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標題 [新聞] 波音飛安頻傳！ 副總裁來台說明提安全解
時間 Fri Sep 6 01:58:24 2024
標題 [新聞] 波音飛安頻傳！ 副總裁來台說明提安全解
時間 Fri Sep 6 01:58:24 2024
[新聞來源/日期]
台視 9/5
[新聞標題]
波音飛安頻傳！ 副總裁來台說明提安全解方
[內文]
https://bit.ly/3yYiFqG
波音系列客機事故頻傳，公司副總裁今（5）日來台召開海外首場說明會提出安全解方，除
了要挽回國籍航空的信心，專家也認為是為了爭取新的訂單。據了解，長榮目前有17架尚未
交機的波音訂單、華航也有25架波音客機尚未交機。至於各界關心的波音產品問題，公司則
將在10月的展望會進一步說明。
了要挽回國籍航空的信心，專家也認為是為了爭取新的訂單。據了解，長榮目前有17架尚未
交機的波音訂單、華航也有25架波音客機尚未交機。至於各界關心的波音產品問題，公司則
將在10月的展望會進一步說明。
波音飛安頻傳！ 副總裁來台說明提安全解方
機身艙門在飛機爬升過程中整片噴飛，或是在起飛時，起落架的輪胎掉到地面！波音系列客
機事故頻傳，公司副總裁5日親自來台召開海外說明會提出安全解方，不只要挽回國籍航空
的信心，有專家更點出，關鍵在於要爭取新的訂單。
機事故頻傳，公司副總裁5日親自來台召開海外說明會提出安全解方，不只要挽回國籍航空
的信心，有專家更點出，關鍵在於要爭取新的訂單。
航空自媒體傑西大叔指出，目前國籍航空已經下訂單、但還沒交機約42台左右，提到空巴和
波音的市占率已經出現黃金交叉，因此波音的價格可能會有比較大的折扣。
機隊擴充！國籍航空共42架波音訂單未交機
看看目前國籍航空的波音機隊，長榮共有49架，華航也有39架，至於星宇跟虎航目前暫時沒
有波音客機。根據了解，已經下單但尚未交機的，包含長榮跟華航加總共有42架次。
https://i.imgur.com/qNHOvWp.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/qNHOvWp.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/qc4b8tC.jpeg)
波音坦言流失員工達2成 專家：牽動航空調度
只是波音公司也直言，疫情期間流失的2成員工回流不到1成，尤其上半年客機銷量更是大跌
7成左右。專家認為，新機交機的狀況也將牽動國籍航空的增班以及調度情形。
航空自媒體傑西大叔表示，航空公司在規劃新航點或是新航線，確實會受到影響，這個狀況
不只發生在波音，空巴也有。前機師饒自強則提到，坊間評論說新一代空中巴士更省油，至
於波音公司年代久遠，穩定性相對也更好。
不只發生在波音，空巴也有。前機師饒自強則提到，坊間評論說新一代空中巴士更省油，至
於波音公司年代久遠，穩定性相對也更好。
針對波音機隊擴充情形，長榮航空回應，在確認航機安全無虞的狀況下才會進行新機接收作
業；而華航表示，會謹慎研究相關技術及商業條件，遴選最適合的機型；至於星宇航空也表
示，不論波音或空巴都會評估，將依公司發展規劃以挑選最適合的機型。
業；而華航表示，會謹慎研究相關技術及商業條件，遴選最適合的機型；至於星宇航空也表
示，不論波音或空巴都會評估，將依公司發展規劃以挑選最適合的機型。
波音安全隱憂？10月再來台開展望會說明
波音公司這回大動作來台給出強化安全承諾，至於各界更關心的波音產品部分，將在10月的
市場展望進一步說明。
[原文連結]
https://bit.ly/47dYCBa
波音飛安頻傳！ 副總裁來台說明提安全解方
![[圖]]()
波音系列客機事故頻傳，公司副總裁今（5）日來台召開海外首場說明會提出安全解方，除了要挽回國籍航空的信心，專家也認為是為了爭取新的訂單。據了解，長榮目前有17架尚未交機的波音訂單、華航也有25架波音客機尚未交機。至於各界關心的波音產品問題，公司則將在10月的展望會進一步說明。波音飛..... ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.133.83.246 (西班牙)
※ 作者: mife103 2024-09-06 01:58:24
※ 文章代碼(AID): #1csV549L (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1725559108.A.255.html
推 : 說明安全(X) 來台硬塞(O) 有批飛機好便宜的，還不快買?1F 09/06 07:50
推 : 沒意外應該會有友台議員同行2F 09/06 07:52
推 : 笑死 不就來強迫消費的 講什麼安全說明會XD3F 09/06 07:58
→ : 沒有去的就不用一直酸了，來的又不是業務4F 09/06 08:11
推 : 看前面的就知道 當幹話酸民最輕鬆5F 09/06 08:34
→ : 待過大型外商就知道，CEO、VP等職位就是最大的業務，銷售數字不漂亮隨時要他們走人
他們提出的任何政策或是採取的任何措施都會被要求要有Impact on sales6F 09/06 08:47
他們提出的任何政策或是採取的任何措施都會被要求要有Impact on sales6F 09/06 08:47
![[圖]](https://i.imgur.com/BVZXJ4Mh.jpeg)
推 : 樓上是希望古董機繼續在松山嗎11F 09/06 09:48
推 : 不用787沒適合用在松山的廣體機了
新機12F 09/06 10:21
新機12F 09/06 10:21
推 : 松山廣體新機 除了787還真的想不出其他選擇14F 09/06 10:29
推 : 可惜華航還是被美帝押著頭簽下787購買合約
一切都是為了台美外交大局，身為載旗航空的華航只能吞了15F 09/06 10:31
一切都是為了台美外交大局，身為載旗航空的華航只能吞了15F 09/06 10:31
→ : 買787又沒什麼問題，況且你不買美國飛機試看看17F 09/06 10:32
→ : 1990年代初美帝也用301條款為藉口，指控台灣出超美國
我們的民航局得被強迫購買B-161~165共四架744給華航18F 09/06 10:33
我們的民航局得被強迫購買B-161~165共四架744給華航18F 09/06 10:33
噓 : 要來逼台巴子買囉 看新政府有沒有覽趴拒絕20F 09/06 10:41
→ : 國籍誰還有需求？21F 09/06 10:51
推 : 要施壓當然是壓還沒買的啊22F 09/06 10:54
推 : 結果綠地球花花加碼繼續買（咦23F 09/06 10:58
推 : 出張嘴最容易，講得好像花花的350能填滿古董330陸續退役的缺口一樣24F 09/06 10:59
推 : 787不錯啊，放幾架來高雄好嗎？26F 09/06 11:02
推 : 787不是也一堆吹哨者說有問題嗎？只是還沒爆炸而已吧27F 09/06 11:05
推 : 買美國豬肉不如買美國飛機
應該開放買美國大麻 改善台美貿易關係28F 09/06 11:13
應該開放買美國大麻 改善台美貿易關係28F 09/06 11:13
→ : 花花好像是拿 21N/789 去填 333 的缺口，不是 359。30F 09/06 11:36
推 : 77X很好飛的，試試看吧31F 09/06 11:54
推 : 嫌333老 買787又說強迫購買 那到底該怎麼做才對？32F 09/06 11:58
推 : 這裡有一批333 neo 賣不太好 好便宜的 要不要試試看？33F 09/06 12:01
推 : 華航是一定得吞下去 長榮還可以逃避34F 09/06 12:13
→ : 現在的輿論風向是晶片換軍火35F 09/06 12:17
→ : CI該考慮一下77W的後繼機了36F 09/06 12:22
→ : 339就不能停松山的機坪是要講幾次
倒是77W要嘛快改艙要嘛快點買後繼 不是像現在的333一樣續租啥都不改擺爛37F 09/06 12:29
倒是77W要嘛快改艙要嘛快點買後繼 不是像現在的333一樣續租啥都不改擺爛37F 09/06 12:29
→ : 美國爸爸要你吞就吞?40F 09/06 13:58
推 : 有競爭才有品質，所以波音不能倒，請加碼買下去！41F 09/06 14:12
推 : 給錢買可以 但你要拿省油安全可以賺錢的好貨出來啊!!
買你的飛機飛不了還賠錢修 不如買空巴42F 09/06 14:35
買你的飛機飛不了還賠錢修 不如買空巴42F 09/06 14:35
→ : 因航表示,350是好飛機44F 09/06 14:40
→ : 之前是豬肉換CPTPP啦 但我是不知道換到了啥45F 09/06 15:26
→ : 謝謝你來台灣46F 09/06 16:44
→ : 339就不能停松山買來是要幹嘛47F 09/06 17:08
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