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作者 標題 [新聞] 特斯拉FSD新晶片量產 傳台積電獲3奈米
時間 Fri Jun 20 14:30:33 2025
特斯拉FSD新晶片量產 傳台積電獲3奈米訂單、三星為備援
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特斯拉FSD新晶片量產 傳台積電獲3奈米訂單、三星為備援 | ETtoday財經新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
電動車大廠特斯拉（Tesla）下一代FSD（全自動輔助駕駛）晶片AI5／HW5傳出已進入量產階段，外媒指出，此次晶片代工由台積電主力承接，採用先進的3奈米N3P製程，三星則為備援代工選項之一。 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8267/e8267901.jpg)
2025年06月20日 12:54
記者高兆麟／綜合報導
電動車大廠特斯拉（Tesla）下一代FSD（全自動輔助駕駛）晶片AI5／HW5傳出已進入量產階
段，外媒指出，此次晶片代工由台積電主力承接，採用先進的3奈米N3P製程，三星則為備援
代工選項之一。
段，外媒指出，此次晶片代工由台積電主力承接，採用先進的3奈米N3P製程，三星則為備援
代工選項之一。
根據科技網站《NotATeslaApp》報導，特斯拉持續透過FSD晶片升級推進自動駕駛技術，此
次AI5／HW5晶片在運算效能上大幅提升，每秒運算能力目標達2000至2500 TOPS（兆次操作
），相較現行HW4晶片約提升五倍，能支援更高階的無監督自動駕駛演算法。
次AI5／HW5晶片在運算效能上大幅提升，每秒運算能力目標達2000至2500 TOPS（兆次操作
），相較現行HW4晶片約提升五倍，能支援更高階的無監督自動駕駛演算法。
報導指出，特斯拉此次選擇同時與台積電與三星合作，展現其供應鏈多元化策略，有助於降
低潛在風險。特斯拉過去主要由三星提供FSD晶片，但此次導入台積電先進製程，代表其在
晶片技術與產能穩定性方面尋求更進一步的優化。
低潛在風險。特斯拉過去主要由三星提供FSD晶片，但此次導入台積電先進製程，代表其在
晶片技術與產能穩定性方面尋求更進一步的優化。
業界傳出，目前AI5／HW5的主要代工仍由台積電負責，將採用3奈米N3P製程進行初期量產；
而三星則作為備援代工廠，預計將在2026年HW5車型大規模量產時進一步參與生產。
值得注意的是，儘管特斯拉不斷優化FSD技術，但預期新功能將主要應用在新車型上，並不
會全面更新至舊款車輛。特斯拉表示，雖然新一代硬體能帶來更高安全性與效能，但現有硬
體依然可支援安全駕駛，不影響既有車主的基本使用體驗。
會全面更新至舊款車輛。特斯拉表示，雖然新一代硬體能帶來更高安全性與效能，但現有硬
體依然可支援安全駕駛，不影響既有車主的基本使用體驗。
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不排除今天台積電尾盤被特斯拉拉起來
畢竟fsd 需要台積電
所以說台灣人真的不應該嘲諷特斯拉
要是特斯拉倒了 台積電就會失去一個大客戶
這樣一來1000元的台積電就看不到了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.178.36 (臺灣)
※ 作者: KuoJia 2025-06-20 14:30:33
※ 文章代碼(AID): #1eLG0BC9 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1750401035.A.309.html
→ : 傳1F 06/20 14:32
推 : 明天台積電噴噴2F 06/20 14:33
推 : 星期一gg繼續噴，可憐那些賣掉的人……3F 06/20 14:33
推 : 強強聯手，遙遙領先。4F 06/20 14:34
推 : 特又要噴上月球了 上一萬真的早晚的事5F 06/20 14:38
→ : 特斯拉倒了會有另外一個特斯拉6F 06/20 14:38
推 : 這樣造車成本是不是大升7F 06/20 14:39
推 : 利多傳：就是要出貨 利空傳：就是有出貨， 傳台積8F 06/20 14:39
→ : 入股牙膏，傳台積牙膏合資
→ : 吃貨
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→ : 吃貨
推 : 自駕車朝向邊緣運算趨勢明顯11F 06/20 14:39
推 : 晶片成本在車輛中只能算小咖，用得起最高階製程12F 06/20 14:40
推 : 年底200013F 06/20 14:42
推 : 台積無腦多不是常識嗎，從一百多看積酸們表演，過14F 06/20 14:42
→ : 程一路酸一路漲，外加領了好幾年股息，積酸們請繼
→ : 續阿，笑死
→ : 程一路酸一路漲，外加領了好幾年股息，積酸們請繼
→ : 續阿，笑死
推 : 大家都要自研晶片 那就是HBM賺大錢17F 06/20 14:43
噓 : 難怪精測獨紅18F 06/20 14:44
推 : TSM股價還是爛爛的19F 06/20 14:45
→ : 0.020F 06/20 14:46
推 : GG噴！21F 06/20 14:47
推 : 特 自身難保22F 06/20 14:48
推 : 不然你要買三星哦23F 06/20 14:48
→ : 車用在GG占比低 可能貢獻的營收還沒 NV 零頭多24F 06/20 14:53
推 : HW3 QQ25F 06/20 14:55
推 : 難怪積積一直蓋廠 訂單滿滿滿26F 06/20 14:56
推 : 車用晶片過去法說就看到穩定成長 歐洲跟日本也跟進27F 06/20 14:56
→ : 就是下一波爆發
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→ : BYD 的 BYD 9000 是不是也台積電代工29F 06/20 14:56
→ : 積積完全沒對手30F 06/20 14:57
推 : 難怪在噴GG...31F 06/20 15:00
→ : 中吹崩潰 好想反觀啊32F 06/20 15:03
推 : 彎道 外拋33F 06/20 15:04
推 : 三星備援...？34F 06/20 15:10
推 : 今天GG新聞太多了吧！35F 06/20 15:22
推 : 今天尾盤原來是噴這個36F 06/20 15:27
→ : 與其去竹科實踐老劉跟超哥的狂噴，還不如在家炒股al
→ : l in gg
→ : 與其去竹科實踐老劉跟超哥的狂噴，還不如在家炒股al
→ : l in gg
推 : 沒幾片啊39F 06/20 15:43
推 : 車用晶片需要用到三奈米喔0.0不熟40F 06/20 15:45
推 : 沒什麼好傳，根本沒第第二家能用41F 06/20 15:49
推 : 找三星代工就等死吧42F 06/20 15:54
推 : 三星又可以彎道超車了43F 06/20 16:04
推 : 禮拜一繼續噴44F 06/20 16:11
→ : 老謝不嘲諷，股票怎麼漲~45F 06/20 16:49
→ : 車用晶片40奈米就夠了 別鬧了46F 06/20 16:50
→ : 我也覺得奇怪 車用晶片不都用成熟製程就好嗎47F 06/20 16:52
→ : 車用晶片沒在用先進製程的啦==48F 06/20 17:21
→ : 跑自駕的晶片有省電的需求，需要高階製程49F 06/20 17:26
推 : 這樣路上會一堆當機的特斯拉，好可怕50F 06/20 17:51
推 : 5080 1800 TOPS, AI5 2000+ TOPS 真的可以打電動了51F 06/20 18:13
推 : FSD需要很強的算力啊52F 06/20 18:15
推 : 算力+100 續航要減多少53F 06/20 18:20
→ : FSD 用的主運算晶片跟一般車用的晶片一樣嗎??54F 06/20 18:22
推 : AI5應該沒那麼快啦 FSD也不必然需要到這種算力55F 06/20 18:23
→ : 一般的控制晶片還是可程式晶片,成熟的穩定的56F 06/20 18:23
→ : 但原本計畫就是年底就是了 明年的cybercab先用57F 06/20 18:24
推 : 買特斯拉記得挑晶片，不是台積電的我不要58F 06/20 18:33
推 : 特斯拉的單每次都是傳台積電代工 但每次都是三星拿59F 06/20 18:46
→ : 訂單
→ : 訂單
→ : 又想騙我的錢61F 06/20 19:07
推 : 功耗差很多，三星自家手機不是台積代工的soc沒人要62F 06/20 19:12
→ : 買
→ : 買
推 : 3奈米可能只是為了省電64F 06/20 19:20
推 : 哪個台灣人會唱衰台積電？65F 06/20 19:55
→ : 八成之後改口HW4不夠力 把大家當傻瓜66F 06/20 20:28
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