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作者 標題 Re: [請益] 桃園台中哪個更有未來?
時間 Fri Aug 22 20:27:28 2025
不曉得怎麼會看好桃園
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航空城以地換地！15米道路剩6米 民眾：被詐騙
桃園航空城是台灣最大徵收開發計畫，有些是跟居民以地換地，好不容易到了點收日，搬遷戶到現場發現，原本說好的15米道路剩6米，居民痛批被詐騙，一氣之下通通拒絕點交，地政局專委表示是按圖施工，依照道路設計的法規，所謂15米道路還要包含人行道以及水溝蓋，相關單位後續將持續溝通。 ...
桃園航空城是台灣最大徵收開發計畫，有些是跟居民以地換地，好不容易到了點收日，搬遷戶到現場發現，原本說好的15米道路剩6米，居民痛批被詐騙，一氣之下通通拒絕點交，地政局專委表示是按圖施工，依照道路設計的法規，所謂15米道路還要包含人行道以及水溝蓋，相關單位後續將持續溝通。 ...
航空城這是什麼可笑的道路規劃
6米道路，兩個停車格寬度加起來還比較大
再來你知道航空城都限高嗎 跟A10/A17一樣
房子只能蓋那種10樓的，很可笑
先天條件就輸台中一大截了，要怎麼比
台中可以發展出勤美商圈 綠園道
阿桃園勒，放假只能逛台茂、大江、華泰、就沒有了
桃園接下來唯一有搞頭的重劃區
就是G12-G14重劃，地理位置優良，有國道有捷運，土地面積大，背負著傳承北桃園新核心的重責大任，結果看了上次的簡報
中正北路好像沒有要拓寬成50米了
又想要一條30米道路來當一條主要幹道了
桃園市政府就是這麼白癡，要跟台中比還差的遠呢
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※ 作者: bmwg8 2025-08-22 20:27:28
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※ 同主題文章:
08-21 18:28 ■ [請益] 桃園台中哪個更有未來?
● 08-22 20:27 ■ Re: [請益] 桃園台中哪個更有未來?
08-23 12:02 ■ Re: [請益] 桃園台中哪個更有未來?
推 : 請問經國王，經國特區之後發展看好嗎？1F 08/22 20:40
等G12-G14重劃啊，這樣才能連在一起，經國會跟G12串起來，G12跟G13中間卡了國道，生活圈沒辦法融在一起→ : 桃園市政府的都市計畫真的爛爆 全台重劃區的規劃裡 整2F 08/22 20:43
→ : 體性等 倒數幾名絕對有它
※ 編輯: bmwg8 (118.169.246.108 臺灣), 08/22/2025 20:55:07→ : 體性等 倒數幾名絕對有它
推 : 真的 原來還有明眼人看透這一切4F 08/22 20:56
推 : 桃園重劃沒有整體性很正常5F 08/22 20:58
→ : 因為桃園本來就一直是各區各自發展 青埔A7藝文中壢
可以有整體性啊，但是垃圾政府不搞啊，怎麼會在限高海拔77.5的地方說要搞一個航空城，他媽的真的笑死，整個幾百公頃房子都只能蓋10層樓，是要發展個懶→ : 因為桃園本來就一直是各區各自發展 青埔A7藝文中壢
→ : 南崁等等7F 08/22 20:58
→ : 而台中重劃區從一期到14期都是以火車站為中心朝外圍
→ : 放射性發展
→ : 而台中重劃區從一期到14期都是以火車站為中心朝外圍
→ : 放射性發展
→ : 台中新重劃區的路也是爆幹窄的10F 08/22 21:04
推 : 桃園優點是離台北近 也就這個優點而已11F 08/22 21:04
推 : 台中主要是往西跟北發展12F 08/22 21:06
※ 編輯: bmwg8 (118.169.246.108 臺灣), 08/22/2025 21:15:38推 : 離台北近就是最大的優點了 阿不然台北人怎麼跑到桃園買房13F 08/22 21:17
推 : 我就點交了一塊16米路的14F 08/22 21:38
推 : 光離三北近就是最大優點了15F 08/22 21:49
→ : 好處想是，好在沒有規劃太好，不然追不到16F 08/22 21:55
推 : 所以我認為桃園跟上一代的臺北縣差不多，規劃趕不上人潮。17F 08/22 22:25
→ : 桃園蠻好的啦，北部凹陷區，但論建設台中贏很多，看價格就18F 08/22 22:40
→ : 知道了嘛，個人喜好一點都不重要，價格就說明市場對台中的
→ : 價值肯定度高過桃園很多
→ : 知道了嘛，個人喜好一點都不重要，價格就說明市場對台中的
→ : 價值肯定度高過桃園很多
→ : 台中只有對詐騙跟老闆來說很爽而已21F 08/22 22:43
推 : 桃園都請外行規劃是嗎，明明一堆模板可以照抄22F 08/22 22:47
噓 : 地震就贏台中了 說要房子保值不怕地震肯定桃園啊23F 08/22 22:52
推 : 台北人跑到桃園 跟 中部外縣市人跑到台中買房 都很多 要不24F 08/22 23:13
→ : 要猜猜哪一種比較有錢 嘻嘻
→ : 要猜猜哪一種比較有錢 嘻嘻
推 : 台中有眾多的優點 市容環境天氣人文 但桃園一個離台北26F 08/22 23:56
→ : 近 台中就可以但雕
→ : 近 台中就可以但雕
推 : 上週去航空城博物館 不知所謂的東西 道路很亂28F 08/23 00:49
噓 : 中部的薪資和就業機會，跟北部還是有段距離29F 08/23 01:20
推 : 限高不是重點，畢竟土地大。而且航空城重點是週邊產業，30F 08/23 02:29
除了星宇以外，其他都不是什麼高薪產業，其實就跟桃園很多的工業區是一樣的，真的被吹的太高了限高那樣子，10層樓能蓋出什麼商業地標，全世界沒有一個地方限高這樣還能搞出什麼像樣的商圈
→ : 不是要發展CBD或金融中心，不需要高樓31F 08/23 02:30
沒有商業設施，就不可能成為桃園的核心，那就不可能成為什麼高房價的指標了※ 編輯: bmwg8 (118.169.246.108 臺灣), 08/23/2025 03:58:43
※ 編輯: bmwg8 (118.169.246.108 臺灣), 08/23/2025 03:59:40
※ 編輯: bmwg8 (118.169.246.108 臺灣), 08/23/2025 04:03:43
推 : 桃園的道路規劃都很糟糕32F 08/23 06:43
推 : 桃園就靠去台北的捷運和高鐵, 和去竹北的高鐵, 靠聯外交通33F 08/23 07:54
推 : 除了地理位置條件，桃園到現在還是非常廢34F 08/23 08:15
→ : 一到台中還以為身在台北市，還好吃好玩
→ : 活動多，假日就有多處大型活動，人來人往
→ : 。桃園頂多小市集妹子，總圖廣場活動頗無聊
→ : 雖然買在桃園，但桃園現況真的在比雞腿
→ : 快忍不住想發文臭桃園了
→ : 一到台中還以為身在台北市，還好吃好玩
→ : 活動多，假日就有多處大型活動，人來人往
→ : 。桃園頂多小市集妹子，總圖廣場活動頗無聊
→ : 雖然買在桃園，但桃園現況真的在比雞腿
→ : 快忍不住想發文臭桃園了
→ : 桃園的建設真的差台中很多,就航空城和青埔能拿來說,錢去哪?40F 08/23 08:27
→ : 對，重點就是錢去哪了41F 08/23 08:28
→ : 文字館、還有影廳縮小外型失真的總圖，
→ : 精華區地就少了，還砸錢買老鼠咬
→ : 文字館、還有影廳縮小外型失真的總圖，
→ : 精華區地就少了，還砸錢買老鼠咬
推 : 我布局台中 家人都是布局桃園 老實說每次回青埔八擴44F 08/23 10:04
→ : 都有一種到鄉下的感覺 兩邊差距就是這麼大......
→ : 都有一種到鄉下的感覺 兩邊差距就是這麼大......
推 : 桃園被一堆傳產、化學工廠搞爛阿 怎麼發展都有限46F 08/23 10:08
推 : 台中+147F 08/23 10:09
→ : 台中畢竟是中部王 北部桃園就顯得相對沒啥突出48F 08/23 10:09
→ : 不過桃園可以參考福岡 同樣是航空城怎麼差有點多 哀
→ : 不過桃園可以參考福岡 同樣是航空城怎麼差有點多 哀
→ : 純粹看道路設計，這規劃沒啥問題吧。上世紀的多車道50F 08/23 10:24
→ : 、大馬路主義早就被拋棄了。
→ : 況且這條原訂規劃15米道路，本身就不可能是主幹道
桃園改窄馬路的本錢在哪，你要不要說說，別人有完善的地鐵系統，桃園把馬路變窄，大家就會自動不開車嗎→ : 、大馬路主義早就被拋棄了。
→ : 況且這條原訂規劃15米道路，本身就不可能是主幹道
→ : 要打比方，也該拿50m寬大航青路來看53F 08/23 10:25
→ : 連對岸都開始要搞「窄馬路」政策
※ 編輯: bmwg8 (118.169.246.108 臺灣), 08/23/2025 10:47:48→ : 連對岸都開始要搞「窄馬路」政策
推 : 航空城開發密度低，這條又是非幹道馬路，還好吧。航空城55F 08/23 11:07
→ : 的幹道好幾條都很寬。
→ : 大街廓、大馬路的方式其實對行車效率不是好事，除了要繞
→ : 路，還容易塞車，密集的小路才是好的
→ : 的幹道好幾條都很寬。
→ : 大街廓、大馬路的方式其實對行車效率不是好事，除了要繞
→ : 路，還容易塞車，密集的小路才是好的
推 : G12-G14最近會再公展，範圍會再擴大59F 08/23 11:52
推 : 航空城計劃區周圍還有別的重劃區，青埔就是最知名的，老60F 08/23 12:06
→ : 桃園中壢都被甩在後面了未來只會差更遠，版上這兩類人酸
→ : 的非常多
→ : 航空城本身是產專為主，要酸也先搞清楚狀況
推 : 航空城安置宅很多在計劃區內沒錯，但不會有人寄望這些老
→ : 當地人會形成什麼了不起商圈好嗎，他就是安置宅而已
→ : 桃園中壢都被甩在後面了未來只會差更遠，版上這兩類人酸
→ : 的非常多
→ : 航空城本身是產專為主，要酸也先搞清楚狀況
推 : 航空城安置宅很多在計劃區內沒錯，但不會有人寄望這些老
→ : 當地人會形成什麼了不起商圈好嗎，他就是安置宅而已
→ : 要搞什麼產專？亞洲矽谷？66F 08/23 13:07
推 : 如果是期待桃園捷運蓋爆，以此彌補爛路規劃67F 08/23 13:10
→ : 這說得通，但要先吸滿人後才會開始規劃路
→ : 而且捷運密集至少要20~30年，等於少子
→ : 以後才開始大量吸引人口。風險高。我寧願
→ : 相信淹水積水跟土石流導致各地聚集桃園
→ : 這說得通，但要先吸滿人後才會開始規劃路
→ : 而且捷運密集至少要20~30年，等於少子
→ : 以後才開始大量吸引人口。風險高。我寧願
→ : 相信淹水積水跟土石流導致各地聚集桃園
推 : 現在住桃園真的覺得設計桃園交通道路的人頭腦有洞72F 08/23 13:34
推 : 桃園道路規劃到底是誰設計的 有夠爛真的是千古罪人73F 08/23 21:23
推 : 住機場附近的好處是什麼？74F 08/23 21:39
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權益最高可以到7% 看起來滿多的 但仔細想想，其實滿廢的 而且還排除商場店 要隨意的達成五個品牌其實難度頗高 要這7%回饋 不如直接買禮品卡 禮品卡的折扣我看可能還比7%還多 這是一張廢卡 Sent …74F 34推 2噓
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