桃園市青埔特區因區內擁有高鐵與機捷的交通優勢，近年來，人口激增，致上下班及假日
，經常出現嚴重塞車情況，使捷運青線的推動，受到地方關注。市府捷工局2日指出，桃
園捷運青線4場說明會已陸續召開完成，除詳細介紹捷運青線的規劃進展，並聽取沿線居
民的意見與建議，期捷運青線的建設符合地方發展需求。

捷運工程局表示，捷運青線路線長度約15公里，初步規劃採用輕軌系統布設，共設置12座
車站及1座機廠，由青埔到桃園火車站，約30分鐘。先前針對捷運青線可行性研究路廊、
沿線場站土地現況及相關路線規劃，劉慶豐局長已親自率領市府相關單位步行踏勘，就是
要規劃青線捷運更能符合區域交通、經濟發展及大眾期盼。

桃園捷運青線是連結桃園市區與高鐵桃園站的重要軌道建設，自桃園火車站出發，路線主
要行經桃園都市計畫區、蘆竹(大竹)都市計畫區及高速鐵路桃園車站特定區計畫，終點站
設於高鐵桃園站區，串聯桃園、蘆竹及中壢等行政區， 為桃園市的重要交通骨幹之一。

捷運青線規劃主要是因應桃園市都會核心、青埔高鐵特定區社經發展及交通問題，除了連
結桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區之運輸走廊，建構健全的桃園都會區交通路網，更
提供便捷運輸服務，帶動區域發展。捷運青線完成，將有效縮短市民往返高鐵站通勤時間
及降低沿線道路的壅塞狀況，並為周邊帶來更多的發展機會，提升生活品質與區域競爭力
。