據美國《華爾街日報》 4 日報導，出於對川普關稅政策的擔憂，台積電可能推遲在日本
建設第二座工廠，優先擴大在美國的投資。分析人士認為，這一消息是對日本的打擊，也
反映出川普如何通過犧牲盟友的利益來將投資引入美國。

台積電在日本的第一座工廠已於去年秋季投產，為豐田等客戶生產晶片。台積電去年宣佈
，將在日本南部的熊本縣建設第二座工廠，這是其 200 億美元在日投資計畫的一部分，
日本政府已承諾為該計畫提供超過 80 億美元的支援。

今年 6 月，台積電董事長魏哲家表示，由於日本當地「車流量過大」，第二座工廠的建
設可能「略有延遲」。但多名消息人士告訴《華爾街日報》，出於對川普政府關稅政策的
擔憂，第二座工廠的開工時間可能進一步推遲，無法準確預測具體的時間。

川普對汽車和汽車零部件徵收的 25% 關稅，已對日本以汽車為重要支柱的出口導向型經
濟造成了嚴重打擊。日本希望儘早與美國達成貿易協定，但談判陷入僵局，如果雙方未能
在 9 日美國提高關稅的期限前達成協議，日本將面臨 24% 的關稅。

一名日本政府代表對《華爾街日報》表示，日本政府尚未直接從台積電處收到交通狀況導
致開工時間推遲的說明，也不認為這是導致推遲的原因。這名代表稱，儘管開工時間有所
延遲，但日方認為第二座工廠的投產日期和計畫產量將大致保持不變。

分析人士稱，在日本面臨川普關稅壓力的當下，台積電決定推遲建工無疑是對日本的一次
打擊。台積電一直以開支謹慎著稱，擔心產能建設超出市場需求，但隨著川普威脅要對進
口到美國的晶片徵收關稅，確保美國的產能已成為該公司的當務之急。

位於美國亞利桑那州的工廠，是台積電在台灣地區以外唯一計畫生產最先進制程晶片的工
廠，將為蘋果、英偉達、AMD 等美國科技巨頭供應晶片。《華爾街日報》稱，這符合美國
政府推動美國國內半導體製造業發展的政策。

川普政府希望讓半導體製造業回流美國，已於今年 4 月啟動對製藥和半導體的關稅調查
。據美國《彭博社》報導，川普此前威脅要對半導體加征 25% 的關稅，但遭到包括特斯
拉公司、通用汽車公司、福特汽車公司等商界巨頭的普遍反對，業界擔心，半導體關稅可
能擾亂供應鏈並提高成本。