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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-08-15 09:18:38
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作者 cjol (勤樸)
標題 [新聞] 不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是
時間 Fri Aug 15 06:43:45 2025


不是裕隆?汽車關稅若降至0 「最苦的是它」 網專業分析:開放1神車輾壓市場

2025-08-14 旺得富理財網 王郁惠

美規汽車是否開放進口廣受矚目,許多人認為,一旦美國車零關稅,衝擊最大的首推裕隆
。但有網友神解,指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台,反而是國瑞整年有產量約14萬台
,長期來看和泰還是會很強,尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台,直接輾壓市場。精闢的
分析,贏得不少網友大喊「專業」。


負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會,透露美規車開放是談判「必考
題」,間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。

對於美國進口車一旦來台,不少人認為國產車將受到最大衝擊,其中裕隆更是海嘯第一排
,但PTT網友分析,裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級,全年僅剩2
萬台,剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐,加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。


該網友說,商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的,因此在一般客車部分,反以
國瑞整年產量約14萬台最多,裕隆+中華財7萬,台本3萬,六和和南陽各2萬。

該網友說,美國進口車對和泰應該還是會有影響,首先是Lexus只有ES是美國產,台灣市
場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多,而台灣大宗主力Rav4都是日本
製,也不一定能吃到零關稅。


反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響,Ford可是美國品牌,而台本也可以拿便宜美規車
進來賣,裕隆則是靠著手上有GM代理權,國產車則有中華貨車系列撐著,反而是國瑞的「
國組車」的量體太大,反而會有壓力。


該網友認為,台灣國組廠其實本來就在萎縮,假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接
輾壓市場,因此和泰雖會有影響,但長期來看還是會很強。

分析文一出,不少網友喊「專業」,「和泰短空長多,說不定是長投的好機會」、「和泰
Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、
「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。


https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501

心得/評論:

衝擊最大的應該是國瑞
量體台大沒辦法
裕隆只是小咖不用怕

和泰股價前景?

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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.242.244 (臺灣)
※ 作者: cjol 2025-08-15 06:43:45
※ 文章代碼(AID): #1edcQZ2c (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1755211427.A.0A6.html
klwei       : 和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的1F 08/15 06:48
klwei       : 不是說和泰不能賺錢,但也太賺了吧
speady      : 美規rav4 在美國賣的超好,應該沒車子可以出口3F 08/15 06:50
speady      : 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的
Oggy        : 只是少賺一、二成  別為國瑞擔心5F 08/15 06:51
supersd     : 一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況6F 08/15 06:51
knknkn      : Yoyota 聽起來很強7F 08/15 06:52
dustree     : 啊! 那個toyota最強的車機…8F 08/15 06:57
dustree     : 我當年買新車時直接拆掉丟網拍
mdkn35      : Yoyota是會繞道的那種嗎?10F 08/15 06:59
SabreN      : 說個笑話,一年賺4個股本的國慘車需要保護11F 08/15 06:59
SabreN      : 賺成這樣還保護,乾脆政府直接撥預算給車商好了
mecca       : Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@13F 08/15 07:02
simon0529   : 之前我就說過了,還被一堆人噴14F 08/15 07:06
Ricky3Rubio : 推 Yoyota15F 08/15 07:07
b2233a44    : 超速YOYO16F 08/15 07:10
eden08062000: 美規?代理商也是和泰嗎?不然怎麼進口?17F 08/15 07:12
eden08062000: 美國是toyota子公司直營
good5755    : 台灣的RAV4是日本進口 要影響也是先影響日本進口車19F 08/15 07:17
good5755    : 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬
good5755    : Rav4 Prime最低階也要114萬 根本打不到國產車市場
DreamW      : 那志傑被特斯拉打趴22F 08/15 07:20
bluepokil   : 和泰就超爽,關稅保護下,賺錢它在賺,罵名別人擔23F 08/15 07:22
ru04hj4     : 什麼瞎雞掰的網友 國瑞還能外銷24F 08/15 07:22
sgxm3       : 大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。25F 08/15 07:23
vltw5v      : 悠遊塔26F 08/15 07:27
zzahoward   : 國瑞外銷一直在跌 他主力還是內銷為主27F 08/15 07:31
jfw616      : 不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣28F 08/15 07:33
cherish772  : 短空長多還不歐印29F 08/15 07:33
zzahoward   : 國瑞外銷比例一直都在30%以下 比較接近順便賣30F 08/15 07:33
zzahoward   : 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD
k798976869  : 結論:買進口Rav432F 08/15 07:35
k798976869  : 根本沒人受苦
A80211ab    : 說個公道話 賺錢的要賠錢的讓利34F 08/15 07:36
ShaNe1993   : Nissan在同價位規格還是開滿的 和泰國瑞各種閹割加35F 08/15 07:36
ShaNe1993   : 價購 吃相超難看
iUno        : 那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD37F 08/15 07:39
Like5566Like: yoyota38F 08/15 07:44
deann       : 國瑞又沒上市倒一倒沒差吧39F 08/15 07:45
ROKEE       : 美國的RAV4是加拿大產的吧40F 08/15 07:47
s77329      : 隨便啦,趕快宣布比較實在41F 08/15 07:49
xxio        : 照抄都抄的錯字連篇,記者編輯媒體一條鞭的素質低劣42F 08/15 07:51
nashpan7    : 中華MG要出頭了嗎?43F 08/15 07:53
TepTep      : 政府還要鋼鐵讓利44F 08/15 07:55
jhihansyu   : 裕隆拜託去死45F 08/15 07:56
zxc052630489: 台苯:嘿嘿 這局又沒提到我 繼續薛46F 08/15 07:56
momijichan  : 亂講吧47F 08/15 07:56
alex01      : 沒必要就是沒必要0,必須是0,一堆垃圾東西48F 08/15 07:57
Ron51320    : 安啦短期而言,長期還是樂觀看待49F 08/15 07:57
ter2788     : RAV4 美國產能才多少50F 08/15 08:03
EDFR        : 既然沒事那就0關稅吧51F 08/15 08:03
gfsog       : yoyota是三小,我來到一個島52F 08/15 08:03
ter2788     : 那個白癡連產能都不查就亂唬爛53F 08/15 08:04
adngg579    : 有夠業配的新聞54F 08/15 08:04
ter2788     : 剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台55F 08/15 08:05
ter2788     : 這種產能 是能夠做啥
ter2788     : 大多RAV4都是加拿大跟日本產的
ter2788     : 只能說通通要亡
js52666     : 那就馬上執行啊  裕隆#不急59F 08/15 08:08
polung      : 想買yotota了60F 08/15 08:10
ter2788     : 至於貨車 現在很多人改買皮卡 要是真的美國零關稅61F 08/15 08:10
ter2788     : 那個傻子回去買國產貨車?
siki588     : 可憐啊63F 08/15 08:10
ter2788     : 所以這種新聞就是唬爛居多 那有不影響的 更別說零關64F 08/15 08:11
ter2788     : 稅 一堆人直接搞水貨
ter2788     : 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃
Aixtron     : 專業個屁!這種搞法,印表機業早玩過了,川普這樣搞67F 08/15 08:14
Aixtron     : ,就是車幾乎成本賣給你,但是耗材變很貴,然後遊説
Aixtron     : 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺!川普就古代黑心商
Aixtron     : 人,成不了事!
ter2788     : 以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車 跟著政71F 08/15 08:17
ter2788     : 府一起壓榨台灣人 現在被川寶制裁了吧
poco0960    : 皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨73F 08/15 08:18
poco0960    : 車貴
fitenessboyz: 樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉75F 08/15 08:18
ter2788     : 貴不是問題 是兩種東西差價多少問題76F 08/15 08:22
sten5453    : 那就趕快開放吧77F 08/15 08:22
nothintolose: 國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響78F 08/15 08:22
ter2788     : 現在這種稅率都有一票人買皮卡 皮卡跟貨車的購買者79F 08/15 08:23
ter2788     : 重疊不小
ter2788     : 至於零關稅影響就是本土化程度阿 本土化越多影響越
ter2788     : 大
Ee0936      : 裕隆影響最小 因為本來就賣不了幾台83F 08/15 08:30
asidy       : Yoyota~~很hi84F 08/15 08:30
greyrose7   : 哪裡買得到Yoyota85F 08/15 08:32
ter2788     : 就算這些代理不進美國車 也會有一堆人去搞外匯車來86F 08/15 08:36
ter2788     : 賣
jellan0401  : 沒競爭力就等著放假 無薪假88F 08/15 08:39
adsoadsoa   : 降至美國0關稅,和泰的美規Toyota Corolla Touring89F 08/15 08:39
adsoadsoa   : 有望進台灣了嗎
p369369963  : yoyota是新品牌?91F 08/15 08:41
pttano      : 這個影響小,那個很強,那趕快開放啊,虎爛分析92F 08/15 08:45
liusean     : 裕隆本來就沒什麼量 所以根本沒差多少 從頭到尾都是93F 08/15 08:47
liusean     : 國瑞好嗎
yalamina    : 以前是沒得選,現在是有得選,所以主力根本不重要95F 08/15 08:48
kmtkmtkmt   : 這一台才台幣115萬   幹 我還不買爆96F 08/15 08:48
ntr203      : 那就快開放阿 在那邊拖什麼97F 08/15 08:49
nutrino     : 隨便一個網友唬爛都可以當新聞98F 08/15 08:50
gijizi      : 沒讀書的才以為在那邊保護裕隆,連某些車評都帶這99F 08/15 08:58
gijizi      : 種風向,有夠低能,裕隆根本不是個咖好嗎
gn02173629  : 自己太爛,怪對手太強101F 08/15 08:59
Abigo       : 你覺得我看起來在乎嗎102F 08/15 09:00
h311013     : 價格決定一切,你能買X系列還要買牛頭喔?笑死103F 08/15 09:02
NekomataOkay: 管他什麼隆什麼泰,國產車全部給我7414104F 08/15 09:03
Lowpapa     : 急了105F 08/15 09:10

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