看板 biker
作者
標題 [閒聊] 性能速可達 高速行駛能力
時間 Sun Mar 9 21:00:44 2025
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標題 [閒聊] 性能速可達 高速行駛能力
時間 Sun Mar 9 21:00:44 2025
最近小老婆媒體大手筆包場地在專業場地測試運動速可達的各種性能
使用專業GPS儀器測量記錄數據
https://i.imgur.com/Xt0Lmqe.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Xt0Lmqeh.png)
場地包含順風和逆風的長直道 側風的大彎道
駕駛車手體重100kg 雖然是單人也和體重輕的雙載差不多
除了Jet SL+ 158馬力最小只有15PS平均車速96.9km/h
其他車輛車速都達到平均100km/h以上
這樣的速度基本上要行駛快速公路(80~90km/h)完全沒問題
甚至走高速公路也是符合了 時速100公里
在大逆風時極端下 最慢車速達到82km/h(Jet SL+)
RTS R 165是89km/h接近90km/h
TIG和DRGBT2是90km/h以上 完全證明他們都擁有至少可以穩定行駛快速公路的性能
環場平均100km/h左右的速度說明即使面對強大側風轉彎仍然穩定不影響速度
現在造車技術越來越好
這次測試證明150cc以上水冷性能速可達擁有行駛快速公路的能力
(行駛高速公路堪用)
這些機車絕對不是慢車 這種速度在普通公路是滿足不了的
補充性能規格
PGO TIG 170 17.8PS 135kg
Kymco RTS R 165 16.3PS 125kg
SYM DRG BT 2 158 16PS 137kg
Kymco RomaGT 175 17PS 145kg
SYM Jet SL+ 158 15PS 127kg
山葉155引擎馬力14.7ps (Force 2.0, Augur)
Aeon STR 300 (278) 21.7PS 148kg
Aeon STR 250 (245) 24.4PS 148kg
PGO Tigra 250 (251) 25.5PS 159kg
PGO Tigra 250 (250.2) 25.5PS 159kg (俗稱的白牌249胖虎)
Vespa GTS 300 (278) 23.8PS 160kg
Honda CB350 21.1ps 181kg 5MT
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.41.145 (臺灣)
※ 作者: nrsair 2025-03-09 21:00:44
※ 文章代碼(AID): #1dpP41jT (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1741525249.A.B5D.html
推 : 但瑞凡你知道速可達錶速100可能跟實際差很多嗎... 有一次我騎雷霆誤闖快速道路沿途110還是一直被大學長刷卡
風壓大到崩潰QQ
再加上我國公民駕駛素質 高速公路超車道定速巡航100死不閃到外線去 速可達上去可能真的會死無全屍(沒有瞬間超車能力) 紅牌黃牌都有
快速道路你說騎100? 你常常開就知道了很少人會管你限速的 大學長被鎖電腦只能油門到底95 老車直接110給你看...1F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:18
風壓大到崩潰QQ
再加上我國公民駕駛素質 高速公路超車道定速巡航100死不閃到外線去 速可達上去可能真的會死無全屍(沒有瞬間超車能力) 紅牌黃牌都有
快速道路你說騎100? 你常常開就知道了很少人會管你限速的 大學長被鎖電腦只能油門到底95 老車直接110給你看...1F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:18
→ : 開放白牌上快速是很開心,但車況百百種12F 218.164.164.23 台灣 03/09 21:24
推 : 上快速道路以為大家都開90就太天真了大學長只是被限制了速度 小發財都120但我依然覺得可以開放 但超車能力我打13F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:28
→ : 大多數速客達的錶速 100 大概 GPS 才 9016F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:29
→ : 問號 因為NMAX就... 你知道的17F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:29
→ : 穩定巡航快速公路，如果是要維持 GPS 90+的狀況，你絕對超極痛苦，那不叫巡航，你是死命灌到底才勉強達到那速度，而且如果像西濱那種風大的狀況，逆風你還達不到那速度，等於完全不用想超車還會狂被大車超18F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:30
小老婆測試的是GPS速度 沒有看表速了如果看表速大概+10%
氣冷125是真的稍微不夠力 表速100GPS極速大概85km/h 順逆風+-5~10左右
水冷125比較夠 表速極速110 GPS100
文章說的水冷150以上 15PS速度是很夠快
推 : 車子慢待在外側就好，不然125以上50以上就能上高速了也沒這些問題
*國外23F 180.218.40.173 台灣 03/09 21:34
*國外23F 180.218.40.173 台灣 03/09 21:34
→ : 理論上待在外側就好，理論上國道你開 60+也沒問題，但實際上就是那速差很明顯。
速差危不危險，就自己想囉，而且台灣普遍超車才沒在管你用內外側的，沒有所謂慢慢龜外側就很安全這種事情，不反對開放，但26F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:35
速差危不危險，就自己想囉，而且台灣普遍超車才沒在管你用內外側的，沒有所謂慢慢龜外側就很安全這種事情，不反對開放，但26F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:35
推 : 請勿高估我國公民素質我不是自甘墮落31F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:37
→ : 自己的車況有沒有能力安全的行駛要想想。32F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:37
→ : 國外早就習慣的東西，到台灣就一堆問題，只能說關久了腦袋應該也沒救了33F 111.83.208.187 台灣 03/09 21:37
→ : 的發言 高速公路上就是有人故意開60
待在中線或者是內線車道噁心別人35F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:37
待在中線或者是內線車道噁心別人35F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:37
→ : 機車容錯度太低 倒時候一堆事故屍體殘骸37F 110.28.34.196 台灣 03/09 21:38
→ : 開放沒問題阿，反正要不要上自己評估，但38F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:38
→ : 要清39F 110.28.34.196 台灣 03/09 21:38
→ : 這篇最大問題就是，小白牌才沒有穩定巡航快速公路的能力，這完全是錯誤的。
全油門才勉強能跟上主流車速，那不叫巡航40F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:38
全油門才勉強能跟上主流車速，那不叫巡航40F 61.230.132.2 台灣 03/09 21:38
→ : 國外真的沒這問題 台灣真的問題一堆
身為二四輪駕駛 真的是人的問題而已43F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:39
身為二四輪駕駛 真的是人的問題而已43F 61.227.229.47 台灣 03/09 21:39
推 : Goldwing那種才是㊣巡航。45F 114.39.154.84 台灣 03/09 21:42
Goldwing是豪華巡航車→ : 台灣道路一堆陷阱 要馬力要巡航幹嘛 就是空46F 223.136.173.68 台灣 03/09 21:51
→ : 一樣跑100,引擎8000轉跟3000轉天差地別48F 42.70.104.143 台灣 03/09 21:58
→ : 先開放蘇花改和南迴改這種隧道的快速道路49F 111.255.201.59 台灣 03/09 21:59
蘇花改和南迴改是普通公路 省道速限70 只是他們是隧道 封閉式道路有些地方台1線中華路夠長直也有速限70的
→ : 冬天西濱北上一堆黃牌油門到底才100的那種限速70.80那種可以先開是沒問題50F 42.70.104.143 台灣 03/09 21:59
可能是國產老車吧...我只有駕駛一些新車逆風時可以在西濱開到挺快的
雖然沒辦法瞬間超車 得把車速拉上去
→ : 我四期肥鵝,油門轉到底就是卡6千多轉52F 111.255.201.59 台灣 03/09 22:00
→ : 快速道路早該開了，多數快速道路限速跟一53F 61.230.132.2 台灣 03/09 22:01
→ : 限速90up那種沒個200cc，後胎寬140以上的真的先不要54F 42.70.104.143 台灣 03/09 22:01
推 : 對阿 幹 蘇花改是要不要開放白牌56F 61.227.229.47 台灣 03/09 22:01
→ : 般平面沒兩樣，頂多就是高架路段而以。57F 61.230.132.2 台灣 03/09 22:01
→ : 蘇花改先開放拉 不然每次要去宜蘭58F 61.227.229.47 台灣 03/09 22:01
→ : 要跑快500公尺拉到80以上轉速才會上去59F 111.255.201.59 台灣 03/09 22:01
→ : 我只能趁天亮走完蘇花公路而已 我佛你60F 61.227.229.47 台灣 03/09 22:02
→ : 就算尾速有90+,這車況跑快速道路很拚61F 111.255.201.59 台灣 03/09 22:02
→ : 你催油門催到整台車都在抖的時候，隔壁還在慢慢輕鬆的游62F 42.70.104.143 台灣 03/09 22:03
→ : 最可怕是一收油還回不到那速度 XD
然後因為已經是尾速了，其實有狀況什麼都做不了，拉距離難拉開，加速又上不去。64F 61.230.132.2 台灣 03/09 22:04
然後因為已經是尾速了，其實有狀況什麼都做不了，拉距離難拉開，加速又上不去。64F 61.230.132.2 台灣 03/09 22:04
推 : 以台灣人習慣超速跟漫不經心的態度 動力
基準線最少要黃牌 你快速道路混久了就知道蘇花變這種速限我就贊成開放白牌了 騎紅牌上去都只是油門含著 沒道理禁白牌
打錯 蘇花改67F 111.241.213.154 台灣 03/09 22:12
基準線最少要黃牌 你快速道路混久了就知道蘇花變這種速限我就贊成開放白牌了 騎紅牌上去都只是油門含著 沒道理禁白牌
打錯 蘇花改67F 111.241.213.154 台灣 03/09 22:12
→ : 等到快速道路全線區間應該就沒問題了72F 42.72.31.117 台灣 03/09 22:15
開放快速公路 有正常駕駛認知能力的人可以駕駛機車能力不足的人就不要駕駛機車去快速公路或高速公路
不開放平常就不能這麼做算是違規
論安全性幾乎都是直線的封閉道路遠比開放式平面道路安全
尤其和市區道路相比 市區的危險性更高
→ brella …
→ : 小老婆下次有沒有興趣全油門一小時測試XD74F 1.165.236.146 台灣 03/09 22:24
推 : 先開放南迴草埔隧道吧，限速70哪台白牌達不到，把舊南迴給自行車安全放鬆騎75F 220.143.200.165 台灣 03/09 22:25
南迴改和蘇花改是普通省道本來一開始就應該開放 不能直接禁止 亂拿理由塘塞推 : 健康的速可達基本上全油門1小時沒問題人會撐不住而已77F 61.227.229.47 台灣 03/09 22:32
→ : 而且要體會高速巡航能力的話，去台東台9線就能知道了，我一代MMBCU基本都只能油門灌到底在跑，不然就等著被瘋狂刷卡，要超車真的想都別想79F 220.143.200.165 台灣 03/09 22:32
→ : 我那篇從早上九點騎到下午三點都9千轉B8R還是能尾速反超MMBCU真的意外
台9很爽欸 不要在乎被刷卡 時速80巡航超舒服的 騎阿法妹跑那段就狂補油就好83F 61.227.229.47 台灣 03/09 22:32
台9很爽欸 不要在乎被刷卡 時速80巡航超舒服的 騎阿法妹跑那段就狂補油就好83F 61.227.229.47 台灣 03/09 22:32
推 : 環島剛好摸黑走舊蘇花真的刺激87F 180.218.40.173 台灣 03/09 22:38
平行的路段 一邊是直路可以開70 一邊是山路彎曲速度比較慢哪邊安全哪邊危險很明顯
→ : 台灣車真實速度大概都錶速90%左右88F 61.57.97.237 台灣 03/09 22:48
→ : 極速 GPS 100 的車，你要壓在 90+ 依然很拼阿，所以從頭到尾你文章說的可穩定巡航就是不存在，用那個說法絕對是給人打臉。89F 61.230.132.2 台灣 03/09 22:48
推 : 我的白牌 MT15 偷上高架，時速110-120 不難
但速克達的話我不清楚92F 118.231.174.28 台灣 03/09 22:53
但速克達的話我不清楚92F 118.231.174.28 台灣 03/09 22:53
推 : 隔壁車板有個言論：台灣國道速限太低95F 1.175.179.199 台灣 03/09 23:34
推 : 高速公路外線改機車道就好啦96F 111.242.249.104 台灣 03/09 23:38
→ : 南迴改 我環島騎白牌不小心進去過 無壓力 只是要付錢給政府97F 36.230.180.90 台灣 03/09 23:43
推 : 所以你這篇是說帖？
9.7m/s 不算大風呀 至少要7級風才算
東北季風隨便都 20m/s
到25m/s的時候 你準備要俯衝雙腳撐99F 116.89.139.24 台灣 03/09 23:44
我自己觀察東北季風大的時候是45km/h左右 屬於6級風9.7m/s 不算大風呀 至少要7級風才算
東北季風隨便都 20m/s
到25m/s的時候 你準備要俯衝雙腳撐99F 116.89.139.24 台灣 03/09 23:44
6級 22～27kt 41～51km/h 10.8~13.8m/s 強風 Strong breeze
浪高2.5～3m 大浪／中浪：大浪出現，四周都是白頭浪，浪花頗大。大樹枝搖擺，持傘有困難，電線有呼呼聲。
7級 28～33kt 52～62km/h 13.9~17.1m/s 疾風 Near gale
浪高3～4m 大浪至非常大浪：海浪突湧堆疊，碎浪之白沬，隨風吹成條紋狀。全樹搖動，人迎風前行有困難。
推 : 我們這個政府高速公路連紅牌都不給上了，平面道路白牌都不太開放直接左轉了，現在吵白牌能不能上高速公路會不會太遙遠？406F 27.247.37.47 台灣 03/10 15:59
150cc以上機車行駛快速公路能力應該沒問題吧https://i.imgur.com/Xt0Lmqe.jpg
逆風時最少有80km/h以上(GPS)
快速公路最高速限80~90km/h
※ 編輯: nrsair (114.42.41.145 臺灣), 03/10/2025 16:33:32
推 : 吹到緊繃才100一般不會那麼極限你還要考量到傳動衰退掉尾速
機車騎久也知道沒有騎10000公里還跟新車一樣尾速的車410F 39.12.88.123 台灣 03/10 16:37
機車騎久也知道沒有騎10000公里還跟新車一樣尾速的車410F 39.12.88.123 台灣 03/10 16:37
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