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https://i.imgur.com/F6DJnIk.jpeg
特斯拉中國第一季銷量應該是成長的才對？
而且這還是在一二月Model Y停線改款的狀況下
目前Q2預期會表現更好

4/22 Q1財報大概不會太好
但這次除了財報之外 還多了一個company update
大概會有更多robotaxi跟新車型的細節
所以就算財報不佳 也是有可能暴漲上去
可以不買 但不要放空 還是會有被尬的可能

※ 引述 《keel90135 (尼可)》 之銘言：
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: 原文標題：
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: 特斯拉「好日子」到頭了！陸員工：全週無休也賣不出去
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: 原文連結：
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: https://ctinews.com/news/items/gGaMKRwDnK
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: 發布時間：
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: 2025/04/20
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: 記者署名：
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: 孫蔣君
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: 原文內容：
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: 美中貿易戰持續升級之際，美國總統川普的盟友、億萬富豪馬斯克亦受衝擊，其執掌的特
: 斯拉（Tesla）在大陸的光環減退，成長動能不及陸企車商比亞迪。有「特斯拉中國」的
: 銷售人員表示，即使全週無休仍難以達成指標。
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: 綜合陸媒「界面新聞」與「快科技」近日報導，美國電動車大廠特斯拉在大陸的光環日益
: 減退，作為與顧客打交道最多的群體，大陸的特斯拉銷售人員已經感受到巨大的業績壓力
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: 據報導，多名特斯拉銷售人員表示，由於無法按時完成考核指標，他們已經放棄週中雙休
: ，改為一週7天在崗，「每天早上9點工作至晚上10點，平均單日時長接近13小時」。
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: 有受訪者表示，北京地區門市考核標準是每日成交至少一輛，一個月內大致需要銷售30輛
: 左右。但實際上，店內不少銷售人員一週賣3至4輛已經很困難。
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: 一位已經決意離開特斯拉的銷售人員坦言：「過去無需向用戶費力介紹產品，訂單『自動
: 』送上門的日子已經一去不復返了」。
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: 報導引用大陸乘聯分會發布的數據指，「特斯拉中國」今年第一季批發銷量年減21.8%，
: 成長動能遠遜於其在大陸的最大競爭對手比亞迪，後者實現的成長率達18.8%。
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: 報導指出，隨著問界、吉利、理想、小米、小鵬等陸產車企不斷細化市場，大陸電動車的
: 價格戰日益激烈，這些都讓特斯拉在大陸舉步維艱。
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: 心得/評論：
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: 我特賣不掉了
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: 怎麼辦 99我特
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: 不然中國人不買台灣人買
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: 關稅降低運來台灣啊
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: 一台不到100萬大家一人買一台
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: 99我特
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※ 作者: TomChu 2025-04-20 13:52:35
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