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作者 標題 [新聞] 關稅成本難再扛 日本汽車廠啟動美國漲價潮
時間 Wed Jul 2 12:15:10 2025
原文標題：
關稅成本難再扛 日本汽車廠啟動美國漲價潮
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/6046363
發布時間：
鉅亨網編譯余曉惠 2025-07-02 11:50
原文內容：
日本汽車製造商正在逐步調高在美國的汽車售價，以反映川普政府 4 月起對進口汽車課
徵的 25% 關稅。
東亞日報 (DONG-A ILBO) 周二 (1 日) 報導，豐田汽車 (Toyota) 周一宣布在美國的每
輛車售價平均調漲 270 美元(約 7880 台幣)，豐田高階品牌 Lexus 調漲 208 美元，若
再加上上個月的運費調漲——豐田 71 美元、Lexus 為 108 美元——美國消費者想買一
輛豐田的汽車，要多支付超過 300 美元。
輛車售價平均調漲 270 美元(約 7880 台幣)，豐田高階品牌 Lexus 調漲 208 美元，若
再加上上個月的運費調漲——豐田 71 美元、Lexus 為 108 美元——美國消費者想買一
輛豐田的汽車，要多支付超過 300 美元。
其他日本汽車製造商也調高美國售價，三菱汽車 (Mitsubishi) 從 6 月 18 日起每輛車
平均調漲 2.1%，速霸陸 (Subaru) 針對 6 月起生產的汽車，調漲幅度介於 750 美元到
2055 美元不等。
平均調漲 2.1%，速霸陸 (Subaru) 針對 6 月起生產的汽車，調漲幅度介於 750 美元到
2055 美元不等。
這個現象反映出，日本汽車製造商因為無力吸收高額的關稅成本，因而開始逐漸轉嫁到消
費者身上。雖然日本希望在 7 月 9 日談判期限之前與美國達成貿易協議，但許多分析師
說，日本恐難促使美國降低汽車關稅稅率。
費者身上。雖然日本希望在 7 月 9 日談判期限之前與美國達成貿易協議，但許多分析師
說，日本恐難促使美國降低汽車關稅稅率。
美國總統川普日前受訪時，駁斥將展延關稅休兵期限的可能性，他說：「我不認為有必要
延後。我只會寫封信說，『親愛的日本先生，日本車會被課徵 25% 關稅。』就這麼簡單
。」
延後。我只會寫封信說，『親愛的日本先生，日本車會被課徵 25% 關稅。』就這麼簡單
。」
心得/評論：
終於還是走到漲價這一步，只是好奇漲三百美元會影響銷量嗎？猜測日本央行應該會延後
升息因應。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.8.38 (臺灣)
※ 作者: kof70380 2025-07-02 12:15:10
※ 文章代碼(AID): #1ePB9J0j (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1751429715.A.02D.html
※ 編輯: kof70380 (111.242.8.38 臺灣), 07/02/2025 12:15:26
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推 : 好日子來了1F 07/02 12:18
推 : 漲價會改買美國國產車嗎？2F 07/02 12:19
→ : 可是日本今年七月漲的物品項目多達2500多樣,能再撐3F 07/02 12:19
→ : 著不升息嗎
→ : 著不升息嗎
推 : 日本也是可以去東南亞洗產地啊5F 07/02 12:19
→ : 或是台灣Toyota honda出口美國
→ : 或是台灣Toyota honda出口美國
推 : 漲價還是碾壓美車那會很有趣7F 07/02 12:20
推 : 大的要來了8F 07/02 12:21
→ : 美國修車的人工那麼貴 肯定還是繼續買好保養的9F 07/02 12:21
推 : 也不可能改銷往台灣10F 07/02 12:23
→ : T母公司真的要跟台灣代理商學賣車...11F 07/02 12:24
→ : 美國的汽車關稅25%是全球都課，不限日本制12F 07/02 12:24
推 : 川普A告？13F 07/02 12:25
→ : 川普動態:發文ing14F 07/02 12:26
→ : 平均一台車才淨賺6萬新台幣，加上25%關稅也是爆炸15F 07/02 12:29
→ : 賣車是在賺保養維修零件費的16F 07/02 12:30
推 : 啟動17F 07/02 12:33
推 : 米國人還是很愛日本車的18F 07/02 12:34
推 : 牛頭牌大部分的車還是美國製造的吧19F 07/02 12:35
推 : 大膽20F 07/02 12:35
推 : Dear Trump,21F 07/02 12:35
→ : kiss my ass, kiss my ass,plz
→ : kiss my ass, kiss my ass,plz
推 : 課25%漲2%23F 07/02 12:36
→ : 供應鏈 吸收
→ : 供應鏈 吸收
推 : 漲那麼少25F 07/02 12:37
→ : 一台應該漲3000鎂，結果才漲300鎂
→ : 一台應該漲3000鎂，結果才漲300鎂
→ : 坐看關稅後美車還是賣輸 到時候日車連漲價都免了XD27F 07/02 12:38
→ : 反正米國貴的不是車價，而且才漲2%==28F 07/02 12:39
→ : 台灣保值捷都不屑漲這2%而已
→ : 台灣保值捷都不屑漲這2%而已
→ : 消費者寧願繳稅也不買自製的鳥車30F 07/02 12:39
推 : 美國車商不思考自家汽車的競爭力，只想靠保護主義，31F 07/02 12:39
→ : 真的是爛死了
→ : 跟垃圾菌一樣
→ : 真的是爛死了
→ : 跟垃圾菌一樣
推 : 10%你吞，25%當然吞啊。川普理所當然的說34F 07/02 12:41
→ : 再說一次，關稅對方吞，不會有通膨。覺得會有的去重
→ : 修經濟學
→ : 再說一次，關稅對方吞，不會有通膨。覺得會有的去重
→ : 修經濟學
推 : 小錢37F 07/02 12:43
→ : 台灣絕不可能是才漲一萬
→ : 台灣絕不可能是才漲一萬
→ : 課關稅漲價，強迫匯率升漲價，漲價就解決任何問題了39F 07/02 12:44
→ : ！去重修現代經濟學吧
→ : ！去重修現代經濟學吧
推 : （~@哥哥~的車~好用~，而且~還是比~爸爸~的車~便宜41F 07/02 12:47
→ : ！@~嘻嘻。）
→ : ！@~嘻嘻。）
→ : 不是狼四洽賣派嗎？在意的接阿公的車繼續開阿43F 07/02 12:50
→ : 反觀44F 07/02 12:55
推 : 漲價...台灣日幣狂貶 關稅不動也是一直漲啊！有差45F 07/02 12:56
→ : 嗎？
→ : 嗎？
→ : 通漲還想降息啊，川寶47F 07/02 13:06
推 : 關稅戰真的打下去大家都苦 消費者只能吞48F 07/02 13:12
推 : 300塊是車廠,到消費者是900-150049F 07/02 13:15
→ : 一堆人該不會以爲生意是100塊錢,賣300,關稅10%
→ : 一堆人該不會以爲生意是100塊錢,賣300,關稅10%
噓 : 誰要給外國企業洗產地阿 自己國家的配額都不夠用了51F 07/02 13:15
→ : 而且日本人長期坑殺台灣人 只把最沒知識含量的東西
→ : 丟來台灣做 高知識含量的比如 引擎 變速箱 留給自
→ : 己做 反觀台灣是把台灣最好的護國神山擺去日本
→ : 而且日本人長期坑殺台灣人 只把最沒知識含量的東西
→ : 丟來台灣做 高知識含量的比如 引擎 變速箱 留給自
→ : 己做 反觀台灣是把台灣最好的護國神山擺去日本
推 : 美國車那個油耗55F 07/02 13:17
→ : 認識日本的都知道 這個噁心民族就是把自家不要的次56F 07/02 13:17
→ : 等的爛東西賣給外國人 最好的最新的留在自家
→ : 台日友好 就是日本人看你台灣人有夠呆傻傻的莫名其
→ : 妙對日本好 所以表面上也對台灣好
→ : 但到了經濟層面 談到錢 不好意思 台灣最好的東西我
→ : 們都要 而我們日本不要的東西 你們台灣必須收
→ : 日本車長期霸佔台灣內需市場 但日本人技術封鎖核心
→ : 零部件都徹底封鎖 賺了台灣人汽車一堆錢 但什麼技
→ : 術也沒學到
→ : 按照日本人對待台灣人的模式 我們該派去設廠的公司
→ : 應該是叫做力積電 而不是台積電
→ : 等的爛東西賣給外國人 最好的最新的留在自家
→ : 台日友好 就是日本人看你台灣人有夠呆傻傻的莫名其
→ : 妙對日本好 所以表面上也對台灣好
→ : 但到了經濟層面 談到錢 不好意思 台灣最好的東西我
→ : 們都要 而我們日本不要的東西 你們台灣必須收
→ : 日本車長期霸佔台灣內需市場 但日本人技術封鎖核心
→ : 零部件都徹底封鎖 賺了台灣人汽車一堆錢 但什麼技
→ : 術也沒學到
→ : 按照日本人對待台灣人的模式 我們該派去設廠的公司
→ : 應該是叫做力積電 而不是台積電
→ : 不爽去抵制啊67F 07/02 13:24
噓 : 賣車給你還要教妳造車哪門子生意==68F 07/02 13:30
→ : 自己不成材怪別人給你爛工作？69F 07/02 13:33
→ : 台積電去日本的也不是最先進的製程吧70F 07/02 14:07
推 : 好啊 讓美國人爽71F 07/02 14:15
→ : 老美超愛偷油大 貴的要死 在漲在爽
→ : 老美超愛偷油大 貴的要死 在漲在爽
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