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作者 標題 [新聞] 美製汽車進口關稅談判 經長:底線是不希
時間 Wed Oct 22 18:06:14 2025
原文標題:美製汽車進口關稅談判 經長:底線是不希望降為零
原文連結:https://www.cna.com.tw/news/afe/202510220186.aspx
美製汽車進口關稅談判 經長:底線是不希望降為零 | 產經 | 中央社 CNA 台美關稅談判進度受矚,總統賴清德昨天表示,近期應會有好進展。經濟部長龔明鑫今天在立法院透露,談判確實有觸及美製車關稅,政府底線是「不希望零關稅」。 ...
發布時間:2025/10/22 13:30(10/22 14:05 更新)
記者署名:曾智怡
原文內容:
台美關稅談判進度受矚,總統賴清德昨天表示,近期應會有好進展。經濟部長龔明鑫今天
在立法院透露,談判確實有觸及美製車關稅,政府底線是「不希望零關稅」。
美國對等關稅8月7日上路,台灣以暫時稅率20%疊加課稅。賴總統昨天表示,這次台灣跟
美國關稅談判沒有涉及匯率,近期應該會有好進展。
立法院經濟委員會今天質詢時,多位立委關切賴總統昨天發言,國民黨立委王鴻薇詢問,
開放美豬與美國車零關稅是否為「好消息」中的其中兩項。龔明鑫表示,他和談判團隊主
要聚焦在製造業,貿易通關是看貨品來源,美製車的確有在討論範圍。
開放美豬與美國車零關稅是否為「好消息」中的其中兩項。龔明鑫表示,他和談判團隊主
要聚焦在製造業,貿易通關是看貨品來源,美製車的確有在討論範圍。
王鴻薇指出,無論美規、歐規,是否只要在美國製造就可以零關稅,龔明鑫說,不一定零
關稅,因談判結果還沒確定。王鴻薇追問,底線是否為不要零關稅,龔明鑫回應,
「對,我們不希望零關稅」。
依照台灣現行規定,對汽車課徵的進口關稅為17.5%、汽車貨物稅則因車種不同,落在25%
到30%,兩者最大差異是,關稅僅會影響到從海外進口來台車輛,貨物稅則是無論國內或
國外都會受到影響,經濟部產發署今年6月曾說,朝向「先關稅後貨物稅」方向討論。
到30%,兩者最大差異是,關稅僅會影響到從海外進口來台車輛,貨物稅則是無論國內或
國外都會受到影響,經濟部產發署今年6月曾說,朝向「先關稅後貨物稅」方向討論。
王鴻薇表示,川普計畫來亞洲訪問,屆時美韓可望有關稅談判新進展,韓國關稅可能降至
15%,與日本一樣,是否將對台灣產業造成很大壓力,台灣有無機會談到15%。龔明鑫說,
這是努力方向,台灣確實很多產品和日韓有競爭關係,但比較辛苦的地方在於,台對美順
差遠高於日韓,但政府談判一定會努力爭取。
15%,與日本一樣,是否將對台灣產業造成很大壓力,台灣有無機會談到15%。龔明鑫說,
這是努力方向,台灣確實很多產品和日韓有競爭關係,但比較辛苦的地方在於,台對美順
差遠高於日韓,但政府談判一定會努力爭取。
至於暫行關稅將維持多久、何時能不用疊加,11月或年底有沒有機會,龔明鑫說,
「我的信心雖然沒有辦法到百分百,但蠻有信心」。
心得/評論:
汽車股可以重返榮耀了吧
我們的談判目標是汽車「不要零關稅」
你不買,我不買,明年汽車漲500
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.157.246 (臺灣)
※ 作者: xephon 2025-10-22 18:06:14
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→ : 好了啦0.01%意思意思一下 趕快開放啦1F 10/22 18:07
推 : 果然汽車才是政府心中最軟的一塊 半導體急著蛋雕2F 10/22 18:07
推 : 可是我們政府沒有底線耶3F 10/22 18:07
推 : 好0.001%4F 10/22 18:07
→ : 需要換便宜美國車5F 10/22 18:08
→ : 國內汽車是有啥好保護的....?6F 10/22 18:08
→ : 有政府好安心 台灣人買車真的被當盤子薛7F 10/22 18:08
→ : 外國車廠保護是經濟主力 戰時可以造戰車8F 10/22 18:08
→ : 這個政府一直很怕台灣人買到便宜的車9F 10/22 18:08
→ : 邏輯仔:我們看起來像川普嗎?去跟米國說啊10F 10/22 18:09
→ : 台灣的車廠 對台經濟貢獻低 也造不了軍用車11F 10/22 18:09
推 : 1%12F 10/22 18:09
→ : 呆丸車仔:我們跟米國一樣MAGA,快零關稅啊13F 10/22 18:10
推 : 港口車子已經滿到你家門口了14F 10/22 18:10
推 : 便宜的特 真假15F 10/22 18:10
推 : 歹戲拖屏16F 10/22 18:12
推 : 談兩個月 還沒談好17F 10/22 18:14
→ : 談越久車商越慘 大家都在等關稅18F 10/22 18:14
→ : 對大部分的人是好消息嗎?19F 10/22 18:16
→ : 台灣不都國外品牌來設廠或是代工廠而已嗎 0是有差喔20F 10/22 18:17
推 : 好 0.01%21F 10/22 18:18
推 : 看來港口車有優惠趕快買吧?22F 10/22 18:18
推 : 2.5趴23F 10/22 18:19
推 : 要不一台收五百作業費就好24F 10/22 18:19
→ : 台灣是四面環海 正常來說主力是海空軍才對吧 結果這25F 10/22 18:19
→ : 兩個也只有拼裝廠
→ : 兩個也只有拼裝廠
→ : 都宣示願意幫忙把竹科搬去美國還談不定,不要跟我說27F 10/22 18:19
→ : 為了保國產車…
→ : 為了保國產車…
推 : 手續費50台幣29F 10/22 18:19
推 : 消費者希望0關稅,政府很努力在為特權階級談判。30F 10/22 18:20
推 : 幹你老輸 便宜的美製車沒了 操31F 10/22 18:20
推 : 台積電可以賣,國產車必須保護32F 10/22 18:20
→ : 政治獻金主要來源是傳產當然會想辦法保護 吸納稅人33F 10/22 18:20
→ : 錢
→ : 不過這個比較哭的點就是兩個黨錢來源都是傳產 所以
→ : 沒救
→ : 錢
→ : 不過這個比較哭的點就是兩個黨錢來源都是傳產 所以
→ : 沒救
推 : 國內汽車沒啥好保護,重點是稅收減少37F 10/22 18:23
→ : 不希望為0是怕少收稅嗎38F 10/22 18:25
推 : 零關仔:你不要降一點點就受不了好不好39F 10/22 18:26
→ : 果然40F 10/22 18:28
推 : 保護國產車是假 稅少收是真41F 10/22 18:29
→ : 繼續坑殺台灣人荷包 一般人只能開爛車42F 10/22 18:33
推 : 金主不是賣房子就是賣車的 想降 門都沒有43F 10/22 18:34
推 : 我們政府對美國有底線嗎44F 10/22 18:34
推 : 那看起來就 嗯45F 10/22 18:35
→ : 裕隆崩崩46F 10/22 18:35
推 : 怎麼談才可以贏回人民的心 經長應該懂吧47F 10/22 18:36
推 : 0.01%48F 10/22 18:37
→ : 貨物稅這塊肉太大 政府不會放啦49F 10/22 18:40
噓 : 0.000000150F 10/22 18:41
噓 : 去死 0關稅才是需要的51F 10/22 18:41
推 : 稅收很香怎麼捨得割52F 10/22 18:45
→ : 結果變0關稅,中間價差車商賺走,原價賣53F 10/22 18:46
噓 : 權貴:我不希望看到太多賤民跟我開一樣的車 還比我54F 10/22 18:47
→ : 便宜
→ : 便宜
推 : 好的,0.1%56F 10/22 18:47
推 : 完全放開大陸品牌的汽車的進口,那美國汽車關稅是57F 10/22 18:49
→ : 多少也毫無影響了,因為只會有極低的銷量。美國公
→ : 司的汽車的銷量的大部分都是靠貿易保護在美國本土
→ : 銷售
→ : 多少也毫無影響了,因為只會有極低的銷量。美國公
→ : 司的汽車的銷量的大部分都是靠貿易保護在美國本土
→ : 銷售
推 : 你 我 50061F 10/22 18:49
推 : 幹你梁賴爾62F 10/22 18:50
→ : 你 我 50063F 10/22 18:54
噓 : 降多少有差嗎?不是每個代理商都說關稅不影響台灣64F 10/22 18:55
→ : 售價調整?
→ : 售價調整?
推 : 拉機貨物稅66F 10/22 18:56
→ : 開個1%67F 10/22 18:57
推 : 人民希望的底線是不高於零68F 10/22 19:00
噓 : 那不是我一個消費者的底線69F 10/22 19:02
→ : 希望川普震怒宣布100趴 大爆蹦!70F 10/22 19:03
噓 : 民主國家問問民意啊71F 10/22 19:03
→ : 難怪科學園區產業鏈全被搬過去72F 10/22 19:09
推 : 川普:那就-17%73F 10/22 19:12
→ : 汽車產業的員工們,也是民意!!!74F 10/22 19:17
噓 : 又要保護國產車75F 10/22 19:18
推 : 美:這是通知,不是商量!76F 10/22 19:19
噓 : 真是噁心77F 10/22 19:19
噓 : 企業要窮養,才不會變紈褲企業.78F 10/22 19:30
推 : 繼續拖吧79F 10/22 19:31
推 : 關稅為0,貨物稅+50%不就解決了80F 10/22 19:34
推 : 我們希望081F 10/22 19:34
→ : 難纏 有夠難纏82F 10/22 19:37
推 : 但多數民眾希望欸83F 10/22 19:38
推 : 民主國家政府為有錢人服務84F 10/22 19:44
→ : 其他國家保護國產限制一堆都很正常 就台灣保護不行85F 10/22 19:47
→ : ?
→ : ?
推 : 投訴給川寶87F 10/22 19:57
推 : 降為5%有差嗎?除非你能保持在15%然後試著用高船運88F 10/22 19:58
→ : 費對付美國車
→ : 費對付美國車
推 : 沒有零關稅那對等關稅也不會好看90F 10/22 20:07
推 : 你我50091F 10/22 20:08
→ : 好了啦 垃圾國產車就沒競爭力92F 10/22 20:10
推 : 難纏!真的太難纏了!93F 10/22 20:17
噓 : 媽的 該讓的不讓 垃圾政府 給我0關稅94F 10/22 20:20
推 : 是要談多久…噁心的嘴臉95F 10/22 20:21
推 : 一直拖、一直騙、一直爽96F 10/22 20:41
推 : 港口的車子都快生鏽了還沒談好97F 10/22 20:48
→ : 港口的車子要跨年了啦…98F 10/22 20:49
噓 : 還是貪啊99F 10/22 20:49
推 : 政府只要每年補助納智捷不就解決了嗎100F 10/22 20:58
噓 : 我就是要0。快開放101F 10/22 21:01
推 : 120萬 model 3 取代Altis 變營業神車102F 10/22 21:12
推 : 特特滿街跑的日子不遠了103F 10/22 21:22
推 : 那就是1 ,既替我們台灣人守住了底線,又狠狠的給104F 10/22 22:08
→ : 美國一個震撼教育,台灣贏麻了
→ : 美國一個震撼教育,台灣贏麻了
推 : 這麼喜歡保護國產車就先立法公務車必須買國產車106F 10/22 22:17
推 : 我希望零關稅,我一定是反指標107F 10/22 22:25
推 : 我特滿天飛的時代快了108F 10/22 22:26
噓 : 隨便啦,炒新聞109F 10/22 23:01
推 : 繼續保護阿斗車廠們吸血小島110F 10/22 23:06
噓 : 有底線?111F 10/22 23:07
推 : 0.01也不是0112F 10/22 23:47
推 : 難纏113F 10/23 00:55
噓 : 所以詭異的貨物稅呢?貨物奢侈稅上稅呢?114F 10/23 03:45
→ : 馬的還要拖多久 還好車早已經買了 操115F 10/23 04:22
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