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作者 標題 [新聞] 〈航運指數〉SCFI轉跌 關稅豁免期沒有搶
時間 Fri Apr 18 17:24:56 2025
原文標題：〈航運指數〉SCFI轉跌 關稅豁免期沒有搶艙潮 遠東線運力約取消2成
※請勿刪減原文標題
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發布時間：2025-04-18 16:47
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：王莞甯
※原文無記載者得留空
原文內容：上海航交所今 (18) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，終結連
2 周反彈，較上周下滑 24.1 點至 1370.58 點，跌幅 1.73%，貨攬業者指出，並未出現關
稅豁免期的搶艙潮，甚至展現更濃厚的觀望氣氛，目前市況來看，被取消的亞洲至北美運力
約 20%。
稅豁免期的搶艙潮，甚至展現更濃厚的觀望氣氛，目前市況來看，被取消的亞洲至北美運力
約 20%。
本周歐洲線運價下跌 40 美元，每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 1316 美元，跌幅 2.95%。
地中海線運價則是小反彈，每 TEU 來到 2161 美元，上漲 17 美元，漲幅 0.79%。
遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價較上周反彈 25 美元至 3251 美元，漲幅 0.77%
。
美西線每 FEU 報價下滑 99 美元，來到 2103 美元，跌幅約 4.5%。
貨攬業者分析，美國總統川普給出對等關稅豁免期 90 天後，原本預期會看到搶艙、爆艙、
漲價等狀況，「實際上是沒有」，多數進口商、品牌商早已完成備貨，並觀望新政策、不急
著下單，再加上長期海運市場供給過剩壓力仍在，對運價有壓。
漲價等狀況，「實際上是沒有」，多數進口商、品牌商早已完成備貨，並觀望新政策、不急
著下單，再加上長期海運市場供給過剩壓力仍在，對運價有壓。
而近期運價穩定未大幅下探的因素是，船公司處在北美線簽約季節，不傾向殺價搶貨，轉向
採「控艙保價」策略 (Blank Sailing) 來控制運力，預計短期運價走勢更明朗的時間點會
落在 4 月底到 5 月初簽完長約後。
採「控艙保價」策略 (Blank Sailing) 來控制運力，預計短期運價走勢更明朗的時間點會
落在 4 月底到 5 月初簽完長約後。
貨攬業者認為，若關稅問題解決，才可能會有新一波報復性出貨潮。
海運諮詢機構 Drewry 在 4 月初的報告中表示，高額關稅措施下，美國貿易商對繼續從亞
洲進口商品猶豫不決，導致船運量減少和更多船次被取消，3-4 月亞洲 - 北美、跨大西洋
、亞洲 - 歐洲航線上取消的船次共 198 個，遠高於 2024 年同期的 135 個，甚至預測未
來 5 周內，亞洲至北美航線將有 53% 的運力恐遭取消。
洲進口商品猶豫不決，導致船運量減少和更多船次被取消，3-4 月亞洲 - 北美、跨大西洋
、亞洲 - 歐洲航線上取消的船次共 198 個，遠高於 2024 年同期的 135 個，甚至預測未
來 5 周內，亞洲至北美航線將有 53% 的運力恐遭取消。
貨攬業者則說明，就目前市況來看，被取消的亞洲至北美運力大約 20%。
心得/評論：水手說90天搶貨是真的
但業內一一說明根本沒有
甚至減少
我們的人航運放空獲利三次入袋維安了
哈哈哈
目前航運股天花板
萬海88
陽明77
千萬別跳進去賊船當寶 沒意外今年邁向貼息路上
我們的人年底貼息再進來吹買點 一起笑傲江湖
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.229.15.46 (臺灣)
※ 作者: a926918tim 2025-04-18 17:24:56
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推 : 狗屎爛船，咕嚕咕嚕1F 04/18 17:26
哈哈來回做 跟著台驊低買高賣反向操作 快進快出噓 : 坐等我們的人貼對帳單！2F 04/18 17:26
不會用小畫家阿！噓 : 賺爛了真爽3F 04/18 17:27
多空都賺 爽歪歪→ : 今天果然假拉4F 04/18 17:27
不許你胡說https://i.imgur.com/tBljAZ0.jpeg
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※ 編輯: a926918tim (61.229.15.46 臺灣), 04/18/2025 17:28:15
推 : 古拉5F 04/18 17:28
嘿嘿推 : 咕嚕6F 04/18 17:28
→ deann …
推 : 假日鬼故事開始了。8F 04/18 17:34
推 : 還沒到假日鬼故事就來了 明後天會更多9F 04/18 17:36
推 : 我們的人每次都大逆風 又每次都贏 太神啦10F 04/18 17:36
推 : 懂王很難猜的，不要亂空11F 04/18 17:37
噓 : 哭嚕哭嚕12F 04/18 17:37
推 : 咕嚕咕嚕13F 04/18 17:37
推 : 丸子14F 04/18 17:40
推 : 慘惹 沒救15F 04/18 17:40
推 : 丸子 空手看戲16F 04/18 17:40
→ : 中國連貨都沒有 光靠台灣填滿喔17F 04/18 17:41
→ : 如果跌一些可以賭反彈啦
→ : 如果跌一些可以賭反彈啦
→ : 咕嚕嚕咕嚕嚕19F 04/18 17:44
→ : 跟我在別版問人的狀況一樣20F 04/18 17:45
業內都知道但那些追高水手都說會有行情ccc 一直說爆倉騙人進場
推 : 丸子21F 04/18 17:45
※ 編輯: a926918tim (61.229.15.46 臺灣), 04/18/2025 17:48:21推 : 咕嚕22F 04/18 17:48
推 : 崩23F 04/18 17:49
噓 : GG 早上是割韭菜文24F 04/18 17:56
噓 : 搶運啥小，多了一大堆空貨輪怎麼可能不夠運25F 04/18 17:57
很多航運群在哪裡帶風向 一直搭配假新聞叫人吹航運說要噴了 哈哈哈推 : 看來之前恐慌的消息才真，大家都不敢叫貨了 ， 怎26F 04/18 17:58
→ : 麼會有搶運
※ 編輯: a926918tim (61.229.15.46 臺灣), 04/18/2025 17:58:41→ : 麼會有搶運
推 : 萬海賭了就跑 舒服28F 04/18 17:58
別高點追就好有看到一些強的多單出 然後高點反手空
來回操作
https://i.imgur.com/6xVaL1l.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/6xVaL1lh.jpeg)
推 : 看美國那邊是說 ，叫了貨又進不來 ， 那個？？？%29F 04/18 18:00
→ : 關稅
※ 編輯: a926918tim (61.229.15.46 臺灣), 04/18/2025 18:00:43→ : 關稅
推 : 萬一現在叫貨 ，下個月關稅加到2000%怎麼搞31F 04/18 18:03
推 : 安又贏32F 04/18 18:28
噓 : 這次萬海空的漂亮33F 04/18 18:30
→ : 阿榮也下去吧！船都破凍了
→ : 阿榮也下去吧！船都破凍了
推 : 懂海的不是進場了嗎35F 04/18 18:39
推 : 東南亞搶倉位 補不上中國取消掉的36F 04/18 18:54
→ : 直接停產37F 04/18 18:58
推 : 現在是反映上上週訂單凍結，搶艙還沒這麼快，東西38F 04/18 18:58
→ : 還在趕工。再等一週，客戶已在催出貨。
→ : 還在趕工。再等一週，客戶已在催出貨。
→ : 海運太慢了 空運搶佔40F 04/18 19:10
推 : 還好我阿榮有賺到就跑41F 04/18 19:15
推 : 海運在這種關稅不確定時期風險太高42F 04/18 19:17
推 : 週一來得及賣嗎43F 04/18 19:34
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