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作者 標題 [新聞] 川普擬取消補助 美電動車股全倒
時間 Sat Nov 16 10:02:14 2024
原文標題:川普擬取消補助 美電動車股全倒
原文連結:https://www.ctee.com.tw/news/20241116700083-439901
發布時間:2024.11.16 03:00 工商時報 佘葳芸
記者署名:2024.11.16 03:00 工商時報 佘葳芸
原文內容:
記者署名:2024.11.16 03:00 工商時報 佘葳芸
原文內容:
路透獨家揭露,川普交接團隊可能取消7,500美元的電動車(EV)稅收補助,EV類股股價
應聲倒一片。儘管特斯拉聲稱補助的取消對其反而是利多,市場信心動搖,14日股價仍大
跌近6%,市值也摔破1兆美元大關。
應聲倒一片。儘管特斯拉聲稱補助的取消對其反而是利多,市場信心動搖,14日股價仍大
跌近6%,市值也摔破1兆美元大關。
路透引述相關人士消息,由石油大亨哈姆(Harold Hamm)和準內政部長、北達科他州州
長伯古姆(Doug Burgum)領導的能源政策交接小組,正討論取消購買EV的7,500美元稅收
補助,且這項決定受到特斯拉支持。
長伯古姆(Doug Burgum)領導的能源政策交接小組,正討論取消購買EV的7,500美元稅收
補助,且這項決定受到特斯拉支持。
特斯拉(Tesla)股價14日跳水,政策消息傳出後加速暴跌,最終收跌5.8%,收報311.18
美元。按32.1億普通股計算,特斯拉的市值跌出兆美元俱樂部,約9,990億美元。
其他EV同行Rivian汽車股價14日崩14%,通用汽車(GM)小跌0.1%,福特汽車(Ford)
下跌0.3%。
川普早在選前多次喊出要推翻政策,但市場反應令人驚訝,分析師則幾乎一致認為川普會
瞄準EV稅收補貼。
分析師認為,即使特斯拉少了稅收補貼,仍然能夠靠著規模經濟維持獲利,因此對特斯拉
來說相對中性,但對同行企業來說卻是重傷。若來自需要補助的EV製造商的競爭減少,也
意味著特斯拉有望搶下更高市占率。
來說相對中性,但對同行企業來說卻是重傷。若來自需要補助的EV製造商的競爭減少,也
意味著特斯拉有望搶下更高市占率。
同天稍早,傑富瑞分析師豪喬伊(Philippe Houchois)將特斯拉股票的目標價從195美元
上調至300美元,並維持「持有(Hold)」評級,他甚至建議特斯拉高層利用股票漲勢進
行增資。
上調至300美元,並維持「持有(Hold)」評級,他甚至建議特斯拉高層利用股票漲勢進
行增資。
自11月5日總統大選以來,特斯拉股價飆漲31%或近80美元,使其市值突破1兆美元大關,
川普宣布特斯拉執行長馬斯克帶領「政府效率部(DGOE)」,也推動13日股價上揚0.5%
。股價也超過華爾街分析師目前的目標價,根據FactSet統計,分析師對Tesla股票的平均
目標價從大選後的235美元上漲到約242美元。
川普宣布特斯拉執行長馬斯克帶領「政府效率部(DGOE)」,也推動13日股價上揚0.5%
。股價也超過華爾街分析師目前的目標價,根據FactSet統計,分析師對Tesla股票的平均
目標價從大選後的235美元上漲到約242美元。
心得/評論:
美國電動車本來就無法與中國電動車競爭,現在若是再被取消補助
就像是餓了三四天的流浪狗,走路又掉到水溝裡
又餓又苦
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.161.10 (臺灣)
※ 作者: anti87 2024-11-16 10:02:14
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※ 編輯: anti87 (101.137.161.10 臺灣), 11/16/2024 10:03:19
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推 : 一龍馬:這樣對嗎1F 11/16 10:04
推 : 補助毒藥 拿補助100億做不出一輛電動車 沒競爭力2F 11/16 10:06
推 : 對馬龍是好的,因為其他會倒,對特特只是辛苦一點3F 11/16 10:11
→ : ,對其他電車是活不下去
→ : ,對其他電車是活不下去
推 : Rivian和Lucid會重傷5F 11/16 10:13
推 : 這對特斯拉是好的吧 小廠沒補助直接下去6F 11/16 10:15
→ : 特斯拉準備一家獨大
→ : 特斯拉準備一家獨大
推 : 特特那裡辛苦8F 11/16 10:16
推 : 中國開心,特斯拉開心,燃油車開心,可以瓜分市場9F 11/16 10:17
→ : 了
→ : 了
→ : 會買特特的都中產以上11F 11/16 10:17
→ : 有補助多賺
→ : 沒有特斯拉也有降價空間
→ : 有補助多賺
→ : 沒有特斯拉也有降價空間
→ : 全部死光最後特斯拉活下來14F 11/16 10:18
→ : 然後美國再加大中國進口電動車關稅 美國電動車最後
→ : 就剩一個
→ : 然後美國再加大中國進口電動車關稅 美國電動車最後
→ : 就剩一個
→ : 美國EV市場除了特斯拉以外 本來就沒有其他純電動車17F 11/16 10:20
→ : 特斯拉在美國的電車市場的對手 是 起亞 通用 福特
→ : 而這些公司都有油車
→ : 特斯拉在美國的電車市場的對手 是 起亞 通用 福特
→ : 而這些公司都有油車
推 : 老馬都說ok了 價格戰開打20F 11/16 10:22
→ : 還有現代21F 11/16 10:23
→ : 不補貼 市場就是轉回油車 特斯拉又沒油車
→ : 不補貼 市場就是轉回油車 特斯拉又沒油車
噓 : 沒差啦,沒補助台灣大媽還不是一輛接一輛的買23F 11/16 10:24
推 : 馬一直都支持撤掉補助公平競爭啊24F 11/16 10:25
推 : 油車爽到25F 11/16 10:26
噓 : 馬斯克自己也贊成取消補助26F 11/16 10:28
→ : 反正取消補助 倒的是對手 不是他
→ : 反正取消補助 倒的是對手 不是他
推 : 對手倒了 再補助馬 讚28F 11/16 10:32
→ : 特斯拉本體不是自動駕駛嗎29F 11/16 10:33
→ : 正好把硬體全扔給別人
→ : 正好把硬體全扔給別人
推 : 傳統車廠縮回去做油車不要跟馬搶31F 11/16 10:34
→ : 怎麼看都是馬贏
→ : 怎麼看都是馬贏
→ : 取消有利特斯拉好嗎33F 11/16 10:35
→ : 這是對特斯拉有利 因為他攤提的差不多了34F 11/16 10:38
→ : 其他車廠因為這兩年升息 沒辦法大筆投入36F 11/16 10:39
→ : 有韭菜被黑手甩掉了嗎37F 11/16 10:40
→ : 特斯拉還有一次回檔到300以下的機會
→ : 就是下一次財報公布交車數量
→ : 再來應該救看不到300以下了
→ : 特斯拉還有一次回檔到300以下的機會
→ : 就是下一次財報公布交車數量
→ : 再來應該救看不到300以下了
推 : 特斯拉利多阿41F 11/16 10:42
推 : 特斯拉至少已經在獲利 其他本來就虧爛 現在要虧爆了42F 11/16 10:43
→ : 這很明顯是馬斯克像川普的提議 怎麼輸啊43F 11/16 10:44
推 : 我是不覺得特斯拉這樣有比較好啦 其他美國車廠電動44F 11/16 10:49
→ : 車做不起來 供應鏈就更不可能在地化 而且特的對手
→ : 本來就不是這些美國廠 死活根本無關痛癢
→ : 車做不起來 供應鏈就更不可能在地化 而且特的對手
→ : 本來就不是這些美國廠 死活根本無關痛癢
推 : 我看副總統演講他是支持油車,馬也想剩他一家 雙贏47F 11/16 10:50
推 : 一龍:哇靠48F 11/16 10:52
→ : 還說美國做最環保,不然你們環保團去盯中國跟印度阿49F 11/16 10:54
→ : 之類的XD
→ : 之類的XD
推 : 讚啦51F 11/16 10:56
推 : 傳統車廠做電車很難,福特做一台虧一台,規模不放大52F 11/16 11:02
→ : 成本降不下
→ : 成本降不下
→ : 昨天美股大跌 tsla逆勢上漲54F 11/16 11:02
→ : 繼續燒錢跟下去,現在又逆風,無異自爆55F 11/16 11:03
推 : 有利是自以為 reddit消費者早就幹爆了 老外一堆人56F 11/16 11:03
→ : 留言要抵制特斯拉 7500 rebate不是小錢
→ : 留言要抵制特斯拉 7500 rebate不是小錢
→ : 中國車廠會被關稅擋死 根本不必怕58F 11/16 11:03
→ : 傳統車廠電車規模放不大
→ : 不就是因為買電車的人都傾向選特斯拉
→ : 不然BMW 現代 也有電車
→ : 但買得人就是少
→ : 傳統車廠電車規模放不大
→ : 不就是因為買電車的人都傾向選特斯拉
→ : 不然BMW 現代 也有電車
→ : 但買得人就是少
→ : 取消電車補助最大衝擊是針對便宜買電車的...特斯拉63F 11/16 11:22
→ : 看起來要走精品路線的話..取消對其不算是太大的缺點
→ : 而走"便宜"路線的電車 也不是油車廠能拼的 所以這波
→ : 直接性的就是針對中國"整串"電動車產業鍊..包含生產
→ : 那堆便宜的材料..在中國生產的沒意外都會被包進去
→ : 看起來要走精品路線的話..取消對其不算是太大的缺點
→ : 而走"便宜"路線的電車 也不是油車廠能拼的 所以這波
→ : 直接性的就是針對中國"整串"電動車產業鍊..包含生產
→ : 那堆便宜的材料..在中國生產的沒意外都會被包進去
推 : 特粉:對特斯拉沒影響68F 11/16 11:24
推 : 看不懂的注定賺不到69F 11/16 11:31
推 : 可悲的獨裁70F 11/16 11:35
推 : 過河拆橋71F 11/16 11:39
推 : 特斯拉的競爭對手一直是油車。 其他電車廠領補助競72F 11/16 11:44
→ : 爭反而對他不利
→ : 爭反而對他不利
推 : 特斯拉超爽吧 只有他不用補助還有利潤欸 其他傳統74F 11/16 11:45
→ : 新廠全部投胎
→ : 新廠全部投胎
推 : 笑死,只能騙補助才能存活的殭屍車商76F 11/16 11:47
→ : 不只電動車全倒 聯準會放消息不降息美股也是全趴77F 11/16 11:50
推 : 補助是給新創用的 特已經做起來了78F 11/16 11:51
→ : 本來就沒中國什麼事吧79F 11/16 11:54
推 : 沒看昨天美股死一片只有特是綠的80F 11/16 11:55
→ : 美國電動車市場本來就不關中國的事81F 11/16 11:55
→ : 現在中國電動車品牌幾乎沒有在美國市場出現
→ : 現在中國電動車品牌幾乎沒有在美國市場出現
推 : 工商時報 嘻嘻83F 11/16 11:59
→ : 中國牌電動車上不了美國 跟中國電動車「零件」上不84F 11/16 12:00
→ : 了美國是兩回事 對特斯來說後者也一起吃大便才叫「
→ : 公平」
→ : 了美國是兩回事 對特斯來說後者也一起吃大便才叫「
→ : 公平」
噓 : 是不是有人不知道原本這7500電車補助是有條件的?87F 11/16 12:08
→ : 要某些關鍵零件在美國生產才可以 之前忘了哪家美國
→ : 電車就因為不符標準拿不到 還以為拿全中國零件到美
→ : 國組裝就拿得到補助喔?
→ : 要某些關鍵零件在美國生產才可以 之前忘了哪家美國
→ : 電車就因為不符標準拿不到 還以為拿全中國零件到美
→ : 國組裝就拿得到補助喔?
→ : 那你美國就用自己零件 看車價漲多少91F 11/16 12:09
→ : 連散戶都知道這對特 是利多92F 11/16 12:13
噓 : 現在美國的Tesla都有7500補助阿 阿售價多少你不會自93F 11/16 12:15
→ : 己查官網喔笑死 還漲多少咧
→ : 己查官網喔笑死 還漲多少咧
推 : 取消補助,打趴新創電車跟油車品牌跨電車的,特斯95F 11/16 12:29
→ : 拉市佔肯定衝一波….
→ : 拉市佔肯定衝一波….
→ : 電池要用美國本土製造的 之前馬運中國電池到美國組97F 11/16 12:39
→ : 裝就沒補助
→ : 裝就沒補助
推 : 全世界禁中國電動車+電車小廠倒光。電車市場剩誰?99F 11/16 12:44
→ : 對對 在美賣的電動全都沒有中國零件 中國參與度0 這100F 11/16 12:54
→ : 話你自己信嗎? 別說美國了 台灣做的到? (翻白眼)
→ : 話你自己信嗎? 別說美國了 台灣做的到? (翻白眼)
→ : 怎麼感覺對伊隆是利多?102F 11/16 12:56
→ : TESLA表示:那我呢103F 11/16 13:02
→ : 所謂製造可以操作很多吧 看看各種洗104F 11/16 13:06
→ : 利多個屁啦,他們老闆主要是要做別的105F 11/16 13:13
→ : 取消補助才是對特斯拉的利多,未來電車更獨大106F 11/16 13:20
推 : 馬斯克就既得利益者啊 就跟之前呼籲AI暫停開發六個108F 11/16 14:12
→ : 月一樣,自己落後時就在那裝
→ : 月一樣,自己落後時就在那裝
→ : 哇110F 11/16 14:14
推 : 要改玩Spacex了111F 11/16 14:31
→ : 特斯拉:嘻嘻112F 11/16 15:22
推 : tsla:潮水退了,就知道誰沒穿褲子113F 11/16 15:42
推 : 拜登先給GG 不然川普也收回 看來川普不會給GG太好臉114F 11/16 15:44
→ : 色
→ : 色
→ : 特又贏116F 11/16 16:15
→ : 反托拉斯法:117F 11/16 16:30
推 : 其他都靠補助撐,特斯拉是真的有收益 不怕118F 11/16 16:52
→ : tesla已經早大盤跌了三根 昨天反彈也還好吧 剛好在119F 11/16 16:55
→ : 有根綠棒的大量區 看接下來幾天怎麼走
→ : 覺得是短期想用利多出貨啦ㄏ
→ : 有根綠棒的大量區 看接下來幾天怎麼走
→ : 覺得是短期想用利多出貨啦ㄏ
推 : GGR 喔你們122F 11/16 17:32
推 : 特斯拉都開始收益了。沒了補助才好,那些傳統車企123F 11/16 17:38
→ : 靠補助賣電車,作一輛賠一輛。
→ : 靠補助賣電車,作一輛賠一輛。
推 : 競爭對手是中國本來就沒補助,現在自己也沒補助125F 11/16 18:05
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