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作者 DDDDRR (中壢樹屋)
標題 [新聞] 高鐵不再隨到隨搭　史哲：明年實施超尖峰
時間 Wed Aug 20 18:59:58 2025



連結：高鐵不再隨到隨搭　史哲：明年實施超尖峰「指定車次自由座」
https://www.ettoday.net/news/20250820/3019003.htm?from=ettoday_app
高鐵不再隨到隨搭　史哲：明年實施超尖峰「指定車次自由座」 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
高鐵運量屢創新高，今年預估衝破8千萬人次，假日和尖峰自由座旅客不但擠爆外溢，連對號座車廂走道也站滿旅客，未來高鐵自由座將限縮，超尖峰時段不再能隨到時搭，高鐵董事長史哲表示，最快明年超尖峰時段將實施「指定車次」自由座，特別是直達車等，該時段不能刷悠遊卡進站，盼引導旅客到離峰時段。(高鐵,旅運,,自由座 ...

 

內文：

記者李姿慧／台北報導

高鐵運量屢創新高，今年預估衝破8千萬人次，假日和尖峰自由座旅客不但擠爆外溢，連對號座車廂走道也站滿旅客，未來高鐵自由座將限縮，超尖峰時段不再能隨到時搭，高鐵董事長史哲表示，最快明年超尖峰時段將實施「指定車次」自由座，特別是直達車等，該時段不能刷悠遊卡進站，盼引導旅客到離峰時段。

高鐵去年旅運人次已達7825萬，今年預估更將突破8000萬人次，12列新車2028年才能全數上線，在此之前，高鐵如何擺脫「台鐵化」、「捷運化」質疑，壅塞與乘車品質下降成為急迫解決的課題，高鐵將先禮後兵，除9月26日到10月13日教師節、中秋節和雙十節等18天疏運期間推出早鳥5折優惠外，明年也研擬對自由座管控。

高鐵董事長史哲接受媒體聯訪時表示，高鐵自由座原本是良好的設計，在運能足夠下，提供旅客彈性與便利，即使短程站立也還能接受，不過隨著搭乘需求激增，平日運量約20萬人次，連假與疏運期最高更達30萬人次，超過離峰時段1.5倍之多，維持高度自由度反而傷害秩序與品質，影響其他乘客。

他直言，如果持續「隨到隨買自由座」，再多列車也無法滿足需求，唯有透過時間均化與人流管控才能有效解決。近期高鐵將加強站務人員與月台調度，平日目標是避免走道出現站立乘客，假日則以確保直達車長程旅客的舒適度為優先。

針對自由座調整，史哲強調，高鐵已接收到服務品質下降的警訊，未來勢必要進一步調控，「不排除在超尖峰時段，實施『指定車次自由座』」。目前自由座不限班次即可搭車，但未來在超尖峰時段，旅客將必須選擇特定車次，且屆時超尖峰時段也無法再使用悠遊卡自由進站。

史哲指出，高鐵除了拿出誠意，推出早鳥票最低5折優惠分散人潮，也透過車廂調度、自由座安排與人流控管，逐步降低直達車的站立問題。他強調，最終目標就是在超尖峰時段限縮自由度，明年起將率先推出「指定車次自由座」，展現高鐵對服務品質的堅持。

心得：買高鐵宅的注意一下
明年開始尖峰時間不能用悠遊卡進出站
要先買票才能進去
現在太多把高鐵當捷運搭的 新任董事長要把高鐵跟其他做出區隔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.168.174 (臺灣)
※ 作者: DDDDRR 2025-08-20 18:59:58
※ 文章代碼(AID): #1efQgn0c (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1755687601.A.026.html
→ sagarain: 啥1F 08/20 19:06
推 VSshow: 全部指定席？能徹底實施嗎？ wwww2F 08/20 19:06
→ VSshow: 意思就是，上下班時間沒買到票不能搭高鐵唷？wwwwww
→ DDDDRR: 是指定車次自由座 你要買票對車號才能上車4F 08/20 19:07
推 gothmog: 青埔的最大利多來了 嘿嘿5F 08/20 19:07
→ DDDDRR: 對 就是買不到票就蛋雕6F 08/20 19:07
推 bustinjieber: 利多？7F 08/20 19:08
→ bustinjieber: 我怎麼看不出來
→ VSshow: 高鐵宅要跌了嗎？wwww9F 08/20 19:08
推 backpacker18: 沒差吧10F 08/20 19:09
→ backpacker18: 明年新車進來車次一大堆
→ backpacker18: 明年進來12組車
→ jerrylin: ........................13F 08/20 19:12
推 bogy26: 青埔gg14F 08/20 19:12
推 gm3252: 真的是利多，高鐵優勢越來越大15F 08/20 19:16
推 Brioni: 青埔QQ16F 08/20 19:17
→ Taiwanwolf: 上不了高鐵車 只能搭機捷了17F 08/20 19:17
推 godwarder: 認真覺得高鐵票價太便宜... 漲價100%才能分散人流18F 08/20 19:17
推 Dissipate: 青埔掰掰19F 08/20 19:24
推 MixBear: 青埔宅gg20F 08/20 19:25
→ WenliYang: 讚 必須嚴格執行21F 08/20 19:33
推 jsn0059: 回數票跟定期票咧？22F 08/20 19:37
推 gmjoin2007: 高鐵變麻煩 青埔應該是gg吧 這樣上下班怎通勤23F 08/20 19:37
推 MinJun5566: 以後不能刷電子票證直接上了 天啊24F 08/20 19:39
→ enzocarrera: 漲價就好，何必這麼麻煩25F 08/20 19:41
→ WenliYang: 買不到票還有很多替代方案 誰跟你保證一定能搭到＝ ＝26F 08/20 19:47
推 Lushen: 青埔的算盤斷了QQ27F 08/20 19:52
推 CheerWesley: 該漲價了28F 08/20 19:52
→ Lushen: 板橋/南港/台北都有其他替代方案29F 08/20 19:52
推 zombleflcon: 陳菊的人30F 08/20 19:52
→ Lushen: 青埔真的就是歐印高鐵31F 08/20 19:53
推 tswen: 讚啦 通勤族乖乖買票32F 08/20 19:53
→ jsn0059: 有人通勤用買票的嗎XD33F 08/20 19:59
推 zombleflcon: 陳菊的高鐵董事長34F 08/20 20:00
→ DDDDRR: 通勤族要習慣 明年要買票了QQ35F 08/20 20:00
噓 s1612316: 上次還有人說當捷運搭XD 我真的笑死 根本沒在尖峰搭過36F 08/20 20:18
推 chen09885: 這亂搞通勤族會被害死37F 08/20 20:21
→ chen09885: A18到台北要1個多小時，根本不可能用來通勤
→ chen09885: 機捷
推 panzerbug: 期待限縮月票 變貴或限量40F 08/20 20:27
推 hooll111: 很好啊 不然買座位的都擠不上去 不改就是台鐵化41F 08/20 20:30
推 panzerbug: 通勤月票就自由座42F 08/20 20:30
推 jessicaabc98: 推43F 08/20 20:30
推 inconspicous: 太便宜，每個人都在坐當然台鐵化44F 08/20 20:33
推 jessicaabc98: 這比人礦區還慘45F 08/20 20:35
推 pgimjjkk: 這樣尖峰時段運能反而大幅下降，不利通勤46F 08/20 20:39
推 backpacker18: 這個很難管制啦47F 08/20 20:39
推 gothmog: 這不就代表高鐵不想讓人通勤 高鐵本來就是長途運輸48F 08/20 21:09
→ gothmog: 推文有看清楚嗎 12輛新車 2028才能全數到位
→ WenliYang: 很好啊 最好大漲價 取消自由座 全對號刷票50F 08/20 21:12
→ WenliYang: 不讓人通勤更好 目前素質太低了
推 gothmog: https://bit.ly/3Jrrwps52F 08/20 21:14
自由座成服務品質殺手！高鐵祭「指定車次自由座」措施 最快明年上路 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 高鐵旅客量逐年攀升，乘車亂象層出不窮，讓外界認為高鐵品質下滑，台灣高鐵公司董事長史哲今天表示，離峰、尖峰搭乘人數過大，「... ...

 
推 Dontco: 真有意思 股版跟房版看的方向完全不同53F 08/20 21:22
→ Dontco: 我是比較同意股版的論點 漲價大家還可以接受
→ Dontco: 你讓人上不了車 是嫌票太多嗎
→ Dontco: 這政府就是民粹 沒種做改革的事情 台灣的悲哀
→ Dontco: 漲價就漲價 沒錢就滾去搭客運很難理解? 當努力賺錢都白癡?
→ Dontco: 搞智障齊頭式平等
噓 musicaledio: 青埔先掰還是竹北先掰？要不先漲價吧，反正能報帳☺59F 08/20 21:27
→ smart80615: 對左膠黨還能期待什麼60F 08/20 21:29
推 darkdark008: 說是這樣說 高鐵的票務實務作業能不能做到 再看看吧61F 08/20 21:30
推 encoreg57985: 治標不治本62F 08/20 21:43
推 arkin: 大家趕快找WFH的工作讓就業市場不得不開放WFH選項63F 08/20 21:46
推 zouelephant: 真的搞下去 要幫青埔燒紙錢了64F 08/20 21:49
→ pz5202: 推60F65F 08/20 21:53
→ zxc36mn7: 青埔gg了，通勤族月票是不是沒啥用了66F 08/20 22:00
推 panzerbug: 最簡單的法限制自由座售票張數、月票不管67F 08/20 22:36
→ DDDDRR: 月票一定被動的 不用想了 以提升品質來說 月票一定要棟68F 08/20 22:38
推 rumblefish: 青埔GG69F 08/20 22:40
推 panzerbug: 月票限量抽選，北部通勤族只能崩潰70F 08/20 22:40
推 yianhua: 史爸爸建構式數學，史兒子限制自由71F 08/20 22:41
→ panzerbug: 可惜不能改成競標制，高鐵最大法人股東是交通部72F 08/20 22:42
→ yianhua: 座，建立豐功偉業，歷史留名73F 08/20 22:42
→ panzerbug: 我是覺得不可能去搞限量月票就是，青埔住戶可以組隊去74F 08/20 22:43
→ panzerbug: 拆交通部
推 jian0202: 青埔is over?76F 08/20 22:45
推 lusifa2007: 節假日全車對號座很難 買不到票就去坐台鐵77F 08/20 22:56
推 ppc: 三小78F 08/20 22:59
推 a5292710: 史哲針對「隨到隨買自由座」、以及對「超尖峰時段」的定79F 08/20 23:03
→ a5292710: 義為何，原PO瞭解一下吧…
推 gk1329: 丸囉 蹦蹦81F 08/20 23:04
推 kissu5566: 應該漲價以價制量82F 08/20 23:18
推 a5292710: 史哲表示：為何大家要曲解我意思83F 08/20 23:23
→ a5292710:  https://i.imgur.com/j7ZehmU.jpeg
→ a5292710: 然後平日尖峰通勤時段，高鐵還要繼續擴大自由座車廂…
→ a5292710: https://i.imgur.com/zW2hveb.jpeg
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推 claire76527: 那月票、回數票有規範調整嗎？不大明白限制悠遊卡原87F 08/20 23:24
→ claire76527: 因，是因為亂象來自悠遊卡用戶？
推 a5292710: 就平息那些偶爾搭乘的人，最會叫就那種人。月票回數票沒89F 08/20 23:30
→ a5292710: 有限制。但我認為宜蘭高雄屏東弄下去，最終整體高鐵票
→ a5292710: 還是會漲價。
推 coonash: 用高鐵通勤的八成都買定期票 限制悠遊卡根本無感92F 08/21 00:08
→ coonash: 限制悠遊卡就是卡到那種臨時硬要來擠高鐵的
推 mars56: 麥當勞王之前還說高鐵要漲價  結果是台鐵先漲94F 08/21 00:11
→ mars56: 搞得高鐵人潮更洶湧
→ mars56: 高鐵漲價很合理  因為實在太多人
→ coonash: 我本人也支持漲價 學生搭什麼高鐵 滾去搭客運好嗎97F 08/21 00:15
→ coonash: 等新的12組車廂運行 順勢漲價剛好 反彈也會比較小
推 AHsuanHsuan: 不要亂釣青埔黑啦99F 08/21 01:03
推 ao40418: 自由座真的太滿了, 覺得這是個不錯的方案100F 08/21 01:23
推 a951l753vin: 講得很理想 但開放站票等於超賣 怎麼管買A搭B101F 08/21 03:02
→ a951l753vin: 如果超尖峰時段不開放站票 又會不會有(鯛)民怨？
→ a951l753vin: 覺得重點是北部區間列車 未來高鐵可能開到台中就折返
→ a951l753vin: 那高雄高鐵延伸乾脆也不要蓋算了 利用率更低
推 littleshan30: 老人學生優待票請先砍啦！！！！！！！105F 08/21 08:22
→ a9564208: 上班時段不會擠到上不了車，週五下班時段才會106F 08/21 08:30
推 PassinBy: 學日本全車指定席蠻好的107F 08/21 08:49
推 EvilJustice: 高鐵素質108F 08/21 08:49

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