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作者 標題 Re: [新聞]大陸應對貿易戰有祕密武器!紐時揭一支
時間 Thu Apr 24 13:56:45 2025
中國有人礦 人工 人命不值錢
這麼低成本的人力
發展機器人跟無人計程車都是不切實際的
產能過剩+高失業率,發展機器人,是要中國人民每個都去抖音直播帶貨?
反觀歐美,發展機器人跟無人計程車是很合理的
--
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※ 作者: Nance 2025-04-24 13:56:45
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→ : 結果機器人也是made in china1F 04/24 13:57
推 : 反了吧 人命不值錢失業了根本沒差 企業有賺比較重要2F 04/24 13:57
→ : 歐美怕人被取代反而立法限制使用還比較有可能
→ : 歐美怕人被取代反而立法限制使用還比較有可能
推 : 用不值錢的人命發展機器人,不就更划算?4F 04/24 13:59
→ : 對岸連煮飯都可以用機器人耶....5F 04/24 14:02
→ : 你就想台灣可能開放無人計程車嗎 就知道問題在哪了6F 04/24 14:03
推 : 帶貨都用AI了7F 04/24 14:04
推 : 笑死 台灣也是人命不值錢的 不發展就是現在這樣 缺8F 04/24 14:04
→ : 人 低薪 高物價高房價
→ : 台灣一半以上人生活比對岸領三千的底層還慘
→ : 人 低薪 高物價高房價
→ : 台灣一半以上人生活比對岸領三千的底層還慘
推 : 但是機器人可以做到中國韭菜做不到的事11F 04/24 14:08
推 : 台灣不可能發展無人計程車 自動駕駛 自動駕駛萬一12F 04/24 14:09
→ : 在台灣成功 誰要住市區?我住郊區每天爽搭便宜的無
→ : 人計程車 一年省下來二十萬的房貸利息搭車可以搭到
→ : 吐 政府就是知道這一點 知道這樣房價會崩 必定阻礙
→ : 自駕發展
→ : 笑死 說大陸難以發展機器人 無人計程車 根本可笑
→ : 人家已經在發展了 台灣閃邊去
→ : 他們就是人命不值錢 所以才沒有利益團體擋科技進步
→ : 哪像台灣政客與建商那麼強大
→ : 在台灣成功 誰要住市區?我住郊區每天爽搭便宜的無
→ : 人計程車 一年省下來二十萬的房貸利息搭車可以搭到
→ : 吐 政府就是知道這一點 知道這樣房價會崩 必定阻礙
→ : 自駕發展
→ : 笑死 說大陸難以發展機器人 無人計程車 根本可笑
→ : 人家已經在發展了 台灣閃邊去
→ : 他們就是人命不值錢 所以才沒有利益團體擋科技進步
→ : 哪像台灣政客與建商那麼強大
推 : 機器人消滅工作? 那AI消滅更多白領工作 為什要發展?21F 04/24 14:15
→ : 以我對無人駕駛了解 大陸發展不起來 技術差太遠
→ : 你們會講大陸無人駕駛的 一定平常都沒在研究這技術
→ : 才會被新聞標題騙
→ : 而且你們大概率 對「無人駕駛」這技術有多難
→ : 一點概念都沒有
→ : 還以為是寫寫程式 就能拔掉方向盤了
→ : 我講真的 L4的自駕車 比台積電2奈米製程還難
→ : L5的自駕車 人類需要先達到通用人工智慧的等級
→ : 才可能發展出來
→ : 所以這幾年可以出來的就是L4等級自駕車
→ : 駕駛坐上不用司機
→ : 駕駛座不用司機 還有白癡在問誰負責 低能兒
→ : 不就司機跟汽車商二選一 然後沒有司機 那誰負責
→ : 但是L4不代表真正的無人駕駛
→ : 以我對無人駕駛了解 大陸發展不起來 技術差太遠
→ : 你們會講大陸無人駕駛的 一定平常都沒在研究這技術
→ : 才會被新聞標題騙
→ : 而且你們大概率 對「無人駕駛」這技術有多難
→ : 一點概念都沒有
→ : 還以為是寫寫程式 就能拔掉方向盤了
→ : 我講真的 L4的自駕車 比台積電2奈米製程還難
→ : L5的自駕車 人類需要先達到通用人工智慧的等級
→ : 才可能發展出來
→ : 所以這幾年可以出來的就是L4等級自駕車
→ : 駕駛坐上不用司機
→ : 駕駛座不用司機 還有白癡在問誰負責 低能兒
→ : 不就司機跟汽車商二選一 然後沒有司機 那誰負責
→ : 但是L4不代表真正的無人駕駛
推 : 怎麼可能不開放無人計程車 就算是無人計程車 價格跟36F 04/24 14:21
→ : L5才是 L5非常難 光要車子懂得遵守交警指揮37F 04/24 14:21

→ : 就要通用人工智慧了39F 04/24 14:21
→ : 大眾運輸還是有一定差距 點到點的接送不會便宜的40F 04/24 14:21
→ : 無人駕駛 就是特斯拉第一 我現在還看不到第二名41F 04/24 14:22
推 : 蘿蔔快跑都營運多久了還發展不起來....42F 04/24 14:22
→ : 特斯拉能做到L4.5 要到L5我認為要2035年43F 04/24 14:22
→ : 羅波快跑 發展不起來啊 所以你們根本沒研究過
→ : 只會看新聞
→ : 羅波快跑如果有發展起來 計程車司機早就一半失業
→ : 事實上羅波快跑跟waymo一樣 都是發展失敗的案例
→ : 乘客寧願搭乘真人uber 也不會去叫羅波快跑和waymo
→ : 所以你們根本搞不清楚狀況
→ : 標準對自動駕駛技術沒概念 只是平常撇過新聞標題
→ : 羅波快跑 發展不起來啊 所以你們根本沒研究過
→ : 只會看新聞
→ : 羅波快跑如果有發展起來 計程車司機早就一半失業
→ : 事實上羅波快跑跟waymo一樣 都是發展失敗的案例
→ : 乘客寧願搭乘真人uber 也不會去叫羅波快跑和waymo
→ : 所以你們根本搞不清楚狀況
→ : 標準對自動駕駛技術沒概念 只是平常撇過新聞標題
推 : uber可以引進自駕啊 你要禁外商進來賺錢?51F 04/24 14:26
推 : 中國根本就不怕計程車司機失業 也不會在意它們失業52F 04/24 14:27
→ : 就跟我2022年跟你們講GPU訓練AI53F 04/24 14:27
→ : 你們也沒那些遠見聽得懂
→ : 中國的自駕技術 沒本事讓計程車司機失業啦
→ : 自駕技術就差 要怎麼取代人類
→ : 同時有羅波快跑 和 滴滴打車 99%的人叫滴滴打車
→ : 你們也沒那些遠見聽得懂
→ : 中國的自駕技術 沒本事讓計程車司機失業啦
→ : 自駕技術就差 要怎麼取代人類
→ : 同時有羅波快跑 和 滴滴打車 99%的人叫滴滴打車
→ : 而且蘿蔔快跑營運也才快滿一年 現在就講失敗是????58F 04/24 14:28
→ : 根本競爭不過人類59F 04/24 14:28
→ : 會失敗的東西 看一年就夠了
→ : 華為搞了10年 自駕一樣天天撞死人
→ : 會失敗的東西 看一年就夠了
→ : 華為搞了10年 自駕一樣天天撞死人
→ : 北捷剛營運第一年大家也是寧願自己騎車阿 所以失敗?62F 04/24 14:29
→ : waymo搞了10年 還是無法擴展63F 04/24 14:29
→ : 羅波快跑跟waymo同樣技術路線 注定失敗
→ : 你neilism還聽不懂嗎 有滴滴打車 為什要搭羅波快跑?
→ : 羅波快跑比滴滴打車 沒有任何優勢 劣勢還更多
→ : 羅波快跑跟waymo同樣技術路線 注定失敗
→ : 你neilism還聽不懂嗎 有滴滴打車 為什要搭羅波快跑?
→ : 羅波快跑比滴滴打車 沒有任何優勢 劣勢還更多
推 : 蘿蔔快跑才剛營運 根本還沒進入優勢期是要比啥阿67F 04/24 14:31
→ : 沒在研讀自駕技術的差異 就別來抬槓了68F 04/24 14:31
→ : 那你說以後會有什麼優勢啊
→ : 美國的羅波快跑比中國還早10年
→ : 美國一樣發展不起來啊
→ : 美國計程車司機更貴 為什麼美國人不搭waymo?
→ : 那你說以後會有什麼優勢啊
→ : 美國的羅波快跑比中國還早10年
→ : 美國一樣發展不起來啊
→ : 美國計程車司機更貴 為什麼美國人不搭waymo?
→ : 美國發展不起來 所以中國也不行 哪來的邏輯阿73F 04/24 14:32
→ : 美國人力這麼貴 大家還是寧願搭uber啊74F 04/24 14:33
→ : 中國的自駕技術比不上人類司機
→ : 除了特斯拉沒有任何一家自駕技術有擬人感啦
→ : 中國的自駕技術比不上人類司機
→ : 除了特斯拉沒有任何一家自駕技術有擬人感啦
推 : 而且以中國來說真要推無人車直接ban掉你滴滴就好了77F 04/24 14:35
→ : 中國人寧願搭滴滴打車 美國人寧願搭uber 這就是現實78F 04/24 14:35
→ : 中國無人車技術不足 ban掉滴滴 那是自找麻煩
→ : 無人車並不會因為你使用率大增 你技術就增加XDDD
→ : 錯誤的技術路線注定只是軌道車
→ : 中國無人車技術不足 ban掉滴滴 那是自找麻煩
→ : 無人車並不會因為你使用率大增 你技術就增加XDDD
→ : 錯誤的技術路線注定只是軌道車
推 : 一個城市只剩無人車時技術不用大增安全性就能大增了82F 04/24 14:38
→ : 歐美做不到 但中國可以直接禁止非無人車進入大城市
→ : 歐美做不到 但中國可以直接禁止非無人車進入大城市
推 : 一個城市只剩無人車 安全性一樣不會超過人類84F 04/24 14:40
→ : 你的技術路線錯誤一樣沒用
→ : 技術路線決定了安全性
→ : 依靠光達的無人車 在空曠無人的路上 沒有了圖
→ : 連基本的轉彎都有問題
→ : 你的技術路線錯誤一樣沒用
→ : 技術路線決定了安全性
→ : 依靠光達的無人車 在空曠無人的路上 沒有了圖
→ : 連基本的轉彎都有問題
推 : 你覺得沒用就沒用吧 反正人家再發展你可以慢慢唱衰89F 04/24 14:41
→ : 華為的自駕技術絕對比羅波快跑還強90F 04/24 14:42
→ : 我只看好特斯拉而已
→ : 我只看好特斯拉而已
→ : 連轉彎都有問題???你研究的是幾年前的技術阿...92F 04/24 14:42
→ : 要我拿華為的影片給你看嗎 沒研究就不要來抬槓93F 04/24 14:43
→ : 華為最新ADS3.0版本 要我拿影片給你看嗎?
→ : 華為最新ADS3.0版本 要我拿影片給你看嗎?
→ : 你研究到連轉彎都有問題了...還需要看啥影片95F 04/24 14:43
→ : 所以中國限制車輛進城後會是無圖環境嗎....99F 04/24 14:45
→ : 你這樣要搞無人駕駛喔 XDDDD100F 04/24 14:45
→ : 無圖跟有沒有車有關西嗎
→ : 中國的自駕技術就是需要先對全中國3度空間建模啊
→ : 預先輸入道路3D模型 他才能感知3度空間
→ : 而不是瞬間臨場感知
→ : 無圖跟有沒有車有關西嗎
→ : 中國的自駕技術就是需要先對全中國3度空間建模啊
→ : 預先輸入道路3D模型 他才能感知3度空間
→ : 而不是瞬間臨場感知
→ : 不是...你都開始推全無人車了 連建模都沒開始建阿..105F 04/24 14:47
→ : 人類是看眼睛看路就感知到3度空間106F 04/24 14:47
→ : 你汽車需要預先輸入3度空間 不是靠臨場反應
→ : 這樣安全性最好能超過人類 技術路線就錯了
→ : 你汽車需要預先輸入3度空間 不是靠臨場反應
→ : 這樣安全性最好能超過人類 技術路線就錯了
→ : 我想智商正常的人都會先把營運範圍內的街道都建完吧109F 04/24 14:48
→ : 三度空間要精確到20公分 你要天天建模XDDD110F 04/24 14:48
→ : 所以你不要跟我槓 因為你沒做過功課
→ : 你根本就被我一句一句引導而已 這表示你沒概念
→ : 所以你不要跟我槓 因為你沒做過功課
→ : 你根本就被我一句一句引導而已 這表示你沒概念
推 : 支那電動車發展史不就是一堆撞車火燒車的肉測事件113F 04/24 14:49
→ : 嗎?只是大部分新聞都被牆內河蟹,韭菜們還在高喊
→ : 遙遙領先。
→ : 嗎?只是大部分新聞都被牆內河蟹,韭菜們還在高喊
→ : 遙遙領先。
→ : 你的功課就是光達車連轉彎都不會 真的是受教了116F 04/24 14:49
→ : 華為那個很基本的轉彎都有問題 能比人類安全嗎117F 04/24 14:49
推 : p大已經證明了大陸的無人車早晚會實現 就差技術突118F 04/24 14:50
→ : 破而已 他們不怕死人 他們的高鐵也是用人命堆出來
→ : 的 你說美國2035年實現L5。很好,那大陸將在2038年
→ : 實現無人車技術
→ : 破而已 他們不怕死人 他們的高鐵也是用人命堆出來
→ : 的 你說美國2035年實現L5。很好,那大陸將在2038年
→ : 實現無人車技術
噓 : 台灣剩一堆酸民動嘴,也只能這樣了,現在連台積都122F 04/24 14:50
→ : 快不能拿出來嘴了,挺可悲的其實
→ : 快不能拿出來嘴了,挺可悲的其實
→ : 你還故意不看影片 真的自我安慰到極點124F 04/24 14:50
→ : https://reurl.cc/O5lpKy
→ : https://reurl.cc/O5lpKy
→ : https://reurl.cc/O5lpKy
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→ : https://reurl.cc/O5lpKy
→ : guest0079 技術路線錯誤 那就永遠不會突破
→ : guest0079 技術路線錯誤 那就永遠不會突破
→ : 就跟你晶圓製程技術路線選錯了 你就是永遠鬼打牆
→ : 就跟你晶圓製程技術路線選錯了 你就是永遠鬼打牆
→ : google自駕已經演給你看了 一直在那邊鬼打牆
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→ : https://reurl.cc/O5lpKy
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→ : google自駕已經演給你看了 一直在那邊鬼打牆
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推 : 他們會偷啊 你在講什麼?136F 04/24 14:52
推 : 不需要重複這麼多遍給自己壯膽吧137F 04/24 14:52
→ : 大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD138F 04/24 14:53
→ : 大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD
→ : 大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD
→ : 共產國家想不想幹而已 習大大一聲令下而已 你太專140F 04/24 14:54
→ : 注在技術層面了啦 多用政治腦來想事情
→ : 注在技術層面了啦 多用政治腦來想事情
→ : 我就跟你說 技術路線錯誤 你永不會突破 只會鬼打牆142F 04/24 14:54
→ : 華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題
→ : 華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題
→ : 是根本沒辦法開
→ : 是根本沒辦法開
→ : 你可能幾個路口就要接管一次 完全無法運作
→ : 所以他們只能一直靠3D建模
→ : 但是城市道路隨時在變 你一輩子3D建模嗎XD
→ : 萬一道路維修呢 lol 天天在重新建模 一天花幾兆?
→ : 既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境?
→ : 既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境?
→ : 華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題
→ : 華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題
→ : 是根本沒辦法開
→ : 是根本沒辦法開
→ : 你可能幾個路口就要接管一次 完全無法運作
→ : 所以他們只能一直靠3D建模
→ : 但是城市道路隨時在變 你一輩子3D建模嗎XD
→ : 萬一道路維修呢 lol 天天在重新建模 一天花幾兆?
→ : 既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境?
→ : 既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境?
推 : 你到底怎麼研究的 研究成光達只靠3D建模阿...153F 04/24 14:57
→ : 大陸為什麼自駕發展這麼慢,因為歐美也正在發展 他154F 04/24 14:57
→ : 們會防堵,我就是假設大陸技術註定失敗,假設他們
→ : 必須等到歐美成功後才去模仿,模仿才是大陸的強項
→ : ,你都說L5能在2035年實現,那再給大陸幾年時間不
→ : 就成了嗎
→ : 們會防堵,我就是假設大陸技術註定失敗,假設他們
→ : 必須等到歐美成功後才去模仿,模仿才是大陸的強項
→ : ,你都說L5能在2035年實現,那再給大陸幾年時間不
→ : 就成了嗎
→ : 如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD159F 04/24 14:58
→ : 如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD
→ : 而中國目前所有自駕技術 全部都是高度依賴圖的
→ : 模仿很難的啦 因為自駕技術又不開源
→ : 如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD
→ : 而中國目前所有自駕技術 全部都是高度依賴圖的
→ : 模仿很難的啦 因為自駕技術又不開源
推 : 沒有歐 他的邏輯是只有特斯拉用的圖像辨識才能成功163F 04/24 15:00
→ : 也不提供api接口 你連像chatgpt那樣用導師模型都沒164F 04/24 15:00
→ : 辦法
→ : 辦法
→ : 為什麼一定要假設大陸人是笨蛋啦,他們自己的技術166F 04/24 15:00
→ : 不成功我沒意見,真的,我就假設大陸完全沒有技術
→ : 創新的能力,他們自研的無人機技術註定失敗好了,
→ : 但他們終究會把成果端出來,技術怎麼來的不要問
→ : 不成功我沒意見,真的,我就假設大陸完全沒有技術
→ : 創新的能力,他們自研的無人機技術註定失敗好了,
→ : 但他們終究會把成果端出來,技術怎麼來的不要問
→ : 歐美除了特斯拉 沒有其他家做得出自駕技術170F 04/24 15:01
→ : 華為今天的技術 還在用特斯拉v11版本開源的技術
→ : 等特斯拉v12版以後 不開源了 他們連個屁都做不出來
→ : 華為今天的技術 還在用特斯拉v11版本開源的技術
→ : 等特斯拉v12版以後 不開源了 他們連個屁都做不出來
→ : 不用到偷程式碼那樣啦,光是看到一條成功的路線,173F 04/24 15:03
→ : 就值得傾全力投資了,不用摸石頭過河就差很多了
→ : 就值得傾全力投資了,不用摸石頭過河就差很多了
→ : 一條巷道突然封住,就一張板凳上牌示"意外發生,此175F 04/24 15:03
→ : 路不通",手寫字跡,自駕車要如何判斷? 自駕車要
→ : 如何判讀交警手勢?
→ : 路不通",手寫字跡,自駕車要如何判斷? 自駕車要
→ : 如何判讀交警手勢?
推 : https://reurl.cc/4L6GAj178F 04/24 15:03
→ : https://reurl.cc/4L6GAj
→ : 以上那個是2025年的自駕 你能信嗎 還是中國最強
→ : 2025年10起华为智驾车祸
推 : https://youtu.be/eRy_S7pIF44?si=7Zlv-W44NZjLPj8G
→ : https://reurl.cc/4L6GAj
→ : 以上那個是2025年的自駕 你能信嗎 還是中國最強
→ : 2025年10起华为智驾车祸
推 : https://youtu.be/eRy_S7pIF44?si=7Zlv-W44NZjLPj8G


推 : breacal 你講的那個特斯拉可以做到183F 04/24 15:14
→ : 但我覺得還不完全 特斯拉遇到封路 會自己去找路
→ : 比方說看哪邊有交警圍出來的臨時新道路
→ : 但我覺得還不完全 特斯拉遇到封路 會自己去找路
→ : 比方說看哪邊有交警圍出來的臨時新道路
推 : 對岸早就在搞機器手臂這些半自動化的工廠,笑死186F 04/24 15:15
→ : 道路遇到臨檢 汽車會不會自動停下 這些都需要高階人187F 04/24 15:15
→ : 人家也是資本的世界,有錢幹嘛不搞省人力的自動工廠188F 04/24 15:15
→ : 工智慧189F 04/24 15:15
→ : 你還要依賴「圖」 證明你根本不是人工智慧
→ : 你沒有臨場感知能力 才需要事先餵圖
→ : 這就像一個盲人在開車一樣
→ : 由於看不到 所以必須事先讓別人把圖地形告訴你
→ : 然後你背起來
→ : 所以錯誤的技術 永遠達不到終點
推 : 華為就還在用特斯拉v11的老技術 就錯誤技術
→ : v11的時候我根本還沒投資特斯拉
→ : 特斯拉之後技術路線全換後 不開源了
→ : 中國那些自駕就做不出新東西了 只能被被迫停在v11
→ : 所以3年前 我為什麼沒在講特斯拉
→ : 因為那時候我認為特斯拉技術也是不行
→ : 但是後來特斯拉換技術路線 我確定這才是自駕最終解
→ : 你還要依賴「圖」 證明你根本不是人工智慧
→ : 你沒有臨場感知能力 才需要事先餵圖
→ : 這就像一個盲人在開車一樣
→ : 由於看不到 所以必須事先讓別人把圖地形告訴你
→ : 然後你背起來
→ : 所以錯誤的技術 永遠達不到終點
推 : 華為就還在用特斯拉v11的老技術 就錯誤技術
→ : v11的時候我根本還沒投資特斯拉
→ : 特斯拉之後技術路線全換後 不開源了
→ : 中國那些自駕就做不出新東西了 只能被被迫停在v11
→ : 所以3年前 我為什麼沒在講特斯拉
→ : 因為那時候我認為特斯拉技術也是不行
→ : 但是後來特斯拉換技術路線 我確定這才是自駕最終解
推 : 民主本來就會阻礙科技發展..光車禍責任這塊20年都無203F 04/24 15:38
→ : 法搞定.
→ : 法搞定.
→ : 現在寫到有關中國的文章前十樓可以自動跳過,都粉紅205F 04/24 15:41
→ : 在瞎吹一通
→ : 在瞎吹一通
推 : 我也是V12看了一陣子才決定投TSLA V13看了又更有信207F 04/24 15:59
→ : 心 今天推特TESLA AI的帳號又有新消息 他們叫車UI
→ : 已經弄好了 ROBOTAXI雖然還沒對外開放但已經實際在
→ : 灣州跟奧斯丁跑了15000KM
→ : 中國我是覺得遲早自己會搞定END TO END啦 只是多晚
→ : tesla應該也吃不到中國自駕計程車的市場
→ : 至於車禍責任不會是問題 明年初特斯拉要量產的專用
→ : 車根本沒有方向盤跟踏板 自然是L4特斯拉負全責
→ : 甚至理論上今年六月奧斯丁應該就是TESLA負全責了
→ : 心 今天推特TESLA AI的帳號又有新消息 他們叫車UI
→ : 已經弄好了 ROBOTAXI雖然還沒對外開放但已經實際在
→ : 灣州跟奧斯丁跑了15000KM
→ : 中國我是覺得遲早自己會搞定END TO END啦 只是多晚
→ : tesla應該也吃不到中國自駕計程車的市場
→ : 至於車禍責任不會是問題 明年初特斯拉要量產的專用
→ : 車根本沒有方向盤跟踏板 自然是L4特斯拉負全責
→ : 甚至理論上今年六月奧斯丁應該就是TESLA負全責了
→ : 光是可以不付員工薪水就屌打全世界其他國家了XD216F 04/24 16:18
→ : 機器不會出錯,不用休息,取代人礦很正常217F 04/24 16:22
![[圖]](https://imgur.disp.cc/46/cIseQ9O.jpg)
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