※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-07-07 12:30:17
看板 biker
作者 標題 [情報] RTS135 升級165 原廠套件禮包
時間 Sat Jul 6 12:37:51 2024
https://i.imgur.com/QUwaDY9.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/QUwaDY9h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/zHu0obWh.jpg)
活塞 活塞環 汽缸 一些基本的
一顆ECU
油嘴節流閥空濾肥腸都沿用
是說原本RTS135配到30mm節流閥我就覺得很鳥
DRG 6代 158cc 28mm
7代 158cc 30mm
KRV 175cc 30mm
六代戰 125cc 28mm
RTS135 30mm....
現在165直接沿用 個人認為這大小才能算的上剛好
所以你135是被拋棄的孩子這樣
拿來鋪墊就算了還被當成地毯踏
兩顆傳動齒輪
凸輪 氣門彈簧
完整度其實不低
至少看的比之前Jet sl套DRG缸 還是六代套Nmax順眼多了
搞得我整個人都快要發作
就人家拍片實驗性質的蝦雞巴搞
一堆猴跑去跟店家說要這樣改
不改還會生氣
「你都騙我啦 原廠件怎麼會不耐」
「阿人家那麼有名123456的 他都這樣789」
但話說回來RTS135還真的是誰買誰倒楣= =
幫QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.109.214 (臺灣)
※ 作者: nowitzkixd 2024-07-06 12:37:51
※ 文章代碼(AID): #1cYCeXJd (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1720240673.A.4E7.html
推 : 說原廠套件包其實很疑惑，這包通過1F 1.163.35.3 台灣 07/06 12:47
→ : 驗證了嗎？通過的話幹嘛不直接出165
→ : 另一個廠是158本來就在賣，125算是
→ : 縮小版，兩邊前因後果港航顛倒
→ : 驗證了嗎？通過的話幹嘛不直接出165
→ : 另一個廠是158本來就在賣，125算是
→ : 縮小版，兩邊前因後果港航顛倒
→ : 直接買165不好嗎？ 再升級花更多還沒保障5F 223.138.58.196 台灣 07/06 13:03
→ : 一堆學藝不精的車行 拍抖音最會
目前都會要求經銷商提供一年一萬公里保固→ : 一堆學藝不精的車行 拍抖音最會
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.109.214 臺灣), 07/06/2024 13:17:00
推 : 我記得像B8R 125改155肥腸還是空濾7F 180.218.40.23 台灣 07/06 13:20
→ : 盒有不同，SL125改155也是改咳嗽空
→ : 濾蓋有差，所以應該還有一塊空濾的
→ : 拼圖要去完成，除非135原本給的就
→ : 是要對應165...真的白老鼠耶
→ : 盒有不同，SL125改155也是改咳嗽空
→ : 濾蓋有差，所以應該還有一塊空濾的
→ : 拼圖要去完成，除非135原本給的就
→ : 是要對應165...真的白老鼠耶
推 : 笑死 還真的原廠直接無痛對應XDDD12F 118.160.154.89 台灣 07/06 13:23
推 : 不如等半年再買 免得 挑戰在我就在13F 123.192.81.33 台灣 07/06 13:45
→ : 要保固......
→ : 要保固......
推 : 135這不是公測啦 不是啦XD15F 36.226.165.185 台灣 07/06 14:25
推 : 所以是公司要求經銷商要幫改然後給保16F 223.138.48.165 台灣 07/06 14:28
→ : 固？
我身邊沒有光陽經銷商→ : 固？
但內容物是有一張保固卡的
推 : 很棒的改裝品，18F 210.64.34.86 台灣 07/06 14:35
→ : 馬上買一台DRG 2。
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.109.214 臺灣), 07/06/2024 14:40:14→ : 馬上買一台DRG 2。
→ : 我比較好奇改裝料錢+工資會不會其實20F 223.138.48.165 台灣 07/06 14:44
→ : 直接買165比較便宜…
→ : 欸等等 改要多繳稅嗎？
不用→ : 直接買165比較便宜…
→ : 欸等等 改要多繳稅嗎？
→ : *這樣改23F 223.138.48.165 台灣 07/06 14:45
→ : 這不就...：）...原廠羊二訂車可送9k擴24F 125.229.238.107 台灣 07/06 14:49
→ : 缸套件 不明然暗槓交通部排氣燃料費制
→ : 給人民減少公帑收入來源...帥董 這點有
→ : 明白嗎...：）...外店私送套件換缸
→ : 原廠不甚清楚 需再了解看...難道有白老
→ : 鼠計劃？？
→ : 缸套件 不明然暗槓交通部排氣燃料費制
→ : 給人民減少公帑收入來源...帥董 這點有
→ : 明白嗎...：）...外店私送套件換缸
→ : 原廠不甚清楚 需再了解看...難道有白老
→ : 鼠計劃？？
推 : 如果是已知會出165還願意買135，那就沒30F 1.200.122.63 台灣 07/06 14:51
→ : 誰倒楣的問題吧。
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.109.214 臺灣), 07/06/2024 14:55:32→ : 誰倒楣的問題吧。
推 : 自己改當然不用多繳32F 180.218.40.23 台灣 07/06 14:56
→ : 台灣從來沒有改裝車要多繳的
→ : 日本倒是可以125改大後去驗車，就
→ : 能上高速公路了
→ : 台灣從來沒有改裝車要多繳的
→ : 日本倒是可以125改大後去驗車，就
→ : 能上高速公路了
推 : 如果大禮包等同於將來原廠165出來的樣子36F 1.200.122.63 台灣 07/06 15:01
→ : ，那我會選135+大禮包。上次路邊看到實
→ : 車，有夠小台，這體積加上165應該蠻猛
→ : 的。
→ : ，那我會選135+大禮包。上次路邊看到實
→ : 車，有夠小台，這體積加上165應該蠻猛
→ : 的。
→ : 如果現在改的等於之後出的，你必須40F 49.216.173.21 台灣 07/06 15:11
→ : 思考為什麼不現在出就好
→ : 思考為什麼不現在出就好
推 : 哇好聰明喔，怎麼不直接出 50 cc 就好42F 125.229.105.29 台灣 07/06 15:20
→ : ，這樣升級更有感
→ : ，這樣升級更有感
推 : 那都不要買了，永遠有更好的，哈哈44F 1.200.129.163 台灣 07/06 15:23
我意思是 如果你的週邊配備（空濾 節流閥）都是為了165設計 那幹嘛要用同樣的配備推一個135出來
節流閥如果是給28mm 給135 165都不會太大或太小 兩者的整體都會比較剛好 比較不會有
誰犧牲誰
給30mm 對135來說就有點大了
雖然說只差了30cc 節流閥只差2mm
但對於油門追隨性 馬力扭力都會有影響
推 : 老實說還是要等135公測完比較穩，還45F 49.217.196.15 台灣 07/06 15:34
→ : 是有一些問題可以修正的…而且這樣拆
→ : 裝蠻吃店家手路的！
→ : 是有一些問題可以修正的…而且這樣拆
→ : 裝蠻吃店家手路的！
推 : 這倒是真的，很多車都是拆壞修壞的。48F 1.200.122.63 台灣 07/06 15:37
→ : 這麼明目張膽...OK的嗎....49F 223.141.234.205 台灣 07/06 15:48
法律上也不算明目張膽就是我都有寫 賽道套件啊
消費者自己買來裝與本公司沒半點責任
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.109.214 臺灣), 07/06/2024 15:56:10
推 : 早說了135就和初版KRV一樣命運 XD50F 123.192.84.176 台灣 07/06 15:55
→ : 這樣含工要不要超過兩萬?51F 220.134.27.242 台灣 07/06 16:07
推 : 原廠9000禮包，連工帶料的樣子，不用花52F 1.200.122.63 台灣 07/06 16:11
→ : 到錢。
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.109.214 臺灣), 07/06/2024 16:21:01→ : 到錢。
推 : 這樣好像很划算欸 還不用多繳稅54F 223.138.48.165 台灣 07/06 16:30
→ : 又有保固
推 : 這樣165誰要買除非165比較便宜
→ : 又有保固
推 : 這樣165誰要買除非165比較便宜
→ : 懂玩57F 218.173.130.146 台灣 07/06 16:40
推 : 光陽是父子騎驢嗎？怎麼做都被嫌XD58F 49.216.131.51 台灣 07/06 16:41
我個人覺得165不錯啊 這才是這台車本來該有的樣子推 : 靠邀 我買135了耶 可是不打算裝16559F 111.242.58.182 台灣 07/06 16:49
※ 編輯: nowitzkixd (110.28.137.54 臺灣), 07/06/2024 17:01:44推 : 有夠佛心還不用繳80060F 223.143.209.206 台灣 07/06 17:01
→ : 反觀
→ : 反觀
推 : 實際上騎過RTS 不覺得30mm節流閥有62F 1.173.51.226 台灣 07/06 17:02
→ : 限制了什麼 說不定就是動力好的秘密
理論上越大的節流閥 歧管壓力會隨TPS開度 相對較小節流閥上升較快→ : 限制了什麼 說不定就是動力好的秘密
最大馬力與扭力也可能會有略微後移增大的效果
→ : 有保固卡64F 125.224.79.180 台灣 07/06 17:33
※ 編輯: nowitzkixd (223.139.109.214 臺灣), 07/06/2024 17:39:34→ : 台灣車廠的保固我一律當笑話看 何況不是65F 223.138.58.196 台灣 07/06 17:47
→ : 車廠
→ : 車廠
推 : 現在都這樣玩的嗎67F 36.231.125.51 台灣 07/06 17:49
推 : 這牌真的是死忠的自費公測68F 114.39.175.104 台灣 07/06 18:00
推 : 這連齒輪都要改嗎 sl好像只有改汽缸69F 1.171.123.199 台灣 07/06 18:20
→ : 如果改這麼多加9000好像還不錯
→ : 如果改這麼多加9000好像還不錯
推 : 正常來說齒輪是要一起改的除非原廠71F 180.218.40.23 台灣 07/06 18:25
→ : 就配很低，只動缸不動傳動，你只有
→ : 加速快而已，尾速可能摧到斷油還不
→ : 會快多少
→ : 就配很低，只動缸不動傳動，你只有
→ : 加速快而已，尾速可能摧到斷油還不
→ : 會快多少
→ : 花9千然後一年省8百，好喔75F 49.159.182.126 台灣 07/06 19:22
推 : 好奇135改165套件跟之後原廠直接出16576F 27.242.167.179 台灣 07/06 19:30
→ : 誰比較會跑
→ : 誰比較會跑
推 : 齒輪你要不改也可以，就加速快尾速沒差多少78F 36.231.125.51 台灣 07/06 19:41
→ : 這樣，不過看一些ytr試過165的，感覺不改齒
→ : 說不定比較好
→ : 這樣，不過看一些ytr試過165的，感覺不改齒
→ : 說不定比較好
→ : 節流閥偏大的副作用靠電磁馬達補強81F 111.255.192.164 台灣 07/06 19:58
推 : 還有這樣的哦......82F 42.77.7.178 台灣 07/06 20:07
→ : 所以是變相原廠支持135不用繳牌照改165
→ : 所以是變相原廠支持135不用繳牌照改165
推 : 9000也是送的啊，也能拿去換精品84F 180.218.40.23 台灣 07/06 20:37
推 : 9000拆引擎變速箱連工帶料還帶一年保85F 101.9.200.112 台灣 07/06 21:00
→ : 固？這光陽店家願意做也太佛…
→ : 固？這光陽店家願意做也太佛…
推 : 保固也是光陽出的吧87F 39.12.96.62 台灣 07/06 21:31
推 : 挖靠 要這樣偷稅金喔 改了平攤12年就賺回來88F 36.238.51.226 台灣 07/06 23:13
推 : 好奇這樣改油耗剩多少89F 36.234.98.38 台灣 07/06 23:21
→ : 對我來說135動力有14.2p就很夠了，可惜
→ : 沒怠速熄火不然還蠻吸引人的
→ : 對我來說135動力有14.2p就很夠了，可惜
→ : 沒怠速熄火不然還蠻吸引人的
推 : 這樣不會跟之前本田刷電腦一樣出大事嗎92F 180.217.27.124 台灣 07/07 01:14
推 : 這樣改......不熟法規，算了，不然總93F 36.231.149.148 台灣 07/07 01:28
→ : 覺得哪邊怪怪的......
→ : 覺得哪邊怪怪的......
推 : 怠速熄火個人覺得以光陽來說不上是95F 118.171.172.232 台灣 07/07 03:46
→ : 對的 其實這功能是省油沒錯 一旦出
→ : 問題就很難抓了 歷來有怠速熄火功能
→ : 的車多多少少都會有幾台會有一些狀
→ : 況發生 多了這功能就是多了個變因
→ : 對的 其實這功能是省油沒錯 一旦出
→ : 問題就很難抓了 歷來有怠速熄火功能
→ : 的車多多少少都會有幾台會有一些狀
→ : 況發生 多了這功能就是多了個變因
→ : 謝謝參與165公測100F 218.173.130.146 台灣 07/07 03:57
推 : 光陽這種低能操作也不是第一次了101F 223.137.138.218 台灣 07/07 05:52
推 : 一堆yt直接拍套缸影片給人看，都有直接102F 1.200.129.163 台灣 07/07 08:27
→ : 證據了也沒事。所以不用幫廠商擔心這麼
→ : 多吧。
車能動跟車好騎有差的→ : 證據了也沒事。所以不用幫廠商擔心這麼
→ : 多吧。
推 : 直接出165不好嗎？105F 61.231.183.143 台灣 07/07 09:46
※ 編輯: nowitzkixd (42.77.109.184 臺灣), 07/07/2024 09:57:09推 : 猜測應該跟當初初版KRV類似狀況 耗106F 42.74.49.61 台灣 07/07 11:18
→ : 能過不了關還在調 XD
→ : 不然都有辦法生產165套件 結果官方1
→ : 65卻得多等半年
→ : 能過不了關還在調 XD
→ : 不然都有辦法生產165套件 結果官方1
→ : 65卻得多等半年
→ : Isg就是新時代引擎必備,你沒Isg就是輸110F 125.229.56.86 台灣 07/07 11:48
→ : 啊
→ : 啊
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活塞 活塞環 汽缸 一些基本的 一顆ECU 油嘴節流閥空濾肥腸都沿用 是說原本RTS135配到30mm節流閥我就覺得很鳥 DRG 6代 158cc 28mm 7代 158cc 30mm KRV 17 …111F 41推![]()
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