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作者 標題 [新聞] 「桃園鐵路地下化」延至2033年通車 經費
時間 Tue May 6 17:06:56 2025
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「桃園鐵路地下化」延至2033年通車 經費增769億 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫原訂2030年完工，交通部鐵道局副局長呂新喜表示，受招標進度及平鎮南延影響，預計延宕至2033年1月完成地上工程通車，經費也增加769億元達1817億元，其中，中路、桃園醫院及中原等3個通勤站預計2034年9月完工。(桃園,鐵路,地下化,經費) ...
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內文：
「桃園鐵路地下化」延至2033年通車 經費增769億
2025年05月06日 16:35
記者周湘芸／台北報導
台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫原訂2030年完工，交通部鐵道局副局長呂新喜表
示，受招標進度及平鎮南延影響，預計延宕至2033年1月完成地上工程通車，經費也增加
769億元達1817億元，其中，中路、桃園醫院及中原等3個通勤站預計2034年9月完工。
示，受招標進度及平鎮南延影響，預計延宕至2033年1月完成地上工程通車，經費也增加
769億元達1817億元，其中，中路、桃園醫院及中原等3個通勤站預計2034年9月完工。
鐵道局指出，桃園都會區鐵路地下化計畫進度已達32.63%，北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，
南至桃園市平鎮區台66線，路線全長17.9公里，沿線將改建桃園、內壢、中壢3座既有車
站，並新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮5座通勤車站。其中，桃園站及中壢站分
別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23站共構，通車後將可有效串聯捷運路網。
南至桃園市平鎮區台66線，路線全長17.9公里，沿線將改建桃園、內壢、中壢3座既有車
站，並新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮5座通勤車站。其中，桃園站及中壢站分
別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23站共構，通車後將可有效串聯捷運路網。
呂新喜指出，由於工程進度是以工程金額換算，現在都是在進行臨時軌工程，工程金額較
少，所以顯現進度較低，預計今年下半年到明年進度就會加快。受缺工缺料影響，去年10
月報修正計劃到行政院遭退回，上周再次提報，其中，經費從1047.9億元增加至1817億元
，另受招標及平鎮段南延影響，工程進度延宕3年。
月報修正計劃到行政院遭退回，上周再次提報，其中，經費從1047.9億元增加至1817億元
，另受招標及平鎮段南延影響，工程進度延宕3年。
呂新喜表示，桃園都會區鐵路地下化計畫分為2階段，預計2033年1月完成地上工程通車，
而中路、桃園醫院及中原等3個通勤站預計2034年9月完工。
鐵道局指出，桃園都會區鐵路地下化計畫工程規模龐大且工序界面繁複，部分既有車站站
體、月台及軌道需配合新建及遷移，營建市場原物料上漲及勞工短缺確實對工程帶來嚴峻
挑戰，現已完成8件臨時軌先期工程發包施工，並陸續完成平鎮車站路段、中路車站路段
、中壢車站路段、桃園車站路段及中原車站路段等主體工程發包作業。
體、月台及軌道需配合新建及遷移，營建市場原物料上漲及勞工短缺確實對工程帶來嚴峻
挑戰，現已完成8件臨時軌先期工程發包施工，並陸續完成平鎮車站路段、中路車站路段
、中壢車站路段、桃園車站路段及中原車站路段等主體工程發包作業。
鐵道局表示，配合工程進度也陸續啟用多項設施，包括去年6月啟用中壢臨時前站、11月
啟用鳳鳴臨時站，今年4月則完成中壢前站女廁增設，後續還有內壢站新建跨站天橋，預
計今年底啟用，平鎮臨時站則預計明年10月啟用。
啟用鳳鳴臨時站，今年4月則完成中壢前站女廁增設，後續還有內壢站新建跨站天橋，預
計今年底啟用，平鎮臨時站則預計明年10月啟用。
心得：
看到桃園鐵路地下化工程延宕至2033年
雖然造成期盼落空 但長遠來看還是有機會大幅提升交通便利
對沿線房地產市場具正面助益 未來通勤站周邊地區可望增值
吸引在地或雙北外溢需求 中長期還是值得持續關注的
對沿線房地產市場具正面助益 未來通勤站周邊地區可望增值
吸引在地或雙北外溢需求 中長期還是值得持續關注的
只是對政府大型公共建設的複雜與挑戰 大家應該有更深的體會
儘管工期延後 預算增加 但都是為了解決都會區交通瓶頸
長遠來看仍值得期待啦 只希望政府能確保工程品質與透明進度囉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.114.42 (臺灣)
※ 作者: ej03xu3 2025-05-06 17:06:56
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※ 編輯: ej03xu3 (27.53.114.42 臺灣), 05/06/2025 17:07:45
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推 : 值得期待的前提是你要搭的到1F 05/06 17:09
推 : 別跟高雄一樣耍智障就好，好不容易鐵路地下化，又搞大型2F 05/06 17:14
→ : 地上障礙的輕軌…真好奇是不是腦袋有問題？竟然可以讓這
→ : 種破建設成立完工
→ : 地上障礙的輕軌…真好奇是不是腦袋有問題？竟然可以讓這
→ : 種破建設成立完工
→ : 你如果真的了解桃地的進度就知道2033完全不可能5F 05/06 17:17
→ : 我看2044都很難了
→ : 我看2044都很難了
→ : 桃園後站其實不錯 但沒什麼新房子7F 05/06 17:17
→ : 2100都難8F 05/06 17:19
→ : 只是好奇機場捷運A23是不是也要跟著延?9F 05/06 17:20
→ : 哈欠10F 05/06 17:20
→ : 要楚拐杖坐輪椅去搭了11F 05/06 17:27
→ : 綠線成環，可能也看見了天使的光環
→ : 綠線成環，可能也看見了天使的光環
推 : 有生之年13F 05/06 17:28
→ : 系列14F 05/06 17:29
推 : 綠線成環會比較早，路線都在古代郊區挖到古蹟機率低很15F 05/06 17:32
→ : 多
→ : 多
噓 : 家祭毋忘告乃翁17F 05/06 17:42
推 : 桃地對於桃園通勤台北速度是負影響18F 05/06 17:43
→ : 桃園要通勤買這邊也是有點怪19F 05/06 17:48
推 : 民國2033年20F 05/06 17:53
推 : 就有人硬搞地下化21F 05/06 17:53
推 : 桃地是桃園市民、不分藍綠的共識22F 05/06 17:59
推 : 2033時再延也不意外23F 05/06 18:08
推 : 全台灣好像只剩桃園覺得離台鐵近房子會漲24F 05/06 18:14
推 : 都2025了還搭台鐵？25F 05/06 18:19
推 : 地下化比高架化好太多 只是地下化曠日費時 地下結構難搞26F 05/06 18:21
推 : 百27F 05/06 18:29
推 : 幹 也太久...28F 05/06 18:34
→ : 我前女友桃園人 N年前說太好了她樂見 現在 娃~
→ : 我前女友桃園人 N年前說太好了她樂見 現在 娃~
推 : 延到2050年我也不意外30F 05/06 18:36
噓 : 看看萬大線蓋了多久......31F 05/06 18:37
推 : 考慮後面捷運難度 沒有好太多32F 05/06 18:37
→ : 找對岸來蓋的話，應該早就通車了33F 05/06 18:38
→ : 再大你2000e工期+5年34F 05/06 18:40
推 : 等蓋完都要退休了35F 05/06 18:40
推 : 一直拖 追加預算分錢 是這樣?36F 05/06 18:42
推 : 我真的快發瘋 到底捷運化多開那麼多站 以後去台北37F 05/06 18:44
→ : 要多久 桃園的鐵路重點不就是上台北嗎
→ : 要多久 桃園的鐵路重點不就是上台北嗎
推 : 有生之年看得到嗎39F 05/06 18:51
推 : 同樓上，反而弄一些直達車直殺台北還比較好，搞一堆40F 05/06 18:56
→ : 廢站沒鳥用
→ : 廢站沒鳥用
推 : 桃園就完全不需要地下化，胖曹豹亂搞貽禍百年42F 05/06 19:01
→ chouvincent …
推 : 延期原因和那個貪污亂搞的胖子很有關西 吧45F 05/06 19:05
→ : 畢竟是為了追加預算又不是要蓋給你搭的46F 05/06 19:07
推 : 桃園建設幾乎都是胖子任內爆發的，感謝胖子47F 05/06 19:08
→ : 連桃地施工單位是誰的洗文有意義嗎
推 : 抿兩口促參案0分，桃捷開工0分，躺平狀態
→ : 連桃地施工單位是誰的洗文有意義嗎
推 : 抿兩口促參案0分，桃捷開工0分，躺平狀態
推 : 雙北都能再蓋一條捷運了50F 05/06 19:12
噓 : 還會延啦...最後通車大概落在2050年51F 05/06 19:12
→ : ？
→ : ？
推 : 預算一直加 錢錢有真的用在重軌上 還是說先前1000多億53F 05/06 19:14
→ : 真正用的其實只有300億 所以這次把700億加回來??
→ : *真的有用在重軌上?
→ : 真正用的其實只有300億 所以這次把700億加回來??
→ : *真的有用在重軌上?
→ chouvincent …
推 : 不意外 一定會再延57F 05/06 19:28
→ chouvincent …
推 : 都說是百年建設了 蓋一百年也很正常59F 05/06 19:36
→ : 相信這也是桃園人的共識
→ : 相信這也是桃園人的共識
→ : 笑死 會不會最後難產61F 05/06 19:44
→ : 中壢倒是蠻需要地下化62F 05/06 20:01
推 : 地下化-高架化=一條捷運63F 05/06 20:18
推 : 怎麼可能難產，都在施工了64F 05/06 20:20
噓 : 2043都很難啦 要X的人太多 難橋65F 05/06 20:45
→ : 連土地徵收都還沒開始是要施啥工XD66F 05/06 20:54
推 : 百年建設 建設百年67F 05/06 20:56
推 : 看台南捷運先好，還是桃園地下化先好68F 05/06 21:42
推 : 吃飽飽69F 05/06 21:50
推 : 鐵路終究還是輸機車...破建設70F 05/06 21:50
→ : 沒 台南捷運排名還是領先桃園 開工都沒有 怎麼比桃園早71F 05/06 21:55
→ chouvincent …
推 : 百年建設通常是講教育吧XD73F 05/06 22:05
噓 : 抱歉真的很想噓 看不到完成的盡頭 真的超級幹那個地下化74F 05/06 22:19
→ : 要不要看一下上周又死幾人在內壢
→ : 鐵軌上
→ : 要不要看一下上周又死幾人在內壢
→ : 鐵軌上
→ chouvincent …
推 : 死人跟地下化有毛線關係，老人跑去撞火車78F 05/06 22:55
推 : 高架化的話應該改完 捷運也快到中壢了 機捷沿線在79F 05/06 23:01
→ : 噴一波
→ : 噴一波
噓 : 被民進黨肥燦謊言搞死，如果維持高架現在桃園人根本爽搭81F 05/06 23:30
→ : 捷運，中壢後站那個洨塞車高架早解決了。只能說台灣低端
→ : 人口製造業力，現在一直反彈到所有人身上
→ : 捷運，中壢後站那個洨塞車高架早解決了。只能說台灣低端
→ : 人口製造業力，現在一直反彈到所有人身上
推 : 桃園到中壢之間增設3個通勤站，其實對中壢及以南的居民84F 05/06 23:41
→ : 北上會不便很多
→ : 北上會不便很多
→ : 高架化早完成 還會有人爬上去撞? 一年回堵幾次幾小時86F 05/06 23:41
→ : 要不要自己來住住看 沒住在那邊講什麼
→ : 要不要自己來住住看 沒住在那邊講什麼
→ : 桃園與中壢是全國第2及第3大站，值得更好的建設，只是這88F 05/06 23:42
→ : 進度...
→ : 進度...
→ : 被搞到變成百年建設 還不知道能不能反悔90F 05/06 23:43
推 : 最莫名其妙的的就是平鎮站南延這件事，沒什麼重要性卻拖91F 05/06 23:52
→ : 延整個地下化的進度
→ : 延整個地下化的進度
推 : 內壢真的是桃園鐵路地下化的最打苦主，特別是下雨天整個中93F 05/07 00:00
→ : 華路被堵死，需要穿越鐵路的居民每個都幹地下化幹的要死
→ : 華路被堵死，需要穿越鐵路的居民每個都幹地下化幹的要死
![[圖]](https://i.imgur.com/kDhRLjMh.jpeg)
推 : 地下化根本弱智，都要少子化了 2033年之後有啥效益？97F 05/07 00:20
→ chouvincent …
推 : 幾年前看就說要好了，2033==？還好沒衝動99F 05/07 03:54
噓 : 2087年100F 05/07 07:23
推 : 鶯歌的趕快地下化好不好，塞到快吐了101F 05/07 08:18
→ : 內壢火車站上下班時的交通夠慘了，下雨更糟，中壢也封了102F 05/07 08:18
→ : 地下道來配合地下化，結果地下化蓋不完，無言
→ : 地下道來配合地下化，結果地下化蓋不完，無言
推 : 不知道有生之年能不能看到104F 05/07 08:31
推 : 就一堆人洗地下化超棒 不考慮工期成本還有後續捷運105F 05/07 09:24
→ : 怎麼規劃
→ : 怎麼規劃
→ : 哈哈 空轉八年107F 05/07 09:56
推 : 鶯歌車站不在桃地施工範圍108F 05/07 09:57
→ chouvincent …
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