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看板 Kaohsiung
作者 標題 [新聞] 高雄環狀輕軌全線通車效應 公共運輸市佔
時間 Tue Jun 24 11:08:49 2025
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https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5082758
高雄環狀輕軌全線通車效應 公共運輸市佔率首度逾10% - 生活 - 自由時報電子報
交通部公布去年「民眾日常使用運具狀況調查」,高雄市的公共運輸市占率首度突破10%,高於台中市與台南市。根據交通部調查,去年全台灣的運具次數之公共運輸市占率為15.2%,即民眾使用各種運具每百次中,約有15.2次為公共運輸, 比2022年調查結果的14.3%,增加0.9個百分點。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/06/22/5082758_1_1.jpg)
2.完整新聞標題:
高雄環狀輕軌全線通車效應 公共運輸市佔率首度逾10%
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2025/06/22 09:22
媒體:自由時報
作者:記者侯承旭
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
〔記者侯承旭/高雄報導〕交通部公布去年「民眾日常使用運具狀況調查」,高雄市的公共
運輸市占率首度突破10%,高於台中市與台南市。
根據交通部調查,去年全台灣的運具次數之公共運輸市占率為15.2%,即民眾使用各種運具
每百次中,約有15.2次為公共運輸, 比2022年調查結果的14.3%,增加0.9個百分點。
以受訪民眾之居住縣市觀察,台北市38.3%最高,基隆市33.4%、 新北市29.0%均高於全國平
均,另桃園市及高雄市分別為12.9%及10.2%,其餘各縣市公共運輸市占率皆未及10%。
該調查從2009年以來, 高雄市歷年的公共運輸市佔率始終低於10%, 去年則是首度突破10%
,但仍遠低於雙北等北部縣市。
去年是高雄環狀輕軌全線通車的第一年,與市區的捷運紅線、橘線形成更完整的軌道路網,
轉乘便利性大幅提高,加上交通部推出TPASS優惠方案,讓高雄市的公共運輸市占率從2022
年的8.4%一舉突破10%。
轉乘便利性大幅提高,加上交通部推出TPASS優惠方案,讓高雄市的公共運輸市占率從2022
年的8.4%一舉突破10%。
5.心得: 須至少50字。
這幾年在輕軌成圓,捷運延伸以及公共腳踏車的轉乘普及,高雄市的公共運輸市占率有提升
一些,高於台中市及台南市,但跟北北基比起來還是有一段差距
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.33.142 (臺灣)
※ 作者: kymco9999 2025-06-24 11:08:49
※ 文章代碼(AID): #1eMXR3sA (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1750734531.A.D8A.html
→ : 兩條捷運加輕軌,高台中僅一條捷運1%1F 06/24 11:12
推 : 很愛比爛的死忠仔要不要看其他國家是幾%2F 06/24 11:15
→ : 台中公車有市民免費吧3F 06/24 11:22
→ : 輕軌通車後,168班次砍的太嚴重4F 06/24 12:05
推 : 高雄人還是習慣騎機車啊,可能要等捷運路網更密才能提5F 06/24 12:06
→ : 升了。
→ : 升了。
→ : 現在美術館到家樂福,捨棄近的愛河店,都跑鼎山-大順家7F 06/24 12:06
→ : 樂福了
→ : 樂福了
推 : 還好成功店離輕軌遠一點,不然有得塞9F 06/24 12:12
推 : 這是世代問題 新一代的年輕人從小習慣用大眾運輸才10F 06/24 12:15
→ : 會養成習慣
→ : 會越來越多人使用的
→ : 會養成習慣
→ : 會越來越多人使用的
→ : 想太多 那是工作不用到處跑才會搭大眾運輸吧13F 06/24 12:18
→ : 如果工作性質是要一直拜訪客戶工廠的 哪可能搭大眾
→ : 不是每個人的工作都是固定辦公室或上班場所8小時
→ : 不過大眾運輸如果線路更多 接駁更多 的確會更吸引人搭
→ : 台北的方式就是 公車接捷運 短路程用youbike
→ : 高雄現在需要的就 看能不能更努力讓公車網更大班次更多
→ : 如果工作性質是要一直拜訪客戶工廠的 哪可能搭大眾
→ : 不是每個人的工作都是固定辦公室或上班場所8小時
→ : 不過大眾運輸如果線路更多 接駁更多 的確會更吸引人搭
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→ : 高雄現在需要的就 看能不能更努力讓公車網更大班次更多
推 : 其實覺得輕軌可以再走一些分支,比如愛河五福段到愛河之19F 06/24 12:24
→ : 星段
→ : 愛河段切民生路往中央公園接高捷
→ : 星段
→ : 愛河段切民生路往中央公園接高捷
推 : 台中公車班次密集又免費 高雄公車真的很難比22F 06/24 12:26
→ : 輕軌成圓後,一堆夜間公車路線被輕軌取代,而不是增加23F 06/24 12:26
→ : 公車班次來加成輕軌使用率
→ : 公車班次來加成輕軌使用率
推 : 新一代的年輕人滿18歲後就知道高雄的大眾運輸有跟沒有25F 06/24 12:29
→ : 一樣
→ : 然後停在輕軌路線上感受小時候居然沒發現他是一個阻礙
→ : 交通發展的建設
→ : 一樣
→ : 然後停在輕軌路線上感受小時候居然沒發現他是一個阻礙
→ : 交通發展的建設
推 : 不要代替學生講話好嗎老人29F 06/24 12:41
推 : 買TPASS的效應吧 很便宜30F 06/24 13:14
推 : 工作性質要一直跑客戶或工廠的在台北應該也是很多選擇開31F 06/24 13:28
→ : 車騎車啊,這又不是只有高雄這樣XD
→ : 車騎車啊,這又不是只有高雄這樣XD
→ : 開車很好找停車位嗎XD33F 06/24 13:32
→ : 應趁勝追擊,多加公車路線及加密發車班次,完成軌道運輸無
→ : 法完成的最後一哩大眾運輸
→ : 好奇基隆有幾條捷運輕軌,不然如何有33.4%大眾運輸利用率
→ : 應趁勝追擊,多加公車路線及加密發車班次,完成軌道運輸無
→ : 法完成的最後一哩大眾運輸
→ : 好奇基隆有幾條捷運輕軌,不然如何有33.4%大眾運輸利用率
推 : 要一直移動的工作在所有就職人口中又占多少?槓這些37F 06/24 13:43
→ : 特例有什麼用呢?
→ : 特例有什麼用呢?
推 : 應該要狂抓違停,就可以再多幾%39F 06/24 13:43
→ : 某樓趕快勸勸新北淡海輕軌停工吧 還來得及40F 06/24 13:49
推 : 觀察高雄捷運與輕軌,乘客有慢慢成長,等到路網成熟,應該41F 06/24 13:50
→ : 會更多
→ : 會更多
推 : 黃線開通可能孩子都大學43F 06/24 14:02
推 : 某柵欄政腦仔發作了,滾44F 06/24 14:14
推 : 先在蠻常坐的45F 06/24 14:47
→ : 現
→ : 現
推 : 業務跟跟物流可能不到高雄人口的20%,所以大眾運輸人口應該47F 06/24 15:00
→ : 還是可以有成長10到20%的空間。屆時城市噪音空汙塞車問題應
→ : 該能有一點改善。
→ : 還是可以有成長10到20%的空間。屆時城市噪音空汙塞車問題應
→ : 該能有一點改善。
→ : 所以什麼時候要買車廂...50F 06/24 16:21
推 : 少子化速度比建設速度快超多,死忠仔要多加油護航51F 06/24 16:54
→ : 死忠你真的要加油,不要再替學生發言了。QQ52F 06/24 16:56
→ : 某駐版反串大概是kpi被盯吧,居然不是推一句反串就跑w53F 06/24 16:58
→ : ww
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→ : 死忠仔真的要加油,目前剩下的人的多了55F 06/24 17:29
→ : 看起來是同樣的句子在變化耶,搞不好是機器人回覆的56F 06/24 17:38
→ : 目前看起來,騎腳踏車的人比以前多了。這樣培養下去,
→ : 應該會有更多的人願意使用大眾運輸
→ : 目前看起來,騎腳踏車的人比以前多了。這樣培養下去,
→ : 應該會有更多的人願意使用大眾運輸
推 : 某t是高雄板館長嗎59F 06/24 17:48
→ : 詞彙真的好少
→ : 詞彙真的好少
推 : 因為Tpass吧61F 06/24 17:48
→ : 應該是機器人,我無法想像有真人可以講話這麼沒邏輯62F 06/24 17:48
推 : 是要騙別人還是安慰自己?交通局長自己會搭嗎63F 06/24 18:05
推 : 台中公車密集???哈哈哈,去台中板看一下好嗎?!64F 06/24 18:20
推 : 台中公車密集 連捷運都超多人搭65F 06/24 18:35
→ : 幾乎快吊打台北
→ : 幾乎快吊打台北
推 : 說個笑話 死忠仔說的話很有邏輯67F 06/24 18:38
→ : 難怪你這麼沒邏輯www68F 06/24 18:47
推 : 跟其他國家比怎麼比?氣候天氣油價法規那個相似的說來聽69F 06/24 20:37
→ : 聽?動不動就死忠仔,自己是什麼咖可以幫別人分類
→ : 聽?動不動就死忠仔,自己是什麼咖可以幫別人分類
推 : 死忠仔的護航邏輯就這樣,沒救71F 06/24 20:46
→ : 高雄板館長詞彙真的很少......==72F 06/24 20:55
推 : 贏台南那個公運沙漠有很值得驕傲?73F 06/24 21:20
推 : 花那麼多錢才10%…74F 06/24 21:55
推 : 噴!75F 06/24 21:56
→ : 輕軌俗又大碗,幾條大路都該拉一條
→ : 輕軌俗又大碗,幾條大路都該拉一條
推 : 輕軌轉乘捷運不便...77F 06/24 23:10
→ : 光等輕軌就浪費多少生命了78F 06/24 23:51
→ : 黃線造價2300億,可以蓋10條環狀線,還有閒錢買車車~79F 06/25 00:10
推 : 高雄輕軌app跟官方公車的都有輕軌到站時間查詢哦 可以80F 06/25 00:12
→ : 讓你決定要不要去等車 基本上尖峰時刻都很好等啦
→ : 讓你決定要不要去等車 基本上尖峰時刻都很好等啦
→ : 二哥幹嘛這樣講自己…………82F 06/25 00:38
→ : 最爛的公車司機和路線調一下83F 06/25 01:50
→ : 我第一次搭公車就被司機罵從此開車機車
→ : 我第一次搭公車就被司機罵從此開車機車
→ : 那你第一次搭是幾歲呢? 40?85F 06/25 06:22
→ : 誰是死忠仔86F 06/25 08:06
→ : 應該學歐洲國家塞滿輕軌 over87F 06/25 11:06
推 : ky大 這篇推文最先推死忠仔字眼的 那個人就是死忠仔88F 06/25 11:45
推 : 那想必先推高雄板館長的就是高雄板館長了89F 06/25 11:53
→ : 所以別篇一直推蟾蜍的你應該就是……好喔90F 06/25 12:05
噓 : 這種路上大型垃圾還可以吹喔 笑死91F 06/25 12:48
→ : rip92F 06/25 12:49
推 : 自己發明的可笑邏輯自己承擔吧 還想拖正常人下水93F 06/25 14:25
→ : s大你怎麼可以用他的魔法攻擊他www94F 06/25 14:31
→ : 誰的魔法 搞不清楚的話可以不用說出來讓所有人知道95F 06/25 14:36
→ : 好了啦!蟾先生,不用解釋了,下去。96F 06/25 15:12
推 : 原來KP蟾先生平常都在文章到處自介QQ97F 06/25 15:44
推 : a7大 別理護仔三兄弟啦~98F 06/25 17:37
推 : 那幾隻程度真的不忍直視 除了跳針沒有其他招了99F 06/25 21:09
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