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作者 zkow (逍遙山水憶秋年)
標題 [新聞] 飛行員「左右不分」出事了！英航347人客
時間 Fri May  9 15:04:32 2025

飛行員「左右不分」出事了！英航347人客機恐怖起火

ETTODAY

記者吳美依／綜合報導

英國航空（British Airways）BA2279航班原定飛往溫哥華，卻在起飛時發生「嚴重失誤
」，煞車冒出熊熊大火。當局調查發現，竟是因為副機師「左右不分」釀禍，幸好機上
347人全都平安無事。


去年6月28日，這起事件發生在英國蓋特威克機場（Gatwick airport），但英國航空事故
調查局（AAIB）本月8日才公布調查報告。

根據報告，客機即將起飛時，副機師原本應該用「右手」拉回操縱桿，抬起機頭讓飛機升
空，卻不小心誤用「左手」拉回推力桿，在飛機需要最大推力起飛的關鍵時刻，錯誤地收
回了推力，更導致已經加速到時速192英里（約時速309公里）的飛機，被迫在跑道上「高
速緊急停止」，最終釀成煞車起火。


事故發生後，蓋特威克機場一度停止營運，導致至少16個入境航班改道、23個航班取消，
稍後才重新開放。幸好，機上13名機組人員及334名乘客都沒有受傷，右側主輪附近的火
勢也迅速撲滅。


報告指出，這名副機師經驗豐富，飛行時數累積超過6000小時，而且當時才剛休完長假，
返回工作崗位。他上次飛行是在兩周前，休假後「獲得良好休息，而且感覺很好」，就連
自己也無法確定，究竟為什麼會犯錯。


英國航空一名發言人回應，「由於一項技術性問題，我們的機師採取預防性決定，取消了
起飛。安全一直都是我們的最高優先要務，給顧客帶來不便，我們也深表歉意。」

https://www.ettoday.net/news/20250509/2957418.htm
飛行員「左右不分」出事了！　英航347人客機恐怖起火 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
英國航空（British Airways）BA2279航班原定飛往溫哥華，卻在起飛時發生「嚴重失誤」，煞車冒出熊熊大火。當局調查發現，竟是因為副機師「左右不分」釀禍，幸好機上347人全都平安無事。(英國航空) ...

 

心得：

這個倒是蠻罕見的，幸好有緊急剎車

否則這個後果不堪設想

這個機師應該會被停飛吧

怎麼會飯這麼離譜的失誤

不曉得調查結果如何

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.190.76 (臺灣)
※ 作者: zkow 2025-05-09 15:04:32
※ 文章代碼(AID): #1e7Qa29m (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1746774274.A.270.html
推 birdy590: 大佬又有素材了~ 最近這種怪事還真多1F 05/09 15:08
推 soga5731: 左右盲好聽2F 05/09 15:26
推 miname: 這是機長坐在副駕上面嗎？
看了調查報告，他當時沒有換位置，不知道為什麼會弄反3F 05/09 15:43
推 daniel0922: 咦 V1後才會rotate且過V1手就離開油門 怎麼會錯5F 05/09 16:54
推 domago: v1拉桿 這個天兵拉油門
不是有規定過了v1單引擎也要起飛？
因為跑道已無足夠長度停下6F 05/09 17:37
推 TWN48: 咦，起飛的時候左座不會也伸手保護油門嗎？9F 05/09 19:35
推 blanka: Gourd Thtottle不是強制要求 要看公司10F 05/09 19:44
推 MTBF: 現代當飛行員的門檻越來越低 怪人也越來越多11F 05/09 20:27
→ cityport: 英國版廖建宗12F 05/09 22:38
→ moonlee: CAPT:Left？ FO:Right！13F 05/10 02:28
→ js52666: 這樣也能通過考核？14F 05/10 12:28
→ iqeqicq: 英國：我仍活在機長在右、副駕駛在左的平行世界15F 05/10 13:05

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