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作者 標題 [新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是
時間 Fri Aug 15 06:43:45 2025
不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場
2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠
美規汽車是否開放進口廣受矚目,許多人認為,一旦美國車零關稅,衝擊最大的首推裕隆
。但有網友神解,指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台,反而是國瑞整年有產量約14萬台
,長期來看和泰還是會很強,尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台,直接輾壓市場。精闢的
分析,贏得不少網友大喊「專業」。
。但有網友神解,指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台,反而是國瑞整年有產量約14萬台
,長期來看和泰還是會很強,尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台,直接輾壓市場。精闢的
分析,贏得不少網友大喊「專業」。
負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會,透露美規車開放是談判「必考
題」,間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。
對於美國進口車一旦來台,不少人認為國產車將受到最大衝擊,其中裕隆更是海嘯第一排
,但PTT網友分析,裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級,全年僅剩2
萬台,剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐,加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。
,但PTT網友分析,裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級,全年僅剩2
萬台,剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐,加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。
該網友說,商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的,因此在一般客車部分,反以
國瑞整年產量約14萬台最多,裕隆+中華財7萬,台本3萬,六和和南陽各2萬。
該網友說,美國進口車對和泰應該還是會有影響,首先是Lexus只有ES是美國產,台灣市
場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多,而台灣大宗主力Rav4都是日本
製,也不一定能吃到零關稅。
場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多,而台灣大宗主力Rav4都是日本
製,也不一定能吃到零關稅。
反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響,Ford可是美國品牌,而台本也可以拿便宜美規車
進來賣,裕隆則是靠著手上有GM代理權,國產車則有中華貨車系列撐著,反而是國瑞的「
國組車」的量體太大,反而會有壓力。
進來賣,裕隆則是靠著手上有GM代理權,國產車則有中華貨車系列撐著,反而是國瑞的「
國組車」的量體太大,反而會有壓力。
該網友認為,台灣國組廠其實本來就在萎縮,假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接
輾壓市場,因此和泰雖會有影響,但長期來看還是會很強。
分析文一出,不少網友喊「專業」,「和泰短空長多,說不定是長投的好機會」、「和泰
Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、
「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。
Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、
「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。
https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501
心得/評論:
衝擊最大的應該是國瑞
量體台大沒辦法
裕隆只是小咖不用怕
和泰股價前景?
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
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※ 作者: cjol 2025-08-15 06:43:45
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● 08-15 06:43 ■ [新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場
08-15 08:16 ■ Re: [新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場
推 : 和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的1F 08/15 06:48
→ : 不是說和泰不能賺錢,但也太賺了吧
→ : 不是說和泰不能賺錢,但也太賺了吧
推 : 美規rav4 在美國賣的超好,應該沒車子可以出口3F 08/15 06:50
→ : 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
→ : 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
→ : 只是少賺一、二成 別為國瑞擔心5F 08/15 06:51
推 : 一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況6F 08/15 06:51
推 : Yoyota 聽起來很強7F 08/15 06:52
→ : 啊! 那個toyota最強的車機…8F 08/15 06:57
→ : 我當年買新車時直接拆掉丟網拍
→ : 我當年買新車時直接拆掉丟網拍
推 : Yoyota是會繞道的那種嗎?10F 08/15 06:59
→ : 說個笑話,一年賺4個股本的國慘車需要保護11F 08/15 06:59
→ : 賺成這樣還保護,乾脆政府直接撥預算給車商好了
→ : 賺成這樣還保護,乾脆政府直接撥預算給車商好了
推 : Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@13F 08/15 07:02
推 : 之前我就說過了,還被一堆人噴14F 08/15 07:06
推 : 推 Yoyota15F 08/15 07:07
推 : 超速YOYO16F 08/15 07:10
推 : 美規?代理商也是和泰嗎?不然怎麼進口?17F 08/15 07:12
推 : 美國是toyota子公司直營
推 : 美國是toyota子公司直營
推 : 台灣的RAV4是日本進口 要影響也是先影響日本進口車19F 08/15 07:17
→ : 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
→ : Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
→ : 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
→ : Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
推 : 那志傑被特斯拉打趴22F 08/15 07:20
推 : 和泰就超爽,關稅保護下,賺錢它在賺,罵名別人擔23F 08/15 07:22
推 : 什麼瞎雞掰的網友 國瑞還能外銷24F 08/15 07:22
推 : 大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。25F 08/15 07:23
推 : 悠遊塔26F 08/15 07:27
→ : 國瑞外銷一直在跌 他主力還是內銷為主27F 08/15 07:31
推 : 不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣28F 08/15 07:33
推 : 短空長多還不歐印29F 08/15 07:33
→ : 國瑞外銷比例一直都在30%以下 比較接近順便賣30F 08/15 07:33
→ : 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
→ : 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
噓 : 結論:買進口Rav432F 08/15 07:35
→ : 根本沒人受苦
→ : 根本沒人受苦
推 : 說個公道話 賺錢的要賠錢的讓利34F 08/15 07:36
推 : Nissan在同價位規格還是開滿的 和泰國瑞各種閹割加35F 08/15 07:36
→ : 價購 吃相超難看
→ : 價購 吃相超難看
推 : 那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD37F 08/15 07:39
噓 : yoyota38F 08/15 07:44
推 : 國瑞又沒上市倒一倒沒差吧39F 08/15 07:45
推 : 美國的RAV4是加拿大產的吧40F 08/15 07:47
推 : 隨便啦,趕快宣布比較實在41F 08/15 07:49
推 : 照抄都抄的錯字連篇,記者編輯媒體一條鞭的素質低劣42F 08/15 07:51
推 : 中華MG要出頭了嗎?43F 08/15 07:53
→ : 政府還要鋼鐵讓利44F 08/15 07:55
推 : 裕隆拜託去死45F 08/15 07:56
推 : 台苯:嘿嘿 這局又沒提到我 繼續薛46F 08/15 07:56
噓 : 亂講吧47F 08/15 07:56
推 : 沒必要就是沒必要0,必須是0,一堆垃圾東西48F 08/15 07:57
推 : 安啦短期而言,長期還是樂觀看待49F 08/15 07:57
推 : RAV4 美國產能才多少50F 08/15 08:03
噓 : 既然沒事那就0關稅吧51F 08/15 08:03
推 : yoyota是三小,我來到一個島52F 08/15 08:03
→ : 那個白癡連產能都不查就亂唬爛53F 08/15 08:04
→ : 有夠業配的新聞54F 08/15 08:04
→ : 剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台55F 08/15 08:05
→ : 這種產能 是能夠做啥
→ : 大多RAV4都是加拿大跟日本產的
→ : 只能說通通要亡
→ : 這種產能 是能夠做啥
→ : 大多RAV4都是加拿大跟日本產的
→ : 只能說通通要亡
推 : 那就馬上執行啊 裕隆#不急59F 08/15 08:08
→ : 想買yotota了60F 08/15 08:10
推 : 至於貨車 現在很多人改買皮卡 要是真的美國零關稅61F 08/15 08:10
→ : 那個傻子回去買國產貨車?
→ : 那個傻子回去買國產貨車?
推 : 可憐啊63F 08/15 08:10
→ : 所以這種新聞就是唬爛居多 那有不影響的 更別說零關64F 08/15 08:11
→ : 稅 一堆人直接搞水貨
→ : 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
→ : 稅 一堆人直接搞水貨
→ : 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
推 : 專業個屁!這種搞法,印表機業早玩過了,川普這樣搞67F 08/15 08:14
→ : ,就是車幾乎成本賣給你,但是耗材變很貴,然後遊説
→ : 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺!川普就古代黑心商
→ : 人,成不了事!
→ : ,就是車幾乎成本賣給你,但是耗材變很貴,然後遊説
→ : 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺!川普就古代黑心商
→ : 人,成不了事!
推 : 以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車 跟著政71F 08/15 08:17
→ : 府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
→ : 府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
推 : 皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨73F 08/15 08:18
→ : 車貴
→ : 車貴
→ : 樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉75F 08/15 08:18
推 : 貴不是問題 是兩種東西差價多少問題76F 08/15 08:22
推 : 那就趕快開放吧77F 08/15 08:22
噓 : 國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響78F 08/15 08:22
→ : 現在這種稅率都有一票人買皮卡 皮卡跟貨車的購買者79F 08/15 08:23
→ : 重疊不小
推 : 至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越
→ : 大
→ : 重疊不小
推 : 至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越
→ : 大
推 : 裕隆影響最小 因為本來就賣不了幾台83F 08/15 08:30
推 : Yoyota~~很hi84F 08/15 08:30
推 : 哪裡買得到Yoyota85F 08/15 08:32
推 : 就算這些代理不進美國車 也會有一堆人去搞外匯車來86F 08/15 08:36
→ : 賣
→ : 賣
推 : 沒競爭力就等著放假 無薪假88F 08/15 08:39
推 : 降至美國0關稅,和泰的美規Toyota Corolla Touring89F 08/15 08:39
→ : 有望進台灣了嗎
→ : 有望進台灣了嗎
→ : yoyota是新品牌?91F 08/15 08:41
噓 : 這個影響小,那個很強,那趕快開放啊,虎爛分析92F 08/15 08:45
→ : 裕隆本來就沒什麼量 所以根本沒差多少 從頭到尾都是93F 08/15 08:47
→ : 國瑞好嗎
→ : 國瑞好嗎
推 : 以前是沒得選,現在是有得選,所以主力根本不重要95F 08/15 08:48
推 : 這一台才台幣115萬 幹 我還不買爆96F 08/15 08:48
推 : 那就快開放阿 在那邊拖什麼97F 08/15 08:49
噓 : 隨便一個網友唬爛都可以當新聞98F 08/15 08:50
→ : 沒讀書的才以為在那邊保護裕隆,連某些車評都帶這99F 08/15 08:58
→ : 種風向,有夠低能,裕隆根本不是個咖好嗎
→ : 種風向,有夠低能,裕隆根本不是個咖好嗎
→ : 自己太爛,怪對手太強101F 08/15 08:59
噓 : 你覺得我看起來在乎嗎102F 08/15 09:00
推 : 價格決定一切,你能買X系列還要買牛頭喔?笑死103F 08/15 09:02
→ : 管他什麼隆什麼泰,國產車全部給我7414104F 08/15 09:03
推 : 急了105F 08/15 09:10
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