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作者 Clooney5566 (西子灣喬治克隆尼)
標題 Re: [新聞] 波蘭航空767-300ER機腹著地 華沙機場關閉
時間 Sun Dec 29 16:39:27 2024

舊文回顧一下

波蘭航空用767成功幹過機腹降落

33跑道 長度3690m


這種操作一般機師一輩子也飛不到

訓練不知道有沒有這個科目

調查也許要聚焦這個選擇合不合理



韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差

階級文化帶到駕駛艙裡 不知道今年有沒有改善




※ 引述《BLUECOAT (回針縫)》之銘言：
: 繼前幾天板友分享的伊朗航空神技後，
: 剛剛一架紐約(EWR)飛華沙(WAW)的波蘭航空767-300ER也以機腹著地
: http://www.youtube.com/watch?v=chibKHxis1g
: 遽聞華沙機場目前已經關閉清理跑道，最快明天早上才會重新開放起降。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.185.45.195 (越南)
※ 作者: Clooney5566 2024-12-29 16:39:27
※ 文章代碼(AID): #1dSGh1Rk (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735461569.A.6EE.html
推 gulong: 模擬艙一定有訓練1F 12/29 16:49
推 questionman: 樓上要不要說一下哪家的模擬機可以模擬no landing gear landing?2F 12/29 17:15
推 yuinghoooo: 我覺得為何在跑道後段落比較奇怪，今天大家質疑的點是迫降成功了卻還是撞上護欄4F 12/29 17:47
推 yuzuki: 想問一下純機腹減速會比一切正常(擾流+ABS+反推)要快嗎6F 12/29 18:45
推 ganlinlowmo: 濟州不是煞車壞機長不飛然後開除機長那家嗎7F 12/29 18:47
→ pippen2002: 韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差? real? when?這個跑道實在太短~~8F 12/29 19:05
推 miragejames: 給樓上，韓亞落舊金山那把就是10F 12/29 19:14
推 mellopaw: 給樓上 OZ214 2013年降落SFO出事 就是因為CRM11F 12/29 19:35
推 ttnakafzcm: KE8509:12F 12/29 19:35
→ pippen2002: 怕豹~~~  拒絕韓國? or 737?13F 12/29 19:40
噓 marco10110: 樓上能不能安靜14F 12/29 20:03
→ pippen2002: 樓上某110能不能安靜15F 12/29 20:10

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