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作者 標題 [新聞] 龜山利多＋1！桃捷長庚線可行性研究決標
時間 Wed Apr 2 11:26:58 2025
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龜山利多＋1！桃捷長庚線可行性研究決標 拼明年報中央審議 - 地產天下 - 自由電子報
![[圖]]()
桃園市政府持續推動北北桃1小時軌道生活圈目標又有重大進展，由桃園市政府捷運工程局規劃辦理的「桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作」勞務採購案，順利於日前決標，由台灣世曦工程顧問股份有限公司得標。後續市府將邀集相關單位實地踏勘 ...
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內文：
龜山利多＋1！桃捷長庚線可行性研究決標 拼明年報中央審議
桃園市政府持續推動北北桃1小時軌道生活圈目標又有重大進展，由桃園市政府捷運工程
局規劃辦理的「桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究
服務工作」勞務採購案，順利於日前決標，由台灣世曦工程顧問股份有限公司得標。
局規劃辦理的「桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究
服務工作」勞務採購案，順利於日前決標，由台灣世曦工程顧問股份有限公司得標。
後續市府將邀集相關單位實地踏勘，掌握路廊沿線現況，並納入可行性研究之路線、場站
及機廠設置地點之研析，期能規劃符合大眾需求及友善、便利之軌道運輸系統。桃園市政
府將以2026年完成可行性研究報告報中央審議為目標。
及機廠設置地點之研析，期能規劃符合大眾需求及友善、便利之軌道運輸系統。桃園市政
府將以2026年完成可行性研究報告報中央審議為目標。
桃園市政府捷工局局長劉慶豐表示，桃園長庚線是桃園市第二階段路網優先推動路線之一
，初步規劃路線起自桃園萬壽路二段，行經長壽路及忠義路，終點銜接機場捷運，長度約
13公里。
，初步規劃路線起自桃園萬壽路二段，行經長壽路及忠義路，終點銜接機場捷運，長度約
13公里。
桃園長庚線可有效串聯起桃園都會核心至龜山區與新北市林口區之運輸走廊，同時整合並
強化軌道與各運輸工具間之優質轉乘服務，擴大軌道系統服務範圍，以提高整體運輸容量
與服務水準。
強化軌道與各運輸工具間之優質轉乘服務，擴大軌道系統服務範圍，以提高整體運輸容量
與服務水準。
華威廣告專案經理魏飄芳表示，龜山A7重劃區建設到位，近年吸引大量人口移居，最大優
勢就是距離北市相當近，又有捷運加持，不論是開車或坐大眾運輸通勤出行都十分便利。
捷工局表示，桃園長庚線是以軌道綠色運具串連桃園車站、行政商業核心、虎頭山觀光休
閒，以及北龜山健康醫療、樂齡生活、產業A7新鎮生活圈等不可或缺的重要角色，未來銜
接機場捷運後，也可分擔及轉移短程旅次，將能有效地紓解道路交通負荷，達成低碳綠活
捷運之願景。
勢就是距離北市相當近，又有捷運加持，不論是開車或坐大眾運輸通勤出行都十分便利。
捷工局表示，桃園長庚線是以軌道綠色運具串連桃園車站、行政商業核心、虎頭山觀光休
閒，以及北龜山健康醫療、樂齡生活、產業A7新鎮生活圈等不可或缺的重要角色，未來銜
接機場捷運後，也可分擔及轉移短程旅次，將能有效地紓解道路交通負荷，達成低碳綠活
捷運之願景。
捷工局指出，桃市府已將林口長庚線納入本採購案之後續擴充項目，未來將持續與新北市
府攜手合作，共同推動更便利的捷運路線服務桃園與新北市民。
捷工局表示，捷運路網的建設，不僅能有效縮短桃園、台北及新北之間的通勤時間，還能
提升地方發展潛力，吸引投資機會，創造就業，及提升居民生活品質，此外，捷運建設也
將有效減少交通壅塞問題，降低空氣污染，改善環境品質，達成宜居的永續城市目標。
提升地方發展潛力，吸引投資機會，創造就業，及提升居民生活品質，此外，捷運建設也
將有效減少交通壅塞問題，降低空氣污染，改善環境品質，達成宜居的永續城市目標。
心得：
這條如果蓋好，對哪邊的助益最大呢？
目前看起來哪區能得利很難說
只能說加強了A7 A8 A9 和桃園傳統市區的連結
但A7~A9本來就是依靠台北比較多
效益可能還要再評估
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.187.73 (臺灣)
※ 作者: z50905 2025-04-02 11:26:58
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※ 編輯: z50905 (118.163.187.73 臺灣), 04/02/2025 11:28:15
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推 : 善哥的拯救破敗市區大作戰1F 04/02 11:28
→ : 拉一條給你看醫生、拉一條青線給你搭高鐵
→ : 拉一條給你看醫生、拉一條青線給你搭高鐵
→ : 鄧不利多 龜山利多3F 04/02 11:30
噓 : 可行性決標也在吹，等政院核定在吹好嗎4F 04/02 11:32
推 : 可行性到核定…20年起跳吧5F 04/02 11:33
推 : 善哥對北桃真友善啊6F 04/02 11:40
推 : 拉到A7 清明掃墓必備7F 04/02 11:41
推 : 有夢就好，就能噴噴8F 04/02 11:42
→ : 火車站2030都用不好了..9F 04/02 11:42
→ : 林口臺地自給自足搞這條是錢太多嗎10F 04/02 11:45
→ : 桃園需要的是去台北的快鐵
→ : 桃園需要的是去台北的快鐵
→ : 樓上 你講的不就是機捷嗎12F 04/02 11:47
推 : 這蓋好板上沒幾個活人了13F 04/02 11:48
→ : 沒啥意義的線
→ : 沒啥意義的線
![[圖]](https://i.imgur.com/kvayFXph.jpeg)
推 : 大利多 龜山噴一波16F 04/02 11:52
→ : 桃園市內部的捷運? 那應該沒甚麼用17F 04/02 11:59
推 : B大 機捷只有林口臺地爽到啊18F 04/02 12:05
→ : 桃園市一堆地方交通還是那副鳥樣
→ : 桃園市一堆地方交通還是那副鳥樣
→ : 蹭到新北20F 04/02 12:06
→ : 紫線都多久還沒可行性
→ : 紫線都多久還沒可行性
推 : 桃市府不會弄的 山上做嫁妝給新北爽喔22F 04/02 12:07
推 : 幫推，桃園捷運加油23F 04/02 12:11
推 : 可行性評估就掛惹= =24F 04/02 12:17
推 : 推一樓春日哥25F 04/02 12:19
![[圖]](https://i.imgur.com/FPyOE6Jh.jpeg)
推 : a7黑崩潰27F 04/02 12:20
→ : 兩邊都山 腹地這麼小28F 04/02 12:20
→ : 對三鶯有好處吧,去長庚跟林口不用千里迢迢藍線轉環29F 04/02 12:23
→ : 狀線轉機捷繞一大圈
→ : 以後從八德連桃捷達到機捷長庚
→ : 狀線轉機捷繞一大圈
→ : 以後從八德連桃捷達到機捷長庚
推 : 搞個快速道路接國1甲延伸比較實在32F 04/02 12:24
推 : 先綜合評估再吹啦33F 04/02 12:34
→ : 長庚是A8不是嗎？一直講A7有事嗎？34F 04/02 12:34
推 : 長庚大學在a735F 04/02 12:35
推 : 不錯 比那個貪污肥慘好多了36F 04/02 12:37
推 : 連這都要崩潰 幫QQ37F 04/02 12:39
推 : 鄧不利多38F 04/02 12:42
推 : 超沒用的線39F 04/02 12:53
→ : 蓋這條就是浪費錢40F 04/02 12:56
→ : 老人真的蠻需要的 一堆在地的在靠X41F 04/02 13:03
→ : 龜山八德桃園
→ : 一堆老人都覺得公共運量不夠
→ : 龜山八德桃園
→ : 一堆老人都覺得公共運量不夠
推 : 可行性標XDDD44F 04/02 13:08
推 : 天龍人淪落到買A7 生活圈依舊是雙北 誰跟你桃園45F 04/02 13:12
推 : 三鶯線離火車站那麼遠怎麼轉 ????46F 04/02 13:32
→ : 除非三鶯延伸段也要蓋好 還要靠綠線轉
→ : 不然只能去鶯歌轉火車 到桃園
→ : 除非三鶯延伸段也要蓋好 還要靠綠線轉
→ : 不然只能去鶯歌轉火車 到桃園
推 : 這條線目前還在研究可行性，成的話，忠義路不知道會49F 04/02 13:36
→ : 變怎樣
→ : 變怎樣
噓 : 笑死，沿線根本沒什麼人家51F 04/02 13:43
→ : 捷運是人口稠密才需要，鳥不生蛋也在搞捷運
→ : 捷運是人口稠密才需要，鳥不生蛋也在搞捷運
→ : 這個真要只能蓋輕軌吧53F 04/02 13:46
→ : 桃園真的好快54F 04/02 13:52
推 : 好了啦，整天在掃墓，來點創意55F 04/02 14:10
推 : 有的人不用這麼氣吧，這只是可行性研究的標56F 04/02 14:13
推 : 蓋這條最好沒用啦 山下去長庚看病的很多好嗎57F 04/02 15:45
→ : 這條蓋好可以緩解車潮 長庚那太多車了
→ : 這條蓋好可以緩解車潮 長庚那太多車了
推 : 又給A7爽到…不要再漲了quite59F 04/02 15:58
噓 : 這條是給下龜山去長庚的，根本沒經過A7，公車不好好搞60F 04/02 16:01
→ : 弄這超莫名其妙的爛線路
→ : 弄這超莫名其妙的爛線路
→ : 華亞科上班，長庚就醫、明顯這條線比什麼棕線、綠線62F 04/02 16:12
→ : 重要多了吧......
→ : 重要多了吧......
推 : 當年棕線就是貪污燦用來炒選舉的64F 04/02 16:25
→ : 8年唬爛多次 最後中央也下來唬爛
→ : 8年唬爛多次 最後中央也下來唬爛
推 : A7又要噴了嗎?66F 04/02 16:40
→ : 新北盟軍友誼支持，北北桃一家親。
→ : 新北盟軍友誼支持，北北桃一家親。
推 : a7想去桃園市中心吃小吃不行？68F 04/02 17:03
推 : 有些人在氣急敗壞什麼 好好笑69F 04/02 19:15
推 : 路線是，桃火走萬壽路經長壽路接忠義路接復興一路70F 04/02 20:44
→ : 到A8站，其實不是完整的下龜山，下龜山是要靠棕線..
→ : .
→ : 到A8站，其實不是完整的下龜山，下龜山是要靠棕線..
→ : .
推 : 先提升運量吧73F 04/02 22:34
推 : 強化A8交通呀74F 04/02 22:49
→ : 外溢A7、A9繼續舒服 ob”_”ov
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1樓 時間: 2025-04-02 23:59:15 (台灣)
→
04-02 23:59 TW
為何都要搞捷運啊...怎不搞台鉄系統啊...人家香港機場鉄路的也很快..鉄道還能站站停.
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