※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-09 22:24:08
作者: grliu (熾焰狂風)看板: biker
標題:[閒聊]三陽測試車
時間: Wed Jul 9 00:41:03 2025
來源
https://www.threads.com/@jetclub_mk/post/DL2c8RiJVj8
很像小老婆“大改款SL+”那篇的偽裝車
又或者可能是FNX 2呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.232.134 (臺灣)
※ 作者: grliu 2025-07-09 00:41:03
※ 文章代碼(AID): #1eRKeYXS (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1751992866.A.85C.html
※ 編輯: grliu (223.141.232.134 臺灣), 07/09/2025 00:43:34
※ 編輯: grliu (223.141.232.134 臺灣), 07/09/2025 00:44:01
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※ 編輯: grliu (223.141.232.134 臺灣), 07/09/2025 00:44:01
→ : 到底什麼時候才會有勁戰七呢1F 61.228.160.138 台灣 07/09 01:05
推 : 希望是150以上2F 27.242.6.140 台灣 07/09 01:14
推 : 看設計語彙比較像大改款的Jet系列3F 203.204.7.54 台灣 07/09 01:17
→ : 不知道484被高層打槍重製的版本
→ : 不知道484被高層打槍重製的版本
推 : 一樣卡腳欸5F 114.46.127.33 台灣 07/09 02:23
推 : Jet SR 2 ?!6F 223.137.43.160 台灣 07/09 03:31
推 : 這台就是被打掉的大改JET7F 220.135.9.3 台灣 07/09 04:00
推 : 所以這測試車是打掉前還是打掉後8F 27.242.6.140 台灣 07/09 04:59
推 : 打掉前的9F 220.135.9.3 台灣 07/09 05:03
推 : 看起來比較像是Fighter 水冷 15810F 112.104.12.45 台灣 07/09 06:37
推 : 果然把祖傳燈珠日行燈改成燈條了,11F 180.218.40.173 台灣 07/09 06:49
→ : 不過既然被回爐重造,蠻期待會改多
→ : 大
→ : 不過既然被回爐重造,蠻期待會改多
→ : 大
→ : 鳳凰什麼時候出,比勁戰七還沒消息14F 42.72.137.147 台灣 07/09 06:59
→ : 線條比較老款,但我比較喜歡這種型式15F 60.250.189.235 台灣 07/09 07:29
→ : 可惜了.(另看後檔泥是比像像JET夕無誤)
→ : 前檔線中線以下外闊也是JET特色
→ : 可惜了.(另看後檔泥是比像像JET夕無誤)
→ : 前檔線中線以下外闊也是JET特色
推 : 鳳凰死的不能再死18F 123.240.193.114 台灣 07/09 07:45
推 : 野狼15819F 49.215.241.98 台灣 07/09 07:52
推 : 野狼158我真的會買20F 49.216.21.85 台灣 07/09 08:00
推 : 既能打掉希望腳踏空間能加大,看來還有21F 27.242.6.140 台灣 07/09 08:17
→ : 得等了
→ : 得等了
推 : 整台車尺寸就那樣,不可能加大23F 101.9.101.79 台灣 07/09 09:14
→ : 講這麽多,傾斜ABS還沒研發成功喔?24F 114.136.219.243 台灣 07/09 09:19
推 : 比現行款還醜25F 106.1.216.218 台灣 07/09 09:26
推 : 如車架沒大改,腳踏空間也就那樣。JET車系26F 223.139.231.111 台灣 07/09 09:40
→ : 為了主打靈活操控性,只能犧牲置腳空間。
→ : 為了主打靈活操控性,只能犧牲置腳空間。
推 : 好奇既然這台要打掉為啥還要測試28F 136.226.240.113 台灣 07/09 09:54
推 : FNX2夢幻機車XD29F 49.216.163.28 台灣 07/09 09:59
→ : 分類消失30F 27.53.154.96 台灣 07/09 10:19
推 : 好像沒什麼鳳凰味31F 49.216.222.11 台灣 07/09 10:19
→ : 魚眼旁邊那個很像龍一的造型32F 27.53.154.96 台灣 07/09 10:21
推 : FNX 15833F 118.168.56.67 台灣 07/09 10:49
→ : 尾燈很像之前的FIGHER34F 36.236.176.196 台灣 07/09 11:07
推 : 沿用之前的開發平台 收集動力或耐久測試35F 111.82.155.87 台灣 07/09 11:08
→ : 等數據吧?新車架還沒出來前放著也是放
→ : 著
→ : 等數據吧?新車架還沒出來前放著也是放
→ : 著
推 : 這一臉就是Jet啊!?38F 163.26.206.202 台灣 07/09 11:09
推 : FNX太特立獨行了啦,大概沒後繼39F 49.216.163.28 台灣 07/09 11:12
→ : 要說特立獨行,那KRN呢40F 101.9.101.79 台灣 07/09 11:14
→ : 邊緣人,到異世界後會有一兆點這種41F 60.250.189.235 台灣 07/09 11:38
推 : FNX.KRN應該不會出大改款吧?這兩款車賣得42F 223.139.231.111 台灣 07/09 12:04
→ : 差,且四靈獸宣傳品牌形象目的已達成,已
→ : 沒必要再出這兩款的新車了。
→ : 差,且四靈獸宣傳品牌形象目的已達成,已
→ : 沒必要再出這兩款的新車了。
推 : 所以KRN也…XD45F 49.216.163.28 台灣 07/09 12:14
→ : 就是宣傳用而已,順便賣給喜歡冷門
→ : 的客戶(比如我
→ : 就是宣傳用而已,順便賣給喜歡冷門
→ : 的客戶(比如我
推 : 雙燈基本上就是jet了48F 223.137.113.86 台灣 07/09 12:17
推 : 還蠻好看的 怎麼打掉重練?49F 61.230.14.185 台灣 07/09 12:47
推 : fighter750F 49.216.254.70 台灣 07/09 12:49
![[圖]](https://imgur.disp.cc/49/4Pi5YRj.jpeg)
推 : FNX 158給個機會吧52F 49.216.19.163 台灣 07/09 13:09
推 : 連Fiddle都能出158,但靈獸之首FNX卻53F 27.247.161.9 台灣 07/09 13:27
→ : 感覺比較像FNX15854F 61.216.116.176 台灣 07/09 13:29
推 : 這寬度應該不是幹架王 Jet SR2比較有機55F 111.71.118.33 台灣 07/09 13:45
→ : 會 氣冷保養簡單
→ : 會 氣冷保養簡單
推 : 不是氣冷sr喔57F 101.8.234.190 台灣 07/09 13:59
→ : 圖片右側有水冷排導板
→ : 圖片右側有水冷排導板
推 : KRN大概是四獸中靈壓最低的,但我很愛就是了59F 36.230.231.123 台灣 07/09 14:11
→ : SR就加減賣而已,要是改款可能會打到SL市60F 223.139.231.111 台灣 07/09 14:15
→ : 場
→ : 場
→ : 氣冷水冷差蠻多的62F 101.9.101.79 台灣 07/09 14:50
推 : 比較適合預算沒到但又要有abs
推 : 比較適合預算沒到但又要有abs
推 : 看起來也沒有很像RTS呀,居然被打掉了64F 36.231.115.191 台灣 07/09 15:00
推 : 偽裝貼紙撕掉就超級像65F 42.72.166.104 台灣 07/09 15:47
→ : 你的分類還是不見了66F 27.53.154.96 台灣 07/09 15:57
推 : SR應該就受限氣冷跟車架吧,不然67F 111.243.81.239 台灣 07/09 16:27
→ : 調整一下車架做大一些些出150也可以
→ : 調整一下車架做大一些些出150也可以
推 : SR應該改成FT7 氣冷+大車廂,實用走向69F 42.78.40.59 台灣 07/09 16:44
→ : sr應該是還有fighter的血緣就是哈70F 101.9.101.79 台灣 07/09 16:48
→ : 哈
→ : 哈
推 : 不過FNX真的大改置物空間就不是FNX72F 49.216.163.28 台灣 07/09 17:43
→ : 了
→ : 這種能放手搖飲和全罩的車,這種FN
→ : X我不要啊
※ 編輯: grliu (39.14.2.187 臺灣), 07/09/2025 18:19:17→ : 了
→ : 這種能放手搖飲和全罩的車,這種FN
→ : X我不要啊
推 : 路人車76F 111.82.161.252 台灣 07/09 20:11
→ : 之前jet有不同型號送測啊 可能大改的77F 218.35.130.171 台灣 07/09 20:11
推 : 別說,拿FNX去接手FT的位置至少還有78F 111.243.81.239 台灣 07/09 21:27
→ : 自己的特色,全改水冷就沒有差別了
→ : SR+FNX直上150氣冷,大車廂高配旗艦
→ : 怕的是科技樹不夠點上去,當初FNX
→ : 可是三零第一台。
→ : 自己的特色,全改水冷就沒有差別了
→ : SR+FNX直上150氣冷,大車廂高配旗艦
→ : 怕的是科技樹不夠點上去,當初FNX
→ : 可是三零第一台。
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