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作者 標題 [情報] 華航6/12 CI186 釜山降落落疑似錯跑道
時間 Thu Jun 12 23:23:10 2025
標題:華航6/12 CI186 釜山降落落疑似錯跑道
來源:Aviation板、瘋狂詹姆士直播
網址:https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1749739457.A.210.html
[情報] 中華航空CI186於釜山疑似落錯跑道 - Aviation板 - Disp BBS
YummyPig 餓死抬頭 花花今天(6/12)的CI186(B-18661) Boeing 737-800 TPE-PUS 於降落時「疑似」落錯跑道 (原本應落18R,但落18L) 現在看CI187回程班機PUS-
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur_b/48/YMXtXyTb.jpeg)
內文:
6/12的CI186(B-18661)
Boeing 737-800
TPE-PUS
於降落時「疑似」落錯跑道
(原本應落18R,但落18L)
CI187回程班機PUS-TPE取消
大老直播到一半直接新聞快報
大佬剛說這在很多國家是嚴重錯誤和空難差不多
如果剛好有飛機正在起飛
後果不堪設想....
明天華航股價??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.111.202 (臺灣)
※ 作者: loken0408 2025-06-12 23:23:10
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1749741793.A.C6F.html
→ : 這什麼到底什麼操作1F 06/12 23:24
推 : 左右不分?2F 06/12 23:25
→ : 死水般的價格,不怕3F 06/12 23:26
→ : 股價不太影響吧4F 06/12 23:30
推 : 感覺太久沒…螺絲鬆了5F 06/12 23:30
推 : 沒死人 飛機沒壞 飛安沒事阿 不必去查 :)6F 06/12 23:31
推 : 可悲7F 06/12 23:35
推 : 高速公路上的老欸:欸怎麼大家都逆向8F 06/12 23:37
推 : 跑計程車的素質都還比他們高 真的可悲啊華航9F 06/12 23:38
推 : 沒出事 就是沒事 安啦10F 06/12 23:43
噓 : 不是星宇喔那安啦11F 06/12 23:44
推 : K董:這總比我家大包了對吧...對吧12F 06/12 23:46
推 : 機長應該會先被停飛吧13F 06/12 23:49
推 : 這螺絲鬆到有幻視回到1990到2010的華航的感覺14F 06/12 23:54
→ : 明天半根15F 06/12 23:55
推 : 這超級嚴重,降落錯跑道。有兩個跑道塔台是可以安16F 06/13 00:00
→ : 排另一台飛機在另一個跑道預備的。這次是運氣好降
→ : 落的跑道沒飛機
→ : 排另一台飛機在另一個跑道預備的。這次是運氣好降
→ : 落的跑道沒飛機
推 : 要是在桃園機場==19F 06/13 00:01
推 : 降錯跑道也太離譜了20F 06/13 00:06
推 : 是不是剩長榮跟虎航沒怎麼出大包了啊21F 06/13 00:07
推 : 有飛機也不會真的就這樣降下去啦,看到跑到有障礙22F 06/13 00:08
→ : 就會拉起來重飛了
→ : 就會拉起來重飛了
推 : 華航最近的包都蠻大的24F 06/13 00:10
→ : 有差嗎 上次雙發失效硬飛也沒怎樣啊25F 06/13 00:14
推 : 太陽磁暴ㄇ26F 06/13 00:14
→ : 說某榮沒出大包笑死 雙發失效硬飛5小時表示27F 06/13 00:15
→ : 更正 單發失效
→ : 更正 單發失效
推 : 萬一有飛機 不就兩台飛機的空難人數29F 06/13 00:17
推 : 還好吧,同方向靠近的兩條跑道降錯是日常30F 06/13 00:21
→ : 降到中間的滑行道更是家常便飯
→ : 降到中間的滑行道更是家常便飯
推 : 長榮那次處理沒什麼大問題 本來在單發續航能力允許32F 06/13 00:23
→ : 的情況下選擇後勤較充足的機場降落是可以接受的 機
→ : 長需要臨場判斷 事實也證明判斷正確
→ : 的情況下選擇後勤較充足的機場降落是可以接受的 機
→ : 長需要臨場判斷 事實也證明判斷正確
推 : 這就是為啥華航20長榮40的原因了 疫情前兩間也沒差35F 06/13 00:27
→ : 這麼多
→ : 價差不大基本上都是選長榮
→ : 這麼多
→ : 價差不大基本上都是選長榮
→ : 不是降落錯機場都沒事XD38F 06/13 00:33
推 : 這什麼低級錯誤39F 06/13 00:37
推 : 笑死,如果航空相關的事件都能用「還好吧」的輕佻態40F 06/13 00:39
→ : 度來審視,就真的離嚴重事故發生不遠了
→ : 度來審視,就真的離嚴重事故發生不遠了
→ : 明天跌停42F 06/13 00:40
→ : 上次第一次搭花花,買商務艙看表現,這輩子不會再43F 06/13 00:49
→ : 給花花第二次機會
→ : 連精品航空都贏花
→ : 給花花第二次機會
→ : 連精品航空都贏花
→ : 這很嚴重吧。。。46F 06/13 00:53
→ : 笑死 飛行學校有教你硬飛5小時到更偏遠的機場嗎47F 06/13 00:54
推 : 有人要起飛了48F 06/13 00:57
推 : ...49F 06/13 00:57
推 : 還好吧,我不在飛機上50F 06/13 01:01
推 : 熟悉的華航又要回來了嗎?51F 06/13 01:40
推 : 新加坡航空桃園空難...就看錯跑道52F 06/13 01:58
推 : 飛行學校更沒有教你降落在錯誤跑道吧53F 06/13 01:58
噓 : 飛錯是日常?單發事實證明判斷正確?我看了什麼?54F 06/13 02:19
→ : 飛錯就是相撞機率大增,單發又失效就是掉海里
→ : 用馬後炮把錯誤粉飾,最後就是一連串的失事
→ : 當年華航、復興飛機一直掉,就是這種苟且心態
→ : 好不容易用人命換回的紀律,時間一久又被官僚腐化
→ : 海因里希法則,屢試不爽,重大公安,無一例外
→ : 飛錯就是相撞機率大增,單發又失效就是掉海里
→ : 用馬後炮把錯誤粉飾,最後就是一連串的失事
→ : 當年華航、復興飛機一直掉,就是這種苟且心態
→ : 好不容易用人命換回的紀律,時間一久又被官僚腐化
→ : 海因里希法則,屢試不爽,重大公安,無一例外
推 : 華航我永遠都不敢搭60F 06/13 02:25
→ : 人命掉了,華航官員頂多辭官,復興就乾脆不玩61F 06/13 02:27
→ : 可憐數百條空難冤魂,數百個破碎家庭,就被遺忘了
→ : 還被醜化成為了撫恤金而貪得無厭的人
→ : 當年大園空難,殘缺不全屍塊遍野,永生難忘
→ : 親屬哭天喊地,只能認屍塊及DNA找親友的畫面,不想
→ : 在台灣再重現
→ : 可憐數百條空難冤魂,數百個破碎家庭,就被遺忘了
→ : 還被醜化成為了撫恤金而貪得無厭的人
→ : 當年大園空難,殘缺不全屍塊遍野,永生難忘
→ : 親屬哭天喊地,只能認屍塊及DNA找親友的畫面,不想
→ : 在台灣再重現
推 : 沒死人、飛機沒壞。不需啟動調查67F 06/13 02:35
→ : 幹抖抖的,已定好明年北海道機票… 難怪機票便宜
→ : 幹抖抖的,已定好明年北海道機票… 難怪機票便宜
推 : 怎麼這麼巧 又是你737 :)69F 06/13 02:48
→ : 就沒出事 干股價什麼事70F 06/13 03:25
推 : 明天00737會一根嗎0.0///71F 06/13 03:26
→ : 差點兩台飛機相撞72F 06/13 03:48
推 : 對撞才精彩73F 06/13 03:50
![[圖]](https://i.imgur.com/y7uvWTYh.jpeg)
推 : 飛安排名全球倒數,還好稱自己是中國航空,呵75F 06/13 04:08
推 : 英文太差嗎?76F 06/13 04:11
推 : 家人在機上的話,「還好吧」你說的出口?77F 06/13 04:13
噓 : 某樓扯價格..不要笑死人了- -78F 06/13 06:31
推 : 好險有大佬 不然很多鳥事都不會知道79F 06/13 06:40
→ : 這個有扯,官方還會繼續護航?80F 06/13 07:19
推 : redlover 說的很好81F 06/13 07:25
推 : 想賺保險金的人 怎麼會說不出口呢82F 06/13 07:29
推 : 單發失效=風險提高=另一邊跟著壞掉就沒戲了,怎麼83F 06/13 07:39
→ : 能賭…
→ : 。飛錯更扯,機師他媽的閉著眼飛嗎
→ : 能賭…
→ : 。飛錯更扯,機師他媽的閉著眼飛嗎
噓 : 飛安倒數...用幻想的數據?86F 06/13 07:41
推 : 外行領導內行的下場87F 06/13 07:42
→ : 不過如果是真的,這包真大包。88F 06/13 07:42
噓 : 訊號89F 06/13 07:47
推 : 差點幾百條人命90F 06/13 07:48
→ : 機長和副機長都聽錯?91F 06/13 08:01
推 : 噴爛92F 06/13 08:01
推 : 降錯跑道是日常?直接黑單了93F 06/13 08:03
推 : 扯94F 06/13 08:07
推 : 台灣三家航空公司都在賭而已,新聞有沒有壓住差別95F 06/13 08:08
推 : 嚴重的事情覺得沒出事就沒差 這跟對工安的態度87%96F 06/13 08:16
→ : 像 等出事的時候才在那邊馬後炮檢討
→ : 像 等出事的時候才在那邊馬後炮檢討
推 : L和R都不會看 開什麼飛機98F 06/13 08:17
→ : 阿魯跟欸魯 聽錯了嗎99F 06/13 08:18
→ : 沒出事當沒事 嘻嘻100F 06/13 08:42
推 : 董事長過世後開始走鐘了嗎101F 06/13 08:44
推 : 什麼爛公司,越來越誇張102F 06/13 08:49
推 : 就是噴103F 06/13 08:53
推 : 還是希望華航能越來越好啦104F 06/13 08:54
推 : 484又有酬庸官員入花花==105F 06/13 09:09
→ : 這跟高速公路逆向的老頭一樣耶106F 06/13 09:13
推 : 去大佬影片下方有人具名留言啊 自己看吧107F 06/13 09:23
推 : 不必去查108F 06/13 09:34
推 : 幾家主要媒體完全沒報 各位知道聖上的心意了吧109F 06/13 09:39
推 : 這樣? 機長:進場18L ? 塔台:Right ...機長:Right110F 06/13 09:49
→ : 然後就從 18R 進場......
→ : 然後就從 18R 進場......
推 : 股價爛,股利也爛112F 06/13 11:34
推 : 幾個小包久了就會出大的..113F 06/13 13:37
推 : 查無不法114F 06/13 13:44
推 : 飛安真的不能外行領導內行,出事絕對都是重傷115F 06/13 13:47
推 : 說有障礙拉起來重飛484忘了羽田日航撞機?116F 06/13 15:30
→ : 反正沒出事就好,航空公司有檢討會很安全
→ : 反正沒出事就好,航空公司有檢討會很安全
→ : 低級錯誤118F 06/13 16:06
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