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標題 [情報] 今日CI+JX新機飛渡
時間 Sat Apr 12 18:43:56 2025
標題 [情報] 今日CI+JX新機飛渡
時間 Sat Apr 12 18:43:56 2025
今日CI+JX新機飛渡
很久沒貼這類訊息,剛好周末,就順手貼上來.
https://imgur.com/WOYCqWO
![[圖]](https://i.imgur.com/WOYCqWOh.jpeg)
https://www.flightradar24.com/CAL1710/
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
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Flightradar24 is the best live flight tracker that shows air traffic in real time. Best coverage and cool features! ...
![[圖]](https://images.flightradar24.com/opengraph/fr24_logo_default.png){kind=logo}
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另外補充一下
1. EASA 已經通過A359 小改款發動機 (Trent XWB-84EP; EP= Enhanced Performance).
勞斯萊斯聲稱EP 款可以節省 1% 燃油消耗,及更高比例的永續航空燃油使用
https://www.rolls-royce.com/media/our-stories/discover/2024/
Showcasing the UK’s sovereign combat air capabilities | Rolls-Royce
![[圖]]()
Throughout April, Rolls-Royce – alongside Team Tempest partners BAE Systems, Leonardo UK and MBDA UK– hosted two special events to showcase the import ...
![[圖]](https://www.rolls-royce.com/~/media/Images/R/Rolls-Royce/content-images/showcasing-the-uk-sovereign-combat-air-capabilities-social.jpg)
2. 空巴也推出專為A350-1000 頭等艙打造的客艙體驗.
看看之後長榮/華航是否會推出類似產品.
https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/
2025-04-airbus-reveals-new-first-class-experience-concept-for-a350-1000
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.152.197 (臺灣)
※ 作者: nyrnu 2025-04-12 18:43:56
※ 文章代碼(AID): #1d-aFmAZ (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1744454640.A.2A3.html
推 : JX 接下來就等 35K 了，不知道還要多久1F 04/12 20:17
2025/8~10月或許有機會喜迎 1st A35K (for MSN 761).
後段機身已出現在空巴組裝工廠了
現在進度是差不多組裝到MSN 739, 743 左右
https://aviation.flights/aib/A350/739
https://aviation.flights/aib/A350/743
星宇應該在今年底前有機會收到2~3架 A350-1000.
推 : 我比較想知道今天松山宵禁幾點 會不會雙標或是特殊延長2F 04/12 20:27
→ : 松山今天有什麼重要的事嗎？怎麼會說到宵禁的事？！
哦，原來是 B-18358 延誤了 6 個小時4F 04/12 20:31
哦，原來是 B-18358 延誤了 6 個小時4F 04/12 20:31
推 : 應該就讓該架降落吧？ 台中也有過6F 04/12 20:37
推 : 不要雙標啊 之前民航局不是嗆聲過不因為航空公司自己因素延長 民航局不要自己雙標 不然就發通告說有哪些情況可以特許延長宵禁7F 04/12 20:40
推 : 松山2330關，應該來的及10F 04/12 21:26
推 : 松山2330！？我的老天鵝確定！？ 所以AIP寫的是騙人的還是偽造文書？11F 04/12 21:29
推 : 期待台灣第一架A35K13F 04/12 22:05
推 : RR可以不要再雷了嗎？14F 04/12 22:10
※ 編輯: nyrnu (36.228.152.197 臺灣), 04/12/2025 22:52:50→ : 那個F的格局很奇怪，還不如SQ/1-1或JL/1-1-1擺法。15F 04/12 22:59
→ : 如果 F 上座率這麼差，乾脆左右繼續擺 C，中間兩個 C 合併變成 C-F-C，這樣 F 空間夠大，應該可以做更多佈置 XD
甚至還可以提升 C 的銷量 (O16F 04/12 23:42
甚至還可以提升 C 的銷量 (O16F 04/12 23:42
推 : JX還有3台339不知道哪個先19F 04/13 02:01
推 : 松山宵禁是2300 221也趕上了 和平的一天20F 04/13 02:51
→ : C-F-C這樣頭等客沒有隱私，被商務客包夾更不好吧 XD21F 04/13 05:39
推 : 為啥華航中停杜拜22F 04/13 11:46
推 : 321回來中停杜拜曼谷 350不用停啊23F 04/13 12:28
→ : 321好像都停杜拜過夜，曼谷地停補油就回來
JX初號機也是這樣的路線24F 04/13 12:32
JX初號機也是這樣的路線24F 04/13 12:32
推 : JX新機來的話可以把SIN的A350還回來了嗎XD26F 04/13 14:24
推 : SIN夏季班表已經換廣體339囉 連同冬季班表 目前都是排定由廣體339執飛27F 04/13 20:44
→ : @fd298，可以參考一下EK 77W改艙後的中間頭等艙虛擬舷窗29F 04/13 21:58
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