回看板
Disp BBS
作者 Honorguard06 (時間寶貴)
標題 [情報] 中華/華信航空高雄東南亞航線共掛
時間 Mon May 12 11:14:49 2025


來源：http://i.imgur.com/siqKyGN.jpg
[圖]

在高雄東南亞三條航線改華信塗裝後
華航也和子公司華信航空在這三條線
進行航班代碼共掛



-----
Sent from JPTT on my Google Pixel 8a.

--
                █      █　有一種寂寞，是在綿綿雨季裡，手撐著傘，
[圖]

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.88.239 (臺灣)
※ 作者: Honorguard06 2025-05-12 11:14:49
※ 文章代碼(AID): #1e8MUijC (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1747019692.A.B4C.html
推 williechen: 共掛班號了 那幾本上跟華信執飛沒有區別了 看來華信終於要回魂了～ 那…立榮呢？是不是要趕快去租個5架二手321或737來抗衡1F 05/12 11:30
推 BartJ: 但前艙還是華航的？4F 05/12 11:32
推 js52666: 737機師有需要轉到華信嗎
如果有雙修321.737的會很有趣5F 05/12 11:37
推 williechen: 不急吧 12架321neo進來 再把整個機隊轉過去也不遲 高雄之後1-2年 沖繩、熊本、福岡可以期待改321neo 上海、深圳、重慶用737的比照這波轉給華信 對華信來說就是重操舊業只是8架ERJ替換成10架737,規模大增7F 05/12 11:53
推 wwwssps: 這樣是不是以前台中東京有譜惹11F 05/12 12:45
→ threejpkr01: 連台中那霸也有譜
台中胡志明 也是華信的航權12F 05/12 13:32
→ Honorguard06: 台中胡志明現在有啊？
台中那霸用738打JX的A321有點辛苦吧14F 05/12 13:47
推 js52666: 胡志明有喔 唯一一條還每日的
那架應該也會拉去換衣服
沖繩關西應該不用回來了 被人家端去啦16F 05/12 14:24
→ coolfish1103: 沒看懂為什麼要共掛，華信有新任務需要穢土轉生嗎？賣票不都是在賣CI，去買AE有些航點還會沒有ST福利。19F 05/12 14:58
→ Honorguard06: 其實是真的看不懂AE的票能幹嘛21F 05/12 15:01
推 williechen: 國際線主要是台中有差 因為華航沒進駐台中 如果737 10架全給華信 可以分配台中5 高雄3 松山2，737全面退出桃機、松機國際線（用32Q/787取代）松機放2架專飛國內線，高雄2架國際線1架國內線，台中1架國內 1架胡志明國內串飛 3架國際線  這樣國內線運能不足也能解決
華航/華信里程計畫是共同使用喔 AE/CI都是華夏哩程酬賓計畫不是？22F 05/12 16:17
→ Honorguard06: AE國際線售票也是透過CI，這個共掛就有點多餘30F 05/12 18:14
推 williechen: 確實 高雄共不共掛其實對旅客權益都一樣 所以如果不是要開台中 這個改塗裝可以說完全沒意義31F 05/12 18:30
→ donaldmusk: AE不是天合成員 只能用華航會員 不能用別家的天合33F 05/12 19:33
推 williechen: https://i.imgur.com/Qffg3S1.jpeg34F 05/12 19:51
[圖]
→ iqeqicq: 還有一個「大中華攜手飛」里程酬賓計畫（CI+CZ+MF+MU）上海航空是東航子公司暨東航的天合聯盟附屬成員
南航早已退出ST，但子公司廈門航空仍保留ST會籍35F 05/12 21:01
推 tmpss90187: 738應該不會10架全留吧38F 05/12 21:37
推 tom3333: 如果台中有要復航頂多噴個3-4架給台中高雄輪流飛吧？39F 05/12 21:42
→ iqeqicq: 以前華信是響應政府政策進駐清泉崗機場的40F 05/12 22:17
推 williechen: 對啊 737台中國際線分3-4架 高雄2架（高雄一架飛日本737用32Q取代) 其他4-5架讓華信響應政府增加國內線運能 現在看起來 所謂澎湖第三間航空根本還沒譜41F 05/12 23:14
→ tmpss90187: 我是覺得國內線根本沒多少時間需要用到738就是了44F 05/12 23:26
推 eason2000: 多的738拉來TNN飛KIX?45F 05/12 23:59
推 williechen: 國內4-5架當然是以旺季做規劃啊 不然旺季飛機哪來 冬天國內可以減班 開限定期間包機或台南花蓮國際線46F 05/13 08:21
推 bockychen727: 如果有沒有國內線對分配沒差的話，立榮可以把配置去國內線的321都收回來飛國際線，甚或長榮把飛機收回來自己飛48F 05/13 11:08
→ iqeqicq: 支持用ATR72飛中港澳（誤）51F 05/13 12:26
推 threejpkr01: ATR72飛沖繩縣全部離島52F 05/13 14:32

--
作者 Honorguard06 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄