顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-05-22 08:30:11
看板 Kaohsiung
作者 jganet ()
標題 [新聞] 砸156億!台積電高雄廠將連通省道、國道 估2028完工通車
時間 Wed May 21 10:50:37 2025


砸156億!台積電高雄廠將連通省道、國道 估2028完工通車

2025/05/19
中時新聞網
工商  顏瑞田
 https://i.imgur.com/6RxLjgC.jpeg
[圖]
台積電高雄廠P1今年將開始量產,所處的「楠梓產業園區」將投資155.91億元,建構聯外道
路,連接省道和國道一號,由於涉及5.83公頃的工業區、農業區與綠地等公共設施用地,高
市府需依法必須辦理都市計畫變更,再由高雄市都委會審議,預定2028年完工通車。


高雄都發局19日表示,行政院已核定交通部「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」,
包括新增楠梓匝道工程、新增園區聯絡道工程、及新增連接省道台1線匝道工程等3項道路工
程,串聯楠梓產業園區、省道台1線連接國道1號,總經費155.91億元,預定2028年底完工。

都發局說,未來新路網完成之後,將有效串接楠梓園區至台1線與國道1號,提升園區整體交
通效率、疏解車流壓力,同時改善楠梓交流道及高鐵左營站西側區域的交通動線。


都發局指出,楠梓園區聯絡道計畫由南科管理局、交通部高速公路局、以及高市府三方共同
合作分工執行,園區聯絡道將採高架形式,自楠梓產業園區起始,穿越高楠公路1003巷,跨
越台1線後通過台糖土地,最終銜接國道1號,整體路線橫跨楠梓、仁武與大社三區。


由於工程經過多處工業區、農業區與綠地等公共設施用地,需依法辦理都市計畫變更,變更
範圍總面積約5.83公頃,都市計畫變更公開展覽至6月18日止,後續將送高雄市都委會審議


都發局強調,楠梓園區為南部科技產業聚落的核心區域,優化聯外交通不僅有助於提升產業
運輸與通勤效率,也有助改善周邊發展潛力,強化競爭力,期待藉由交通升級帶來更具前瞻
性的空間發展。


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250519001673-260410?ctrack=pc_main_rti
me_p02

備註:

台積高雄廠楠梓產業園區會開闢一條道路連結省道與國道一號,國道一號從楠梓到左營這裡
本身車輛就不少,新闢這一條匯入國一到時是否能有效分流,高雄王以及各位有何看法

----
Sent from BePTT

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.90.96 (臺灣)
※ 作者: jganet 2025-05-21 10:50:37
※ 文章代碼(AID): #1eBJ-0vL (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1747795840.A.E55.html
※ 編輯: jganet (27.51.90.96 臺灣), 05/21/2025 10:52:14
tingstart: 謝謝輝達放過高雄1F 05/21 11:00
TaiwanXDman: 感覺以前規劃的水管路交流道效果差不多 服務範圍更廣2F 05/21 11:02
a13471: 高雄起飛3F 05/21 11:14
SPIII: 加上高屏二快還有仁武交流道,不知道會怎麼弄4F 05/21 11:16
victorru: 繼續塞爆5F 05/21 11:19
b91037g: 國一繼續爆6F 05/21 11:23
wingthink: 感覺會塞爆7F 05/21 11:28
DosTaLiCa: 那邊還是麻煩在鐵路?8F 05/21 11:29
simony: 肯定塞爆,車流弄的越複雜越塞,沒有記取鼎金系統的教訓9F 05/21 11:44
K01PTT: 國一又要更塞了,南高雄繼續去旁邊玩沙10F 05/21 11:45
ToyMclaren: 這樣要蓋三年?11F 05/21 12:08
eulbos: 看來以後要繞國3了?12F 05/21 12:12
wang56: 擾民,多蓋一條就是會讓更多車跑上去,更塞13F 05/21 12:14
wang56: 到底有沒有在規劃,不是蓋越多條就越好,浪費人民納稅錢,
wang56: 不如去補助營業午餐還比較實在
pita30: 蓋一條台積直通鳳山的專用道比較實在16F 05/21 12:20
wang56: 到底憑什麼楠梓能多蓋一條,人口又沒鳳山多,跟本對其他17F 05/21 12:26
wang56: 區域不公平,浪費納稅人的血汗錢
wang56: 那種郊區,156億花下去,高雄人能忍受政府這樣亂花?
redbeanbread: 真好 反觀國七20F 05/21 12:34
wang56: 為了炒楠梓,結果搞到國七進度,自己選的怪誰?跟本在亂21F 05/21 12:35
wang56: 花錢
york1987: 藍白氣哭了23F 05/21 12:41
AGODFATHER: 怎麼又崩潰了 又沒有競合關係24F 05/21 12:47
eupa1973: 讚25F 05/21 12:48
victorru: 高雄台南更遠了26F 05/21 12:52
zzro: 建設起來 以後旁邊就沒有地處理百慕達了27F 05/21 13:09
K01PTT: 總長不知有幾公里哦,要花156億28F 05/21 13:11
sleepyrat: 再來就是新左營與楠梓之間增設一座台鐵通勤站29F 05/21 13:11
drunk0102: 很簡單啊 因為你大鳳山沒有台積電  你沒發現台積電一宣30F 05/21 13:14
drunk0102: 布蓋場 週邊所有公共設施都加速建設了嗎
K01PTT: 有錢蓋新公共建設,既有的了請花點心力去優化一下,像百慕32F 05/21 13:34
K01PTT: 達大家說多久了,就不怕的台gg工程師騎公路車迷路嗎?
realbout: 中油 楠梓加工區 都沒台積好......34F 05/21 13:54
lakb24: 可憐哪鳳山35F 05/21 13:59
stanleyplus: 東連西連 國1塞爆36F 05/21 14:08
rb731024: 等到手腳被看穿就玩完啦37F 05/21 14:17
abdd123413: 爽 房價噴噴噴38F 05/21 14:20
eupa1973: 快樂39F 05/21 14:26
w3a311: 多蓋這一條有點好笑前面還有橋科未來還有可能新增交流道40F 05/21 15:10
w3a311: 現在上下班時間都已經塞這樣
m0991221564: 楠梓有台積電,政府就可以狂丟資源建設,反觀鳳山...42F 05/21 15:22
DellSale999: 2028太久了 先拆金屬中心 分流43F 05/21 15:42
droppey: 柵欄裡的狗不安分了44F 05/21 15:54
hifone112: 國七應該北延的45F 05/21 17:07
abobstar: 不是吧 是想將楠梓交流道塞爆嗎46F 05/21 17:50
abobstar: 開這條路應該不會快多少時間吧
kannl: 主幹沒拓寬,一直長支線~這是.....48F 05/21 18:05
bibiwei: 汽車減量49F 05/21 18:20
siekensou000: 中時不可信50F 05/21 18:41
chuni0619: 暖51F 05/21 18:58
imreader: 終極方案的確是國七北延,第三條南北向國道52F 05/21 19:28
imreader: 專供大貨車跑,國家的大動脈
Sunofgod: 這條也不是什麼新新聞了54F 05/21 20:55
Joe79v6: 國七不能接國10 要北延55F 05/21 21:27
dunkylu: 國七北延很重要,但目前市府重點擺在北高,所以國七這南56F 05/21 21:48
dunkylu: 高的建設慢慢等吧
schula: 這規劃遲早左營到岡山鐵路會地下化,中油前還有個平交道58F 05/21 22:41
schula: 直接切割台糖的地就是方便,跟玩模擬城市一樣XD
schula: 再看了下應該是左營到楠梓鐵路可能有機會地下化
adata5678: 認同王56 鳳山幾乎是台灣最好的區域 不要只為了GG 鳳山61F 05/21 22:57
adata5678: 才是大GG
hiiamhenry13: 政黑的狗一夕之間都變成高雄人啦63F 05/21 23:01
Ss1b2b3b: 小草崩潰就是對的64F 05/21 23:40
ramirez: 高雄大起飛!!!!!!65F 05/21 23:45
zxzx443: 啊怎麼一直吹高雄起飛起飛又起飛 現在飛到哪了有人能看一66F 05/22 03:48
zxzx443: 下嗎 突破宇宙了吧
going1023: 高雄台南的國一段要蓋高架比較實際,現在就很塞了,這68F 05/22 06:13
going1023: 個完工後更慘

--
※ 看板: Kaohsiung 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 12 
作者 jganet 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇