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作者 標題 [新聞] 高鐵不再隨到隨搭 史哲：明年實施超尖峰
時間 Wed Aug 20 18:43:47 2025
原文標題：高鐵不再隨到隨搭 史哲：明年實施超尖峰「指定車次自由座」
※請勿刪減原文標題
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發布時間：2025-08-20 18:32:00
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：記者李姿慧／台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容：
高鐵運量屢創新高，今年預估衝破8千萬人次，假日和尖峰自由座旅客不但擠爆外溢，連對號座車廂走道也站滿旅客，未來高鐵自由座將限縮，超尖峰時段不再能隨到時搭，高鐵董事長史哲表示，最快明年超尖峰時段將實施「指定車次」自由座，特別是直達車等，該時段不能刷悠遊卡進站，盼引導旅客到離峰時段。
高鐵去年旅運人次已達7825萬，今年預估更將突破8000萬人次，12列新車2028年才能全數上線，在此之前，高鐵如何擺脫「台鐵化」、「捷運化」質疑，壅塞與乘車品質下降成為急迫解決的課題，高鐵將先禮後兵，除9月26日到10月13日教師節、中秋節和雙十節等18天疏運期間推出早鳥5折優惠外，明年也研擬對自由座管控。
高鐵董事長史哲接受媒體聯訪時表示，高鐵自由座原本是良好的設計，在運能足夠下，提供旅客彈性與便利，即使短程站立也還能接受，不過隨著搭乘需求激增，平日運量約20萬人次，連假與疏運期最高更達30萬人次，超過離峰時段1.5倍之多，維持高度自由度反而傷害秩序與品質，影響其他乘客。
他直言，如果持續「隨到隨買自由座」，再多列車也無法滿足需求，唯有透過時間均化與人流管控才能有效解決。近期高鐵將加強站務人員與月台調度，平日目標是避免走道出現站立乘客，假日則以確保直達車長程旅客的舒適度為優先。
針對自由座調整，史哲強調，高鐵已接收到服務品質下降的警訊，未來勢必要進一步調控，「不排除在超尖峰時段，實施『指定車次自由座』」。目前自由座不限班次即可搭車，但未來在超尖峰時段，旅客將必須選擇特定車次，且屆時超尖峰時段也無法再使用悠遊卡自由進站。
史哲指出，高鐵除了拿出誠意，推出早鳥票最低5折優惠分散人潮，也透過車廂調度、自由座安排與人流控管，逐步降低直達車的站立問題。他強調，最終目標就是在超尖峰時段限縮自由度，明年起將率先推出「指定車次自由座」，展現高鐵對服務品質的堅持。
心得/評論：
新官上任三把火
董事長點名了要先解決自由座的問題
明年開始尖峰時段 高鐵會不讓悠遊卡民眾進站 必須先購票才能進去 減少民眾把高鐵當捷運的問題
這樣高鐵是利多嗎？能載的人變少了 是不是差漲價這步解決了？
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 作者: DDDDRR 2025-08-20 18:43:47
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→ : 錯誤的政策1F 08/20 18:44
推 : 漲價的前奏2F 08/20 18:46
推 : 取消自由座啊 要便宜去搭台鐵3F 08/20 18:46
推 : 股票可以賣了，有錢賺還不想賺4F 08/20 18:46
噓 : 全車指定席就好 不給用悠遊卡進站到底什麼落後政策5F 08/20 18:47
→ : 自由座票價並沒有比對號座便宜多少6F 08/20 18:47
噓 : 智障政策7F 08/20 18:48
推 : 沒錢坐什麼高鐵8F 08/20 18:49
噓 : 只要規定指定席車廂 走道不能有人不就好了 879F 08/20 18:49
推 : 其實很簡單自由席10-12廂全部將椅子拔除 還可以多10F 08/20 18:50
→ : 載成客
→ : 載成客
推 : 這樣不是就少賺了？變台鐵利多？12F 08/20 18:50
→ : 漲價+全指定座不就好了？13F 08/20 18:51
→ : 不要超賣車票很難嗎 一節車廂最大載幾人都算得出來14F 08/20 18:51
→ : ?15F 08/20 18:52
噓 : 白癡16F 08/20 18:52
→ : 台鐵都敢漲價惹，你高鐵還不敢漲是不是給人笑17F 08/20 18:52
推 : 不愧是高雄最有文化的人18F 08/20 18:52
推 : 股東表示：19F 08/20 18:53
推 : 新幹線一個例子給你參考還能玩到車廂擠爆20F 08/20 18:54
推 : 規定指定席車廂不能站人實行有難度阿 基本上就列車21F 08/20 18:54
→ : 長能管 但車廂有9節要怎麼巡
→ : 長能管 但車廂有9節要怎麼巡
噓 : 智障政策＋123F 08/20 18:55
噓 : 新幹線都用全車指定席了 你不參考24F 08/20 18:55
→ : 這意思是對號座車廂依舊會開放買自由座的站立...25F 08/20 18:55
推 : 這對有提前買票的乘客，是提高服務品質，以後會更26F 08/20 18:55
→ : 願意選擇高鐵。至於沒有計劃性的乘客，就等有空間
→ : 再服務即可。我覺得這對維持業績有幫助。
→ : 願意選擇高鐵。至於沒有計劃性的乘客，就等有空間
→ : 再服務即可。我覺得這對維持業績有幫助。
→ : 現在就是自由座票沒有限量阿 阿內文不就說規劃限量29F 08/20 18:55
→ : 連假當天晚上全車自由座比較務實30F 08/20 18:56
噓 : 高鐵捷運化不是好事嗎...經濟大好！31F 08/20 18:56
推 : 該漲價了吧32F 08/20 18:56
推 : 賺錢不是靠自由座嗎？33F 08/20 18:56
推 : 這是應該的34F 08/20 18:57
→ : 提高服務品質能賣比較多票麼？35F 08/20 18:57
推 : 高鐵當然可以擺爛不提升服務品質阿 畢竟西部廊道36F 08/20 18:58
→ : 查了一下這個史哲董事長與現任交通部長陳世凱一樣37F 08/20 18:58
→ : 都是沒有交通運輸背景學經歷的人
→ : 都是沒有交通運輸背景學經歷的人
→ : 沒有其他競爭對手 就觀感很差而已39F 08/20 18:58
→ : 史哲被說是酬庸幾個月前就有新聞了
→ : 史哲被說是酬庸幾個月前就有新聞了
推 : 應該的吧 自由座真的降低乘車品質 品質做出來 票價41F 08/20 19:00
→ : 再高都有人買單
→ : 再高都有人買單
推 : 本來就該這樣43F 08/20 19:00
推 : 新竹桃園人都把高鐵當成去台北的捷運在搭阿44F 08/20 19:01
噓 : 限量自由座？就是因為買不到對號座 才買自由座 現在45F 08/20 19:02
→ : 限量 不就都搭不到車子?
→ : 限量 不就都搭不到車子?
推 : 快漲價47F 08/20 19:03
推 : 連假不要對號座車廂都是人就好了 要自由座就慢慢排48F 08/20 19:03
→ : 這些高官沒坐過自由座嗎？完全不知道為什麼得做自49F 08/20 19:03
→ : 由座
→ : 由座
→ : 竹北青埔房價準備崩盤51F 08/20 19:03
推 : 漲價就可以52F 08/20 19:04
推 : 高鐵漲價一點 不然基層薪水像是做功德53F 08/20 19:04
推 : 直接漲價就行阿54F 08/20 19:04
→ : 沒車坐的民怨一定比硬擠高55F 08/20 19:04
→ : 新幹線都有全車指定席 我們是全車自由座XD56F 08/20 19:04
→ : 加開車次才能解決問題啦 需求那麼大 但供給就是不57F 08/20 19:04
→ : 夠
→ : 夠
→ : 超尖峰?59F 08/20 19:04
→ : 供給<需求，還不漲價。供需平衡就摸雞龍惹60F 08/20 19:04
→ : 熱門時段取消老人票還比較務實61F 08/20 19:04
→ : 盧媽有搭過自由座啊62F 08/20 19:04
推 : 以後尖峰時段可以取消自由座了63F 08/20 19:05
推 : 一堆刁民不先訂位 還擠到指定車廂 德政！64F 08/20 19:05
推 : 現況就忍到新車來65F 08/20 19:06
噓 : 自由座就是變相解決供給不夠的爛方法 但畢竟還是方66F 08/20 19:06
→ : 法 你現在限量自由座 有提出增加供給的新辦法嗎？
→ : 法 你現在限量自由座 有提出增加供給的新辦法嗎？
→ : 老人票也是有買票 你以為老人票取消他們就不會坐了68F 08/20 19:06
→ : 嗎 呵呵
→ : 嗎 呵呵
推 : 本來就該嚴格管制自由座70F 08/20 19:06
→ : 買不到位子的可以去去坐台鐵跟客運啊71F 08/20 19:07
→ : 板橋不要賣指定席就不會上不去72F 08/20 19:07
→ : 就一堆貪方便的刁民在靠北73F 08/20 19:07
推 : 可以漲價74F 08/20 19:07
推 : 自由座可以管制啊 但需求那麼大 你有增加供給嗎？北75F 08/20 19:07
→ : 高重新飛飛機？
→ : 高重新飛飛機？
推 : 既然自由座可以去站對號座車廂 除了商務艙 那何不77F 08/20 19:08
噓 : 應該調票價 減少人流吧78F 08/20 19:08
→ : 乾脆一車全自由座一車全對號座 要擠就別犧牲對號座79F 08/20 19:08
→ : 的權益
→ : 的權益
→ : 盧媽搭商務艙等下車=自由座81F 08/20 19:08
→ : 老人會挑半價時段啊82F 08/20 19:08
推 : 尖峰時刻除商務艙，全車自由座才比較好吧83F 08/20 19:08
推 : 直接漲價+50% 搭不起別搭84F 08/20 19:08
→ : 半不半價有差嗎？ 你以為票價他們付不起嗎85F 08/20 19:08
→ : 擠到有位子的上不了車 什麼爛政策86F 08/20 19:09
→ : 漲價比較會影響的是那些自由座的87F 08/20 19:09
→ : 不要賣自由座最快88F 08/20 19:09
→ : 不然就自由座車廂拆座椅裝拉環89F 08/20 19:09
推 : 本來就該維護對號座的權益 不能讓自由座亂站90F 08/20 19:10
→ : 這位董事長的解方就連假後打折分流啊91F 08/20 19:10
→ : 能分流的就平常沒工作的老人
→ : 能分流的就平常沒工作的老人
推 : 台灣人當然都付得起，就取消優惠票種和自由座 還大93F 08/20 19:11
→ : 眾舒適有品質的空間
→ : 眾舒適有品質的空間
推 : 分流主要族群是分流學生吧95F 08/20 19:11
推 : 根本原因就是台灣人太多了，這點沒救96F 08/20 19:11
推 : 需求增加不就太便宜了 台鐵都沒人搭了 跑來擠高鐵97F 08/20 19:11
推 : 不在限定車廂的自由座都加價就好了98F 08/20 19:11
→ : 運量就有限的,真的想限制就是提高票價,趕人去台鐵99F 08/20 19:12
推 : 直接漲價啊 到底要拖多久啦100F 08/20 19:12
→ : 台鐵人其實也不少，每次要訂騰雲倉還不見得有位101F 08/20 19:12
推 : 指定車次自由座...哈哈哈102F 08/20 19:12
→ : 屎折就是個大外行103F 08/20 19:13
推 : 人多時管制，不就把人流控在買票口？是總量的不足，104F 08/20 19:13
推 : 老人都已經半價了 分流還繼續打折嗎？ 笑死105F 08/20 19:13
→ : 漲價後就真的好訂一點，高鐵漲價漲一漲吧106F 08/20 19:13
→ : 不是高峰錯位，要疏運的就那麼多107F 08/20 19:13
推 : 超尖峰時段搞到對號座車廂跟自由座車廂沒兩樣真的108F 08/20 19:13
→ : 很鳥 連對號座車廂玄關和走道都擠滿人整個搭車品質
→ : 下降超多
→ : 很鳥 連對號座車廂玄關和走道都擠滿人整個搭車品質
→ : 下降超多
推 : 白癡111F 08/20 19:14
推 : 漲價加全部指定席112F 08/20 19:14
推 : 自由座亂站不知道是那年連假開始的 只要連假自由座113F 08/20 19:14
→ : 人滿出來必開放 現在連假都刷悠遊卡去排前面車廂
→ : 還可以省排售票機的時間 所以禁刷卡是可以減少一
→ : 些自由座的人沒錯
→ : 人滿出來必開放 現在連假都刷悠遊卡去排前面車廂
→ : 還可以省排售票機的時間 所以禁刷卡是可以減少一
→ : 些自由座的人沒錯
推 : 漲價就能解決的事，搞這麼複雜117F 08/20 19:14
推 : 另外為什麼早鳥票比較便宜 鼓勵你先訂票啊118F 08/20 19:14
→ : 漲價+取消優惠票價可以解決很多事，笑他不敢119F 08/20 19:14
推 : 第一個想到也是青埔房價掰惹120F 08/20 19:15
推 : 我也覺得老人時間比較多 也能比較早起 半價應該很多121F 08/20 19:15
→ : 去旅遊的會選冷門時段
→ : 去旅遊的會選冷門時段
→ : 這政策應該會減少獲利吧？123F 08/20 19:15
噓 : 智障政策124F 08/20 19:16
→ : 漲價2成 半價票只准平日搭阿125F 08/20 19:16
噓 : 漲價沒辦法解決多少拉，就算直接x2也才1400126F 08/20 19:16
→ : 股價無法反應127F 08/20 19:16
推 : 漲到法定上限 大概可以漲15%128F 08/20 19:16
推 : 對號座以前就只比自由座多50，品質差不多129F 08/20 19:17
推 : 禍害130F 08/20 19:17
→ : 有種一點就直接尖峰連假期間一律全車對號座 把沒買131F 08/20 19:17
→ : 到票的直接趕去台鐵
→ : 到票的直接趕去台鐵
推 : 感覺這個解法怪怪的133F 08/20 19:17
推 : 漲價就好很難？ 漲個100%刷掉一堆人134F 08/20 19:18
→ : 高鐵坐不下的日期，台鐵會有位嗎.....135F 08/20 19:18
推 : 自由座便宜沒多少...一堆人搶搭136F 08/20 19:19
→ : 這樣只會塞爆車站而已...137F 08/20 19:19
→ : 這樣營收就降了阿 = = 自由座其實不就是超收的概念?138F 08/20 19:19
推 : 放任自由座爆滿就是為了營收啊 畢竟不漲價的話只能139F 08/20 19:19
→ : 多塞一些豬仔
→ : 多塞一些豬仔
→ : 現在暑假非週末，高鐵、台鐵人就不少了141F 08/20 19:19
推 : 漲價跟不發錢一樣 就沒票啊142F 08/20 19:20
→ : 說真的 自由座漲價才是真的 XD 但問題是...這很奇怪143F 08/20 19:20
→ : 運量有限就全車指定席吧，而且被當捷運搭就是訂價有144F 08/20 19:20
→ : 問題了。
→ : 問題了。
→ : 有位置的賣的比沒位置的貴 XD146F 08/20 19:20
→ : 打反了 沒位置的賣的比有位置的貴才對 XD
→ : 打反了 沒位置的賣的比有位置的貴才對 XD
→ : 對，到時就是塞滿整個車站，然後指定位坐不上高鐵148F 08/20 19:20
推 : 全車對號就好了 搞什麼自由座沒意義149F 08/20 19:21
推 : 漲價就好了，用一堆規則...150F 08/20 19:21
→ : 超尖峰是啥==151F 08/20 19:21
推 : 漲價就對了 其他問題等到新車來就有解了152F 08/20 19:21
→ : 哪可能這麼乖== 一定變成"彈性"玩法 就是訂的明明是153F 08/20 19:21
推 : 這解法可以少一些自由座的人 畢竟排隊買票也要時間154F 08/20 19:22
→ : 下一班對號座 但實際上搭上一班先去...這樣其實也是155F 08/20 19:22
→ : 連假排隊的人真的很多 搭高鐵省下的時間都用在排156F 08/20 19:22
→ : 隊了
→ : 隊了
噓 : 這一出手就知道，沒料158F 08/20 19:22
→ : 變向自由座的概念...159F 08/20 19:22
噓 : 自由座就學日本的，你各位沒去過日本嗎....160F 08/20 19:22
推 : 酬庸來的肥貓又在亂搞161F 08/20 19:22
噓 : 漲價就能解決的問題搞那麼複雜幹嘛162F 08/20 19:23
→ : 學歐洲阿，前一天跟當天買買就是最貴票價
→ : 學歐洲阿，前一天跟當天買買就是最貴票價
→ : 給你全車設成商務位好了 車站爆滿上頭一定下令站不164F 08/20 19:23
推 : 漲價沒辦法解決啦 連假這種時刻 漲兩倍一樣擠爆165F 08/20 19:23
→ : 留人 最後還是動用在旅運契約裡的條款 開放站立而已166F 08/20 19:23
噓 : 你知道有多少人搭高鐵通勤嗎167F 08/20 19:24
噓 : 解決方法就是讓台灣人變少，20年後高鐵就不擠了，各168F 08/20 19:25
→ : 位不用太極
→ : 位不用太極
噓 : 漲價啊。。。。170F 08/20 19:25
推 : 連假擠爆正常 現在是連平日尖峰都塞爆171F 08/20 19:25
推 : 恩 確定是白癡172F 08/20 19:25
推 : 以前一堆人卡在買票口和售票機前，現在好多了，又改173F 08/20 19:25
推 : 先漲價吧 漲四成差不多174F 08/20 19:26
→ : 所以要讓沒買票的尖峰時間上不了車 顧及買票人民的175F 08/20 19:26
→ : 權益阿= = 董事長就不要你們把高鐵當捷運 通勤買票
→ : 好嗎
→ : 權益阿= = 董事長就不要你們把高鐵當捷運 通勤買票
→ : 好嗎
推 : 全車指定席也沒用啦，不要小看台灣人，一樣給你上178F 08/20 19:27
→ : 去搭，管你是哪種車
→ : 去搭，管你是哪種車
推 : 這個方向還是正確的 盡量對自由座進行管制180F 08/20 19:27
→ : 不會有人買高鐵宅搭高鐵通勤的吧 那明年是不是完蛋181F 08/20 19:28
→ : 了==
→ : 了==
→ : 漲兩倍票價一樣擠爆，這不是利多嗎？183F 08/20 19:28
推 : 漲價啦 我買單啦 拜託184F 08/20 19:28
→ : 完全錯誤 從刷上去變成手機買票而已 人數不會少185F 08/20 19:28
推 : 尖峰時刻自由座賣的比對號座貴2倍就解決了186F 08/20 19:29
噓 : 指定車次自由座 那這個是不是就該有各列車的數量上187F 08/20 19:29
→ : 限？ 你連這個都沒想到的話根本就徹徹底底的白癡
→ : 限？ 你連這個都沒想到的話根本就徹徹底底的白癡
→ : 你要搭高鐵 不能直接刷的話不就變成買票 啊人在急189F 08/20 19:30
→ : 著上車還會記什麼時候要買什麼時候可以刷卡嗎
→ : 保證被嘴爛
→ : 著上車還會記什麼時候要買什麼時候可以刷卡嗎
→ : 保證被嘴爛
推 : 雜質不准上車192F 08/20 19:30
→ : 就是完全沒有解決問題 然後惹人一肚子火的政策 上193F 08/20 19:30
→ : 面說拔掉座位 集中到某幾節車廂還比較可行
→ : 面說拔掉座位 集中到某幾節車廂還比較可行
→ : 記得要買票阿 老闆都說了195F 08/20 19:31
→ : 漲價也更符合供需原理 這政策感覺就是白癡行為196F 08/20 19:31
噓 : 擾民啊197F 08/20 19:31
推 : 多站幾個 可以多賺幾個198F 08/20 19:31
推 : 不然自由座尖峰時刻漲價4倍好了 感覺有解199F 08/20 19:32
→ : 你最好還能擠出人力在擁擠列車上驗票啊你天才 這規200F 08/20 19:32
→ : 定是哪個智障的得意之作啊蛤
→ : 定是哪個智障的得意之作啊蛤
→ : 不能刷我就改去旁邊買票而已 然後改堵在買票口202F 08/20 19:32
→ : 愛搭尖峰時刻自由座就要付出代價203F 08/20 19:32
噓 : 漲價不就好了...有夠蠢==204F 08/20 19:33
推 : 什麼都做，就是不加開班次205F 08/20 19:33
→ : 總之這個想法就是蠢 製造問題用的206F 08/20 19:33
→ : 明年高鐵不是有一堆新車過來 應該會加開吧207F 08/20 19:34
推 : 手機App也可以買自由座 如果尖峰限量 你排隊也沒有208F 08/20 19:34
→ : 票可買
→ : 票可買
推 : 高鐵新車要27年才上線吧？210F 08/20 19:34
→ : 會不會10月就下台了211F 08/20 19:35
推 : 自由座本來就很蠢212F 08/20 19:35
→ : 我買票就是要指定 站票也不該有
→ : 我買票就是要指定 站票也不該有
→ : 早該取消什麽悠遊卡 低端亂竄 很煩214F 08/20 19:37
推 : 要漲價了?215F 08/20 19:38
噓 : 喊漲價的，是被剝削習慣，奴性重嗎？是不會增加班次216F 08/20 19:38
→ : 嗎？不然，台鐵客運降價吸引客戶啊！
→ : 嗎？不然，台鐵客運降價吸引客戶啊！
→ : 沒車坐還有台鐵 客運啊218F 08/20 19:38
噓 : 這是政策嗎？219F 08/20 19:39
→ : 台鐵也沒位好嗎220F 08/20 19:39
噓 : 這不是更智障嗎？221F 08/20 19:39
推 : 基本經濟學原理而已222F 08/20 19:39
推 : 早鳥變五折張數還變成十五萬張高鐵營收肯定受衝擊223F 08/20 19:39
→ : 加開全自由座的班次啊？224F 08/20 19:40
→ : 10月被x翻 下台的政策225F 08/20 19:40
→ : 白痴政策226F 08/20 19:40
→ : 自由座本來就是很白痴227F 08/20 19:40
→ : 各位都是在資本市場拼搏的，需求上升供給不足不就漲228F 08/20 19:40
→ : 價賺更多。台鐵都敢漲惹你高鐵不敢漲？
→ : 價賺更多。台鐵都敢漲惹你高鐵不敢漲？
→ : 不加開還不如全對號座，有夠智障的。230F 08/20 19:41
推 : 供需問題就經濟學原理 跟奴性有屁關係 窮就用時間231F 08/20 19:41
→ : 換金錢
→ : 換金錢
噓 : 酬庸董事長的新政是吧？233F 08/20 19:41
→ : 開指定時間自由座，真的智障234F 08/20 19:41
→ : 等供給上來再降價提高需求不久基本經濟學？235F 08/20 19:41
→ : 誰買高鐵宅通勤這時候就一目了然QQ236F 08/20 19:41
→ : 可是在日本搭全指定經驗很差吧，以為有車才發現全237F 08/20 19:42
→ : 指定，還要找哪裡劃位
→ : 指定，還要找哪裡劃位
→ : 台鐵漲價，3000的票一樣爽賣R239F 08/20 19:42
推 : 早該漲價買服務 沒錢不要搭 不是在炒公平正義240F 08/20 19:42
噓 : 幹 白痴政策 自由座還限量241F 08/20 19:42
噓 : 取消學生優惠242F 08/20 19:42
推 : 自由都不自由了，嘻嘻243F 08/20 19:42
推 : 早就該取消了244F 08/20 19:42
推 : 支持漲價245F 08/20 19:42
推 : 是不是白癡，高鐵這種交通工具不給隨到隨搭，不如改246F 08/20 19:42
→ : 成搭烏伯
→ : 成搭烏伯
→ : 高鐵這種交通工具對比的怎會是Uber?????248F 08/20 19:43
→ : 漲價兩倍 保證有效249F 08/20 19:43
→ : 有些時段自由座是臨時商務出差買不到票的不得已啦250F 08/20 19:44
→ : ，早上7點多的直達車滿滿都是出差的社畜
→ : ，早上7點多的直達車滿滿都是出差的社畜
噓 : 開始了 種姓制度252F 08/20 19:46
推 : 超尖峰就全部自由座阿253F 08/20 19:46
噓 : 酬庸 低能兒254F 08/20 19:46
推 : 漲到坐不起就好了啊…255F 08/20 19:46
噓 : 漲價啊，以價制量256F 08/20 19:46
推 : 超低能的政策xD257F 08/20 19:46
→ : 不懂把人卡著不能去指定席真的有很難嗎？你全指定258F 08/20 19:47
→ : 肯定還是有人搞錯就搭上去
→ : 肯定還是有人搞錯就搭上去
→ : 指定席車票有專用QR CODE，指定席車廂要掃QR CODE260F 08/20 19:47
推 : 真的是過太爽才會有這種政策 要嘛漲價 要嘛椅子拆261F 08/20 19:48
→ : 一拆給自由座去站 直接限制數量是嫌錢賺太多
→ : 一拆給自由座去站 直接限制數量是嫌錢賺太多
→ : 才能開門，自由席混進去沒辦法下車自行負責263F 08/20 19:48
推 : 不自由座264F 08/20 19:48
噓 : 這什麼爛解決方案…265F 08/20 19:49
推 : 爛，不能隨到隨搭的自由座誰要搭266F 08/20 19:49
推 : 白痴民進黨都是低能兒，要搭的人就是這麼多，逼迫大267F 08/20 19:49
→ : 家提早訂位的結果就是以後黃牛更多，或是逼迫大家熬
→ : 夜搶票
→ : 家提早訂位的結果就是以後黃牛更多，或是逼迫大家熬
→ : 夜搶票
推 : 全自由座啊劣幣驅逐良幣久了就不塞了270F 08/20 19:49
噓 : 反了吧！應該把自由座車廂當公車車廂，把座位撤掉全271F 08/20 19:51
→ : 部站進去就對了！
→ : 部站進去就對了！
→ : 遲早要漲價273F 08/20 19:52
噓 : 不漲價還推半價？明天一根274F 08/20 19:53
推 : 咦？高鐵可以刷悠遊卡？！275F 08/20 19:53
噓 : 漲屁 是不會增加班次嗎 這麼奴？276F 08/20 19:54
推 : 漲價最快，一堆人擠 爛死277F 08/20 19:55
推 : 什麼白痴政策，果然外行278F 08/20 19:55
推 : 直接漲價就好了 可以篩掉很多人279F 08/20 19:55
推 : 高鐵漲價就可以拯救國道客運了 就會平衡280F 08/20 19:55
推 : 把指定席全取消 全自由席 先進先贏最公平281F 08/20 19:57
噓 : 有人是為了省幾塊錢買自由座的嗎？282F 08/20 19:57
噓 : 解法 AI浮動票價 尖峰+30% 離峰-50%283F 08/20 19:58
→ : 買到座位票的人不過是手速比較快284F 08/20 19:58
推 : 提供無座位車廂似乎是個好解法285F 08/20 19:59
推 : 自由座本來就有規定車廂了啊286F 08/20 19:59
→ : 加幾列全站位車廂 薛爛287F 08/20 19:59
推 : 垃圾官員288F 08/20 19:59
推 : 拆坐墊不如規定男生上面可以多坐一人 兩倍營收289F 08/20 19:59
→ : 穩了
→ : 穩了
推 : 漲價啦291F 08/20 20:00
→ : 高鐵就是少了區間快這種可以塞一堆人的車種292F 08/20 20:00
推 : 史哲也是靠背景當上董事長的,能有什麼正確決策?293F 08/20 20:00
噓 : 為什麼不漲票價294F 08/20 20:01
→ : 台鐵以前也是類似的解決方法啦 那時還是台鐵出身的295F 08/20 20:01
噓 : 果然是文組的296F 08/20 20:01
→ : 長官在經營的297F 08/20 20:01
推 : 拆座椅還可以塞更多人增加營收 一舉多得298F 08/20 20:02
→ : 能當官的腦袋都不會差多少299F 08/20 20:02
噓 : 問題是運量供給不足 太多人要搭車 買不到對號座 才300F 08/20 20:02
→ : 逼不得已買自由座
→ : 逼不得已買自由座
→ : 多數都是混不下去才去當官的吧...302F 08/20 20:02
噓 : 崩 連假怎麼運輸303F 08/20 20:03
→ : 真的要解決還是要下面的人想辦法 上頭的已經離開基304F 08/20 20:03
→ : 層太久了
→ : 層太久了
噓 : 買不到位子就不要搭啊，沒人規定過節一定要返鄉306F 08/20 20:03
→ : 而且還有客運火車跟自己開車的選擇，高鐵不是唯一
→ : 而且還有客運火車跟自己開車的選擇，高鐵不是唯一
噓 : 黨德政，歡喜投，甘願受308F 08/20 20:04
噓 : 酬庸的無能官員309F 08/20 20:04
推 : 一個高鐵搞垮國內線、台鐵、國道客運，真棒310F 08/20 20:05
推 : 買不到位子 去搭客運跟台鐵啊311F 08/20 20:05
推 : 樂見其成。一堆搭台鐵的全部跑來擠高鐵，早該想辦312F 08/20 20:05
→ : 法引導。
→ : 法引導。
→ : 很好啊 一堆人不訂位又四處擠314F 08/20 20:06
推 : 抄襲高速公路局，要用路人避開尖峰時段。會不會抄得315F 08/20 20:06
→ : 文不不對題啊？
→ : 文不不對題啊？
噓 : 文組的 不意外啊317F 08/20 20:06
→ : 高鐵的員工有服務品質可言？318F 08/20 20:06
噓 : 智障，就位子不夠了還不讓站，客人太多很囂張？319F 08/20 20:08
推 : 自由座的每次都要來擠對號座的320F 08/20 20:08
推 : 漲價是不會嗎？321F 08/20 20:09
→ : 趕快漲價吧...人真的太多了322F 08/20 20:10
推 : 停售月票少掉很多短程自由仔323F 08/20 20:10
推 : 垃圾政策324F 08/20 20:10
推 : 漲價20%馬上解決325F 08/20 20:12
噓 : 讓北中回去搭客運拉326F 08/20 20:12
推 : 快漲價 漲個十倍啊 憑什麼窮人能搭327F 08/20 20:12
推 : 十之八九是有人不給漲 只好這樣搞 ==328F 08/20 20:12
推 : 果然是酬庸位子-.-329F 08/20 20:13
推 : 沒錢搶不到票滾去坐台鐵好嗎，自由座早該取消了330F 08/20 20:13
噓 : 是不是忘記自己是運輸事業？331F 08/20 20:13
噓 : 可憐… 酬庸仔肚裡也就這點貨了332F 08/20 20:14
→ : 上次把高鐵漲價的被轟到價格改回來 供參333F 08/20 20:15
→ : 反正党喬稅失敗經濟下行，推給沒補助就好334F 08/20 20:16
→ : 停月票就買指定席而已335F 08/20 20:16
推 : 台鐵短程都已經漲了5成票價，你高鐵有啥不漲的啊！336F 08/20 20:16
→ : 這政府 真的不要再亂搞了，一堆酬庸再亂搞337F 08/20 20:17
推 : 台鐵都漲價了，高鐵也可以漲吧338F 08/20 20:17
推 : 提早進站就好了..無法管理339F 08/20 20:19
推 : 笑死，黨炒房結束。青埔通勤宅好自為之。340F 08/20 20:20
推 : 連假不要自由座就好了341F 08/20 20:20
推 : 全面取消自由座，票價調漲30％，應該可以救一下國342F 08/20 20:20
→ : 道客運跟台鐵吧
→ : 道客運跟台鐵吧
推 : 不給進那就買其他時間的票，照樣先進去，然後再直接344F 08/20 20:20
→ : 搭不就好了.....
→ : 你也不能說我逃票，我只是搭錯車唷
→ : 搭不就好了.....
→ : 你也不能說我逃票，我只是搭錯車唷
推 : 沒專業的酬庸咖小，文組治國347F 08/20 20:23
推 : 加價賣阿 營收沒掉還能提升品質348F 08/20 20:24
推 : 德政349F 08/20 20:24
推 : 漲價，恢復北高飛機，應可救一下台鐵與國道客運350F 08/20 20:24
→ : 連假取消自由座 那10月下台的變交通部長351F 08/20 20:26
推 : 自由座每次都擠這麼多人 遲早出事352F 08/20 20:26
推 : 自由座浮動票價就解決的事 搞這些353F 08/20 20:27
→ : 人數爆了+100%賣 看誰還搭
→ : 人數爆了+100%賣 看誰還搭
推 : 噓的窮鬼就別搭高鐵，沒錢搭什麼高鐵355F 08/20 20:28
推 : 他真的不意外356F 08/20 20:28
推 : 台鐵漲價一樣擠，高鐵學一下R357F 08/20 20:28
推 : 搭不到高鐵去搭台鐵好嗎？358F 08/20 20:28
→ : 不是悠遊卡的問題，自由座app買票很快喔359F 08/20 20:29
→ : 板橋 埔鹽化就解決的事情 叫板橋坐到台北搭就解了360F 08/20 20:29
→ : 就尖峰時段全車指定席 加上管制月台361F 08/20 20:30
推 : 不敢漲價 可以先從連假尖峰時段彈性價格開始
推 : 不敢漲價 可以先從連假尖峰時段彈性價格開始
推 : 拆掉椅子好不好363F 08/20 20:33
推 : 果然是酬庸的智障364F 08/20 20:34
推 : 沒錢搭什麼高鐵 不要有站票 人太多就是要漲價 懂?365F 08/20 20:36
噓 : 漲價治百病366F 08/20 20:37
推 : 應該先全面漲價，畢竟票價很久沒有調整了，然後在367F 08/20 20:37
→ : 學歐洲鐵路實施浮動票價，離峰時段有優惠票價，鼓勵
→ : 人多利用才對
→ : 學歐洲鐵路實施浮動票價，離峰時段有優惠票價，鼓勵
→ : 人多利用才對
推 : 全面對號座才是正途 不過營收應該會少很多370F 08/20 20:38
噓 : 就該全對號371F 08/20 20:39
推 : 本來就該漲票價 改指定席372F 08/20 20:42
→ : 跟一堆乞丐擠三小
→ : 跟一堆乞丐擠三小
推 : 提自由座票價的在幹嘛 買自由座大多是因為機動方便374F 08/20 20:45
→ : 捷運到北車隨時接了就能上高鐵 以及親友接送到台
→ : 中轉高鐵的情形 而不是被班次綁住
→ : 捷運到北車隨時接了就能上高鐵 以及親友接送到台
→ : 中轉高鐵的情形 而不是被班次綁住
推 : 白痴 目標很簡單對號座走到不要站人就對了377F 08/20 20:45
→ : 台鐵又沒有位子要怎麼坐台鐵？都是不給站的3000啊378F 08/20 20:46
→ : ，PP連假12車也是擠滿滿，客運全部都沒票，只能去
→ : 搭高鐵自由座
→ : ，PP連假12車也是擠滿滿，客運全部都沒票，只能去
→ : 搭高鐵自由座
推 : 阿就漲價就解決了啊381F 08/20 20:47
→ : 漲價才不會解決 現在大家都很有錢382F 08/20 20:48
推 : 那月票？383F 08/20 20:49
推 : 高鐵是剛需 漲價那些通勤族照樣搭384F 08/20 20:49
→ : 把月票取消 只會更慘而以 那些人會去買指定席385F 08/20 20:49
→ : 文化人乖乖回去搞文化好不好 根本沒解決任何問題==386F 08/20 20:49
→ : 樓上那些搭個對號座搭出優越感的也是很有事 票價只
→ : 差45元的情況下 坐滿人的對號座車廂vs坐+站滿人的自
→ : 由座車廂 你以為你貢獻的營收比較多？
→ : 樓上那些搭個對號座搭出優越感的也是很有事 票價只
→ : 差45元的情況下 坐滿人的對號座車廂vs坐+站滿人的自
→ : 由座車廂 你以為你貢獻的營收比較多？
→ : 月票的人原本是站著的 讓他們坐著,非通勤的名額更少390F 08/20 20:50
推 : 自由席拆座椅 連假還是滿 我猜391F 08/20 20:51
→ : 很多人以為課金 自己一定是贏的那方392F 08/20 20:51
→ : 愛坐不坐 沒人說一定要讓你坐得到393F 08/20 20:51
→ : 南部人太窮只能自由座 摳連394F 08/20 20:51
→ : 會選連假前一個上班日回南部的 再辛苦也會搭395F 08/20 20:52
→ : 課金贏的一定是老人 年金+半價 怎麼輸
→ : 課金贏的一定是老人 年金+半價 怎麼輸
推 : 超尖峰時段建議是全車指定席啦397F 08/20 20:53
噓 : 漲價全車對號座生意不會差到哪去啦，到底在堅持什398F 08/20 20:54
→ : 麼
→ : 麼
推 : 漲價+全車指定席不就好了？400F 08/20 20:56
推 : 在高鐵上吃脆薯條401F 08/20 20:57
噓 : 這會引起民怨402F 08/20 20:58
噓 : 智障政策403F 08/20 20:58
推 : 夠智障404F 08/20 20:59
推 : 漲不漲價，又不是高鐵可以決定的，你要看大老闆，405F 08/20 20:59
→ : 交通部，給不給漲。
→ : 交通部，給不給漲。
推 : 漲價，然後全部對號入座407F 08/20 20:59
推 : 台鐵都漲了，高鐵鐵定會漲，況且又買了新車，明年新408F 08/20 21:01
→ : 車到位，尖峰時刻才能開更多班次。
→ : 車到位，尖峰時刻才能開更多班次。
噓 : 高鐵滿載時，台鐵也滿載，客運八分滿，問題是尖峰410F 08/20 21:02
→ : 時刻全台運載量不足
→ : 時刻全台運載量不足
→ : 為什麼不直接全車指定就好了412F 08/20 21:02
推 : 與其這樣 還不如加開半夜或是凌晨班次413F 08/20 21:03
→ : 因為交通部長不想下台414F 08/20 21:03
噓 : 漲價就好了 快漲價啦415F 08/20 21:04
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