※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-06-24 09:18:50
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作者 標題 Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
時間 Mon Jun 23 07:30:31 2025
小弟也是長線看多
但是周一短線看跌
所以我會在周一開盤把所有TSLL清倉
全部轉回正股TSLA
理由很簡單
https://youtu.be/_s-h0YXtF0c?si=b_2FaqLAdO3ydUqg
大家看7：15秒的地方
開到只能左轉道，方向盤跟導航打架
開回來直線後被後方叭
然後直接開到逆向....
跌回TSLA跌回280再接回TSLL
※ 引述《mrp (小生)》之銘言：
: 標的：TSLT 兩倍特斯拉
: 先上人權，開倉一個吉祥數字
: https://i.imgur.com/373UbBX.jpeg
: 分類：多
: 分析/正文：
: 1. 今天開始Robotaxi試乘，上週五媒體的反應有些微妙：「還是要安全人員，讓人失望?
: 但價量會說話，尾盤偷拉
: 2. 川普空襲伊朗大成功，上週不確定性暫時解除，大盤向上突破需要大型股帶動，MEGA7
: 目前就特斯拉最有話題
: 進退場機制：
: 觀察媒體評價，試乘評價正向+開盤上漲繼續加碼，正股340內加加加，超過340看狀況停
: 利。
: 評價不OK、正股下跌超過3%果斷停損
: 操作週期：一週
: 祝大家大賺。
: -----
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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※ 作者: casper955033 2025-06-23 07:30:31
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1750635033.A.373.html
※ 同主題文章:
● 06-23 07:30 ■ Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
06-23 14:29 ■ Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
06-23 22:02 ■ Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
06-25 22:08 ■ Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
噓 : ？1F 06/23 07:33
http://i.imgur.com/RjK1e5s.jpg![[圖]](https://i.imgur.com/RjK1e5sh.jpg)
推 : 怕什麼2F 06/23 07:39
不怕，但是想趁別人怕的時候低吸 XD推 : 七分12那邊就算人類來開也容易出錯3F 06/23 07:45
→ : 它本來要左轉 後來不知為什麼突然改變決定直走，然
→ : 後發現道路縮減想切車道被叭，完全是人類會幹的事
→ : 至少我也會
人類會不會無所謂→ : 它本來要左轉 後來不知為什麼突然改變決定直走，然
→ : 後發現道路縮減想切車道被叭，完全是人類會幹的事
→ : 至少我也會
至少有高精地圖的Waymo絕對不會
首發日20台車直接出現逆向
明天TSLA電梯向下擋不住的
主流媒體會瘋狂播放那個逆向....
推 : 15分左右有台人類駕駛的車幹了一樣的事XD7F 06/23 07:48
推 : 順序錯了吧 是先開到逆向又切回原道然後被叭 你講8F 06/23 07:49
→ : 的好像最後直接以開到逆向收尾
→ : 的好像最後直接以開到逆向收尾
推 : 可以確定waymo沒戲了10F 06/23 07:49
推 : 怎麼覺得比拿雞腿的穩多了11F 06/23 07:50
→ : 它想左轉又改成直走才逆向不是？12F 06/23 07:51
因為他馬上要準備左轉所以提早靠到左邊，結果誤入左轉道
基本上只能強制左轉
但是他學習了人類的錯誤做法
就是“違規”
而且還先左轉一半之後才決定違規直走
接著就被後車叭不給回到車道
只好直接逆向
噓 : 準備崩盤13F 06/23 07:54
推 : 希望崩盤才有機會上車，但特的信仰迷太多，不一定14F 06/23 07:56
→ : 崩啊
不一定崩沒錯，所以轉回正股放給他跌→ : 崩啊
跌深再兩倍做多
推 : 等機構砸盤 yt技術分析大師也說要拉回16F 06/23 07:57
推 : 丸子 看推文反應就是 塊陶17F 06/23 07:57
推 : 去年400今年200，這個信仰是可以很浮動的18F 06/23 07:58
推 : 不過那邊如果是台灣規矩的話，左轉車道不左轉改直走19F 06/23 08:02
→ : ，又剛好科技執法，罰單get。4usd不夠工錢
→ : ，又剛好科技執法，罰單get。4usd不夠工錢
推 : 跌勢早已反應21F 06/23 08:02
→ : 還有逆向行駛也要繳費單22F 06/23 08:02
→ : 但是這些是可以搞定的，下次同一個路口就會修正了
→ : 但是這些是可以搞定的，下次同一個路口就會修正了
推 : 我也同意功能真的上線後短期應該先走一波24F 06/23 08:04
→ : 跟功能本身好不好無關，而是從作夢到起床之間的轉
→ : 換
→ : 跟功能本身好不好無關，而是從作夢到起床之間的轉
→ : 換
推 : 這在台灣應該已經出車禍了==27F 06/23 08:08
推 : 不管多少錯誤，要放大來看才準28F 06/23 08:11
→ : 如果一千萬一次跟百分之一，我選可以上路
→ : 如果一千萬一次跟百分之一，我選可以上路
→ : 他不就應該開的比人好才算利多嗎30F 06/23 08:13
推 : 我也覺得噴發要等開始scale up31F 06/23 08:15
推 : 沒撞到人都算漲好嗎32F 06/23 08:16
推 : 現在不進場蹲著難道等大噴後才要進去被割?33F 06/23 08:17
推 : 我還以為買特斯拉是因為他的機器人34F 06/23 08:24
推 : 開逆向還需要TSLA? 台灣78歲老人天天示範35F 06/23 08:26
推 : 反正短期利多出盡 我是已經掛單要買了36F 06/23 08:27
推 : 99537F 06/23 08:30
→ : 可見自動駕駛跟老人程度差不多 誤38F 06/23 08:34
推 : 其實7:15超像人類會執行的策略，不小心提早到左轉道39F 06/23 08:36
→ : ，硬著頭皮往前開，趁沒車子快點進入下個路口的左
→ : 轉道路
像人類沒用，要安全才有用，Waymo基本上絕對不會逆向→ : ，硬著頭皮往前開，趁沒車子快點進入下個路口的左
→ : 轉道路
推 : 技術特蛙：特吹拋，恐慌吸42F 06/23 08:36
→ : 這裡是什麼行車記錄器討論版？43F 06/23 08:40
推 : 幹 我的特斯拉 QQ44F 06/23 08:41
推 : 你的觀點有點錯誤,12.13以後的FSD的關鍵就是他的操45F 06/23 08:45
→ : 作「像一個經驗老到的人類駕駛」，而不是因為他「
→ : 很安全不違規」
其實還好，Waymo基本上夠用了，只是無法規模化→ : 作「像一個經驗老到的人類駕駛」，而不是因為他「
→ : 很安全不違規」
像人沒什麼用，重點是要安全又能規模化
特斯拉是強在神經網路直接用鏡頭可以規模化
問題是現在才20台車，超級小心的小範圍首發日，直接給你看逆向
我甚至懷疑Austin會因為這個逆向，要求Robotaxi暫停營業
直到給更多數據才給上路
→ : 像一個老人一樣開車 誤48F 06/23 08:49
推 : 正股推 穩穩抱49F 06/23 08:49
推 : 「主流媒體會瘋狂播放那個逆向」這件事有發生嗎?50F 06/23 08:51
→ : 不曉得國外的看法如何
一定會發生的，那個影片下面大家都在討論7分鐘的逆向→ : 不曉得國外的看法如何
明天可能拉高出貨把韭菜騙進來，或是直接一根向下
新聞標題我都想好了 "Robotaxi首日就逆向"
長線我還是看好啦，只是現階段技術看起來還不到位，不用急著上車
逆向其實很多supervised FSD車主都有反應過
我本來以為Robotaxi可能已經是V14版本了，會比現在車主的V13更好
但是顯然沒有，20台車就逆向，未來更多逆向的影片會被拍到而且放大
先跌回280再說了
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 08:59:22
推 : 重點不在逆向吧 要違規就違規 方向盤跳來跳去什麼意52F 06/23 08:54
→ : 思
→ : 思
推 : 如果逆向時 對向來車用了同樣車道，那應該會出大問54F 06/23 08:56
→ : 題，目前這個比較偏向決策問題，應該不是求快速，
→ : 而是要求安全，這就是訓練資料的問題了
→ : 題，目前這個比較偏向決策問題，應該不是求快速，
→ : 而是要求安全，這就是訓練資料的問題了
推 : 無法規模化就是失敗阿... = = 在講甚麼鬼57F 06/23 08:58
推 : 我要被割惹58F 06/23 09:00
→ : 逆向開罰多少 嚴重就會出人命 就會賠不完 公司不敢59F 06/23 09:00
→ : 這樣上路吧
→ : 這可是盈利項目 出人命會集體訴訟的
→ : 這樣上路吧
→ : 這可是盈利項目 出人命會集體訴訟的
推 : 但資本市場不是這樣運作的，炒作股價就等一個契機62F 06/23 09:06
對阿，不一定跌是真的，所以我會換回TSLA正股避險跌爛再回來接TSLL
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 09:10:45
推 : 我覺得你會贏！63F 06/23 09:11
→ : 真的丸惹64F 06/23 09:15
推 : 如果今天一個人衝進車道 AI判斷煞不住 你把規則寫死65F 06/23 09:16
→ : 不能逆向 而且左邊剛好是對向車道 這樣不就撞到了
→ : ？ 逆向根本沒啥大不了的
→ : 不能逆向 而且左邊剛好是對向車道 這樣不就撞到了
→ : ？ 逆向根本沒啥大不了的
→ : 所以要看條件 哪個肇事責任低68F 06/23 09:18
推 : 持續買進 Tesla遲早往上飆69F 06/23 09:18
推 : 大部分都很穩 但7:15確實有點狀況 後續應該會修正70F 06/23 09:19
→ : 緊急避險的作為跟平常能不能做有何關係…71F 06/23 09:19
→ : 我自己習慣是開道左轉道又跟導航衝突 就轉了72F 06/23 09:19
→ : 以路上標線為原則處理
→ : 這個後續更新應該都可以修正
→ : 以路上標線為原則處理
→ : 這個後續更新應該都可以修正
推 : 54樓講法完全不合理 對向車道如果有車 你眼睛都看到75F 06/23 09:20
→ : 了 攝影機會看不到？ 電腦判斷後就不會逆向了
→ : 了 攝影機會看不到？ 電腦判斷後就不會逆向了
→ : 至於事故真的不好說 但特斯拉保險業務應該會跟上77F 06/23 09:21
→ : 逆向沒啥問題 規則不能寫死 +178F 06/23 09:24
→ : 如果同向都煞不住，去對向車道會比較好嗎？你看大79F 06/23 09:25
→ : 貨車煞不住他會往哪個方向撞？往同向的慢車道人行
→ : 道撞啊
→ : 貨車煞不住他會往哪個方向撞？往同向的慢車道人行
→ : 道撞啊
→ : 就算兩個條件都會撞人 也是選責任比較低的82F 06/23 09:25
推 : 那一段真的超像老司機看錯路口的開法，如果是我我也83F 06/23 09:26
→ : 會逆向，因為那一段路的後面就是左轉道，只需逆向
→ : 個幾公尺，且視線內沒車。但以自動駕駛來說，或許
→ : 應該就是要硬切回車道。只是我在想，後車會不會已經
→ : 跟太近，所以他才判斷逆向更安全，畢竟只有一小段又
→ : 完全沒車。
→ : 會逆向，因為那一段路的後面就是左轉道，只需逆向
→ : 個幾公尺，且視線內沒車。但以自動駕駛來說，或許
→ : 應該就是要硬切回車道。只是我在想，後車會不會已經
→ : 跟太近，所以他才判斷逆向更安全，畢竟只有一小段又
→ : 完全沒車。
→ : 逆向沒什麼問題是平常逆向沒什麼問題嗎？一個人類89F 06/23 09:27
→ : 駕駛看對向沒車就能去佔用那個車道嗎？是不是反串
→ : 啊
→ : 駕駛看對向沒車就能去佔用那個車道嗎？是不是反串
→ : 啊
推 : 如果對向沒車 撞死人跟逆向你要選哪個？92F 06/23 09:27
→ : 緊急避險是一回事，這個開法是人類司機都該噴好嗎93F 06/23 09:28
推 : 同意GSJ大的說法94F 06/23 09:29
→ : 講幾次啦，緊急是一回事，這個狀態緊急？？這開法95F 06/23 09:30
→ : 人類計程車司機都該噴好嗎
→ : 人類計程車司機都該噴好嗎
推 : 不用裝衛道人士好不好，大家都會違規97F 06/23 09:35
→ : 裝個啥衛道人士？這是商業盈利用的專案欸，還是下98F 06/23 09:41
→ : 次台灣有計程車司機對向沒車逆向你也要出來護航？
→ : 反正對面沒車，沒撞到人，有什麼關係
→ : 次台灣有計程車司機對向沒車逆向你也要出來護航？
→ : 反正對面沒車，沒撞到人，有什麼關係
推 : 你一定平常根本沒在開車 這種小違規非常正常101F 06/23 09:41
→ : 不論是人類駕駛還是機器人駕駛，只要違規都該噴，102F 06/23 09:42
→ : 很難理解？
→ : 到底誰沒在開車？小違規很正常都出來了
→ : 很難理解？
→ : 到底誰沒在開車？小違規很正常都出來了
推 : 200105F 06/23 09:43
推 : 我覺得至少有起頭了，問題在可控範圍內，就還不成熟106F 06/23 09:43
→ : 大家期望的是一步到位完全完美，只要一點小瑕疵
→ : 特黑流量比較好當然媒體會一直放送
→ : 大家期望的是一步到位完全完美，只要一點小瑕疵
→ : 特黑流量比較好當然媒體會一直放送
→ : 有瑕疵又沒關係，哪個案子沒有bug ，噴完改進就好109F 06/23 09:46
推 : 感覺你沒搞懂特斯拉在媒體間的定位，就說特黑流量好110F 06/23 09:47
推 : 你又沒看到後鏡頭的畫面 後車跟太緊 電腦判斷切回111F 06/23 09:48
→ : 車道會發生碰撞 對向沒車所以選擇逆向 這樣不算緊急
→ : 狀況？
→ : 車道會發生碰撞 對向沒車所以選擇逆向 這樣不算緊急
→ : 狀況？
→ : 跟特斯拉做不做得好沒關係，目前就是負面的消息流量114F 06/23 09:48
→ : 大，媒體大部分好的不會報太多，黑的會一直放送
→ : 反正相信未來價值的就建好部位，像樓主這樣轉來轉去
→ : 風險也不低老實說
→ : 大，媒體大部分好的不會報太多，黑的會一直放送
→ : 反正相信未來價值的就建好部位，像樓主這樣轉來轉去
→ : 風險也不低老實說
推 : 就是要像人才好118F 06/23 09:51
推 : 覺得會跌為什麼要換回正股，空手等接TSLL不好嗎119F 06/23 09:52
推 : 你乾脆問樓主為什麼此刻不放空算了120F 06/23 09:53
我一開始就說了啦，我長期看多TSLA阿，我幹嘛空我只是覺得一定一堆人會被逆向嚇到，所以TSLL轉回TSLA避險而已啊
投資特斯拉就是永遠不要空手，TSLA抱到底，跌爛的時候換TSLL吃波段
明天開盤轉正股，噴上去我也不虧，跌下去我還可以TSLL撿回來，多好
推 : 看不懂就直說看不懂，真這麼篤定還不先空再接回來XD121F 06/23 09:53
推 : 不就怕沒上到車122F 06/23 09:56
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:03:01推 : 當然啦 你要說 電腦也可以判斷 直接煞停等後車通過123F 06/23 09:58
→ : 再切回去
→ : 再切回去
→ : 不違規只有不可能剎不住的速度 不可能看不到的危險125F 06/23 09:58
→ : 不可能違規的算法
→ : 不可能違規的算法
→ : 那他可以將錯就錯左轉啊127F 06/23 10:00
→ : 都走到左轉到了欸
→ : 都走到左轉到了欸
推 : 開到逆向，還打架，笑死129F 06/23 10:00
→ : 這兩個分開兩個算法膩
→ : 這兩個分開兩個算法膩
推 : 稍微可以理解換回正股的原因，但不管如何跌的話還是131F 06/23 10:02
→ : 得另外找錢買TSLL，總不可能跌的時候賣正股買TSLL吧
→ : ，如果夢想終究是想等創新高那其實不動也行吧
還好耶，我都跌爛賣正股買TSLL，TSLA到阻力位的時候轉回正股等突破→ : 得另外找錢買TSLL，總不可能跌的時候賣正股買TSLL吧
→ : ，如果夢想終究是想等創新高那其實不動也行吧
→ : 等等，地上那個是雙白實線欸134F 06/23 10:02
推 : 壓底吃貨135F 06/23 10:02
→ : 不小心開到左轉道然後右側是雙白實線要右轉算是緊136F 06/23 10:03
→ : 急狀況？？
→ : 開錯路就繞路而已，緊急在哪？哪個人類司機可以被
→ : 容忍這樣開車
→ : 急狀況？？
→ : 開錯路就繞路而已，緊急在哪？哪個人類司機可以被
→ : 容忍這樣開車
→ : Waymo不會逆向？它剛出的時候常常有逆向影片好不好140F 06/23 10:06
人家Waymo現在就是不會逆向啊而且Waymo可沒有PE 180倍的估值
Robotaxi一定是放大鏡檢視
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:12:42
推 : 其實我是真的覺的FSD有可能判斷後車太近，前面對向141F 06/23 10:13
→ : 又沒車，又只有那麼一小段。人類老司機應該也蠻高
→ : 機率這麼開，畢竟要切回來的時候，後車都叭你了，
→ : 乾脆直接切過去。只是自動駕駛到底人類預期的是有
神經網路的一個缺點就是他是學人類→ : 又沒車，又只有那麼一小段。人類老司機應該也蠻高
→ : 機率這麼開，畢竟要切回來的時候，後車都叭你了，
→ : 乾脆直接切過去。只是自動駕駛到底人類預期的是有
而且是學美國人，如果在美國開車你就會知道
非常多老美都會像影片裡這樣開，當前方直行到在排隊卡住左轉到的時候
直接吃對向左轉車道開到自己的左轉車道上，這種開法的人非常多
我認為也就是因為這樣，FSD其實也學了很多違規的開法 XD
→ : 效安全無事故的開法還是像機器人完全照道路規則的開145F 06/23 10:13
→ : 法。或許在過個幾年，我們人類會發現以機率來說，在
→ : 那當下其實切過去是更安全，就像alphago當年帶來許
→ : 多新的圍棋思維。我反而覺的要檢討的是為什麼會判斷
→ : 錯路口左轉耶，希望之後能連結更精準的GPS定位或是s
→ : tartlink的定位來解決這問題
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:19:39→ : 法。或許在過個幾年，我們人類會發現以機率來說，在
→ : 那當下其實切過去是更安全，就像alphago當年帶來許
→ : 多新的圍棋思維。我反而覺的要檢討的是為什麼會判斷
→ : 錯路口左轉耶，希望之後能連結更精準的GPS定位或是s
→ : tartlink的定位來解決這問題
→ : 7:15根本神操作～井噴151F 06/23 10:15
推 : 看個影片就能做股票…152F 06/23 10:16
推 : 講到alphago，當年還有拿AI去玩即時戰略遊戲，AI如153F 06/23 10:18
→ : 果不限制APM人類完全沒有機會贏，勝率0%，是0%，0.1
→ : %都沒有
→ : 果不限制APM人類完全沒有機會贏，勝率0%，是0%，0.1
→ : %都沒有
推 : gpt都說不會因這小失誤跌了156F 06/23 10:21
→ : 除非重大事故 賓州不給上路
→ : 除非重大事故 賓州不給上路
→ : 影片留言區 15:07 人類也是幹了同樣的事情158F 06/23 10:26
推 : 我也覺得因為7分的小問題就直接停止測試不太可能159F 06/23 10:28
→ : 頂多寫寫報告之類的，不然這樣後面的自駕怎玩
→ : 你要這樣玩乾脆不要發展自駕了
→ : 頂多寫寫報告之類的，不然這樣後面的自駕怎玩
→ : 你要這樣玩乾脆不要發展自駕了
推 : 他應該是把人類猶豫不決要左轉還是直走的情況也學起162F 06/23 10:30
→ : 來了
→ : 來了
→ : 短期要抽插沒問題，給你尊重164F 06/23 10:57
推 : fsd本來就是學人的165F 06/23 11:02
推 : 看起來還行 就小問題 等修正就好了166F 06/23 11:12
推 : 一開始講waymo肯定不會，又補充是現在一定不會，半167F 06/23 11:29
→ : 桶水講話就是這麼有把握
→ : 桶水講話就是這麼有把握
推 : 反正就測試後修正決策優先循序吧，遇到臨時狀況或是169F 06/23 11:30
→ : 失誤時該怎麼處置這樣
→ : 失誤時該怎麼處置這樣
→ : 要噴了171F 06/23 11:33
→ : 黑用力一點，才能買便宜的特特172F 06/23 11:36
→ : 擇時十之八九是信仰程度不夠173F 06/23 11:40
推 : 別換正股了...都會到280 反手空了～174F 06/23 11:54
推 : 我要跟你出場175F 06/23 12:19
→ : 感覺今天是首日撐住的感覺
→ : 感覺今天是首日撐住的感覺
噓 : 一堆特腦粉都說要漲就是要跑了啦177F 06/23 12:47
推 : 感覺很棒178F 06/23 12:58
推 : 好你說服我了 如果拉高 我就出調等機會179F 06/23 13:36
→ : 謝謝分享!
→ : 謝謝分享!
推 : 7:15秒互搶比較有問題,逆向是後車不讓後的處裡還好181F 06/23 14:07
推 : robotaxi遇到起霧會請乘客下車嗎XD182F 06/23 14:09
推 : 遇到霧人怎麼處理車就怎麼處理啊 不就能見度下降滿183F 06/23 14:15
→ : 滿開而已
→ : *慢慢
→ : 滿開而已
→ : *慢慢
推 : 這開車策略在台灣才行得通 路上一堆三寶186F 06/23 18:57
→ : 亞洲地區專屬模式 噴
→ : 亞洲地區專屬模式 噴
推 : 原PO清倉了嗎188F 06/23 21:58
清倉啦，拉高出貨轉正股TSLA了跌下來再考慮買回TSLL
http://i.imgur.com/Dgw3WEY.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Dgw3WEYh.jpg)
推 : 賣飛了 但他也噴飛了 早知道不要看文章189F 06/23 21:59
文章一開始就說了，長線看漲短線避險轉正股TSLA
推 : 直接火箭起飛 捨不得賣了吧190F 06/23 22:09
不會捨不得賣啊，TSLL成本7.4，賣13.2平轉正股333塊的TSLA了
有跌深回280再買回TSLL
推 : 超好笑191F 06/23 22:19
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.197 美國), 06/23/2025 22:20:26→ : 你看看你192F 06/23 22:25
推 : 所以你少賺9000元嗎 …193F 06/23 22:27
少賺6000，TSLL 13.2賣早了不過TSLA正股繼續噴也很棒
人不要太貪心
http://i.imgur.com/vCBWAqL.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/vCBWAqLh.jpg)
推 : 可惜少賺比賠錢還幹 不過風險至上194F 06/23 22:57
推 : 雖然少賺但有紀律滿厲害的195F 06/23 23:19
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