作者 mife103 (hibernation)
標題 [新聞] 高雄機場國際航班恢復83%!民航局盼今年
時間 Sat Jun 15 20:19:21 2024



[資訊來源/日期]
三立 6/15
[標題]
高雄機場國際航班恢復83%!民航局盼今年冬季「新增熊本、札幌航線」

[內文]
交通部民用航空局今(15)日表示,高雄機場疫情前的5條國內線已經全數恢復,航班數則
恢復至疫情前的87.5%。國際線今年復甦情況也相當明顯,目前疫情前的航線已恢復78%,
航班數則已恢復83%。民航局指出,後續也會鼓勵業者,希望今年冬季班表能增加日本熊本
、岡山、札幌等航線。


交通部長李孟諺今日視察高雄國際機場,他肯定民用航空局疫後加速高雄機場復甦的努力,
希望繼續鼓勵航空公司進駐。根據民航局簡報指出,高雄機場疫情前的5條國內線已經全數
恢復,航班數則恢復至疫情前的87.5%。國際線今年復甦情況也相當明顯,目前疫情前的航
線已恢復78%,航班數則已恢復83%。


民航局長何淑萍指出,南部鄉親熱絡的需求充分展現在高雄機場國際線的復甦情況中,例如
,富國島包機已經在昨天轉為每週4班的定期航班;茨城包機也將在下月轉為定期航班;後
續民航局也會繼續鼓勵民航業者,希望今年冬季班表能增加日本熊本、岡山、札幌等航線

針對新航廈建設計畫,李孟諺表示,民眾對機場設施都有很大的期待,新航廈建設計畫必須
秉持「安全第一,如期如質」的原則推動,而機場內駐站單位眾多,民航局一定要在各個介
面做好橫向聯繫,施工過程對旅客動線、人車動線都要有妥善的規劃。


何淑萍則說,經行政院核定的高雄機場新航廈第一期建設計畫預計將投入約430億元,前期
工程中的東側立體停車場已經決標並將進入施工階段,民航局將兼顧機場營運前提下,妥為
規劃研擬相關施工營運維持計劃,以「先建後拆、半半施工」的方式推動新航廈建設。

[原文連結]
https://bit.ly/4emXH4w
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[圖]
交通部民用航空局今(15)日表示,高雄機場疫情前的5條國內線已經全數恢復,航班數則恢復至疫情前的87.5%。國際線今年復甦情況也相當明顯,目前疫情前的航線已恢復78%,航班數則已恢復83%。民航局指出,後續也會鼓勵業者,希望今年冬季班表能增加日本熊本、岡山、札幌等航線。(記者:楊晏琳) ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.5.145 (臺灣)
※ 作者: mife103 2024-06-15 20:19:21
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TsukimiyaAyu: 高雄發大財1F 06/15 20:35
goodbad: 北海道快回來2F 06/15 20:43
dbdudsorj: 岡山應該沒什麼問題了 熊本札幌待努力
倒是新航廈期程真的太拖3F 06/15 20:48
wdnm3444: 熊本還有福岡可以頂著 札幌直飛是真的香 134快回來5F 06/15 20:52
vhygdih: https://i.imgur.com/leCVGpJ.jpeg
聽說今天看堪比星耀桃園XD6F 06/15 20:58
[圖]
allencyh: 以前的華航札幌時間不錯8F 06/15 20:59
Tigerchan: 札幌快來啊9F 06/15 21:22
enjoyyou: 有看到消息說亞航要開 亞庇高雄大阪10F 06/15 21:32
maiki: 請問是哪五條國內線,我只知道金門、馬公、台東、花蓮11F 06/15 21:37
huangkai: 馬公 金門 七美 望安 花蓮12F 06/15 21:45
kugh2005: 燃油問題沒解決很難增班吧?直接帶回程油料?13F 06/15 22:01
senju: 日航快回來
多一家top 10的航空公司比多開五個航點還重要14F 06/15 22:05
joy159357: 2024年中還沒恢復XD16F 06/15 22:30
asxc530530: 先猜札幌來回三萬17F 06/15 22:52
th2113: ”希望”18F 06/15 23:24
whocare96: 個人覺得乾脆福岡多開幾班,轉國內線到市區都方便
成田關西還要跑到羽田或伊丹,看來看去還是福岡最方便19F 06/15 23:34
rocky9137: 福岡地下鐵還要去國內航廈好麻煩 直接叫計程車21F 06/16 00:13

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