油耗與排放數據造假，日本原
時間 Sat Apr 28 21:05:46 2018
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
Subaru 證實油耗與排放數據造假，日本原廠公開調查結果！
3.完整新聞內文:
去年底日本汽車大廠 Subaru 驚傳造假事件，旗下工廠擔任品牌最後一道防線的質檢人員
，可能涉嫌造假「剩餘可行駛里程」數據，後來又傳出排放數據也遭竄改，在經過原廠調
查後，日本 Subaru 於 27 日發出聲明，承認產線員工有疏失，並正式向消費者道歉。
，可能涉嫌造假「剩餘可行駛里程」數據，後來又傳出排放數據也遭竄改，在經過原廠調
查後，日本 Subaru 於 27 日發出聲明，承認產線員工有疏失，並正式向消費者道歉。
經過原廠調查後，日本 Subaru 於 27 日發出聲明，承認產線員工有疏失，並正式向消
費者道歉。
根據日本原廠發出的聲明稿（原文連結），去年底爆出產線員工竄改「剩餘可行駛里程」
與排放數據的消息後，Subaru 隨即針對 2012 年 12 月到 2017 年 11 月之間，在爆出
造假的群馬縣工廠中，調查尚有紀錄的 6,530 輛車，發現其中有 903 輛的確有造假問題
。
與排放數據的消息後，Subaru 隨即針對 2012 年 12 月到 2017 年 11 月之間，在爆出
造假的群馬縣工廠中，調查尚有紀錄的 6,530 輛車，發現其中有 903 輛的確有造假問題
。
不過根據先前員工爆料的內容，這個造假的行為從 2002 年就已經開始，但由於記錄未保
存，因此 Subaru 也無法判斷是否屬實。不過針對此事，原廠在聲明中也提到，之所以會
有竄改數據的行為，應該是員工受主管指使，將每部車之間的差異值降低，可以令最終的
整體平均值順利過關。
存，因此 Subaru 也無法判斷是否屬實。不過針對此事，原廠在聲明中也提到，之所以會
有竄改數據的行為，應該是員工受主管指使，將每部車之間的差異值降低，可以令最終的
整體平均值順利過關。
Subaru 強調，原廠的質檢門檻高於政府規定的標準，因此就算數據經過竄改，仍未超
出政府訂定的標準以外，不需要進行召回作業。
另外 Subaru 也強調，原廠的質檢門檻高於政府規定的標準，因此就算數據經過竄改，仍
未超出政府訂定的標準以外，不需要進行召回作業。不過爆發如此醜聞，對品牌形象依然
造成重挫，原廠也正式公開道歉，並強調未來將防止此類事件再度發生。
未超出政府訂定的標準以外，不需要進行召回作業。不過爆發如此醜聞，對品牌形象依然
造成重挫，原廠也正式公開道歉，並強調未來將防止此類事件再度發生。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://auto.ltn.com.tw/m/news/9922/44
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.ltn.com.tw/8dc666fc0f8cfe1edf3899d2e9efa3f3.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/auto.ltn.com.tw/assets_2Fimages_2Flogo.jpg)
5.備註:
made in japan神話逐一瓦解
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→ : 石油產業搞了一百年只能靠謊話了32F 04/28 21:28
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推 : 結果是為了數據好看造假@@ 原本數據也還是可以通過規範41F 04/28 21:51
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